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#买车后才发现的鸡肋配置现在很多汽车在出厂就已经标配了天窗，中高配车型的还会配置全景天窗。但我相信我们不抽烟的各位车主平时都是很少会开天窗的，最多也就是开一下遮阳帘。所以我觉得天窗这个配置有点鸡肋，而且天窗还容易异响容易漏水，长时间不开的话它也容易出故障，所以天窗时不时的要开一下，让它运行一下。还有要定期的把它的排水口清理一下，这样就可以大大的减少漏水的风险了。一个不常用到的配置还要经常去维护，真的是有点多余的。
#我心中的2025年度新车今天开了50多公里，三分之一市区三分之二国道，油耗5.9L/100公里，算了一下4毛每公里，只要20块钱。 油耗越来越低，一方面是机器自身磨合越来越好，另一方面自己对这个车也越来越熟悉。真是好开又省油
#2025年度加油账单又到了聊油耗的环节，在我眼中，这是沐飒的绝对强项。如果你的用车需求和我类似，一定要看完当然~我的行驶路段类型相对特殊，普遍是中长途自驾游的用车场景，偶尔市内用车基本也是20公里的郊区路段。那么油耗怎么样，一年要加多少油？咱们聊聊看 🚙 关于油耗 ❤️长途自驾，城区、国道、高速占比基本上1:3:6，平均时速60公里左右，注意这不是60公里匀速行驶，而是一箱油行驶里程除以行驶小时数得出的数据，在这种工况下，不考虑海拔变化的影响，油耗基本上是百公里6个油甚至以内，整个行驶的状态越接近匀速70，油耗还能继续下降，极限可以到5左右。有图有真相，战绩可查 ❤️城区一般道路 我上班的路基本上是从一个郊区到另一个郊区，车流量也不小，但不拥堵，部分路段红绿灯频繁起步停车的频率略高，春秋季跑下来油耗水平大概在8.5到9之间，表现还算可以，毕竟2.0自然吸气和6AT的平顺省心动力组合尽管没有小排量那么节油，但也不会很高，正常表现。 💔拥堵道路 这是沐飒的一个短板了，拥堵反复起停，低速蠕行跟车，在这个状态下10以上是保底的，甚至会达到11的水平，尤其是在短途行驶，比如累计行驶里程不超过5公里，还要频繁拥堵，开过去要半小时……如果是这种需求的客户，尽量还是考虑带电的车型，即便小排量涡轮可能油耗也要到10的水平。已经买了沐飒的车友也放宽心态，不是沐飒这样费油，而是所有车辆在短途、低速、拥堵的情况下都会高油耗。 🚙 说过了油耗再说说油本身 这是沐飒另一个非常厉害的优点，就是这台2.0自然吸气发动机真的不挑油，只要是正规加油站的油，不论大小不论国营大牌还是私营小站，完全不影响，在所谓的耐烧程度上也没有明显的差异，这意味着什么呢？有两个非常明显的好处： ❤️一是如果你地处小镇或者自驾游到偏远山区，没有国营大站，像某些系别的豪华车型，不光要加95还挑油站，那就很麻烦。咱不怕，给油就跑，吃粗粮干粗活，主打一个好养活 ❤️二是成本，大油站的油价是从不打折的，而民营油站，动不动一块甚至更多的优惠，放在一年一万甚至好几万公里的用车成本来看，那可是不小的一笔。在懂车帝上用加油功能，在小站加油又能额外便宜一笔，还给懂车分，美滋滋 🚥 最后来算算总账单，一年跑18000公里，平均油耗6.5，累计烧油1170升，基本都在小油站加油，油价算6块钱，那么就是7020元。再算下每公里成本那就是三毛九，这个成本怎么样？对我来说，大多数用车情况是一家四口出行，那么平均下来每人的出行成本每公里一毛钱，算是非常不错了。
#现代沐飒MUFASA将于6月18日上市作为北京现代沐飒的真实车主，我必须曝光这段糟心经历，给各位车友提个醒！我的车购车刚满两年，平时通勤开得极少，总里程才9000多公里，期间严格按要求完成两次常规保养，连1万公里的保养节点都没到，却在高架上遭遇惊魂故障。 昨天下午驾车行驶在外环高架，刚跑20多公里，发动机突然传来刺耳异响，紧接着动力骤降。当时车流密集，我急打双闪缓慢靠边，万幸没引发追尾事故。联系救援后，车子直到晚上6点才被拖到北京现代4S店，满心期待能快速解决。 今天上午4S店给出检测结果：发动机皮带断裂，连带内部皮带轮损坏，需拆解发动机缸盖，更换皮带和齿轮组件。更让我意外的是，工作人员明确表示“这是质量问题”，但因车辆已过两年质保期，只能提供免费维修，没有任何额外补偿。 按行业常识，发动机皮带作为核心传动部件，正时皮带更换周期普遍在6-10万公里或6-8年，附件皮带更是能用到10-15万公里 。我的车既没到里程数，也没到橡胶自然老化的年限，平时温柔驾驶无暴力操作，完全是突发的质量故障。4S店也承认是配件或装配问题导致皮带轮损坏进而拉断皮带 ，不到1万公里的准新车就要拆发动机大修，任谁都无法接受。 我按时完成两次保养，却要为品牌的品控缺失买单。车辆故障导致的救援费、误工损失全由我承担，北京现代的处理态度实在让人寒心。更让人担忧的是，这种早期故障是否属于批次问题？其他同年份沐飒车主是否面临同样风险？ 真心希望北京现代厂家能重视此事，不能只靠“免费维修”敷衍了事。既需要给我一个合理的补偿方案，也该公开说明故障原因，给广大车主一个交代。同时提醒各位沐飒车友，尤其是低里程车主，务必提前检查发动机皮带及相关轮系，避免遭遇类似惊魂时刻！
#轮胎使用那些事今天来说说我们汽车的轮胎多久要更换，其实我们的汽车在开到三万公里左右的时候，我们就要把前轮跟后轮四条轮胎交叉互换一下。因为两驱车都是前轮驱动，又是前轮转方向，所以前轮胎的磨损要比后轮胎的要快，所以在三万公里左右就要互换一下。这样我们汽车的前后轮胎磨损程度就能做到一致。平时我们也要多清理一下胎纹上的碎石子，这样能减少轮胎的损害，也能减少行车中的胎燥声。前后轮胎互换后再开个三四万公里，就是七八万公里后这四条轮胎就可以一起换掉了。
#保养时踩过的雷新手司机保养的时候最容易被坑了，还记得十年前买的第一辆车的时候，去四儿子店做首保。首保是免费的，然后四儿子店的维修师傅就忽悠我，说新车的发动机头几个月在磨合期，发动机仓内会有很多金属碎屑，需要用专用的清洗剂清洗出来，清洗剂两百元。我当时是刚拿驾照刚买车，什么都不懂，就听信这个维修师傅的话买了一瓶清洗剂，花了两百。保养完回来后越想越不对，就问了一些老司机，老司机说新车出厂时都经过磨合的了，不会产生碎屑的，我被坑了！ 在这里给新手司机的一些建议，在保养的时候不要一味的听信维修师傅的话，现在网络发达了，可以先网上查一下有没有必要先，不然就会被坑钱了。
#刹车油多久换一次？我的ix35说明书上写着四万公里要更换刹车油，上次四万六千公里保养时我没有更换，当时开车并没有感觉刹车效果下降，又为了省钱，所以没有更换刹车油。然后是在五万二千多公里就给它更换了，毕竟刹车关系到行车安全，再省钱也不能不换了！刹车油选择博世的DOT4，这种刹车油适合大部分的家用车。更换刹车油就是用这个东西抽出旧的刹车油，然后加注新的刹车油，一个轮胎一个轮胎的抽。其实大家根据保养手册上的要求来更换刹车油就可以了，一般都是四五万公里左右就要换了。
提问沐飒钥匙怎么打火
现代ix35 · 懂车分（口碑）
3.54
“良好”
共543人评价
3.54
综合
3.34
内饰
3.32
配置
3.89
空间
3.86
外观
3.46
舒适性
3.47
操控
3.47
动力
现代ix35热门话题
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