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提问8月厂补1万了？
#聊聊我的选车思路①换车原因： 五月份，原本开着的车子变速箱机电单元突然出了问题。联系了4S店，因为已经出保了，自费修理需要两万多，想想自己车子也已经开了快十年，而且七月初孩子放暑假，已经计划好全家进行一次长途自驾游，万一半路抛锚比较麻烦，如果有合适的车还是换一辆吧。 ②车型选择： 习惯了开MPV，所以换车优先选择MPV。因为上下车方便，不用弯腰往里钻，而且有时候需要拉一些东西，包括家用的、工作用的，长途自驾游也比较多，所以需要一个相对比较大的空间。预算不超过40万即可。 ③看车过程： 老婆的一个朋友听说我们要换车，和她说去看一下库斯途，然后她告诉了我。因为之前没有听说过这个型号，去网上搜索了一下，发现这是一个七座MPV，有双侧电滑门和电动尾门，于是查了一下最近的4S店，发现离我家不远，于是预约了门店去看车，顺便也看一下帕里斯帝。因为我有个朋友在开，说空间蛮大的。 第二天来到门店，先是看了帕里斯帝，确实外观大气，后备箱空间很大，配置也很好，销售说价格在32万左右，但是需要在官网下单，生产后运到国内交付，时间大概三个月，这样的话我没办法在七月初自驾，于是去看旁边的库斯途样车。车子看起来第一印象更像是SUV而不是一辆MPV，有些圆润，打开车门，二排座椅没有航空座椅那样大气。坐上去倒是还好，也不局促，还试了一下零重力座椅功能。然后试坐了三排，发现空间还挺大，而且靠在椅背上，头不会离后风窗特别近，如果被追尾，感觉更安全一点。接下来让销售安排了试驾，无钥匙启动和按键换挡还真是有点不适应，而且各种电子设备让我有点眼花缭乱。动力确实不错，试驾的2.0T顶配车型，比我之前的1.4T的车子确实动力强劲。 ④购车过程： 和销售谈了价格，27.98万指导价，优惠再加上置换补贴，19.56万，车险实际支付5553.13，其中包括了300万的三者险，购置税我自行缴纳，上牌也自己去上。全部算下来等于21.79万落地。谈好价格直接刷卡付费，然后下午四点多就提了新车，开去接孩子放学了，孩子出来了一愣：换车了？我说对啊，然后送他去补习班，还闹了个笑话：到了补习班，我踩刹车开门，门打不开，折腾了七八分钟，后来才发现必须挂P档，电动滑门才能开启。 买车后我拿着说明书看了三遍，第一遍通读：大致了解车子的操作和结构。第二遍精读：详细的阅读每一个功能的使用方法。第三遍带着问题读：在使用过程中遇到问题，带着这个问题去查找正确的办法，比如如何开关后风窗雨刷，如何开启后视镜加热，毕竟换了一辆车，很多功能的开关都发生了天翻地覆的变化。 这就是我换库斯途的全部经过，只能说缘分到了，挡也挡不住。
#养一辆车要花多少钱时间过得很快，一转眼，我的库斯途已经买了两年多了，公里数也已经超过了45,000公里。翻翻我的记事本算了一下，目前在小库上面除购车费用、购置税、临时牌照以及行驶证费用之外，共计花了78,453.93元。 具体费用如下， ①油费：总计行驶45146公里，累计加油4,398升，花费35,485元，占比约45%。 ②停车费：12,594.89元，占比约16%（外出游玩1,255.89元约1.6%，工作停车2,139元约2.7%，小区停车9,200元约11.72%）。 ③高速过路费：9,847.50元 占比约13%。 ④车辆保养费用：3,730.7元 占比约5%，但是此部分费用包含了预先支付的费用，还可以使用2次。 ⑤违章200元（和老婆聊天走神，不小心闯了限行）。 ⑥保险费用：三年的车辆保险以及车船税16,595.84元，占比约21%。 全部费用分摊下来大约每天95.67元，每公里1.73元。 统计下来发现，相比前两年，停车费的比例少了很多，原因主要有两个方面：一方面是景区停车费比较低，很多景区可以免费停车。还有一方面是受大环境影响，工作量变少了，所以工作原因的停车费锐减，以前工作量饱和的时候，每天停车费在40-80之间。所以我发现如果少工作，多出去玩，能够有效的降低用车费用，毕竟上海停车还是挺贵的，市区运气好的时候10元/小时，运气不好的时候20/小时。 保养费用低，是因为买车的时候现代直接送了每年两次的免费机油，自己只需要出工时和机滤的费用。为了节省费用我在4S购买了保养套餐，988元5次工时+机滤，划下来178元/次，另外每年我里程比较多，超出两次之后的收费保养，我用积分兑换了机油+机滤的套餐，工时费用车险续保送的免费券，感觉就还挺实惠的。 所以算算养车每个月只要不到3000元，还挺划算的，毕竟风里雨里，方便了自己。
#你的车续航打折了吗💔 爱车吐槽 一转眼，库斯途已经跟着我跑过了45000公里的大好山河。我被它带来的里程焦虑也慢慢的减轻了。 开库斯途之前，我开的是1.4T的大众途安，油箱容量标定60L，当车机燃油报警，续航只剩5KM，去加油可以加59-60L汽油，好的时候一箱油可以跑800多公里，差的时候500多公里。 库斯途油箱容量标定58L，我还挺高兴的。提车回家的路上，老婆说看到网上有车主说油箱小，加不满，我还没当回事。去加油站加油，油枪自动跳枪后显示加了53.6L，我觉得这不是挺好的吗？没想到是我天真了。 ①问题初次显现：八天后，当仪表盘的燃油指示灯亮起，我去油站加油到跳枪，只加了46.52L，怎么和标定容量差了12升，即使是和提车当天加的那次比较，也还少了7升呢。要知道这是100Km的续航啊。 ②问题愈发严重：随着时间的推移，引发了我的里程焦虑，一天加两次油的行程也渐渐多了起来，以前我是江浙沪往返可以不在外地加油，现在则是看见服务区就想进去加点……而且甚至亮灯后只能加42.51升。 ③尝试解决问题：提车三个月后，实在是无法忍受这种焦虑，在网上查询了很多有通病的车友发的解决办法，我联系了4S打算索赔一个油箱。4S的售后技术顾问接待了我，我也配合提供了资料，比如加油时候的视频、照片、加油小票和里程表等，车子开去4S做了检测。最后给我的反馈是油箱里面的油浮子出厂的时候调节的过高，所以探测液面有误，他们降低了油浮子的高度，让我再开开看。调节之后，再次亮灯的时候我加油到跳枪，可以加46.77L，虽然还是加不满，但是比起42L，还是有了改善。 ④找到问题根源：后来看到一个车友的拆解实验，他在4S把油箱拆下来清空燃油，然后用量杯加进去8L，跑到最近的加油站加满，差不多加了50L出头，结合到加油站路上消耗的一些燃油，说明油箱确实是58L的容量，而不是其他车友猜测的说是国6B的环保标准严苛，导致油箱少了一根回气管，导致加油时空气排不出导致跳枪，或者油箱缩水等猜测。既然有了科学实验，那就说明是现代的设计有问题，导致有大概12L的燃油无法被检测到，从而导致车机系统提前报警。所以明白了这些之后，我的里程焦虑渐渐减轻：燃油报警续航为0之后，车里至少还有12L燃油，续航里程还有至少100Km（结合报警时的油耗粗略计算），所以可以定定心心的去寻找加油站，而不是说会因为缺少燃油而导致车辆抛锚。 ⑤问题给到厂商：虽然已经知道了原因和解决办法，还是希望现代能够考虑到这个问题，对设计进行改进，免得改款后的库斯途还是“加不满”。
#用车心得发现了车机版本太低了，查下汽车论坛和车友的帮助搞到了库斯途的车机升级文件，咨询以后准备升级作业 背景：我车是2021版本车机V1.4系统硬件S40，百度地图版本2021年版本号没记住 缺点：车机反应慢，语音助手经常卡顿，打岔语音网络延迟，百度地图版本低，CAR Life版本问题无法使用，通讯录无法更新同步手机 车机升级准备： 1.优盘（要求格式化Fat32）可能不格式化也行，我没尝试 2.升级文件准备，现在最新版本V1.7，我选择的V1.6升级 一，FAT32 格式化16G或以内U盘 解压下载的软件打开文件夹将以下升级文件搭贝到“u 盘根目录7” Autoboot Utility MB Release V110 045B4F21 202106081700.bin md update.zip 确保做好的U盘一打开只看到以上3个程序文件！ 二，升级操作过程中《请勿断电》， 启动车辆话入口盘后，自动弹出升级界面，并以次开级 MCu 升级、系统升级 过程重启属于正常现家，完成升级后检测版本信息是否为新版本 操作很简单，大家可以大胆尝试 升级后： 车机版本V1.7，百度地图版本2022年，通讯录更新了，CAR Life连接手机可以用了，可以实现手机百度地图同屏车机上，操作起来好像也快了，需要长时间使用看效果，语音比以前反应快了可以听懂我的说的话了，推荐升级
库斯途 · 懂车分（口碑）
3.88
“良好”
共345人评价
3.88
综合
3.56
内饰
4.06
配置
4.13
空间
3.88
外观
3.91
舒适性
3.77
操控
3.84
动力
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