业务合作发布作品
    嘉华封面
    嘉华封面

    嘉华车友圈

    头像头像

    圈主:车友圈管理员车车

    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像

    2.4万车友等你加入

    车友

    2.4万

    认证车主

    350

    问答

    1775

    口碑

    142

    加入圈子看车

    143人评价

    4.03

    优秀

    查看详情

    发视频

    视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

    发图文

    图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

    提问

    选买/用车问题,专业技师24小时在线解答

    发长帖

    交流买车/用车经验、分享有车生活

    722条内容

    高速130~1图1高速130~1图1
    高速130~1图2高速130~1图2
    前天 00:58回复
    嘉华各种实测图1嘉华各种实测图1
    嘉华各种实测图2嘉华各种实测图2
    5天前回复
    7天前回复
    嘉华高速表现~图1嘉华高速表现~图1
    嘉华高速表现~图2嘉华高速表现~图2
    9天前回复
    08-05回复
    07-29回复
    J白驹过隙7515619260568437273视频J白驹过隙7515619260568437273视频
    07-12回复
    发动机故障灯亮图1发动机故障灯亮图1
    发动机故障灯亮图2发动机故障灯亮图2
    07-11回复

    2024年12月8日提车,旗舰版。今天是5月3日,趁过节期间,提前给各位小伙伴汇报一下购买和使用的过程和感受。 以前在车展上看第三代嘉华,印象不错。第四代正式进入国内市场之前就很关注,刚刚上市就去4S一睹芳容,看到实车的时候,心里满满的赞赏。随着二宝的降生,加之家里还有两位老人,所以换一辆MPV不知不觉提上日程。在换车之前,我们全家就已经开始利用暑假的时间旅行自驾了,原先的起亚狮跑带我们去了内蒙、宁夏、青海、甘肃、陕西、山西、山东、江苏、浙江等地,这辆车没话说,质量非常过硬,十年行驶20万公里无大修,所以在日后的选车过程中,无形中给日后再次选择起亚这个品牌埋下了伏笔。 换车是件大事,我和孩子妈一起跑遍了所有品牌在售MPV的4S,研究了当时在售的所有MPV,加上我们以往的自驾经历,最终选择了嘉华。 当时选择汽车的时候我们使用了排除法:1、排除纯电车,我们曾经路过无人区,而且以后去玩的地方还有类似的,所以我们果断排除了购买纯电车的可能;2、排除增程车,增程车最终的还是需要发动机去发电,有点多此一举的感觉,保养的时候既需要保养发动机,还得保养电机,而且从实际使用的角度看,增程车跑长途并不省油;3、排除后备箱小的车辆;4、排除动力弱的车辆(包括塞纳、奥德赛等一类的)。最后在GL8和嘉华中选择,GL8我当时只考虑陆尊系列,相比之下我觉得嘉华更有性价比,而且嘉华后备箱太能装了。 颜色我们果断的定下黑色,虽然黑色旗舰最难等(两个月),但是我们始终认为黑色更好看,值得等。交车的当天就送到了威固专营店,为爱车贴上威固的车衣和防晒膜。 半年了,跑了快八千公里,2.0T动力充沛,高速行驶中游刃有余,没有一点蠢笨的感觉,油耗也不是很高,我觉得比以前开过的狮跑更省油,城市正常平均10个以下,高速在8个左右,油耗的表现真的与每个人的驾驶习惯有关,不多做评论。车内密封好,隔音、降噪做的都不错,发动机噪音轻,行驶中平顺性好。家里的老人、孩子都很喜欢,没有一点拥挤的感觉。 嘉华买的人很少,路上很少能碰到,我反而觉得挺开心,因为我感觉自己的爱车是独一份的存在。

    半年使用作业图1半年使用作业图1
    半年使用作业图2半年使用作业图2
    半年使用作业图3半年使用作业图3
    半年使用作业图4半年使用作业图4
    半年使用作业图5半年使用作业图5
    06-30回复
    06-12回复
    一个月3500的嘉华油耗实测来了图1一个月3500的嘉华油耗实测来了图1
    一个月3500的嘉华油耗实测来了图2一个月3500的嘉华油耗实测来了图2
    一个月3500的嘉华油耗实测来了图3一个月3500的嘉华油耗实测来了图3
    一个月3500的嘉华油耗实测来了图4一个月3500的嘉华油耗实测来了图4
    一个月3500的嘉华油耗实测来了图5一个月3500的嘉华油耗实测来了图5
    一个月3500的嘉华油耗实测来了图6一个月3500的嘉华油耗实测来了图6
    06-11回复
    起亚嘉华内饰图1起亚嘉华内饰图1
    起亚嘉华内饰图2起亚嘉华内饰图2
    06-08回复
    起亚嘉华质量堪忧至今无法得到解决图1起亚嘉华质量堪忧至今无法得到解决图1
    起亚嘉华质量堪忧至今无法得到解决图2起亚嘉华质量堪忧至今无法得到解决图2
    起亚嘉华质量堪忧至今无法得到解决图3起亚嘉华质量堪忧至今无法得到解决图3
    05-28回复
    嘉华问题多多图嘉华问题多多图
    05-28回复
    嘉华外部宽图1嘉华外部宽图1
    嘉华外部宽图2嘉华外部宽图2
    05-19回复
    换挡拨片啊图换挡拨片啊图
    05-18回复
    终于开上心心念念的嘉华了图1终于开上心心念念的嘉华了图1
    终于开上心心念念的嘉华了图2终于开上心心念念的嘉华了图2
    终于开上心心念念的嘉华了图3终于开上心心念念的嘉华了图3
    终于开上心心念念的嘉华了图4终于开上心心念念的嘉华了图4
    终于开上心心念念的嘉华了图5终于开上心心念念的嘉华了图5
    终于开上心心念念的嘉华了图6终于开上心心念念的嘉华了图6
    终于开上心心念念的嘉华了图7终于开上心心念念的嘉华了图7
    终于开上心心念念的嘉华了图8终于开上心心念念的嘉华了图8
    终于开上心心念念的嘉华了图9终于开上心心念念的嘉华了图9
    终于开上心心念念的嘉华了图10终于开上心心念念的嘉华了图10
    终于开上心心念念的嘉华了图11终于开上心心念念的嘉华了图11
    05-06回复
    嘉华真的丑7480425678136181272视频嘉华真的丑7480425678136181272视频
    05-06回复

    大家好,本人购买起亚嘉华(旗舰)已有一个多月,说说我对嘉华的真实体会,给有些有意向购买嘉华的人参考(不是托)。 二胎落地,家里出门2老2大2小,五人座轿车坐不下了,所以在赛那刚开始国产时我预订了赛那,但由于疫情,当然主要是钱不够(股市太差),黄了,后来选择了嘉华,一开始是拒绝的,但前后对比了不少,也不知怎的,突然就喜欢了😄,确实有性价比。嘉华像suv,车子很大,但有了360也很好开,像开船,不过我喜欢,,两个娃喜欢坐第二排,零重力座椅确实不错,老人在第三排也一点都不挤,真三排,不是假三排!下沉式的后备箱确实大,自行车🚲也能装,7人状态下一般行李更不在话下,买mpv后备箱一定要下沉!!!买车的时候我主要是为了家人考虑的,除了品牌的影响力(国内不行,北美可以),真的我觉得挺好的,我也问过老婆,小孩和老人,他们觉得挺舒服的,我觉得这就够了。 说说我自己开车的体验,平时上下班,距离三公里不到,油耗大概16左右,太近了,不怪嘉华,平时出去玩玩,稍微走走高架,大概表显8.1左右,我觉得已经挺好的,毕竟车上还有6个人,上车就是4s教的那一套,off关了,autom打开,360在转向灯和倒车时确实好用,高架上L2级辅助确实不错,跟车,寻迹,主动刹车都很实用,车机系统很流畅,人性方面(车内后座交流)很好,奇力音响也够用了,就是百度地图稍微有点坑(不太习惯,之前高德多),冬天了,方向盘加热,座椅加热真的很好(一排,二排屁股加热),能想到的就这么多了。 最后总结下,仅个人观点,好车!!!(还差1303字就到上限了,头一回写,望多担待)

    起亚嘉华真实车主体验!👍图1起亚嘉华真实车主体验!👍图1
    起亚嘉华真实车主体验!👍图2起亚嘉华真实车主体验!👍图2
    起亚嘉华真实车主体验!👍图3起亚嘉华真实车主体验!👍图3
    起亚嘉华真实车主体验!👍图4起亚嘉华真实车主体验!👍图4
    起亚嘉华真实车主体验!👍图5起亚嘉华真实车主体验!👍图5
    起亚嘉华真实车主体验!👍图6起亚嘉华真实车主体验!👍图6
    04-21回复

    嘉华旗舰,白外米褐内,北京 以下内容都是个人感官体验,纯属个人主观观点。车辆202307购入,截止目前已行驶5个月整1万公里。 选车过程:看过昂科旗,性价比高后排空间小变速箱不稳定;帕里斯帝价格配置都好,要是前双叉臂就更好了,以前家里有维拉克斯发动机喘振油耗略高;途昂三代888发动机挺好,双离合心有余悸不会再碰底盘相对单薄;揽境其实和途昂一样方向盘触摸按键不喜欢;探险者整体做工用料给力,纵置发动机好评,前悬还是麦弗逊差评,带鱼屏太大太土鳖没有实体按键好;塞纳塑料感太强,有异味,感觉松垮,地板油后劲不足;格瑞维亚和塞纳雷同、领克09车机败笔,空间妥协给安全性,外观审美因人而异;新锐界纯油版底盘简配,同样带鱼屏太土鳖;威然外壳最大内部空间不合理,双离合同样不考虑;夏朗和迈特威只有二手也不考虑。 最终选择起亚嘉华:MPV车型前悬挂麦弗逊中规中矩,发动机变速箱匹配成熟皮实耐用,车机屏幕大小适中保留大量实体按键,新车没有刺鼻味道,底盘调教舒适不松散,地板油后劲十足,后备箱下沉和塞纳一样,第三排空间优于塞纳,l2辅助驾驶好用,因为是全球车型,不同国家销售的嘉华除车身颜色和发动机有区别外其他无差别。不足的地方:低俗启停偶尔顿挫,中控旋档按钮和座椅加热按钮周边塑料镀铬饰面一千公里就产生划痕,明显电镀不良,真皮座椅底部侧支撑容易有折痕,也是不到一千公里就出现了,车机一般,能满足日常使用。后排隐私玻璃和遮阳帘好评,二排座椅直接躺平不用升级,这一点优于科技版,底盘高度220mm加装原厂踏板后190mm,过坑洼路面不用担心,车大但转弯半径小,市内驾驶灵活,一万公里下来综合平均油耗8.7,首保前在京平高速80km巡航也曾开出过最低5.3。加装发动机护板避免小动物进入发动机舱和绞入树枝也能防止石子崩溅,喷涂底盘装甲保护底盘避免腐蚀,铸铁件的表面浮锈和排气管上浮锈是正常现象不用担心,今年北京除雪剂感觉比往年撒的多,加装原厂踏板目的为防止旁边车开门磕碰,同时也起的侧防撞梁作用,踏板比车身数据宽50mm,正好是政策范围内,踏板铝型材还是挺厚实的,另外,有踏板才够帅。 以上都是个人主观感受,没有任何专业性技术性可谈,仅供娱乐。

    一万公里体验图1一万公里体验图1
    一万公里体验图2一万公里体验图2
    一万公里体验图3一万公里体验图3
    一万公里体验图4一万公里体验图4
    一万公里体验图5一万公里体验图5
    一万公里体验图6一万公里体验图6
    一万公里体验图7一万公里体验图7
    一万公里体验图8一万公里体验图8
    一万公里体验图9一万公里体验图9
    04-19回复
    兄弟们觉得黑色怎么样?图1兄弟们觉得黑色怎么样?图1
    兄弟们觉得黑色怎么样?图2兄弟们觉得黑色怎么样?图2
    兄弟们觉得黑色怎么样?图3兄弟们觉得黑色怎么样?图3
    04-02回复

    9月初订的车,9月底生产的,10月10号左右到的店,因为沪牌还没中等到21号之后再来付的钱提车。 还是没中,临牌开一个月看看下个月怎么样吧 再不中就先上沪C了之后再转大牌。 上周六付的钱,周末保险不开单,只能这周工作日抽空来提的车。 嘉华车还不错,这次是增购一辆奶爸车,自己平时开朱丽叶 当时买完两个月媳妇就怀孕了,如果那时候等等换车 应该就会直接买辆全尺寸SUV了。不过朱丽叶买的也不后悔 操控很好 现在刚过保 也没出过什么问题,正常保养换易耗品而已。 孩子两岁多了,朱丽叶的后排空间就不够用了,后备箱也放不下童车和各种出行玩具,所以媳妇想再买辆大车。当时家里人想让我买奥德赛,但我的意见是 如果只有一辆车买奥德赛没毛病,但两辆车 这辆就是工具车 买大不买小,关注了解嘉华以后就不考虑本田那两货了,除了油耗 全方位吊打。 同级的GL8太商务,开出去像司机。塞那要贵十万且内饰很丑。如果我卖朱丽叶换的话 我可能会选择塞那或者格瑞维亚,但这个mpv只有节假日或者自驾游 带娃出行用,开的少的话 日系车混动油耗低的优势对我来说就没用了,所以嘉华是性价比最高的选择。至于国产的那些新势力电动车,原谅我认为电池技术还是不够成熟,也不在考虑范围。 嘉华车到了以后,看了下 旗舰版车内用料还是可以的,座椅皮质柔软 几乎没什么味道,但是这个油漆喷的是真的拉胯 很多地方橘子皮,提完车直接开去贴车衣 老板都怀疑我这个是运损车 后做的油漆,后翼子板和车门衔接处特别明显。我也挺尴尬的,估计起亚厂里就是这个水平了,对我来说并没有很在乎,这价位 这种配置的mpv车 我也不会要求它跟豪华品牌一样了,贴个最便宜的车衣省心。 提完车第一箱油92,加了73升左右608元,一路高架开去贴膜店,40多公里综合油耗7升出头,还是挺满意的。行驶质感不错 起步有点肉,速度起来以后就好开了 变道 转弯 掉头都表现的不像这个尺寸车的灵敏,刹车没有丰田那么软 也没有我AR这样灵敏 还要熟悉下。 购置税还没交 算不出准确的价格,应该落地是32W不到,有免息。现在听说别的店有更大优惠了,反正买了车就好好开 好好对它了 其他那些不用关注。

    上海今天提车,黑外米内旗舰版图1上海今天提车,黑外米内旗舰版图1
    上海今天提车,黑外米内旗舰版图2上海今天提车,黑外米内旗舰版图2
    上海今天提车,黑外米内旗舰版图3上海今天提车,黑外米内旗舰版图3
    上海今天提车,黑外米内旗舰版图4上海今天提车,黑外米内旗舰版图4
    上海今天提车,黑外米内旗舰版图5上海今天提车,黑外米内旗舰版图5
    上海今天提车,黑外米内旗舰版图6上海今天提车,黑外米内旗舰版图6
    上海今天提车,黑外米内旗舰版图7上海今天提车,黑外米内旗舰版图7
    上海今天提车,黑外米内旗舰版图8上海今天提车,黑外米内旗舰版图8
    上海今天提车,黑外米内旗舰版图9上海今天提车,黑外米内旗舰版图9
    03-24回复

    我一直比较关注韩系车,从08年的现代雅绅特,到现在的索纳塔九。韩国车是把一手的好牌打的稀烂,经典的伊兰特,经典的索纳塔,K5,经典的途胜,索兰托,经典的新胜达等,都有在时尚,销量的头牌,而此刻的落寞,是自大了还是学不会啦,曾经都是以美系车品质为目标,而现在似乎找不到了方向。 起亚嘉华是我最近一直关注的车型,也试驾了,我信任韩系车的强度,却看不上他的市场思维?我认为这款车还是不错的,如果能做出以下定位和升级应该还会有一定的竞争力。1,增强车辆安全性设计,自己市场营销策略,车是工具不是奥德赛的儿戏。2,混合动力是趋势,毕竟2.0T市区油耗12-13升对于明天可能10元的油价来说,确实很高,这是塞纳,格瑞维亚,奥德赛,艾力绅,腾势D的优点,用着便宜才是硬道理。3,增加原厂改装可选项,不要什么配置不配置了,就一个配置,其他的都是后加的,地板。座椅,电动门,气氛灯光效果,大包围,音响,吸顶行李箱,要啥可以单点,原厂才会受到用户的信任,用不一样的思路来引领市场。4,全系列标配360全景,因为别太大了,城区没有360确实挺难开。5,后排放平要真的与地面平行,便于改成床车,增加车辆用途性,让商务,居家,旅行三种模式随意切换,未来一定是功能车的天下,创业型,商务型,居家型,旅游型。6,这车底盘我认为高度不错,增加了通过性,也有说商务车越低越好,上下车姿态更好一些。我更看重他的综合性。 持币待购,期待25年初上市。

    觉醒吧韩系车,嘉华的未来到底应该如何定位图觉醒吧韩系车,嘉华的未来到底应该如何定位图
    03-11回复
    03-05回复
    提车2000公里分享图1提车2000公里分享图1
    提车2000公里分享图2提车2000公里分享图2
    提车2000公里分享图3提车2000公里分享图3
    提车2000公里分享图4提车2000公里分享图4
    提车2000公里分享图5提车2000公里分享图5
    提车2000公里分享图6提车2000公里分享图6
    03-03回复
    终于买到像样的tpe脚垫了图1终于买到像样的tpe脚垫了图1
    终于买到像样的tpe脚垫了图2终于买到像样的tpe脚垫了图2
    02-25回复
    02-21回复
    02-09回复
    变速箱故障 真是不可思议图1变速箱故障 真是不可思议图1
    变速箱故障 真是不可思议图2变速箱故障 真是不可思议图2
    02-01回复
    嘉华豪华科技版提车,7月贡献一台销量图1嘉华豪华科技版提车,7月贡献一台销量图1
    嘉华豪华科技版提车,7月贡献一台销量图2嘉华豪华科技版提车,7月贡献一台销量图2
    嘉华豪华科技版提车,7月贡献一台销量图3嘉华豪华科技版提车,7月贡献一台销量图3
    嘉华豪华科技版提车,7月贡献一台销量图4嘉华豪华科技版提车,7月贡献一台销量图4
    01-27回复
    前往