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    轻微转向时候图轻微转向时候图
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    谨慎更新凯酷车机系统图谨慎更新凯酷车机系统图
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    兄弟们帮忙分析一下图兄弟们帮忙分析一下图
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    第二辆首先咱也不懂车,咱就说说咱这个真实感受。开了两年整了,刚好刷到了一些关于他的帖子,自己也也想写点东西,就当考虑这款车的人提供一点参考。网上都说韩国人发动机变速箱好,我大概也搜了一下,然后加上自己的感受,人家确实不错。开了这么久,发动机跟变速箱这一块没有任何问题。文采不行,直接说优缺点吧。 这个车的优点是颜值高。配置高。空间大,轴距长。靠近5m车。性价比也不错。轿跑车型四处排气。19寸给你配了米其林。At变速箱动力240匹。当时最喜欢的他的原因是因为这个车买的人很少。回头率高不烂大街。 缺点我也来说一说。说真心话,这个车的地盘真很一般。过坑明显能感觉到。做工用料一般。如果仔细一点能发现外观很多连接口的缝隙很大。本人开这个车一共出过三次小摩擦事故,一次别人撞我的灯。两次别人追我的尾。这车子太软了。别人前面没啥事儿。我的后面。破损特别严重。我问4s店,他说这个叫吸能。用的是塑料板,咱也不懂。出了两次车祸,人家都问我这是什么车,我说这个是韩国车,然后人家说韩国车皮就是薄不禁撞啊,我也是尴尬的笑了笑。另外内饰很漂亮,但是用料真的很一般。有轻微异响。2.0t的。发动机有轻微顿挫。涡轮也有延迟240匹的马力加速一般。 本人以前就喜欢小众车,第一呢是觉得外面马路20万以下的车大部分外形都一个样,就是很普通。就算是奥迪4,宝马3系都觉得很普通。烂大街,所以当时看到这款车的时候立马就喜欢了。首先当时也去试驾了雅阁,凯美瑞,迈腾等等。 当时迈腾的动力最吸引我,但是这个外观我属实有点不太喜欢,另外价格有点小贵。另外两个动力真的一般。所以我自作主张买了起亚k5,但是我身边的朋友都说我傻,为什么不买日系多保值?为什么不买大众比起亚有档次?什么年代谁会去买棒子车呀?总体来说我没听他们我觉得车买要买就买自己喜欢的,自己来享受。不是花钱买别人喜欢的。其实法系车跟韩系车挺亏的。很多人都说它们不好。但是又说不出来它们哪里不好啊。这两个车企活生生的被喷死。再说了车无完车,哪个品牌的车都有缺点的吧。 我没有帮起亚说话,我因为我很中立的说的。打算把它卖掉了,换电车了。

    起亚K5真实感受图1起亚K5真实感受图1
    起亚K5真实感受图2起亚K5真实感受图2
    起亚K5真实感受图3起亚K5真实感受图3
    起亚K5真实感受图4起亚K5真实感受图4
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    1.5t油耗图1.5t油耗图
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    有没有大佬图有没有大佬图
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    起亚 凯酷 k5图起亚 凯酷 k5图
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    空调滤芯空气滤芯图空调滤芯空气滤芯图
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    这情况怎么判啊,一大早的图这情况怎么判啊,一大早的图
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    我的路况正常一箱92号汽油能跑850+,一直用的也不是很低粘度的0W-20国产小作坊4+5机油😁三滤使用如图 GPF提车就拆掉了,换的直通(2.0T不亮灯,不需要刷屏蔽),至于能否如坊间所言能提升马力、省油、增加排气声音,仁者见仁智者见智 火花塞换的后者(其实就满足使用需求而言都随意) 火花塞2.0T:NGK铱铂金 ILKT7B8 1989 火花塞2.0T:NGK钌铂金 LKR8BHX-S 90465 燃油宝有添加,燃油宝成品也好自调也罢,主剂PEA明确能清积碳但也会污染机油,重要的用法和用量自己斟酌使用,具体不谈,有兴趣的自己了解 车子问题(有群友车主相同问题的且我认为不友好的) 1:方向盘异响(换气囊游丝,换管柱,气囊包卡柱抹油/包住) 2:1500转左右共振异响(包裹下底盘两根油管) 3:80-100kph轻/重刹,刹车盘抖动(光盘/换盘) 4:天窗异响(抹油/矫正) 5:A柱漏水(补胶) 6:OCV中心螺栓(缺缸一样的异响,垃圾质量,后续有空可以发一下这个异常) 7:EGR阀(报空气流量不足,2.0T更换非常麻烦) 其他:胶条发白,车窗升降异常,雨刮器异响等等可索赔的简单问题就不谈了 以上问题除了4和5我都有,1和3因为嫌麻烦我没管,2和7已解决,6目前待解决(换配件+返厂升级电脑板) 人无完人,车也亦然,但就挺呵蛋呵疼的 心血来潮写了这些,不喜勿喷,谢谢

    关于2.0T凯酷油耗(个人向)及相关图1关于2.0T凯酷油耗(个人向)及相关图1
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