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    #晒出你的加装-RX5先说费用: 改装统计: 1、前雾灯:282、安装费:100 2、座椅通风:268. 3、音响隔音改装:6500. 4、避震改装:995、安装费:150 5、电动尾门改装:1500、安装费:360 6、前机盖液压撑杆:60 7、氙气灯改装:280 8、LED大灯改装:320 9、小屏升级:80 总计:10895 说到任性5的改装我就不得不说说我的改装了 ,当年买的是旗舰版,买完我就后悔了 ,功能比互联网的少多了,16款的连个基础雾灯都没有,这玩意还是我当年买了车自己花钱加装的,线还是连的后雾灯的线,说多了简直都是泪,不过好在雾灯质量不错,用了这么多年,质量一点不比原厂的差。 继续说说后面的加装,紧接着就去加了座椅通风,原厂的仿皮座椅实在太热了 ,坐到背后一背的的汉,只能吐槽这个车空调效果一般。这玩意当时也是不到三百入手的,还带按摩功能,其实就是震动,聊胜于无吧,但是通风效果还是不错的,虽然没有原厂那么带劲,但是至少开空调后背不出汗了 ,晚上有时间还有点凉裆,哈哈。接着后来就是车友群里不知道咋掀起来了改装音响,跑到我们当地最有名的音响店,前后改了几次,一共花了六千五。两天施工,加了DSP,四门喇叭都全部换了 ,说真的,第二天晚上我去取车,感觉门都沉闷了很多,关门的质感一下从十万块的车变成了二十万车关门质感,开启音响的那一刻,确实震撼到了我,当时就觉得这钱花的太值了 ,行驶品质得到了飞升,新鲜劲听了一年多,现在开车基本不听音乐了 ,可能还是审美疲劳了 ,音响店也一直联系我去升级,最近要不是一直没时间我也打算去看看有什么升级内容,但是我估计去了,又是大几千没有了 ,索性还是不去算了,改了音响之后就发现我们这车避震太硬了 ,尤其是是后避震,浙川的避震真是垃圾的一比,没有之一,过个减速带后屁股都能给我颠的甩尾,换,必须换,正好群里又TM掀起来了改避震风,当时还有返现,一共花了九百九。改完之后说说感受,简直和原厂的一个天一个地,后轮也不跳了,之后走快速路过减速带我都不带减速的,爽。 改的东西实在太多了,后面的就简单说说吧,之后还加装了电尾,平常拿东西方便很多。 高桥找朋友拿的,当时是一千五出厂价给的我,找师傅安装是三百多,这个平常还是很好用,关键有时候去机场接朋友很装B,哟!你这车还是顶配啊,还带电尾,自豪感满满,哈哈 说下最后的加装(升级),上半年看到群里有人在升级小屏投屏程序,想着平常可以给小朋友放下动画片,后面就去升级了一下,全远程升级,几十块钱吧,反正新鲜劲一过我发现还是苹果的carplay好用。 说在最后,之后改了什么踏板,前机盖液压撑杆,氙气灯还有Led大灯改装,这些我都改了个遍,这里不做累叙了 。 小五基本上已经融入了我的生活,它应该算我市里周边回家不二的出行选择,开车这么多年,市里那些公交车一趟都不熟,行驶快六万公里了 ,总体来说小五的质量还是很不错的,三大件正常保养没有出过别的什么问题,改装基本上也是让我开车更加舒适,大家有什么改装心得可以一起交流一下,那些说改的多的,你有我改的多吗?

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    2023-08-30回复

    购买:去年看了很多车型,十月底左右买的,中配13W左右,送了2K啥子保养卷,反正就是去4S作抵扣,原车脚垫,行车记录仪(自己换个好的,或者作砍价),车出厂是9月,车玻璃是8月左右。 外观:有三个颜色,黑白灰,我还是选择黑色沉稳大气些,颜色一定要选自己喜好的。车外观还可以大气、前脸看过去很有冲击力,侧面玻璃贴黑色膜更显沉稳,我个人没贴膜。 国产车现在颜值都比较高,选车颜值也是重要参考。 驾感和操控: 1.5T 日常家用是够用的,但我在重庆,经常爬坡上坎,低速起步动力略显揉,双离合变速箱估计都这样。高速动力很足稍给一点油,提速和超车很给力。我个人驾车习惯不太暴力,喜欢暴力点驾驶感朋友建议换2.0以上。 操控方面,配备了转向和刹车电子助力,操控很轻松,双离合器换挡很平滑没什么顿挫感(除了起步或者低速深踩油门加速),换油门根据转速和车速走,我个人习惯车速15起逢10加轻松油门,给电脑换挡时间换挡,转速不要长时间高于2.0。 X5 P的悬挂有点软,我个人还是比较喜欢的,有个洼地会上下摆好几下,乘车感受不会难受。跑高速A柱附近有风噪,能忍受。发动机噪音隔个人认为还是算做得好,不管低速还是高速没有明显的噪音(轰油门2.0转以上除外)。 油耗: 说到油耗、重庆中、北区方向不太友好,一是红绿灯堵车、二是坡坎多,平常我上下班,走走停停,表显在10.1-12.8 左右,偏高了,平路和不堵车油耗会下降。周末出郊区去玩,或者走高速,控制在7.3-8.5之间,SUV算下来5-6毛一公里,这就很nice了。低速市区对油耗执着的朋友慎选。 空间方面:我个人感觉副驾比主驾位置大,后排空间很足,1米8个进去都不会显得拥挤。后备箱中规中矩吧,日常家用是没啥问题的。 目前用车快三个月,在山城除了油耗略微偏高,总的来说还是满意,颜值和动力能满足年轻人需要。十几W国产车家用完全够用,准备新入手朋友可略作参考,以上为用车实际感受,不偏不倚。 总之国产车要想打败合资甚至进口车,除了三大件质量上保证,对消费者售后重视和降低维护成本上也得重视,希望我们支持的国产崛起不要让消费者失望。

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    2023-08-11回复

    #用车感受缘于路上看到干练清爽充满运动气息的造型,让我流连忘返,朝思暮想 ,迟迟不得释怀。正好赶上离职要归还公司的长安面包车,下定决心自己买,没错,就是小五了。 人生第一辆自己的车,从荣威开始。 小五是我对爱车的昵称,陪伴我和爱人孩子也近3年,就快6万公里,保养也近十次了(买车时店里买的保养套餐,基础机油5k公里保养一次)。陪我风里雨里雪里,一直平平安安。 现就用车感受与各位车友分享如下: 车型:2019款Ai智联铂金,1.5T的14.88万~顶配。 配置:车机联网(AI智能互联加持),语音调控,自动驻车,自动大灯,矩阵式led大灯,远程加蓝牙控制(解锁、加热、制冷、启动),倒车影像(很清晰),车窗防夹,全景天窗,前排电动坐椅可加热,后排座位三档角度调节(放倒后基本持平后备箱),车顶真行李架,双边双出真排气管。 1、外观及内饰 霸气的大前脸配上矩阵式led大灯,硬朗的车身线条和轮廓,辩识度极高的小提琴尾灯(上次路上有碰到某驰大牌新款轿车,和小五的尾灯很相似),真的是越看越喜欢啊。 双边双出及车顶行李架 ,我觉得这才是一台SUV该有的灵魂标配(什么行李架贴平,单边单出,双边单出,真的是嫌弃的不要不要的)。此处一定要赞三个 内饰中规中矩,不轻佻,配色干净清爽,这很符合我的性格。简单干练不油腻。 2、空间 我170的身高,但座位调到最高,头部还有4指的空间,一点不压抑,不像轿车,基本上头发要贴到车顶了。 后排更大,三个成年人完全没压力,后桥梁被做平后,后排基本看不太出来,完全照顾了中间座位,显得空间更大。后排翘个二郎腿,随便您翘。 后排座椅放倒基本全平,放个垫子就是一张床啊。平时装载绰绰有余了。 3、动力 上汽的1.5T蓝芯发动机,当年的十佳发动机之一呢,和昂科威也是同款。 通勤家用,动力足够,加速杠杠的,上坡、高速,没有一点点的浪费,更没有任何小马拉大车的感觉。 唯一遗憾的是,干式双离合变速箱(新款有AT和湿式的,真香),拖了后腿,换档时的咔哒咔哒响声和低速的顿挫,特别影响行车心情(不过,换95的汽油,会平顺很多) 4、驾驶心得 建议使用95号油,一是因为95号油挤爆性更好,二是加了95号油后,顿挫明显好很多。 换档的咔哒咔哒,和油门控制有很大关系,这个要靠个人控制,和踏板的使用习惯及踩的深度有关系,这个大家可以自己多感受。 另外,开车习惯很重要,比如不能暴力开车(急起急刹),我刹车一般人感觉不到停车了(快停车时 ,松开刹车,再根据距离多次轻踩刹车);尽量不长时间怠速,尽量不在坡上停车,车停好后,方向盘打正,发动机水温不上来时尽量不开空调,等等。 5,加装 玻璃膜、底盘装甲、踏板、后备箱垫、行车记录仪(已换)、脚垫(已换),都是买车时送的。 新车买来时,也是一时冲动,买了很多东西(座位夹缝储物盒、门槛条等等),然后发现很多都是累赘,后面都拆了。 加装了右后视镜的小圆镜和内置胎压监测(原车只有胎压报警),换了阅读灯,后排两个垃圾袋。 简单用车,一般豪华车也不会乱加东西,不过,也看个人喜好吧。 用了快三年的车,和新车没什么区别,人家都说我保养的真好 总结:小五用的还是很顺心顺手的,家用通勤的话,可以考虑看看。 你好好对车,车子也会让你省心。 欢迎车友们交流用车心得,安全行车,快乐你我他。

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    2023-08-11回复
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    2023-08-08回复

    #提车作业荣威rx5 plus 300Tgl Ali国潮旗舰荣麟版 为什么换车:去年过年前,我的12款1.6L福特福克斯两箱离合器拨叉坏了,到4s店去修,报价5000元,我没舍得,开了6年17万公里了,我感觉不值得,于是在外面找了修理厂修了2500元,结果拆下来一看,离合器里面什么垫片也坏了,于是修了5000块,加上前年的变速箱模块坏了修了2000块,于是今年突然就有了换车的打算。 选车经过:这之前开的两辆车都是小型车,于是这次我想换SUV,因为是盐城人,本地的悦达起亚是首选,请了我表兄弟去4s店看了KX3,外观、油耗、价格都很满意,就准备下订,我表兄弟说急什么,再看看,他一个兄弟在荣威4s店上班,去看看。然后我们就去了荣威4s店,展厅展示的荣威20款RX5 PLUS顶配车型,当时车里放着音乐,效果不错,颜色是荣麟灰的,整个车的颜值外观也不错,看了内饰也蛮漂亮的,做工比起亚高端大气上档次多了,朋友推荐买次顶配,价格比起亚的KX3多两万左右,我表兄弟也建议我买荣威,我自己也对荣威RX5 PLUS特别满意,空间有够大,问了油耗,我比较吃惊,这么大的车官方百公里油耗为6.8L,我的福克斯还8个多油呢。 优点:第一是价格,我买的是RX5 PLUS 300TGI Ali国潮旗舰荣麟版,经销商报价13.28万,经过我表兄弟谈下来,开票价11.38万元,落地价13.5万元,保险价0.47万元,还有个厂家的5000元旧车置换,相当于落地13万元。 第二是车型配置:可开启全景天窗,无钥匙启动,前排无钥匙进入,皮质方向盘,方向盘手动四向调节,主驾驶座椅电动调节,14.1英寸显示屏幕,GPS导航,蓝牙车载电话,语音识别控制,车联网,OTA升级,矩阵式LED远近光灯,LED日间行车灯,LED车前雾灯360度全景影像,电动后备厢,电动后备厢位置记忆,蓝牙钥匙,远程启动,真皮材质方向盘,12.3英寸全液晶仪表盘,前排座椅加热,语音识别控制空调,自动空调,温度分区控制等等,基本买来不需要改什么了。 第三是空间,上午跟我表兄弟看过车,下午我带着老婆孩子又去看了看起亚和荣威,让她们决定买什么,结果不出意料的三人一致同意买荣威,我有两个小棉袄,她们把车后排座椅放倒,高兴的在后面玩耍,还有那斑马系统,让两个孩子不停的呼唤:你好斑马,请打开天窗,她们想象着夏日的晚上躺在车里看星星。她们开心,我就开心,车嘛,本来就是交通工具,一家人开心才是最满意的。 第四是油耗,买车也快一个月了,加了三次油,每次都是油箱亮了去加满,我算了下,我们这的92号汽油5.6元每升,油耗算下来每公里0.44元,太出乎我的意料了,这么大的车,这油耗简直太亮了。 有优点当然就有缺点。。。 第一也是最不满意的就是离合器,RX5 PLUS采用的是干式双离合,跟福克斯一样的,买的时候我问了销售朋友,他跟我说整车终生质保,想了想反正坏了就休呗,没有什么东西是不会坏的,开了一段时间,我感觉跟我的福克斯一样,起步的时候顿挫感较明显,动力方面没什么问题,高速行驶很稳,就是低速的时候让我很不爽,特别的不爽,而且听说21款改了湿式双离合,更不爽,我才买几天,早知道等等了。。。 第二就是风噪,低速还好,高速行驶就有点大了,这时候最好的办法就是把音乐声音调大点来掩盖,跟宣传里面的什么隔音效果比算吹牛么? 第三就是驾驶座偏硬,久坐腰部容易酸疼,在微信群里好多人都有这种体验。 总结:现在的国产车不得不说真的是进入了一个新时代,无论颜值还是配置还是价格都明显上升了一个新的台阶,虽然还有这个那个的小毛病小缺点,但是我觉得,我们国家真的强大了,国货当自强也不是一句口号了,而是真正的让你能在使用中感受到。荣威RX5 PLUS,你真的值得拥有!!!

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    2023-08-07回复

    #晒出你的养车成本本人入手荣威车2个月,来谈谈对车子的养成成本。 1.买车后第一时间就是给车上保险,我上的是太平洋保险,交强险必须要上,每年大约950吧。商业险买的200W费用1600左右,机动车损失险1600左右。新车还带了个驾乘人员险180块。这样加起来4000多左右,太贵了明年打算换一家保险公司,大家有推荐的可以在评论区给我留言,这是车子每年必须要的保险费用。 2.油费现在越来越贵,开车第二大费用,每次开到车子报警后才去加油站把油加满,一次加满的金额是320/350左右。车子也就上下班代步,平时会带老婆孩子去外面转转玩玩,大概一个月油费1000左右吧,说到油费就不得不提一下我本人的一个小故事,买车子的时候父母出了大钱我自己出了小钱,当时答应父母买好车后我就在也不吸烟了,出发点就是为了油钱,自从11月1号至今我就在也没吸过烟,就这样莫名其妙的把烟给戒了,现在想想我还真傻,人活着不就是为了找乐子吗,现在为了车子把自己的乐子给戒了。 3.停车费,我们小区停车费一个月100不固定车位,这样一年就是1200,加上出去吃喝玩乐的停车费总共也就一个月250左右了. 4.平时开车总归有点小违章啊,过路费啊。算他一年1000吧。 5车子保养费用,这下可看好了兄弟们干货来了大家接住咯,RX5是终身免费基础保养,第一次保养3000公里数免费,第二次保养10500公里数免费,第三次保养18000公里数价格683快,第四次保养25500公里数免费,第五次保养33000公里数价格1004快,第六次保养40500公里数价格894快,第七次保养48000公里数价格1019快,第八次保养55500公里数免费,RX5plus前55500公里数保养总费用3600元。 6洗车 平时洗车都自己洗,淘宝上买了一个洗车机,有水的地方就可以洗车,非常的方便,吸尘器也是淘宝上自己买的,基本上就不需要去洗车店里洗,有时候像冬天这样的天气自己不想洗,就会去途虎养车上买券基本上在30-35快一张去店里洗,毕竟他们洗的是要比我们自己洗的好,一年洗车费大概在300左右。 7.新车刚买好车内的一些饰品就要买起来了,盯盯拍记录仪,脚垫,汽车用品杂七杂八的加起来也就800左右。 8综合以上用车一年费用大概在10000左右吧,大家买好车子这些都是必须要的开销,我个人在意的油价这方面,一般关注好油价调整之前去加满油,这样每次可以省下一笔不小的开销,希望可以给大家带来帮助。

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    2023-07-28回复

    说说两个月的驾驶感受 1.外观:是我个人非常喜欢的外观,年轻运动时尚,尤其灰色版,感觉非常漂亮大气。 2.内饰:我觉得和其他车型相比,荣威这款车型的中控是简约干净的,但是功能是非常齐全的,对于有强迫症的或者爱干净的,一定会喜欢。 3.空间:虽然是紧凑型suv,但是内部空间是足够大的,当然因为我是175的身高,所以大家参照就行。后备箱有一个隔板,如果想发的储物,那就把隔板去掉。 4.配置:我是这个系列低配版,和高配相比,没有自适应巡航,座椅加热,倒车雷达等等。还有是干式双离合,大家都说湿式双离合好,因为我是新手,确实目前驾驶来说,没有碰到过什么问题。斑马系统,里面支持高德,酷我音乐这些内置软件,无法安装第三方软件,不支持carplay等。斑马系统有时候反应不是很快。 5.动力:有电的情况下,起步加速挺好的,电不足的时候,用油加速,确实比较肉,有几次,起步加速,踩油门,像是踩在了刹车一样,车子走不动,我习惯性的换边踩,发现刚才没踩错,确实有点懵。另外中间出现过几次,车子刚启动,仪表盘显示蓄电池电源切断,车子动不了,还好重新启动又好了。平均油耗大概在7左右。 6.舒适型:我刚拿到车,从上海开回安徽老家,不敢走高速,开了12个小时左右,中间休息了几次,总体感觉下来也没有特别不舒服的感觉,所以舒适度还好。车子悬挂有的说偏硬,我自己没觉得。

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    2023-06-29回复
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    2023-06-28回复

    谈谈21款RX5PLUS智臻寰宇灰购车及使用过程中的一些小问题吧。 21年10月有幸拍到沪牌,历时14个月,说来都是泪,找了代拍花了小9K,贵。 10月底就开始看车,因为去年20款上市时其实就对RX5有所了解,外形一眼就看中了,唯一不满意的可能就是干式双离合,至于油耗,动力,舒适度什么的也没体验过暂且不论。 21年4月上海车展,特意去看了RX5PLUS,拿铁等国产车,了解了干式换了湿式,发动机马力提升等优化,更坚定了拿下他的意愿。因为购车首先排除日系,欧美其实选择也不大就别克、福特和大众,因为沪牌已花去10W,所以车子基本锁定国产紧凑级SUV,原先开的是美系小轿车,想换一种车型开开,空间要稍大点。 10月底一个周六正式看车,试驾了福特锐际,动力强劲,但是外形不是很中意的那种,后保险杠突出更影响整体颜值,昂科威马上停产而且是干式双离合,昂科威S途观L超运算,途岳配置低无好感,路过了没去看,当天下午就是去了荣威4S店,第一家没谈拢价格,去了第二家,销售很实在,给出的价格已基本满意,全包落地13W,当天没定,隔天又还价一次后最终12.9W落地成交(保险200W,4.6K,购置税1W出头,上牌0.5K,现金优惠约1.7W)。11月10日销售联系车已到,双十一当天去付钱,无息贷款7.2W,3年搞定,第二天手续办完就提车了,然后在一周内上牌,买了全包脚垫、行车记录仪、贴膜、后备箱帘、炭包、香水、扶手箱衬隔等等(4S送的太差)。 用车体验如下: 动力:城市够用,超车够用,当然不能和2.0T比,D挡踩油门加速有0点几秒迟滞,上去了就好了,顿挫还好,因为我原来开手动挡,S挡动力比较强劲,但是油耗高,一般也不用; 空间:家用足够,不管是后排还是前排,但后备箱略短了点,毕竟车长只有4571mm,内部空间和后备箱空间只能平衡下; 油耗:新提车19.9,提车公里数8KM,出4S店第一口奶喝了413元,目前已开433KM(200KM高速),剩余续航153左右,综合油耗降到了9.5,上下班28KM基本在8~9,上周末高速有点小堵开到7.5,不堵差不多6.5,具体可以看图片。目标综合油耗8~9就满意了; 问题:优点不说了,说说几个小缺陷,360不清晰特别是晚上,车机会蹦出四川话,希望尽快升级车机系统后能改善,天窗有异响虽然声音不大但还是有点恼人,高速风噪和胎噪稍大,娱乐流量才送2G,现在基本用手机蓝牙连车机听歌,大屏黑边有点大,座椅有点硬,9月出厂的车驾驶位2个USB只有一个能用,厂家送了一个点烟器带2个USB接口。只开了10天,后续再慢慢观察其他问题点。 上海这边有车友群的话,拉我一下哦。

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    2023-06-19回复
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    2023-04-21回复

    新车是在苏州太仓8月30号提的,一直在试开一段时间,现在来谈谈我对这辆车个人看法。先谈谈我跟这辆车的缘分,先前我是准备买BYD宋piusDMi,去上海跟销售谈的时候,交车最少6个月,还不一定提车,关键一毛钱不优惠,还要额外加上牌费1000.装潢费5000,贷款3000,才能优先提车,现在国产车这么牛?加这么多钱。你以为你是小日本的雷克萨斯啊,人家2手车保值,价格坚挺。本人上海工作13年,社保没断过,居住证也有。本来想买辆插电混动弄个绿牌。后来无意中看见小区里一辆正在充电的沪牌荣威erx5pius,我爱人觉得颜值不错,比隔壁的某迪的外形好看,没有办法,她是颜值控。就一起去荣威4S店里去了。去找销售谈价,直接告诉我有现车,不用等,谈下来148500。油电混动。我让我爱人试一下车,她试了一圈回来,一是觉得配置太寒酸,二是顿挫感反馈太大,可能是当时试驾车刚好没充电。3是油门和刹车反馈力度要轻些,她说刹车踩重了,人往前窜,轻了刹不住,果断放弃。还是觉得油车好些,商量下来,目前到上海市中心的机会少,都是乘坐地铁交通多。我要去市中心的话可以开公司沪牌。去年我大舅哥买了辆奇瑞的瑞虎8PIUS,落地下来140000出头,目前行驶了1万3多公里,商量准备在买辆一模一样的车的,刚好当时买车的销售还是我联系的。给我优惠一万多,想着去他哪里看看,临走的时候,我爱人看到新款的荣威RX5PIUS,可能刚上市,摆在C位。首先映入眼前是这个星芒轮廓。给人一种很运动的感觉。其次大气的外观,不大不小的车身。给人一种颜值与运动融为一体。刚好销售主动要求试驾一下。试驾下来感觉不错。就谈价格,因为是新款刚上市。只在官网的基础上5000在优惠2000,等于是总共优惠7000。全部落地下来要139000。智臻版。回家考虑一下。刚好在车友圈有朋友在上海提车的,就加人家私聊,朋友推荐我去奉贤的4s店,那里优惠幅度大,落地下来134000的样子,本打算去看看,后来我爱人说,我们何不去本地太仓的4S店看看,我们户口迁移到太仓浏河,因为上海房价太贵,你们懂得。以后遇到要搭车去浏河的,可以私聊我,就这样我们去了太仓。一进店是个很热情的男销售,因为试驾过,就直接谈价钱,开始是138000,不含置换补贴,后面谈了2次136000,135000感觉像挤牙膏样。觉得还有谈下来的空间,说全款132000能走不。他们领导也很诚心的和我谈,说不管你全款还是贷款,最低134500。这个是最低价钱。说不能拿上海的价钱来太仓做比较,不过他不管我旧车到哪里卖,只要置换资料,结果就是我在苏州本地多卖了2000多快,因为我旧车也是苏州牌,我在上海都被要求卖他们店,毕竟有地域优惠不同。感觉差不到了,就134500直接签了合同,贷款72000 ,2年,刚好有现车,白色,金色和灰色。没有黑色。看来看去还是灰色好看,果断提了寰宇灰。车内板车标签提示是8月15号拉过来的。提车当天去上牌,空车没加油直接去上牌,跑到车管所趴窝,尴尬😅。叫4S店送过来。牌照选好了,感觉都一般就凑合着随便选一个,牌照就不打码了,上海或是太仓的车友遇到我的可以滴滴一下,。首先吐槽一下4S店送的礼品。贴膜是送的太仓精一门膜业的。我去贴的时候,门店店员直接带我去他们里面,拿出来又黑又暗的膜送的是这个。感觉200都不值得,推荐我补差价1580,2580,3580。果断放弃,从JD上买了自己去合作施工里面贴。省了大几百大洋。关键是质量还不错,透光率还行。新车交到手里是有5公里里程的,目前行驶了738公里,跑了2次上海高架。去了次奉贤。目前加了3壶油,第一次338,没办法都趴窝了,第2次285,第三次昨天刚加220,油耗感觉还凑合着,毕竟新车需要磨合。我开车毕竟佛系。我爱人因为驾龄短,难免有时候会大力轰油门。谈谈这个车缺点,首先车门老是提示没关紧。需要大力。第2竟然没有全车一键升窗,只有主驾有。锁车的时候玻璃不自动升起,忘记2次了没有关窗,新车要散味,肯定要打开。因为我大舅子的瑞虎8pius有这个功能,我觉得好用,第3,车辆老是会跑偏需要适应。第4,竟然没有选装儿童座椅的配置,只有智享版才有。建议厂家全系可以选配,关键是不用占空间。方便收纳。第5配置上应该加个座椅通风。自动雨刮,360应该像素高一点。座椅头部空间包裹性更好些。至于顿挫感,目前1到2档升档时候有偶尔轻微,几乎感觉不到什么。可以接受。目前就这么多,以后遇到新的问题我在发帖。毕竟新车还开的少,有些问题,没法反馈。之前开的公司的车多一点,本人09年的驾照,拿到现在没有断过开车,不能说是老司机,只是一个平常心在开车的司机。

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    2023-02-16回复

    #用车感受因为手头上的预算有限,自己又想要买一块外观颜值比较高,显运动的SUV,最好还要配置比较高一点的,所以只能从国产车中间选了,单单就从外观设计而言,荣威确实走在国产的前列,比较符合我们年轻人的审美观,RX5又是刚刚出的新款,定价便宜,比较符合我的现实情况。虽然身边不少朋友说国产车质量和合资没什么比,但考虑再三还是提了荣威RX5。   提的智臻版,裸车114400,首付44400,贷款70000,购置税10125;上牌服务2000、保险包括交强险、第三者等等3500,一套下来131000;在群里面问了下车友们的价格,总体我的这个价格还算是比较低的了,不过这个上牌2000总感觉亏了,有车友小几百就整下来了,自己对这一套流程又不是很熟悉,只有挨宰的份了。   驾驶感受: ①空间:储物空间很多,后备箱下储物盒更是体贴至极。空间还好,反正不小,1.78身高头部空间充裕,腿部侧向空间有点局促,也可能个人驾驶喜欢原因,总觉得窗开关按键哪里影响我腿部岔开角度,调节高点给我腿让让地方不好吗? ②动力:都是一个人开100内动力没问题,高速上后期动力有点不理想,日常代步还是能够完全满足日常需要,特殊情况没遇到过。 ③操控:最看重主动刹车功能,毕竟涉及安全,触发过一次,吓我一跳,也有各种提醒,加强安全的我觉得都值得被肯定。方向盘好像感觉有点偏,也不太确定也可能路感影响了轮胎; ④油耗:这季节肯定全程空调了,油耗满分。国道最低5.8高速一般7.3市区不提了肯定高看情况,这车油耗设置的特别有意思油耗最多显示19.9不能再多了,就是说多费油的开法最多也就显示19.9。现在综合油耗7.7,用微信小程序记录的油耗,跟表显基本一致,不排除本人驾驶习惯好。国道行驶情况较多,高速120定速巡航并不省油7.8-8的油耗,转速2300-2400 ⑤舒适性:还是有新车味道,空调感觉操控不是那么方便还是有实体按键操作方便,还凑合吧,空调制冷很快很快,很给力。车窗只有驾驶位有一键升降,其他都是一键下降,没有一键升起。前排双层玻璃,隔音不错,座椅总觉得下面短一截,腿部承托不好,没以前明锐好。不知道是品牌的通病还是suv的通病。 ⑥内饰:车机没想象的好,还是有点物理按键操作方便。车联网只给2G娱乐流量,开始销售说每月2G到手才知道总共2G,够干毛。玻璃前排双层,后排单层,只有主驾侧一键升降,其他都是一健下降没升起,后视镜不带加热功能。屏幕很大,实用性不强。蓝牙音乐,热点连接设置繁琐,不友好,找半天没快捷。   几点问题: ①2挡还是有顿挫感,试驾时候没感觉出来。 ②音响效果贼垃圾,凑合都难那种,想去改音响又觉得不值,有点膈应!!! ③腿部承托效果不好,可能以前开惯了轿车总觉得短一截; ④4s选的合作精品店贼垃圾,说好的送贴膜脚垫,都是最残次品那种,就要了个脚垫临时用,贴膜干脆不要了,受气!!     建议: 买车一定不要上头,什么都要问清楚想清楚,特别是不要被销售妹子的几句话就带偏了,关注的重点一定要问到,这是血的教训!!!我就是太激动了,光听优点去了,需要关注的都没看到,最让我恶心的是送的这个保养:订车的时候没有细想,回来仔细一想不太对啊。机油全合成?半合成?矿物质?按理说涡轮增压机肯定全合成,特意让销售问了下说是矿物质???不科学啊,这样不是相当于得强迫升级全合成机油,送的保养没鸟用了,只能说升级了也就跟汽修店的保养价格差不多,突然感觉好鸡肋,有知道的朋友告知一下倒地送的保养用啥机油???有统一标准没?

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    2022-10-20回复
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    2022-07-26回复

    #荣威RX5配置优缺点2018年的本命年下订,19款智联铂金1.5T—顶配,2019年1月6日提车,至今已1077天。 公里数58000元余,市区通勤车,平均油耗10.5升/公里,平均油费0.7元/公里。 最实用的优点: 1、空间大 家人坐轿车,坐一回晕一回,还是喜欢我的大小五,后面二郎腿随便翘,腿部空间很舒服,后排座椅放下,后面就是一张床。 2、颜值高 原创度高,侧面线条很有力量感,选了19款的大脸,更显大气。宽大而不臃肿。 矩阵led大灯配大格栅,彰显大师手笔。 小提琴尾灯,创意非凡,识别度更高。 3、车联网 语音控制天窗、空调、导航、远程开关锁、远程开启空调,再方便不过。 4、其它硬件 自动大灯、自动驻车(红绿灯、上下坡不要太香)、倒车影像(真的很清晰有没有)、定速巡航、主驾一键升窗(其它的窗户没有真的很可惜),都是非常好用又实用的配置。 其它: 干式双离合的换档时咔哒咔哒响,真的是验证了:只要自己不尴尬,恶心的是别人耳朵。 如果换成湿式或6AT,RX5市场份额绝对不会是现在这样子的。 最鸡肋的配置: 1、太活泼的扶手盖 真的很无语,竟然没有限位器或卡扣,稍微向前用点力,就滑过去了。小孩站上去看天窗外的风景,差点滑倒。 2、大屏下的盖子 我想肯定是个装饰,全年盖不了。 为什么不考虑u盘和车载充电器的高度问题? 为什么不考虑充电线的出线问题? 3、后排的安全带卡扣 我想肯定是设计反了或者是装反了,请设计师来帮忙卡下安全带呗。 总结: 车子是用来开的,配置实用点,贴近生活,会更显设计的功底与贴地气。 让车主实用、方便,才是一辆车该有的样子。 写在结尾:用车近3年,总体还是满意的,习惯了也就好了。 也没有出现天窗异响、漏水等问题,买车还是要看运气的。 祝大家越来越好,虎年虎行,幸福安康。

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    2022-06-25回复
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    荣威RX5 · 懂车分(口碑)

    3.70

    良好

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    612人评价

    8万-12万SUV总榜

    NO.29

    超过68%的同价位车系

    3.70

    综合

    3.74

    内饰

    3.69

    配置

    3.83

    空间

    3.94

    外观

    3.59

    舒适性

    3.52

    操控

    3.59

    动力

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