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汽车顾问余经理：最优惠最性价比的伊兰特，喜欢的来，不用看你做什么工作，也不用看你情况怎么样就能开走
#买车那些坑我在选车过程中，经过一番筛选，我将目光投向了北京现代。看了几款车型后，我对其中一款[伊兰特]特别感兴趣，它的外观、配置和价格都在我的考虑范围内，于是决定去4S店看看。 到店后，销售非常热情地接待了我，详细介绍了车辆的各项性能和优惠活动。经过一番沟通，我最终确定了购买意向，并谈好了全款购车的价格。然而，接下来的一系列遭遇，让我对北京现代这个品牌彻底失望。 当谈到提车流程时，销售告诉我需要先交钱才能验车。我心里有些疑惑，毕竟按照常理，应该是先验车，确认车辆没问题后再付款。我提出质疑，销售却解释说这是店里的规定，所有客户都是这样操作的。我虽然不情愿，但想着这家店也算正规，应该不会有什么问题，就勉强同意了。交了钱之后，终于可以去验车了。我怀着期待的心情走到车旁，仔细检查车辆的外观和内饰。一开始并没有发现什么明显问题，但当我查看车辆铭牌时，发现这竟然是一辆库存车，生产日期距离现在已经超过了半年。我顿时火冒三丈，质问销售为什么给我一辆库存车，事先却没有任何告知。销售连忙解释说可能是工作人员疏忽了，并表示可以帮我申请更换一辆新车，但需要我再等一段时间。 我感到非常不满，这完全是浪费我的时间和精力。我提出既然现在没有合适的车，我想回家和家人商量一下，再决定是否继续等待。销售同意了，但提醒我如果放弃购买，之前交的钱可能无法退还。我没有理会他，直接回家了。回家后，我和家人商量，大家都觉得等车的时间不确定，而且经历了这次不愉快的事情，对这家店和这个品牌的信任大打折扣，都不建议我再购买北京现代的车。于是，我决定放弃购买，要求4S店退还我之前交的全款。 然而，当我联系销售说明我的决定时，他却告诉我钱不能退，理由是我已经签订了购车合同，而且车也准备好了，是我自己单方面违约。我反驳说，是他们先没有履行告知义务，提供库存车给我，这属于欺诈行为，我有权要求退款。但销售却一口咬定他们没有过错，坚决不肯退钱。我感到非常气愤，没想到北京现代的4S店竟然如此不讲道理。我尝试与他们沟通协商，但都没有任何结果。他们态度强硬，完全不顾及我的感受和权益。这两千八百块钱对我来说不是一笔小数目，就这么白白被他们坑走，实在是咽不下这口气。 这次购车经历让我对北京现代这个品牌彻底失去了信心，原本期待着能拥有一辆心仪的车，却遭遇了这样的糟心事。在此，我想提醒广大消费者，在购车时一定要谨慎，不要轻易相信4S店的一面之词，务必坚持先验车后交钱的原则，仔细检查车辆的各项信息。如果遇到类似我这样的情况，一定要勇敢地维护自己的合法权益，不要轻易妥协。也希望北京现代能够重视消费者的诉求，加强对经销商的管理，不要再让其他消费者遭受同样的经历 。
#被低估的冷门好车现代酷派，绝对算得上一台被严重低估的冷门好车，因为我在2016年买的一辆酷派的二手车，当时原车主已经开了9年，行驶了6万多公里，我又接着开了两年，行驶了3万公里。下面就让我结合这两年三万公里的使用经验谈谈这辆冷门车的优缺点。 一、优点 1.造型非常漂亮，流线型的车身，采用两门四座的设计，尾部扰流板设计让它的跑车气质拉满，让整车看上去非常养眼，和某些超跑有一拼。当年有很多喜欢跑车的车友在这辆车的基础上玩改装。 2.我买的这辆现代酷派是原装进口的，全车内饰做工精良，凡是手肘能够触碰到的地方，均采用软质包裹，刹车油门踏板采用跑车专用踏板。座椅为棕色真皮包裹，显得很上档次。 3.它的高速行驶稳定性非常好，越是高速就越是平稳，每小时80公里以下时开上去和一般家轿没有太大区别，但当车速超过100公里后，那种跑车扎实的底盘质感，会随着车速不断升级，我曾经在高速上跑到过该车极速。而且高速操控性完胜那些几十万级别的中级轿车。 4.日常维修保养的成本很低，因为酷派的发动机和国内的索纳塔、途胜基本一致，所以维修保养费用很低，一般的现代4s店都可以维保。 5.酷派一度以其低廉的价格，被大家称作平民小跑，二十万出头的落地价格，让你轻松实现跑车梦，带给你跑车一般的感觉，那个时代，它是国内最便宜的进口小跑之一。 6.二手车保值率极高，我2016年以4.6万元买入的二手车，2018年又跑了3万公里再次转让时，竟然可以卖到4.5万元，这保值率也太高了。 二、缺点 1.发动机变速箱技术偏老，低速行驶时，动力反馈一般，特别是 80公里以下时，明显感觉动力迟滞，但高速感觉确实不错，越快越稳。 2.油耗偏高，酷派虽然不是一辆真正的性能车，但它却拥有性能车的油耗表现，平均油耗百公里12个以上。 总结一下，我认为现代酷派是一辆被严重低估的冷门好车，虽然它也有缺点，但对比它的价格，性价比还是相当不错的。欢迎广大车友们交流探讨。
#每年给车花多少钱我这辆车是2016年买的二手车，原车主只开了6万公里，全车原版，只有局部喷漆，经过4s店查验，全部记录完整，纯个人一手，我最终以4.6万元拿下。我接手时已经行驶了9年6万多公里，到我2018年转让时，又行驶了2万公里，平均每年行驶10000公里，下面我们就按照每年行驶10000公里来进行计算。。 一、燃料费 当时92号汽油大概6元每升，我的车是4缸机2.0排量，不算省油，基本百公里在8到12升，按平均百公里10升燃料计算，0.6*0.9=0.54元，1000*0.6=6000元。那么平均一年的燃料费用就是6000元。 二、维修保养费 我全程都在4s店进行的保养，每5000公里保养一次，按每年做两次保养算，每次保养加工时费680元，我跑到7万公里只换过一次火花塞和一次高压火线圈，共花920元。这样算下来，平均下来每年的维修维护费用应该是680+920／2=1140元。 三、保险费用 我每年基本只上交强和三者了，基本在2600左右。每年约2600元。 四、其他费用 停车费，高速费，罚款，洗车费等，自家有车位停车费不多，每年不会超过200元。跑高速很少，估计每年不会超过200元，罚款也很少，现在都是以扣分为主，每年不会超过200元，洗车费，只有第一年和第二年频繁洗车，当时洗车大概20元每次，平均这些年份，每年平均也就200元。每年共800元。 总结一下，我的二手2007年的现代酷派小跑每年大概的花费是6000+1140+2600+800=10540元。那么问题来了，你会每年花费10540元养一台进口的现代酷派小跑吗？欢迎广大车友们交流探讨。
#质量反馈中心-伊兰特车友群里都炸锅了，大家的终身保养卡券都没正常发，往年都能在买车月正常发两张卡券，拿着卡券去店里保养不用花钱，今年迟迟不发，群里都是刚买车2、3年的车主，为啥就不发了呢？ 我记得22年买车时承诺的是终身免费基础保养，一年发两张，当时买车主要就是冲这个政策才买的，又加上伊兰特本身就是出了名的皮实耐用，买了几年了一直没出过毛病，颜值又高，所以果断入手了 有个小道消息是:只要给北京现代官方400打了电话，说自己的终身免费基础保养卡券没发就会下发，听车友说下发速度挺快的，不知道后面是不是打电话也不发了，大家赶快打电话要自己的卡券吧 我今年的卡券是要过来了，现在主要是担心明年的卡券会不会正常发，不能每年都让我打电话来问吧😂，问官方是什么原因，人家是啥也不说，就说记录查询，好在很快就给发了 没发的车友赶快打官方电话要吧，早要到早放心。官方电话:4008001100
#聊聊爱车优缺点我这辆现代酷派是2016年买的一辆二手车，当时原车主虽然已经开了9年，已经行驶了6万多公里，但全车原版无事故，车况极佳。下面我就来简单介绍下它的优缺点吧。 一、优点 1.造型时尚前卫，在那个年代，可以比肩它外观的车不知道要比它贵出多少倍。两门四座的设计和不到1.4米的车高，是很多轿跑的标配，整车看上去非常养眼，和某些超跑有一拼。 2.高速行驶稳定性好，甩一般家用轿车好几条街，我曾经在高速上跑到过该车极速。而且高速操控性完胜那些几十万的中级乘用车。 3.维修保养费用非常低廉，因为它的发动机和国内的索纳塔、途胜同款，所以维修保养费用很低，一般的4s店都可以维保。 4.价格低廉，二十万出头的价格，让你轻松实现跑车梦，带给你跑车一般的感觉，可以说它是国内最便宜的进口小跑了，没有之一。 二、缺点 1.发动机变速箱老旧，动力一般，特别是低速时，感觉百公里提速甚至接近10秒，但高速感觉确实不错，稳的一匹。 2.油耗偏高，虽然不是一辆性能车，但它却拥有性能车的油耗，平均油耗百公里12个以上，虽然可以烧92号汽油，但对于这么小的车来说，燃料成本不低。 3.钢板偏薄，可能是出于跑车降低自重的需要，现代酷派的钢板偏薄，有的地方用手使劲推，能推出坑。 4.保值率不高，我买的这辆车新车应该二十几万。卖给我时只跑了6万公里，全车原版，我竟然以4万多买下了它，足见它保值率不高。 总结一下，我认为现代酷派是一辆优缺点都非常分明的好车，接受它优点的同时就必须接受它的缺点。欢迎广大车友们交流探讨。
伊兰特 · 懂车分（口碑）
3.61
“良好”
共1258人评价
8万-12万轿车总榜
NO.46
低于57%的同价位车系
3.61
综合
3.41
内饰
3.44
配置
3.74
空间
4.31
外观
3.47
舒适性
3.45
操控
3.45
动力
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