刚刚又去加了一箱油,加了52.7升,92号6.92每升了,总共花了365元 。这箱油是纯上班通勤,每天早晚高峰来回16公里,油耗是每百公里14.9升。这上班通勤就是这种路况,比较恶劣,全程都是拥堵路段频繁启停,而且还是夏天空调不停。
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其实仔细一算我这怠速时间蛮长的。18个小时跑了326公里,平均每个小时跑了18公里,这每个小时起码要怠速30分钟吧,还是全程空调的情况,百公里油耗14.9貌似也还能接受,毕竟自己路况差。
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这刚加满的箱油,看看后续表现吧,今天立秋了,往后用车估计还是要用空调,估计油耗还是降不下来,毕竟路况就这样。估计大家的油耗都差不多吧,早晚高峰拥堵的路况,对油耗影响太大了,2.0T的发动机一直在低效运转,燃油浪费多,高油耗确实有点肉疼 。
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早晚高峰期,频繁的走走停停是油耗升高的关键因素。我这一路上几乎500米一个红绿灯,每个红绿灯评论都得80秒以上,真的是频繁的启动,刹车,发动机很难保持高效的工作状态。估计还会导致燃烧不充分,后期会堆积积碳吧。
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用车1年多的体验来说,每天通勤,这样的高油耗确实会给我带来一些困扰吧。只是通勤的话真的不如一台插混车更实用!用车成本明显的增加。不过2.0T的车子通勤1块钱1公里也还好吧?最起码在用车的这个过程中,也享受到了大排量带来的快感。是迷之安慰吗?