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#最美改装途乐4.0L刷ECU提升动力,大车子对于动力从来不会嫌多。 原车马力: 279 匹-394扭矩V6DIM一阶: 334 匹-464扭矩 说到日系的硬派越野车,首当其冲的就是三剑客之一丰田普拉多、日产途乐以及三菱帕杰罗。其中途乐绝对是性价比之王。 搭载4.0升V形6缸自然吸气发动机,与之匹配的是7档手自一体变速箱,原厂最大功率输出为279匹394扭矩。 作为一台大型SUV即使原厂搭载的是4.0升的自然吸气发动机,起步也会感到动力不 足,超车乏力。因为车太大、太重,提升动力是-定需要的。 升级效果:一个小时的特调升级,这台途乐的最大功率输出达到了334匹-464扭矩,起步油门响应轻盈有力,动力随踩随来,超车更是心到车到,中后段加速动力源源不断。提升动力不等于飙车,好开才是目的。
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共23人评价
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综合
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内饰
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配置
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空间
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外观
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舒适性
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操控
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动力
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