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    2023-03-17回复
    中国好先森的提车作业图1中国好先森的提车作业图1
    中国好先森的提车作业图2中国好先森的提车作业图2
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    中国好先森的提车作业图18中国好先森的提车作业图18
    中国好先森的提车作业图19中国好先森的提车作业图19
    2023-03-09回复

    各位车友大家好!车子已经使用一个月了,4400公里,初步谈一下感受,利用半个小时。以下下只是个人感受,请大家理性看待,希望对没有买车准备观望的车友,有一些有价值的帮助,对于以入手的车友,能够互相交流学习,也是晚上心血来潮,随意写写。本人学历不高,可能有些地方,用词不准,标点符号不对,还请见谅!这是我的第二辆车,也没开过很多车,但多少也有些感受,开过的有凯迪拉克ct5,老款途观,途达,长安,吉利,福特,本田,下面可能多会以crv多来对比,因为当时就准备在这两款车里面选的。话不多说,下面从几个方面谈谈这款车 【车型】1.5T四驱豪华 【外观】从前面正看,非常好看,看这比较高大,威武,就像看到比较正直的人的那种感觉,从侧面看,车头前一半还挺好看,后一半看着就不协调了,尤其是车顶下面那个镀铬条,贯穿到车尾,看着特别杂乱,从后面看,也不好看,也不难看,总体而言,新奇骏走的是硬朗路线。crv的外观是走的时尚路线,两款外观都挺喜欢。 【内饰】新奇骏内饰,大家都知道,没得说,跟得上形势,喜欢大屏,虽然乍一看,挺大气,但仔细看,有些地方接缝,有些地方用料,摸着看着还是挺廉价。不过下面物理按键很喜欢,开车中特别容易操作,非常方便。(开过那种全是触摸屏的,个人不喜欢,容易误操作),中控下面镂空很实用,但不好看,这个因人而异,看个人喜好。crv内饰就不用说了 【空间】非常大,完全够用,本人172身高,172体重,前排后面坐姿高,前排座椅舒适,后排座椅短,也不是太软,不是很舒适,crv后排坐姿低,舒服一些。 【底盘】开起来韧劲也比较足,比较整,有点像最新出来这些的吉利车一样。像ct5开起来比较硬,长安车开起来底盘都特别散,(老款cs75.新款逸动),crv就特别软,也挺舒服,毋庸置疑,两款车都挺好,各有千秋! 【动力】开起来给我的感觉是,特别轻盈,轻快,不像是一个suv,但至少要开标准模式,经济模式用过5分钟,不习惯,前面给油不走,非常缓慢。60码之前轻快,100随踩随来,140舍的地板油,动力还是完全够,140后就乏力了,加油非常平顺,但松油不平顺,有顿挫。crv动力来的也很猛,和奇骏我感觉差不多,都完全够用,说不够用的,只有开2.0t高功率的有资格。 【隔音】现在的车隔音都大差不差,除非像奔驰e,5系,a6这种级别好很多,20万左右的都差不多 【油耗】市区堵车就在11个左右,不堵车9个左右,国道7个多,高速6个左右,最佳4.4 【缺点】中控屏黑过2次,但突然就又好了,后排玻璃不能降到底,左右倒车镜太小,跑高速还会跳动,后排座椅短,送的10年流量根本没用,后备箱有点重,方向有点轻(对女同志可能刚好),三缸机-要是天籁2.0t上那款可变压缩比机头就完美了 最后总结大家热议的三缸话题:启动一瞬间抖动还是挺大的,d档等红灯,刻意感受的话会有细微抖动,但如果忘了这个事,你就感觉不到,我开我哥的本田杰德,那抖动真叫一个大,n档直接没有感觉,刚开始还在意三缸,现在无所谓了,只有开过才知道。以上只是个人一些看法,勿喷!

    奇骏使用感受图1奇骏使用感受图1
    奇骏使用感受图2奇骏使用感受图2
    奇骏使用感受图3奇骏使用感受图3
    2023-02-19回复

    一、情况介绍 首先我是👩,车是老公在开。所以以下都是从我的观点出发。之前也没关注过车,也没有懂车帝,是奇骏让我下载的它。婚后第一台车是大众轿车,一直想换一辆suv,觉得视野高一点,开起来敞亮点。平时用车两点一线,家里距离单位也就3公里左右,平时跑市区多,一年能回几次老家,跑高速单程200多公里吧。家里人都是大众粉,一直建议买大众suv。 二、选车对比 因为他一直想换车,所以奇骏刚出来的时候就关注了,但也仅限于关注,因为国人吐槽的三缸车居然卖了四缸车的价格😂然后看了性能,内饰,觉得这个车除了三缸,别的都可以,就开始耳濡目染我,我个人喜欢大众途观,探岳,丰田荣放,作为女士,我关注的第一点就是外观,刚好我喜欢的车长在了我的审美上,所以我一直想换这三辆其一。直到他说奇骏网上宣传75折,他觉得性价比可以了,活动5月10号结束,于是我俩在5月6号去4s店想去试驾看看,到了之后试驾一圈,因为我坐在后排,最直观的感受就是这个后排脚踏中间比大众平很多!平时宝宝在安全座椅里,后排中间的位置就是留给我,所以大众鼓起来让我很不舒服,这个就是一个赞点了。但是我们本地没有二驱豪华了,就剩四驱最顶配,感觉性价比不高,我就拉着他去试驾了探岳280,330不产了,380又不划算,我坐在后排往前看确实觉得和轿车内饰方面没有太大的变化,和奇骏有很大的区别,所以我也放弃了。剩下的荣放,试驾只有油电混,并且优惠极低,和75折奇骏单从价格方面来说也没有优势,所以也放弃了。 三、买车过程 这个车买的是一波好多折。本地没有二驱豪华,由于疫情原因也不敢出市,我就在抖音搜索了一下附近城市的直播,结果隔壁城市就有一台二驱豪华白色库存,直接联系了销售,8号晚上交了定金,结果被告知定金付晚了,没有车了,当时晚上正在吃饭,瞬间没有心情了,结果9号一早告诉我车又可以买了,那人贷款没下来。本来买这个车没有啥惊喜,这么一弄像失而复得还挺开心😂我提的是两驱豪华白色,裸车价格就是7折➕2000白色➕4000双保➕购置税保险,落地价161000,微信返1000,相当于16整。表扬一下销售小哥,逻辑清晰说话透溜不墨迹,人应该也帅,没见过面,哈哈 四、新车初体验 1、空间足够大,无论是前排还是后排,宽宽松松,一点不憋屈。以前的轿车后排放上安全座椅之后只能再坐一个人了,这个两个人坐上一点问题都没有。 2、同等价位合资车中内饰天花板,但是我不喜欢外观,总觉得从正面看这个车有点瘦😅,再宽点就好了?侧面还是很霸气地。分体式大灯很有特点。 3、大家关注的抖动,因为有启停,所以停车时候感觉不到,如果是d挡停车的话,那还是抖的。 4、新车的味道有些大,大概开了两周的时间味道小很多,可以接受了。 5、全景影像特别清晰,特别好用,错车不害怕了!隔音效果比以前的车强多了,特别是高速体验!自适应巡航高速好用,其他的小惊喜还在慢慢发掘。大家吐槽的三缸车,不知道是在吐槽动力?我觉得超车也够了。抖动?有一些功能可以避免的话,也可以了吧。价格?我觉得75折7折这个价格我可以接受了,少个缸也少了好几万了!至少这个车到目前为止,除了吐槽的三缸,别的都挺好。 总而言之,这个车开了两个月,没有什么不开心的地方,就是油价太贵了,市区短途开车,油耗伤不起,10就没下来过,高速还可以,这么大的车5.5到6的油耗。 五、爱车吐槽 两个外观问题!档把按键变色,没换,想着变就变吧,万一换了有其他问题呢?第二个就是中控的拉丝非常不喜欢,贴了一个黑色的膜,舒服多了😆 最后感谢圈主鱼沫吹秦桥的推荐精华。

    驾驶两个月后的提车作业图1驾驶两个月后的提车作业图1
    驾驶两个月后的提车作业图2驾驶两个月后的提车作业图2
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    2023-02-16回复

    奇骏这款车已经陪伴我们家一年多了,这次有机会回顾总结一下养车的日常花销,去年九月提车到现在,准确的车龄有13个月了,目前行驶了16571公里,下面来聊聊我的养车成本花销。 一、 车型及车价 我入手的是2021款奇骏2.0L两驱尊享版。这款车配置了一些基础常用的配置,但也有一些没有配置到位,总体来说性价比很高了。 车发票价是173000元,(包括实际包牌落地已经20.3w了)感觉被4S店坑的不浅,店里送了全车太阳膜(不隔热)、倒车雷达、脚垫。 二、 加油费用: 就像买手机以后,每个月需要交话费维持手机正常通讯一样,这一块占据养车的绝大部分费用,加油平均一个月油费在450左右(包括出门在附近景区的散心和游玩、日常上下班代步),年节需要再加上,过年回家路上往返的油费,估计需要1500元左右。 小项总结:大概是(目前提车13个月),450×13=5850,再加+1500=7350元 三、 保险费用: 去年买新车时候直接在4S店上的保险是6000元,和其他车友比应该算高了,肯定是被坑了一些,不过4S店的套路嘛,车价便宜就在保险上坑你,车价卖到心理价位了,就在别处会优惠一些给你,总归是他要赚到这个数的。 所以今年保险是自己询价后买的,应该是3150元(就是车船税,交强,车损和第三者险是三百万,因为爱人今年考完驾照要开这车的,所以三者高一些放心) 小项总结:两年小计9150元 四、 洗车费用: 我个人比较爱干净,家里一层不染,爱车当然也要保持干干净净,亮亮堂堂, 所以每个月会固定去天猫养车线下店。 给爱车做两次美容50元×13=650元, 此外自己会去自助洗车,基本上是每月洗三次36元×13=468元, 随时看见车身有小黄点,一年做两次磨泥打蜡180元(因为我购买了天猫养车年卡会员,有些折扣,会员还可以免费补胎,打气,补充玻璃水这些) 小项总结:洗车美容清洁相关费用小计1298元 五、 停车费用: 这部分费用就没有多少啦,因为自己工作和居住的地方也都有专用车位,不需要花费额外的费用停车,粗略估计每个月平均也就30元,因为大部分购物中心和出门吃饭的地方两小时之内是免费停车的呢,一般中午出去和爱人吃个饭,也不需要交停车费。 小项总结:30*13= 390元 六、 装饰改装费用: 这部分基本是素车,不像其他车友那样精装修,自从提车回来,就装了行李架和买了香薰,其他的东西老婆一律不允许弄(没办法老婆说了算,不过奇骏素车也挺好看的,老婆审美好) 小项总结:小计600元 七、 违章罚款: 嘿嘿嘿,零元(凡尔赛一下,本人十六年驾龄,平时开车习惯很好) 在此也提醒广大车友,道路千万条,行车第一条,安全驾驶不可少,如果是新手经验不足的话,行驶中就尽量开导航,停车尽量停到规定车位里,这样违章概率会低很多。 八、 过路过桥费: 这部分花费也很少,一年到头过路费大约在3000元左右,也就过年回老家会多一点 小项总结:3000元 九、 保养费用: 奇骏最近几年应该是凡入手购车的都会赠送保养,其他车也差不多都送,有的国产车是终身免费保养,但其实羊毛都出在羊身上,厂家赠送的有十次免费基础保养,问题就在于是矿物油的。所以之后自愿购买了三次升级全合成机油567元 十、 这就是我从提车到现在的用车开销 共计:22355元(哎呀妈呀,我的小心脏啊,不算也就罢了,这心痛的不要不要滴)主要开支还是在油费和保险、过年回重庆老家的费用!(简单略算、不喜忽喷)。分享给大家,如有错误请大佬指正。 最后感谢圈主@鱼沫吹秦桥Q的推荐!!

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    2023-02-09回复
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    2023-02-09回复

    提车快两个月了分享一下三缸奇骏使用感受,理科男水平有限,表达不清楚的,请车友补充指正,希望没开过三缸奇骏的兄弟不要无脑喷,手下留情 一.选车历程 由于7坐刚需,钱包有限,只看了三款车。唐Dmi试驾觉得很不错,第三排能坐成年人,也想支持一下国产,被老婆和亲戚pass了他们要买合资,本人很想试一下混动车的,唉。第二款是看了库斯图,都没试驾,老婆和老婆妹妹说像个面包车,最有性价比,动力总成 变速箱都很可靠的车被pass了。第三款试驾了三缸奇骏,外观内饰,动力,三缸抖动我和家人都觉的满意,看车后第六天就把车开会了家。途观L网上看价格超预算就没考虑,一年前还看了别克昂科旗,车太大车位有限,油耗偏高后边也没考虑了。 二.驾驶感受 起步低速很轻盈,普通模式起步有点冲,低速油门踏板调的有点太过灵敏,城里拥堵不容易开平顺,我一般城里用经济模式,畅通高速用普通模式。高速120以内加速没问题动力足够,120以上开的少。没开过什么好车,对比朋友的2.0老奇骏。动力强了两个档次,比2.5老奇骏动力稍强,底盘质感比老奇骏提升较大,侧倾抑制不错,底盘像欧洲车不像日系车。过年6大人满载爬陡坡很给力,没有肉的感觉。 三.油耗 油耗整体和2.0老奇骏少一点,提车开了380公里高速表显油耗5.9,159油费,平均每公里不到4角2(时速表现115,实际110左右,表显比实际高了5左右)。城里去的少估计要9以上。综合油耗表显7.4,根据加油计算每公里不到5角,总体很省了,7坐毕竟重量1.68吨比一般车重,有这个表现很不错了。 四.内饰和抖动问题 内饰比绝大部分同级合资车内饰都科技,但是用的少只是导航和听歌,感觉有点浪费这么大一个中控屏。抖动和以前开的四缸车没啥区别,最抖的是D挡等红灯,脚和座椅能感受到,能接受,四缸车这种加载动力等红灯也有只是没这么明显,我一般是空挡,或者启停等红灯,启停蛮好用的启动温柔。至于三缸几年后抖不抖没想那么多,抖了还可以换机脚胶。三缸坏直接不需要担心,发动机终身质保。变速箱从钢带换钢链,感觉可靠性提高了,四川使用没遇到过冷保护,也没出现其他车友出的故障码。我想3缸加CVT不去跑沙漠,日常使用问题不大。关于7坐,二胎还小平时没打开第三排,第三排我1.75能坐进去但是憋屈的很,1.6米一下可以坐的,三排打开后备箱很小,最小的旅行箱都放不下,应急忽悠警察好用。今年过年人多第三排排上用场了,有1.7的大人表示可以坐,有比没有强。 总结:2021年底买的时间有点早,优惠的少,性价比一般。如果现在入手优惠上来了,我觉得这车好开省油没毛病。

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    2022-08-29回复
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    2022-07-05回复

    新老同框,后面那个轩逸是我之前的座驾,11万公里了,陪伴了5年立下了汗马功劳,该让他歇一歇了。跟我朋友一样他是三菱换三菱,我是日产换日产。 配置:奇骏四驱尊享 1.先说油耗,对比之前的轩逸你随便踩,不管冬天夏天高速市区,油耗不超6.5,基本都是6.2,6.3,一箱油跑150公里看不到油表动。奇骏150公里下了不到一格,稍微有点焦虑感。不知道是不是新车的原因还是四驱的原因,总之没有其他人说的那么省油,高速巡航100最省油基本在5以下,120基本在7到9左右,市区我的脚踩的比较重一直在9到11个。 2.抖动问题,对比四缸的轩逸,可能轩逸公里数大的缘故冷车会比奇骏要抖,但是完全热车在等红绿灯的情况下,同样D挡踩刹车奇骏明显要比轩逸抖,前提轩逸不开空调,两个车开起来都感受不到。 3.动力问题,市区绝对够用。高速巡航120的跑,如果遇到长上坡转速会拉到3千左右,开空调踩油门想再提速明显会觉得动力储备不足,发动机压力表充满,可变压缩比最高动力,声音不太好听,其他还行。换挡拨片就是稳定转速,其实跟你大脚深踩油门基本差不多感觉用不上,驾驶模式给我的感觉除了雪地和越野模式四驱后轮介入的比较多,其他的模式都是转速上的差距。其次就是变速箱,我觉得随便踩吧,轩逸的CVT我高速经常5千转跑11万公里也没事,这个改良过的钢链就别太担心了。 4.噪音方面,市区我觉得同级应该排在前列,高速100也还好,120左右风噪胎噪明显比轩逸要大,本来低速音响效果不错,长时间高速跑起来感觉开着音响是一种很差的体验,轩逸就好很多。超大车的时候不不像轩逸那样会晃一下,毕竟车自重在那。 5.外观方面,两周时间被三个人问,其中一个是高速上让我停车聊了一会,以为这是新逍客。这个车不像老奇骏那样在外观显得比较大,其实他的尺寸要比老款大,整体做的方正了显得比较小。市区里两个人都是问三缸怎么样,为啥为啥要买三缸等等一系列抖音上的问题,说明抖音对这台车影响非常大。 6.内饰方面,不知道是我的车有问题还是都有问题,P挡已经变蓝了,感觉出厂就没处理好。中控有异响,副驾驶门开门关门像那种没润滑油一样的吱吱响。可能库存了比较久都晒干了。中控大屏分辨率不错,清晰显得有档次。其他的对比两田各有特色。 7.功能方面,启停的逻辑有点抽筋一样不像正常逻辑,尤其堵车插队,踩一脚刹车发动机熄火了,还在路上行走就很尴尬,尤其配合自动刹车,他发动机熄火那边踩多了刹车就会两个功能同时启动体验极差。以前开过别人的车启停就很好用,都是刹停了再深踩一点发动机就熄火了。动能回收其实不是特别堵车的情况下没啥影响,上下班经常堵车就会出现一耸一耸的。再说辅助驾驶,高速是真的很好用,自适应巡航、方向盘并线辅助功能都比较好用,变道一定要打转向不然会让你有种别人抢你方向盘一样的感觉尤其前面有大车的时候,再有高速上会有些地方没有线,一定要看好方向盘不然就会偏移容易出事故。手机app也比较人性化尤其想我这种老小区没有固定车位的人来说,总会忘记车停在那了,用手机看看定位省下记不住多走路。360环影比较好用,不管是行车中还是停车中都是很灵敏,感觉不像这个价位车的属性,尤其堵车行驶中一会离得近就自动打开,让人感觉很高级,跟我朋友那个途乐差不多。主动刹车触发过几次都是停车跟后车比较近主动刹车,有一次主动刹停车整体抖一下,后车还以为撞上了,特意下车看了一下,虽然是老司机了距离能把握住,但是有这功能还是让人心里更踏实。还有一些功能没有列举主要用的少感受不大。 最后总结:总体来讲没有失望,对于敏感的异响没有像第一台车那么矫情,轩逸现在过个坑到处异响,见怪不怪了。再说20万左右的车给配备4,5十万车才有的功能我觉得很满意,这个价位的4驱没有座椅加热严重不满,4驱大部分都是北方用户多,加热非要顶配才有,强烈建议厂家加装上,哪怕指导价多贵2千也行。手机打字不容易啊……

    提车两周体验图1提车两周体验图1
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    提车两周体验图3提车两周体验图3
    2022-07-03回复
    迎着冷眼与嘲笑,从没有放弃心中的奇骏!图1迎着冷眼与嘲笑,从没有放弃心中的奇骏!图1
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    迎着冷眼与嘲笑,从没有放弃心中的奇骏!图22迎着冷眼与嘲笑,从没有放弃心中的奇骏!图22
    2022-06-26回复

    首先给想要这款车苦于购买什么配置的人提个建议,首选四驱豪华版裸车21.29w的这款优惠完应该22w不到23w万落地,这个配置是所有配置中性价比最高的,下面说下用车感受。 1. 三缸抖动: 这款车虽然是三缸发动机但是目前在我使用当中没发现抖动,唯一有一个工况就是D档等红灯时有抖动但是我开过很多车这个抖动和其他车一样没有过于突出,多年以后不知道但是目前非常好,甚至跟同事的crv比起来这车感受到的抖动还要小。 2. 动力方面: 这车说是204匹马力300扭矩但是这些都是虚的,我使用起来感受就是自动模式下动力就是你需要他就有目前没发现那个工况动力不够用的情况,相反不在意油耗你激烈一下这车动力还要超出你的预计确实猛;吐槽一下经济模式很肉特别肉所以经济模式从来不用。 3. 驾驶感受: 这车隔音性特别好,主副驾驶都是双层夹胶玻璃,底盘质感好有种德系车底盘的感觉,非常敦实,不散,一点不像日系车的底盘,行驶非常轻快,大家可以多去试驾几款同级别的车我感说这车给我的感觉最好。 4. 四驱系统 我选择这车很大一部分原因是这车的四驱,订车当天正好下大雪,销售说让我去山里试驾感受四驱,山里的雪都没化也没清连个车辙印都没有,这车跑起来游刃有余,甚至我都觉得这个路况还不是他的极限;相反去试驾crv和rav4他们的销售不敢让我去同样的地方体验,他们说我们的四驱是弱势不能和奇骏的比,但是我们是四缸,瞬间让我觉得是不是两田只有这一个优势了。 5. 空间方面和油耗 这车空间我就不说了同级别最优,尺寸同级别最大,外观同级别最时尚,内饰同级别最豪华;至于油耗目前行驶1200公里表显6.8我驾车还是市区较多 反正作为第一批小白鼠来说这车我觉得我买的值得,没有后悔的地方,唯一我觉得目前来说我不能接受的缺点就是,车上不管哪里只要坐人包括后排就要系安全带,不系就报警,报警还不系就会出现cvt故障,驻车故障等故障码,你插上安全带以后又消失了,希望厂家后续能升级一下这个Bug。 最后说一句喜欢就买不要在意别的,不能接受也不要去诋毁。

    提车9天分享下用车感受。图提车9天分享下用车感受。图
    2022-06-23回复
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    2022-06-02回复
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    2022-05-30回复
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    2022-05-12回复

    10月26号提的车,当时没有提前了解过新款奇骏,奔着天籁去的,但是在展厅发现新奇骏挺好看的(我居然是个看颜值的人),试驾后,觉得挺好,就直接提车了。回家后,去看各种车评,到处都是说奇骏的各种不好,又是三缸,又是塑料后备箱啥的。 今天我就说一下我的一个月的真实用车体验,首先我是家用代步的,平常上班开(不跑沙漠,不跑沙漠)我买的是两驱豪华,先说我目前发现的缺点吧: 1.他的后排坐人的话(后排后排),也必须要插安全带,要不然安全带提示就会一直响,然后我买的卡扣插上,也不拔掉,就一直插着,过几天,突然仪表盘报启停系统故障,cvt故障保修,我懵了,然后打电话给售后,他说不能一直插着卡扣,会误报故障代码,然后我拔掉卡扣,重新打火,就好了,怎么说呢,这点也算是一点点的优点吧,提醒你必须插安全带。 2.他的车机系统,就说咱们常用的(常用的,不说用户手册啥的),高德地图,语音助手,酷我音乐,爱奇艺视频,他的10年内无限流量,只对于高德地图,语音助手有效,要是使用酷我音乐和爱奇艺,流量需要自己花钱买,一共三种套餐,1G季包23元,2G季包42元,6G半年包99元(一般有优惠,到手60元左右),新提车的,会送2G流量(1年内有效),解决办法就是,要么花钱买流量,要么用蓝牙听歌。(有人可能会说,你都花20多万买车了,还差这几百块钱流量钱,我只能说,差!这就是我的心里,你要是提车时多加几百块钱,整个无限流量,我都不心疼,但是提车后,你让我自己买流量,我确实差钱) 3.驾驶台内饰,感觉有点low,没有那种档次感,推荐你们对比一下别克的内饰。 说一下优点吧,不能说是优点,就是大家比较关心的吧(油耗,发动机抖不抖,动力足不足) 1.省油问题,目前跑了1300多公里,表显油耗8.0,之前自己记公里数,加满油,那种方法,算了一下,平均7.8个油,(我自己可以接受) 2.发动机,三缸发动机,目前体验,确实不抖,就可能打火的时候,有个很轻微的抖动,(但你们就可能会说,现在不抖,3年5年就抖了),3年5年后,这我还真不敢说。我只能是先开着看吧,反正发动机终身质保(只要有噪音啦,抖动啦,各种问题,他都免费修),车内还是很安静的,隔音做的还行,什么主动降噪,双层夹胶玻璃。 3.动力问题,2驱豪华,有三种模式,经济,标准,和动力。 经济模式,就是没啥劲,踩1/3的油门,转速也是不到2000转,起步提速慢一些,你要是使劲踩的话,转速就会突然上去,突然提速。 标准模式,就是字面意思,标准,起步的话,转速会根据你的油门轻重慢慢上去或下来 动力模式,轻踩油门转速也会保持在2000转以上,就是有劲。 个人推荐,标准模式完全就够用,没必要来回切换模式,动力也完全够用。他有一个Ds档位(超车档),我个人不推荐用,因为挂超车档转速会很高,噪音就大,跟赛车似的,根本没必要,平常超车,一脚油门的事。 总结一下,主要就是三缸问题,目前来说,家用代步的完全没问题,也没有抖动问题,动力不足的问题,如果你就是觉得20多万买三缸亏,当然,其他车也有很多不错的选择。

    2022-04-24回复
    奇骏半年的相处之道!感谢圈主鱼沫推介图1奇骏半年的相处之道!感谢圈主鱼沫推介图1
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    2022-02-03回复

    奇骏 2017款 购车3年 口碑评价: 2017款奇骏2.5的动力十足,外观大气,Cvt的变速箱平顺,几乎感觉不到顿挫,空间可以,空调制冷也OK。360环影虽然清晰度不高,但是挺好用的!对低速挪车行车安全也起到了保障,避免刮碰!卤素灯,都次顶了,就不能给个氙气灯吗?座椅加热只有前排有,而且热的面积很小,也不是很热,没有迈腾的热,也没有迈腾热的面积大。天线宝宝,自己换的鲨鱼鳍,好看多了!底盘装甲感觉原车喷的好少啊,四个车轮里都没有。空间很满意了,毕竟这么大的车,同级别当中也是数一数二了吧,平时就是我们三口人,空间是绝对够用的!市区操控还可以,方向盘虚位有点大,方向盘也太轻,车也轻,跑高速风大,旁边过车,车身会晃动!方向盘不好把握,平时市区开还可以!,好开。小的颠簸处理的很好,不拖泥带水。2.5的油耗感觉略高,这么大的排量,要动力,咱也认了吧!毕竟家用车一年1万多公里油钱也多花不了多少。座椅柔软,就是长度不够,后排也不舒服。都说日产是买沙发送车,但我真心没觉得奇骏的座椅有多舒服,软度够,就是长度不够,承托性并不好!外观大气,喜欢,前脸和屁股感觉比老款好看多了,当然最好看的还是侧面,原车天线宝宝,自己换的鲨鱼鳍天线,立马感觉精神了!现在已经更换了氙气灯,比以前亮多了!晚上行车也安全了,就是雨雪天有些难受!对于这个价位的SUV来说,我认为奇骏的性价比还是蛮好的吧,现在优惠也大,还算厚道吧!外观大气,好看,后期维修保养便宜,日产都说省心好开,2.0和2.5纠结很久,选择2 .5的不后悔,动力十足,底盘高,四驱就是图个安全,也不去越野,接近角和离去角也不适合越野。家用,省心,好开就可以了!

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