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    我一直比较关注韩系车,从08年的现代雅绅特,到现在的索纳塔九。韩国车是把一手的好牌打的稀烂,经典的伊兰特,经典的索纳塔,K5,经典的途胜,索兰托,经典的新胜达等,都有在时尚,销量的头牌,而此刻的落寞,是自大了还是学不会啦,曾经都是以美系车品质为目标,而现在似乎找不到了方向。 起亚嘉华是我最近一直关注的车型,也试驾了,我信任韩系车的强度,却看不上他的市场思维?我认为这款车还是不错的,如果能做出以下定位和升级应该还会有一定的竞争力。1,增强车辆安全性设计,自己市场营销策略,车是工具不是奥德赛的儿戏。2,混合动力是趋势,毕竟2.0T市区油耗12-13升对于明天可能10元的油价来说,确实很高,这是塞纳,格瑞维亚,奥德赛,艾力绅,腾势D的优点,用着便宜才是硬道理。3,增加原厂改装可选项,不要什么配置不配置了,就一个配置,其他的都是后加的,地板。座椅,电动门,气氛灯光效果,大包围,音响,吸顶行李箱,要啥可以单点,原厂才会受到用户的信任,用不一样的思路来引领市场。4,全系列标配360全景,因为别太大了,城区没有360确实挺难开。5,后排放平要真的与地面平行,便于改成床车,增加车辆用途性,让商务,居家,旅行三种模式随意切换,未来一定是功能车的天下,创业型,商务型,居家型,旅游型。6,这车底盘我认为高度不错,增加了通过性,也有说商务车越低越好,上下车姿态更好一些。我更看重他的综合性。 持币待购,期待25年初上市。

    觉醒吧韩系车,嘉华的未来到底应该如何定位图觉醒吧韩系车,嘉华的未来到底应该如何定位图
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    售后麻烦,维修时间长图售后麻烦,维修时间长图
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    车机可以看微博,抖音图车机可以看微博,抖音图
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