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    90公里测续7314294571009490953视频90公里测续7314294571009490953视频
    2023-12-20回复
    续航直播我7314299747799334962视频续航直播我7314299747799334962视频
    2023-12-19
    蔚来ET7完成7314260214302441499视频蔚来ET7完成7314260214302441499视频
    2023-12-19
    蔚来李斌直播测试跑尽150度电池包电量图1蔚来李斌直播测试跑尽150度电池包电量图1
    蔚来李斌直播测试跑尽150度电池包电量图2蔚来李斌直播测试跑尽150度电池包电量图2
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    蔚来李斌直播测试跑尽150度电池包电量图5蔚来李斌直播测试跑尽150度电池包电量图5
    2023-12-19
    长城汽车呼图长城汽车呼图
    2023-12-19回复
    李斌冬季亲7313894700254134313视频李斌冬季亲7313894700254134313视频
    2023-12-18
    蔚来半固态电池成功挑战1000公里续航!图1蔚来半固态电池成功挑战1000公里续航!图1
    蔚来半固态电池成功挑战1000公里续航!图2蔚来半固态电池成功挑战1000公里续航!图2
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    蔚来半固态电池成功挑战1000公里续航!图4蔚来半固态电池成功挑战1000公里续航!图4
    2023-12-18回复
    遥遥领先,150度电续航超1000公里!图1遥遥领先,150度电续航超1000公里!图1
    遥遥领先,150度电续航超1000公里!图2遥遥领先,150度电续航超1000公里!图2
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    2023-12-18
    蔚来ET7 1图蔚来ET7 1图
    2023-12-18
    是的,没错图是的,没错图
    2023-12-18回复
    蔚来汽车老图1蔚来汽车老图1
    蔚来汽车老图2蔚来汽车老图2
    2023-12-18
    150kw电池浪费研发资源图150kw电池浪费研发资源图
    2023-12-18

    一块150度的电池,从早上6点半到晚上7点半,13个小时(含中途换人+歇息),蔚来直播的单块电池跑完1000公里的实际续航稳稳达成,这是个标志性的时刻。 全球第一块150度半固态电池成功上车,重量仅有575公斤,来自蔚来和卫蓝新能源。要知道隔壁厂商明年上市的旗舰车还是用的629kg的102.7度电池呢,遥遥领先。 蔚来NOP在整个过程的使用比例高达91%以上,用L2辅助驾驶跑过长途的朋友们应该都清楚,一个普通的车道保持就可以大大减轻司机的疲劳感,蔚来的群体智能路线的智驾水平仅次于华为系和小鹏,蔚来还是要在智驾上面多做些宣传,网上关于蔚来智驾的了解太少了,不管是从场景覆盖还是自研算力芯片上,蔚来都是闷声干了很多大事,就等着一个恰当的时机爆发了。 这段时间蔚来的老板们都亲自下场给网友们普及介绍自家的产品和技术,CEO李斌原定的大电池长途测试也没有因为寒潮来袭而推迟,这是一个好现象,作为互联网时代的企业,要学习着发声,不能只抱着酒香不怕巷子深的想法,至少你要告诉大家,前面这个村子,有卖酒的,毕竟大多数人都不那么了解这个行业,这就是KOC和KOL存在的意义,一切面向客户。 现在就等12/23蔚来NIO Day发布行政旗舰轿车ET9啦,这辆车对标的产品是包括迈巴赫S级、宝马7系、帕美在内的豪车列强,在智能电动车时代,国产品牌定义的科技旗舰,你们相信蔚来能做到么?

    蔚来实测单块电池续航突破1000km图1蔚来实测单块电池续航突破1000km图1
    蔚来实测单块电池续航突破1000km图2蔚来实测单块电池续航突破1000km图2
    蔚来实测单块电池续航突破1000km图3蔚来实测单块电池续航突破1000km图3
    2023-12-17回复
    李斌直播实7313550663727169573视频李斌直播实7313550663727169573视频
    2023-12-17

    各位“续航焦虑”的朋友们,救星来了:12月17日,蔚来创始人、董事长、 CEO李斌驾驶 ET7 实测150度超长续航电池包。经过超14小时的行驶后,达成一块电池行驶超过 1000公里的成绩。此次实测全程1044公里的平均百公里能耗13.2kWh,剩余电量3%,预计仍可行驶超过30公里。 蔚来150kWh电池包于2021年的NIODay上发布,其采用固液混动电解质,属于半固态电池,能量密度为360Wh/kg,超过宁德时代麒麟电池(255Wh/kg)。虽然电池包容量更大,但其和蔚来100kWh、75kWh电池包的体积一致,依然可支持换电。 其实我之前表述过这个观点,电动车不是做不长续航,而是没必要,现在蔚来这个150度的电池包已经用事实证明了这一点,但是如此之长的实际续航,对于大部分场景和大部分用户来讲,意义很小。 我的观点是电动汽车的实际续航达到500km左右,就已经完全可以满足绝大部分的需求,按照百公里实际电耗15kWh计算,这个电池包要做到75kWh的容量,再考虑考虑低温加热和空调,100kWh的大电池包就足够足够的了,只要没有强迫症,没有必要上更大的电池包了,对于电动汽车而言,平时日常就用个四五百km的续航,背着这么大一个电池包,纯粹是降低效率,就是无效载荷。 所以,蔚来的策略很好:你要的超过千米的长续航我们能做到,你需要的时候我们给你换上,但是你没必要买这么大一块电池。

    各位“续航图1各位“续航图1
    各位“续航图2各位“续航图2
    各位“续航图3各位“续航图3
    各位“续航图4各位“续航图4
    2023-12-17
    李斌亲自驾图李斌亲自驾图
    2023-12-17回复
    蔚来这次长图蔚来这次长图
    2023-12-17
    蔚来老总测续航为啥不跑120图蔚来老总测续航为啥不跑120图
    2023-12-17
    领克07?图1领克07?图1
    领克07?图2领克07?图2
    领克07?图3领克07?图3
    2023-12-15回复
    蔚来ET7、汉7311896993772044299视频蔚来ET7、汉7311896993772044299视频
    2023-12-13
    你看这氛围7311313356769067019视频你看这氛围7311313356769067019视频
    2023-12-12回复
    蔚来的高速图蔚来的高速图
    2023-12-10
    蔚来ET7 27098639644975677471视频蔚来ET7 27098639644975677471视频
    2023-12-10回复
    2023款蔚来7309275735528013876视频2023款蔚来7309275735528013876视频
    2023-12-06
    长安启源开启降价图1长安启源开启降价图1
    长安启源开启降价图2长安启源开启降价图2
    长安启源开启降价图3长安启源开启降价图3
    2023-12-04回复
    蔚来ET7真正做到豪华与环保的平衡图1蔚来ET7真正做到豪华与环保的平衡图1
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    蔚来ET7真正做到豪华与环保的平衡图7蔚来ET7真正做到豪华与环保的平衡图7
    2023-12-04
    蔚来ET7车主7308269447675838515视频蔚来ET7车主7308269447675838515视频
    2023-12-03
    蔚来ET7才是7307963615947341833视频蔚来ET7才是7307963615947341833视频
    2023-12-02
    【智驾魔都7306443780389863465视频【智驾魔都7306443780389863465视频
    2023-11-28
    这就是蔚来7284096633195724858视频这就是蔚来7284096633195724858视频
    2023-11-28回复
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    35万以上新能源总榜

    NO.19

    超过71%的同价位车系

    4.11

    综合

    3.98

    内饰

    4.37

    配置

    4.26

    空间

    4.53

    外观

    3.83

    舒适性

    3.78

    操控

    3.99

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