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用户4178637678615
如题,特价车28.99,去年10月的车,优惠3万,可否搞起啊
超越梦想59421014
提问嘉华加装踏板是电动好还是固定的好
shin旅程
提问说是要推1.6T混动版?
四代嘉华家里俩娃
#嘉华实车初体验不知道说什么
大土豆小一一
昨天星期六刚好有空就带着家人到4s店里去看了看,一周前一个人去过一趟也试驾了,跟销售聊了一下基本就确定下来了,昨天去了半个小时带着家人试驾一圈带谈价格基本一个小时全搞定。 上海疫情前去看过赛那,家里人对内饰的廉价感接受不了即便当时看的是顶配铂金版,特别是试驾的时候销售起步急踩油门导致噪音极大,彻底打消了家人对赛那想法。其实家里人不懂车,对“丰田赛那”没有信仰或者说并不知道之前在国内以进口版销售时候的口碑,以及在北美市场的火热。所有这辆车的信息都是我传递给他们的,在她们眼里丰田就是一辆价格亲民的家庭品牌,加上销售的态度也就彻底打消了购买热情。 疫情在家几个月也曾经快要妥协买gl8陆尊,但还是觉得太商务了,上海的路上说实话gl8感觉不比出租车少多少,心里还是比较排斥的。心里还是倾向于赛那,毕竟这个价格区间产品力很成熟的纯家用mpv也只有赛那了! 接下来就是嘉华了,其实刚上市的时候就看车评人评价过这辆车,褒贬不一吧,一直没有重点关注过,主要是品牌力有点差,没想过有一天会去买一辆起亚的车子,主要觉得家里人也不会同意的。疫情期间在家闲着没事,也慢慢的开始关注了嘉华,全球车、第四代、空间尺寸基本媲美赛那。 解封后有一次办事路过一家4s店,进去试驾了解上海的政策,总共半个小时基本确定了嘉华。 总结一下赛那和嘉华两辆车的特点吧 1:驾驶操控 我觉得两辆车平分秋色吧,都非常好开,不像是开一辆车场超过5米的打车,没有压力。 2:内饰做工 这个我倾向于嘉华,用量至少看起来要豪华很多,赛那的我就不说了,全看过的应该都知道。 3:油耗 赛那完胜这没什么好说的,但是对我个人来说花这个预算买非刚需的车子,油耗高几个没什么问题 4空间: 感觉嘉华会好一些,首先第二排我觉得差不多,第三排嘉华明显要好一些,不论是腿部空间还是两侧的空间都会更从容一些,后备箱两辆车都一祥,下沉式的非常赞。 5价格: 同样的顶配,两辆车落地价上海这边基本差12-13w,嘉华基本指导价就是落地价了,赛那要46左右了。嘉华的性价比还是要高一些的。 当然嘉华也有一些缺点 1:颗粒捕捉器的问题,短期长期隐性显性造成的后果目前还没有一个好的解决方案 2:4s店越来越少,上海目前只有3家,对比丰田十几二十家差太远了。 3:有人会考虑后期保值问题,3-5年持有,丰田的保值率肯定会比嘉华高,8-10年以上,大家都一样不存在保值率的问题。 总结一下 两辆车都是好车,个人觉得从产品上讲选哪个都没问题。赛那让我看来唯一的问题还是性价比太低了,作为一辆四十多万落地的工具车,能卖这么贵并且销量还不错,我觉得是因为这辆车有一个非常重要的标签,“中产阶级精英奶爸”座驾,在海外这辆车顶配落地价折合人民币30万出头,动力跟国内一样都是2.5混动,溢价的部分不就是标签的价值嘛,那对我来说我的生活圈、朋友圈,赛那并没有这个标签的共识,所以对我来说赛那不值这个价,嘉华性价比更高一些。反之如果身边的圈子对赛那有共识,那愿不愿意买就可以自己衡量一下。 订车的时候没有拍照片,到时候提车的时候补上(外蓝内米),后续使用状况也会和车友们慢慢交流!
梅郎故里
白外米褐内,上周定车,今天到了
用户8997416369427
从早上九点开始到现在!累人啊!
大米饭炒蛋蛋面
问下大家三排收进去是纯平吗 是不是都比地板高出5厘米左右 怎么记得试驾的时候看着是纯平。到自己手里就不是了 还是自己记错了 另外问下天窗怎么打开成倾斜模式那。就是后屁股翘起来那种,以前车子是往前推。嘉华貌似不是同样开启方式,鼓捣半天都是往后推拉打开
提问车在行驶中视频音乐为什么不能播放?怎么设置可以行驶中播放视频音乐
满足娃娃们吃东西看动画的基本需求
万和尚艺
提问才买了不到一个月电瓶就没电了咋回事
豆花三碗饭
提车已经20来天了,车基本都停在地库 ,一来上下班开原来那台宝骏560,二来厚厚的说明书还没仔细研究,还不敢乱搞😄(我拿驾照12年以来,除偶尔替朋友临时代驾,基本上只开过我们家的雪佛兰乐骋和宝骏560两款手动挡,对自动挡是相当的陌生)。 添置一辆7座,是我一直以来梦想,想趁现在父母身体还好,带两边父母一家人,每年能长途旅行两次,看看祖国的大好河山。所以我选车的要求很明确:1、7座不考虑SUV,因为SUV7座第三排几乎不可能座太久;需要SUV通过的地方我也不会考虑带父母去。2、后备箱需足够6、7人起码一周的行李。3、老家是四川的,动力必须2.0以上。4、预算20+。看了塞纳、威然、荣威、大通、传祺、现代、嘉华。可能是之前被各大自媒体种了草吧,我和lp总是难忘嘉华,因为它属于家用MPV,哪怕超预算和小众的销量都在所不惜。 也说说pass其他几款车的点吧,1、塞纳:内饰太简洁,商务,超预算。我问4s店销售落地多少钱?销售给说一般买这款车的人都不关心落地价😤忍了,用普通话骂人我不太会😡2、威然:中规中矩、空间一般,高功率超预算。3、gl8:车确实不错,纯商务,后备箱略小,烂大街。4、荣威iMax8:其实挺不错的,性价比很好,但配色不行,后备箱略小,三排坐感比嘉华好,没备胎和行李架。5、大通G20:空间无敌,4S店建议买柴油版,4毛的油耗,汽油版的话,油耗会让我怀疑人生。6、传祺m8其实非常不错,很均衡,就是后备箱小了。7、库斯图:后面是扭力梁,直接pass。最后进入复赛的是荣威和起亚,两款价差10w,最终lp调高预算,敲定嘉华。 在4线城市指导价落地拿下次高配现车,外加天猫3000券,送木地板,玻璃膜(加价600升级)。内饰朋友送了一个行车记录仪钉钉拍、一个后备箱垫、一个车挂、一个按摩腰托。 周五晚上把说明书翻了个大概。周六去看生病的朋友,全程100km左右,30km的城市路线,70km大件路,开空调、无堵车,红绿灯等待使用hold模式,关闭自动驻车,行车模式为smart模式,最高时速100km/h。全程平稳起步,平均油耗表显8.2,最低6.2。倒车影像特别清晰,视角够宽,当初还担心这款没有360,现在看担心是多余的。
画坷先生
去了几家起亚4S店,那叫一个荒无人烟... 跟销售提出试驾之后,发现整个试驾路线路况非常好,几乎连减速带都没有。 看车的人少加上买车的就更少,这种情况下,大家认为试驾车8折值得入手吗?
骑猪撵火车DD9898
提问哈尔滨周边那个城市嘉华优惠大啊
车子4月交了定金,白外米内,碍于疫情一直拖到6月初才能去开票提车,也好刚好赶得上购置税优惠 今天一早去店里把车大致冲了一下,简单交车仪式后直接开到车管所上税验车上牌一条龙全自助 因为之前的车子也是自己缴税上牌,这次也 没找黄牛,虽然黄牛也就百十块钱,只是觉得没大有必要,不比我自己跑下来快,都很顺利,除了等号牌制作等了一个多小时 拿了铁皮先扔后备箱,直奔约好的贴膜店全车贴膜,搞完都晚上89点了,中途还发帖求助了一下圈里车友关于贴膜的问题。一天跑下来也累够呛😩 哪天空了再发提车报告 有木有车友群帮拉一下呀
华哥就系我
提问知道为什么嘉华优惠不到位吗? 很简单,什么cdk,进口零部件,缺芯片,缺配件,赛那销量逐步上升,都是假的,唯一的答案就是没有销售指标,官方不设指标,4s爱卖不卖,管他销量是个位数,反正都是订车的,4s极少数有现车给到你。总结一句话:起亚在国内没救了,不放低身家跟国产拼,迟早退出国内市场,或者以后只卖进口车了。
提问车友们,问一下去年第一批车,去年七月份的车,你们觉得能买吗
可乐小猿猴
兄弟们,提车了,有啥要注意的
今天跑了100公里油耗真不高
游乐场伯特5f
提问太纠结了,昨天已经准备好去订车去,到了4S店,被销售告知当地政府补贴8000抢完了,太坑了,只能再观望了,去的时候跟朋友一起去的,朋友说看来你与这车无缘吧,其实我朋友,身边的人都不建议我买这车,但是我是蛮喜欢的,不光是内饰和外形,他们说你只注重表面的,难道说这车真的不值得买吗,质量真的不好吗?请教各位除了品牌,质量到底如何,给个中肯的建议
一路向前!
选对了嘉华!提车开3900公里不开空调综合油耗8升左右,5月下旬开空调至5700公里油耗综合10升不到,座标苏州!应该蛮不错92号!开过GL8/大捷龙,整体感觉评分是科学合理的适合家用及商务,为什么家用在先因为好开容易上手这么大车身操控蛮好!目前就一项不太好建议改进主驾驶位座椅包裹性身材瘦一点的人保险带拉不住人的感觉特别是变道弯道时很明显!人无完人何况是车!城市道路30%高架30%高速40%,纯市内道路12个油起码,高架路况好平均60公里7.5升可以,高速100∽120平均105开空调7.8一8.2升,5700公里实际状况,车是很稳!
如题,低配的二排座椅是不是轨道更靠前,把座椅推到最前面第三排收纳后备箱空间更大啊?提车的朋友帮忙解答下吧
彩虹豆2
提问各种有购车意向的兄弟们,大家优惠都是怎么谈的?成都几家4S店,进店感觉一点买卖欲望都没有,一来就是不降价,没优惠。要买就买,就这价。科技落地31.5不是冤种车主吗?
斌
快来看,这个价格购车感觉挺合适~ 嘉华2021款2.0T旗舰款 2022-03-01 23:18:58在龙岩购入 裸车价33.49万元, 落地价38.00万元 送车膜、脚垫、镀膜、8次保养
Hea神938
提问这段时间一直在看七座车家用,从imax8 m8 库斯图没有想买车的冲动,我已经是专挑选高配甚至顶配对比,还是没有购买的欲望,可能是这些车的塑料感太多了,就是高配都没用一种高级感觉,然后就看高端一点的牌子,就起亚嘉华最少人购买,我就看中砍价的机会了。 本来我现在的车很少开,基本平时都是开电动车自行车出行为主,所以丰田本田的油电混合车不太适合我,放久怕电池容易坏。 今天去我们这边车城看了一圈,看了东风本田,艾力绅没车看,销售说现在货源很紧张,订车等三个月,去了广丰,塞纳第二个配置落地要37万多,连轮胎还是个韩泰轮胎,真想不明白也是等三个月,再去嘉华,刚刚好展厅有一台顶配白色浅内,但是没人过来招呼,只有看看而已,但车基本看了了解一下,起码摸上去不想20万那些车塑料太多,基本摸不到塑料面,这是我比较满意,但二排没有小桌板就不是很满意这些细节了,后排和尾箱都不错,可惜没有黑内色,大概了解了车的细节就走了,毕竟没人招呼我。 回家后我问了一下做汽车中介的朋友,他说顶配大概34多点可以落地。我觉得还没有到我合适的价位,等下个月再问问能不能33包牌落地,反正他一个月买不了两百台车,我持币观望
亚瑟披风飘起来
感谢@勇者桃子0g、@砥砺前行1385、@珂彧去看看、@零肆伍贰叁三,几位车友的真实反馈意见,更加坚定了自己选择嘉华的信心,明天去提车,回来后给各位车友汇报。
胖胖肥波子
看剧中偶然看到了嘉华高顶版,真得好看呀 别的mpv可没有这样的外形
提问我们是不是木有后视镜加热,找了一圈木有找到 说明书还特地翻了翻
💔爱车吐槽 我找遍嘉华全车都没找到三角架,说明书上又没说是否配置,你们是不是也没配呀
综合
3.99
内饰
4.12
配置
4.31
空间
4.06
外观
4.08
舒适性
3.71
操控
3.87
动力
# 懂车帝众测
2886人参与
3384万阅读
八折提车,嘉华真香!
149评论
80点赞
我的车位是机械车位,对宽度有要求,很奇怪的是车宽2000厘米的宝马X5能停进去,但车宽1998厘米的途昂却停不进去。物业说不能看车宽,而应看左右两个轮胎之间的距离。 请问嘉华左右两个轮胎外侧之间的实际距离是多少厘米?期盼您的回答
91回答
已解决
嘉华高速表现~
52评论
35点赞
2024 款嘉华插混?
79评论
18点赞
前几天去试驾嘉华,贷款优惠7万,不贷款优惠5万,置换补贴3000块,贷款5年,两年后没有违约金。这个价格咋样?还有多少讲价空间?
122回答
嘉华市内短途油耗
112评论
13点赞
看到丰田格瑞维亚优惠打算转阵营了
452评论
99点赞
小提醒→防冻液
62评论
嘉华车主帮个忙
56评论
5点赞
三口之家依然选择嘉华
384评论
417点赞
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