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#启源A06选增程还是纯电启源A06的纯电和增程版售价重叠,想买它却不知道该选哪个,那么就要看看配置和自己对增程或纯电的接受程度来选择了。 启源A06增程和纯电版凑到同一个价位段,11.99万和12.99万这两个是主力价位,既能选增程,也可以选纯电,那么最主要的还是看自己的需求:是要续航无忧还是要驾驶的操控动力?另外配置差异对选择有没有影响?下面看看我的粗浅分析。 一、增程和充电的特性 🔴增程版:油电双保险,市区上下班通勤或近郊短途游玩用电,长途馈电用油,续航无忧。日常开跟纯电车没差别,开起来既安静又省钱,市区上下班通勤可以做到一周充一次电。最关键的是跑长途不用慌,找不到充电桩直接加油,毕竟到处都是加油站。满油满电随便跑上千公里,高速上再也不用排队等充电!另外就算馈电驾驶也不费油,油耗不会比同级燃油车高。当然槽点就是增程车在馈电用油的时候有噪音,就跟燃油车类似。 🔴纯电版:一踩电门就跑动力响应很快,猛踩电门就往前窜,尤其是高配版,推背感很明显,市区起步很利索,国道超车比燃油车更轻松。充电效率也给力,快充十几分钟就能补大半电。要是有家充桩,晚上谷电期最便宜的电费来预约充电,第二天早上满电出发,电费比油费便宜得惊掉下巴,一年如果用纯电跑一万公里,会比用油跑一万公里节省3000元左右。跑的里程越多越省。但缺点也打脸:没家充桩的话外出充电会比较麻烦,冬天太冷续航还会打大折扣,跑长途即使提前规划好充电场所也会担忧续航里程。 二、同价位配置差异 同价位的增程和纯电,主要基础配置都挺差不多,全景天幕、电动尾门、座椅通风加热这些实用功能都有,日常用车体验舒服。区别主要在细节上: 🔵增程版没前备箱,但有外放电功能,周末露营煮火锅吃烧烤、给电器充电开露天音乐会,实用性很强; 🔵纯电版多了个前备箱,放小件物品如充电器、背包、充电枪等很方便,还带主动闭合的进气格栅,跑高速能减少风阻更省电跑的里程更多。 🔵增程高配版带激光雷达,能实现城区和高速公路的领航辅助,堵车或跑长途的时候能轻松不少; 🔵纯电高配把钱用在续航和动力上,续航里程更长、瞬间加速更快,但没有配备激光雷达,只有基础辅助驾驶功能。 三、最终选择指南 选车其实没有那么复杂,主要看你的实际需求: ➡️如果没有固定家充桩、经常跑长途,节假日喜欢自驾游就选增程版,续航无忧,加油充电都灵活,日常短途快充也省钱,全家出行很放心; ➡️如果有家充桩、平时主要市区开、一年跑不了几次长途,就选纯电版。动力猛、用电成本低,静谧性也比增程版好,开着也开心。 🔰如果是我来选择的话,首选增程高配版,既能市区用电开着省钱安静,又能节假日带上家人随便跑,不用担心续航,不用费力去找充电桩。
#请帮我极限N选一准备提车了,在T11和X3两者中徘徊进入决赛圈了,其他候选车型10多个。天天想来想去,选来选去,参考这个参考那个,脑袋都是晕晕的。 这下好了,进入决赛圈,就两个车型,看看最终鹿死谁手,谁会是冠军呢? 万能的车友帮我选择参考一下,我相信你们。
#档把造型大赏不同车型,不同车企,油车电车,轿车SUV,10年前的车跟今天的车,它们的档把都是不一样的,各具特色,有的还非常具有个性。 我现在的车档把是怀挡,节省空间,操作起来也是非常的方便。我觉得既实用,又具有美观性。
#十一假期,你会选择自驾出行吗?最完美的假期就是舒服我在沙发里,如果可以更开心就是看着手机电视里你们堵在路上。其实也可以开发一些小众的路线,比如探索一下城市里你从来没有去过的地方。徒步或者采用公共交通。
#跑高速,你是哪种风格?一定要对自己车子的性能有一个清晰的认知,我们本身就是1.6排量的自然吸气发动机。能在高速上保持限速行驶,就已经是发动机尽了最大的努力,超车需要提前很久储备动力和速度。所以根本不可能求什么快,我们就做到佛系跟车不坐高速上最让人讨厌的乌龟车就可以了。
#爱车的特写镜头这还是很久以前爱车刚到家的时候给他拍的照片。那时候真的非常喜欢给他拍照片,虽然现在时间长了,它变成了普通的家庭成员,重要性一直没有改变,只是没有那么爱给他拍照片了。虽然起亚秀尔已经是停产车型,但是从09年一直到现在他的外观一直是审美在线的,只不过喜欢的人特别喜欢,不喜欢的人会觉得特别奇怪。
#随车工具清单因为是老款车型,没有现在标配的胎压监测胎压报警等功能,所以随车配备了一个手持式胎压计,经常性的检查一下,胎压不光是保证安全四轮胎压的均衡也是行驶品质的一种保证。另外的一个工具就是带石子勾的螺丝刀除了可以当工具,还可以清理轮胎上的石子。其他的就是小手电了,有时候停车场到电梯的这段路还是挺黑的,而且冬天下班的时候在车里翻找点东西,车顶的那个小灯也不是很给力,有很多的阴暗点,所以一个小手电会非常实用。最后就是长途自驾必备的鼻吸式薄荷清凉油,提神醒脑吸一下直冲脑仁瞬间清醒半小时。
#寻找同款停售车车主虽然起亚秀尔算不上什么情怀老车,也不是什么当年的热销车型 它一直是非常冷门的存在。但是在我家这13年,他一直兢兢业业,虽然没有什么亮眼的配置,现在也跟不上时代,但是他一直是我们的家庭成员,如今已经停产,他已接近暮年。真的是觉得非常可惜呀。看看有没有同款的车友,不知道你们的秀尔是否还在行驶?
#开车的极限时长没有在线的各位大神厉害呀,翻遍了我的行驶轨迹,只有这一个是最长的了,第2场的是武汉黄鹤楼到广西阳朔那个是900公里。但是我这个是白天正常游玩,傍晚上开车,一直开到第2天凌晨。每次自驾游,都可以称得上是一次特种兵旅行,为了充分的利用假期,我所有的行程规划都是晚上到达,吃过宵夜睡半夜觉,第2天陪家人进行游玩,然后下午和头半夜开车赶往下一个地点。最长的一次进行了22天的南北自驾往返。自己又当导游又当司机,确实脱了一层皮。但是看看家人开心的笑脸,一切都知足了。
#养车费用参考车子购置于2012年,目前已为家人服务13年整。起亚秀尔1.6升at/gl版本。用车地点为祖国的东北角黑龙江省,用车场景95%以上,是市区通勤上下班接送孩子,其余5%为外出自驾游。 加油:五线小城通勤距离不算长,每天往返12公里左右,但是都是市区极度拥堵道路,平均速度十五六公里那样。一年零零碎碎行驶里程大概在6000公里左右,可别小瞧,我只是1.6升的排量哦,基本上一块钱1公里。家用费用就是6000块钱。 保险:自从爱车过了5年以后就没再买过车损险,基本上都是交强险车船税加上一个50万的三者。近几年没有50万这个档了,所以买的都是100万的三者再没买过其他险种,买保险的渠道也是以电销为主,咨询2~3家的报价,谁家便宜买谁家,10块钱也是钱。一年保险1400元。 保养:起亚品牌近几年经营不善,我们当地的4s店在买车后第2年便悄然退网了。所以这些年的保养一直是通过正规平台购买材料,付手工费在家附近的维修店进行保养。但是也没有因为这个苛扣过自己爱车的口粮,一直都是精细的全合成机油。然后自己研究说明书,定期更换除基础保养外的其他油水。每年400元。 其他杂项:自己有固定停车位,单位有正规停车场,除了偶尔几次去超市,实在找不到停车位会花钱停车以外,停车费这个选项基本可以忽略不计。罚款方面我是一个守法公民,开车也是循规蹈矩,最近三年就一个违停的罚款100元,我觉得也可以忽略不计。洗车也是通过网络自购洗车液自己在停车位上动手。曾经充值了100块钱的24小时自助洗车店,但是因为生意火爆总排不上队,两年了也没用光。 额外费用:因为是10年以上的家用车,所以每年要进行一次上线检车,我们当地小排量家用车检车是350元,这是一个别人没有的额外花销。起亚品牌的车没什么特殊的亮点,但是它就是很中庸。这13年来除了几次钣金喷漆以外,没进行过车子质量方面的配件更换,所以没有维修费用。 综上所述,养一辆这样家用车的费用大概是8000元每年。
#哪款车停产让你意难平说到让人遗憾的停产车型,首当其冲地就是大众甲壳虫了,非常经典的个性小车。但是最让我意难平的,是我自己的第一台车-起亚秀尔。它的缺点就是底盘硬和油耗高,但是优点也同样明显,造型个性化而且空间利用率高。现在起亚秀尔早都有纯电版本了,希望悦达起亚适时能引进国产。
#这车的隔音我服了起亚秀尔,家用小车就别谈什么隔音效果了,也无需浪费钱去搞什么隔音板,有这份儿心思直接跨级别跨品牌界线去买。家用车市区还好,高速状态下就是听不见音响到底放的什么,主驾和副驾聊天基本靠手势加吼~然后后排的人还在想“他俩在前面也不聊聊天”。
#语音控车使用频率有多低老款车友表示从来没用过这个功能,不懂语音控制的好,所以现在只能概念的认为还是实体按键操作来的实际,更加不用分神,操作也更精准。语音控制完了以后,比如说空调,发出语音指令要分神,然后还要确认一下屏幕,有没有按照你的指令实现操作,还要分神。所以我现在只能概念的认为语音操控并不能保证安全。
#用车成本大公开12年的起亚,保险三者一百万加交强险车船税1400,检车一年一检350,保养网上买耗材街边维修店换一年350,上下班接送孩子纯市区通勤一年6000公里6000块钱,洗车自己动手买瓶洗车液一用好几年,停车费劲就压根不开所以没有停车费,循规蹈矩开车近三年零违章。没了。
#车险续保那些事我家爱车已经13年了,保费1300+,交强险和三者100万就完事。你要是新车加新手至少要上五年的全全的保险,什么乘客,什么医保外用药能上的都保上,而且别自己选啥保险公司,只要和你爱车的4s店有合作的,别老想着4s店卖保险贵,到用的时候就知道多方便了。要是像我这样的老车嘛!电销呗,打电话询价,谁家便宜选谁家,便宜10块钱还能来份儿烤冷面呢。
#买车听劝购车预算家里有12年国四燃油车看情况可置换可报废,优惠及补贴后10-15w预算。用车场景是黑龙江省有地下停车场固定车位可安装充电桩,全年行驶里程1w公里,全部为市区接送学生和上下班往返20公里,每年寒假会自驾游目的地不确定,曾经最远自驾到三亚边走边玩往返12000公里。现在想换车,因为换车周期长,所以对车的要求就三点,分别是耐用,省心,毛病少。 看看大家的推荐
3.23
“良好”
共4人评价
3.23
综合
3.19
内饰
3.37
配置
3.31
空间
3.33
外观
3.03
舒适性
3.24
操控
3.17
动力
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