宝骏510封面
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封面图由圈友 @青海510优享型车主 拍摄

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四年的510改装历程图1
四年的510改装历程图2
四年的510改装历程图3
四年的510改装历程图4
四年的510改装历程图5
四年的510改装历程图6
四年的510改装历程图7
四年的510改装历程图8
四年的510改装历程图9
四年的510改装历程图10
四年的510改装历程图11
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四年的510改装历程图16
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四年的510改装历程图19
四年的510改装历程图20
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四年的510改装历程图22
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四年的510改装历程图25
四年的510改装历程图26
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#爱车三宗罪-宝骏510宝骏510这个车子开了也有四年多了。从17年2月提车到现在。总体来说车子还是挺好的。油耗低,养护也便宜。不过车子的缺点也是很多的。下面就说说我车子发现的一些问题。应该也是宝骏510的通病问题。 第一,车子原车的灯光问题。宝骏510做为一个suv独特的悬浮日行灯设计确实挺好。大灯放在了下方,对对向驾驶的车辆也不会有大的灯光影响。到时车子原车低配无透镜卤素灯,光线很差夜间行驶不够用。中高配虽然增加了透镜。后期出厂的也是LED灯泡到时透镜的聚光性太差了。另外车灯的限量单位也很小。导致也要开车尤其是再高速上和无灯路段。感觉车灯打开跟没打开却别不太大。非常影响驾驶安全。 第二,车子尤其是手动的一档二档和倒档经常出现卡顿无法挂档的问题。需要离合器换一下重新挂档才能成功,这样再日常行驶的时候可以存在安全隐。AMT的车友也都反应车子的官方顿挫感明显。谢谢也希望后期出的车子可以的得到改善。 第三车子的天窗问题。不只是我很多车友也都有这个困扰。天窗刚刚开启和关闭的最后总会有一个很大的异响。虽然不影响使用但是真的很刺耳。质保更换过天窗框架结果也没有改变。估计是密封条过劲。 第四,原车车载车子系统。你要说他有用吧能用的功能确实很少,而且经常有死机卡住,失灵的情况出现。早说他没用吧。确实还能听歌导航等等一些基本功能可以使用。很鸡肋的一个配置。 另外就是一些小的异响自己车子配件质量的问题。我的原车音响再保期间已经更换过三个了。质量确实不太好。另外一万九千公里质保换了这个离合器泵总成。副驾驶座椅滑道。这些不应该再短短的公里数就出现的小问题。却都让我遇到了。也有很多车友的车子不同程度出现车窗胶条脱落,胎压监测失灵,尾灯大灯日行灯进气漏水的现象。 最后期望厂家可以把车子的相关配件质量身为提升一下。虽然是亲民的价格,实用的车型到时也不能让这些小小的问题是的原本销量排行第二的车型,到现在进去前百都困难了。支持宝骏510支持国产品牌。

宝骏510缺点大集合。图1
宝骏510缺点大集合。图2
宝骏510缺点大集合。图3
宝骏510缺点大集合。图4
宝骏510缺点大集合。图5
宝骏510缺点大集合。图6
宝骏510缺点大集合。图7
宝骏510缺点大集合。图8
宝骏510缺点大集合。图9
6天前回复

#用车感受17年2月10日我买了的手动顶配的宝骏510,当时购买的时候因为车子还没有正式上市所以根本没有一点的优惠。6.98万裸车。开了四年了说说我的用车感受吧。 四年的车子最重要的是我改灯了。原来的灯光再无灯的小区夜晚的效果。实在是看不太清楚路况。如果上了高速那么视线会更加的不好。存在很大的安全隐患。之前更换了LED的灯泡并没有什么大的效果,依然看不清楚。没办法,狠狠心改灯改透双光LED透镜。花了将近1800完美解决了夜晚看不清楚路况的问题。 温情提示,中高配车型原车有透镜改没有什么问题,低配原车不带透镜改的话建议去备案一下。以防检车不过。还有就是一般会推荐改海拉五疝气透镜不过这个很多地方都在抓算非法改装不建议弄。所以可以改LED双光透镜,这个原车高中配置的跟出厂带的没什么太大区别只是质量效果提高了。所以检车和路上遇到检查不会有什么问题和影响的。改装是一笔很大的消费。还是要根据自己的情况来决定是否去改。 然后说说车子的优缺点吧。优点车子已经用了4年多了。油耗还是比较平均的市区目前的油价每公里再0.5元左右,一般加一次油跑四百多公里。冬季的时候我的油费高一些。因为有座椅加热用电会增加一些油耗。还有驻车加热器每次启动大概一元左右油费。一天要启动两次。这样算一下一公里大概需要0.65元。另外驾驶的路况和车上的载重也会影响油耗的。再说一下养护每年我就保养两次一次二百多再4s做保养。现在已经过保了。家附近有个不错的店我的车子170左右就可以常规养护一次的。所以果断跟换地点了。至于车子说到的什么异响正常都会有的。毕竟价格在这还有国产车子的通病小毛病可以接受。现在我的中控经常自动跳台。计划年底换个新的电子器件也用的差不多到寿命了。门子和天窗的响声我一般就是车窗润滑剂喷喷。 车子的缺点除了上面说的异响问题和灯光问题。就是车子本身的动力。1.5的排量队伍一个suv来说够用不过确实有点小。夏季高速满载空调上坡的时候如果不降档然后怠速升高。车速就会越来越慢的。爬坡有些吃力。还有就是车灯的密封性。我的日行灯因为起雾已经更换新的了。后大灯罩还有轻微的裂痕没有处理呢,等等再说吧。不行也只能更换新的了。 总体来说宝骏510队伍家庭日常使用还是很够用的。我们一年人一般周边自驾游大人小孩全家五口后面拉上一些吃的用的,还是可以的。有了车子以后感觉方便了很多。自己的生活圈子也超大了不少。以前感觉很远的地方现在休息的时候想去就去了。带着家人一起出行很幸福也很快乐。很多人说养车贵养车麻烦,其实这个东西就是一个工具而已。贵一点都不贵。麻烦那是因为需要你去照顾它放平心态当你真的走了车子就不会感觉麻烦了。反而会爱上它因为生活变得方便了也快乐了。幸福感也会升高的。

开了四年多的宝骏510图1
开了四年多的宝骏510图2
开了四年多的宝骏510图3
开了四年多的宝骏510图4
开了四年多的宝骏510图5
开了四年多的宝骏510图6
开了四年多的宝骏510图7
开了四年多的宝骏510图8
开了四年多的宝骏510图9
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1.车型:21款宝骏510优享型CVT,我在2021年一月份购买,到现在使用了六个多月,当时买的时候裸车价是70800(优惠3000),买车的时候还有一个新宝骏RS-3,销售人员极力推荐,而510基本上不推荐,选车的时候可以多去几个4s店对比参考一下。在湖南我们这属于小城市整个县城才一家五菱4s店、不然优惠力度还有点空间 车子落地价:全款80500、包括交強险950、车船税300、商业险1833、座位险200、上牌500、购置税大概6000左右忘记具体是多少;反正要求销售人员开得CVT中配价69800购置税,所以省了几百块钱 在店内给了一些赠品:脚垫、方向盘套、车门玻璃太阳膜 2.目前的里程油耗:0.6~0.7元一公里(冬季百公里油耗6.5L左右,夏季百公里油耗7.5左右,高速平均100码百公里油耗7.2左右比国道80码油耗还高一些、市区油耗在百公里6.8左右 一般一次加油加200左右,跑350公里。好用的功能:自定巡航、日行灯,没用的功能:车连网软肋,备胎非全尺寸,尾箱空间有点小 3.基本上就周末带孩子到处游玩才开了5000多公里了,这个月才去4s店做了首保就换个机油 4.车子的空间:拥有超大后排座椅(可放平当床)、全景天窗 颜值:外观年轻化 5.优点:颜值高,油耗低,空间大,操控好、驾驶体验还可以 缺点:CVT变速箱的动力输出是线性的;按照理由不应该存在换档顿挫感;但是我平常红绿灯DN换档能明显感觉顿挫感 21款发动机99马力、在高速公路/国道超车油门得踩到3000转还不一定能超过、国六发动机明显动力肉 配置:全景天窗、无钥匙进入、后视镜自动折叠、皮质方向盘、多功能方向盘、自动空调、LED大灯、日间行车灯、电动座椅调节 6车子的总评:总体评价三星,毕竟宝骏作为五菱旗下当初热销产品,21款在很多方面都有不同程度的减配,总感觉510属于淘汰出局车型,建议厂家在细节方面完善 感谢圈主颜兽军团明阳推荐...查看全文

#用车分享图1
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#用车分享图4
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#用车分享图8
#用车分享图9
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#爱车三宗罪-宝骏510车型:21款宝骏510优享型CVT,在2021年一月份购买,到现在行驶6000多公里对于此车需改进缺点作一下讲解 缺点: 1、换档卡顿现象:CVT变速箱的动力输出是线性的;按照理由不应该存在换档顿挫感;但是我平常红绿灯DN换档能明显感觉顿挫感 2、动力不足:对于一款SUV车型动力方面来说是非常重要的,而宝骏510在动机方面的表现不如人意,作为21款发动机99马力、在高速公路/国道超车油门得踩到3000转还不一定能超过、国六发动机明显动力肉 3、玻璃无一键升窗功能、毕竟是宝骏一款当初热销产品 4、后视镜倒车记忆功能、作为21世纪电子科技如此发展,得跟上节奏 5、车机:宝骏510,21款车型车机都不支持苹果手机用户互联功能 6、轮毂尺寸:备胎也减配成了非全尺寸备胎,记得18款之前都是全尺寸备胎 7、21款发动机底板减配未安装,寻问销售人员说21款cvt优享型指导价官降故发动机底板也理所当然的减了 8、底盘偏硬 前悬挂:麦弗逊式独立悬架 /纵臂扭 后悬挂:转梁式非独立悬架 前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的主要目的还是省钱,底盘确实是没有什么质感,行驶坑洼路面舒适性表现也很一般 9、驻车制动:机械式手刹、非电子式驻车 10、异味:车内塑料异味严重 11、车门、后尾箱盖、引擎盖缝隙有点大,近距离观察发现影响审美观 12、噪声大:行驶车速在80公里每小时明显感觉到刺耳的噪音(胎噪、引擎声) 13、雨刮异响:这才半年左右的,而且还是不常使用状态下 14、车身漆面薄:车漆比日系车还薄,估计是为了降成本在工艺方面存在于大打折扣 15、后排座椅舒服度差、特别是在过坑洼路面与减速带地段极其明显 16、车灯:车灯亮度对于经常跑夜路的有待改进 17、宝骏510扶手箱位置有点靠后,可能是因为机械手制动占位置导致只能如此安装 18、座椅:510顶配车型居然都没搭配座椅通风或座椅加热功能 19、车内中控台、塑料感十足(硬) 20、车标:最丑的标志之一,不说了,不解释 感谢圈主颜兽军团明阳的推荐 📸爱车美图 💘实用车品 💔爱车吐槽

颜兽510缺点简单总结一下图1
颜兽510缺点简单总结一下图2
颜兽510缺点简单总结一下图3
颜兽510缺点简单总结一下图4
颜兽510缺点简单总结一下图5
颜兽510缺点简单总结一下图6
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颜兽510缺点简单总结一下图8
颜兽510缺点简单总结一下图9
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潜水很久了,还是露个面吧,我的车是2017年11月出厂的,我光棍节订的车(重庆市巴南区八公里那个四方店)手动顶配,12月四号开回来,2017年12月26号上牌,目前才开了三万一左右。(当时囊中羞涩,对比了一下感觉510好看性价比高) 说下油耗, 我每天上班来回15公里左右,城市道路不怎么堵车,虽然重庆高温,但是我空调不是长时间开,我感觉开空调噪音太大了,我几乎是毛钱一公里五毛多,上次亮灯加油花了250块钱(7.12/L),接近35升,里程是30317.现在车上显示里程是30770,续航120左右,表显油耗5.9到6.0,在跑个10公里应该就会亮灯了,刚好跑了463公里。 每公里消费:250÷(30780-30317)=0.539元 百公里油耗:(35升÷里程463)*100=7.55L 可是车上显示6.0L,属于欢乐表 重庆真是高温!!! 说下保养 我首保在店里做的免费,二保在重庆四公里白鹤路中太宝骏做的,换了机油机滤花了229(乐车邦下单),三保也是中太宝骏4s店做的,花了295(还是乐车邦下单),换了全合成机油和三滤,可是四保我就去途虎了,花了350不到。我保养没花多少钱 我开始吐槽了,万年不遇的喷子附体啦! 1.起步一档难挂!!!!!靠靠靠!偶尔急了要二档起步,每次红绿灯还有五秒,我就要提前尝试推一档,推不进去赶紧挂二档,在回一档,否则要耽误后面的车了! 2.我买车回来的第四天就发现方向机生锈(低头看那个转向轴)半个月就发现油箱边缘生锈,当时很不爽,现在看了就无所谓了,还是一个样,没有变严重 3.门的镀铬装饰条松垮垮的,洗车我都怕洗没了!重庆洗车要35了,所以我从去年开始都是自己花六元自己洗,嘿嘿,多的钱去吃火锅 4.我的车玻璃升降异响,主驾驶换个两次胶条,维修过总成(花了330),目前副驾驶和右后玻璃还是有吱吱吱的声音,时大时小,中控偶尔有异响,像铁片震动的声音。 以上就是我要喷的,其余没了,毕竟这个价钱我不多要求 以下都是无关紧要的图片了 同事和我同一天买车,嘿嘿 五一回家违规超车 不知道下一辆车又是啥车了...查看全文

2017手动高配 低成本用车图1
2017手动高配 低成本用车图2
2017手动高配 低成本用车图3
2017手动高配 低成本用车图4
2017手动高配 低成本用车图5
2017手动高配 低成本用车图6
2017手动高配 低成本用车图7
2017手动高配 低成本用车图8
2017手动高配 低成本用车图9
2017手动高配 低成本用车图10
2017手动高配 低成本用车图11
2017手动高配 低成本用车图12
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山东聊城-二手宝骏510-两天用车感受图1
山东聊城-二手宝骏510-两天用车感受图2
山东聊城-二手宝骏510-两天用车感受图3
山东聊城-二手宝骏510-两天用车感受图4
山东聊城-二手宝骏510-两天用车感受图5
山东聊城-二手宝骏510-两天用车感受图6
山东聊城-二手宝骏510-两天用车感受图7
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#提车作业#提车作业 因为工作道有点远,考虑入手一辆车,最开始研究买个二手合资车,但又怕日后总坏,维修费用也不少,考虑一下,决定买个新车,支持一下国产品牌,我买的是21款乐享版,年前看的车2月初提的,第二次直接提走了,全款提车,裸车价是6.98w,提车约6.7w,店内上的保险,要不不给临牌,保险将近1400左右,临牌20,没送什么东西,胶垫、把套、香水。现用车将近三个月了,说下个人感受,仅供参考! 动力:提车三个多月了,21乐享款,1.5自吸发动机,99匹马力,cvt变速箱,油耗新车偏高,加的第一箱油400都没跑到,动力市区是没什么问题,年轻人开车,开的有点猛,平平常常100左右,转数2000,(平道),高速就差那么点意思了,21款99匹cvt模拟8档,照老款动力削弱了,市区够用高速3000转120,再高没试过,车内自己驾驶是没什么问题的,坐满人的话,动力就显现的不那么充足了,加速会明显变慢,转数升高。市区表显8.5,高速最低的时候跑过6.9,实际6毛左右一公里,不是根据表显算的,是根据加油钱数掐的公里数,对于车友们来讲我开的可能有点高,跑的少,看看到时候拉一拉高速会不会好点。 空间:空间个人觉得还可以,本人175/130斤,根据个人实际状况吧,我感觉还可以。 操控:新车回来的时候,方向盘有点沉,可能是部件没磨合到位的缘故吧,现在好多了,轻便多了。 悬挂:新款比老款,要高一些,但是过沟坎,有点硬,现在可能跑的少,日后会不会好点有待使用。 隔音:隔音效果一般,原车自己不加装隔音棉应该都差不多,毕竟价钱放在那里,也不能要求太多,市区外环道100多点噪音都很大 外观:本人是白色,白色视觉上会显的大一点,灯不是LED的,但是自带透镜,市区使用,个人觉得够了,但是跑高速差那么点意思,提车的时候直接喷了个底盘装甲,之前听说底盘有锈蚀的,也不知道真假,就全车喷个装甲,无论真假,还是防护点比较好,510一直都以颜兽著称,外观还是比较符合年轻化的。 内饰:我买的是乐享版,仿制皮质座椅💺 ,不用坐垫套也没什么问题,新车味道有点大,车里面放了很多竹炭包,还是有一点点效果的。 舒适度:一般,虽然是suv,比不了轿车,但减震太硬,滤震不是很好。 优点:新款,个人感觉尾灯比以前好看多了,加了个全景天窗,我一直是开着的,车内亮堂了不少。 缺点:新款照老款减配了不少,线路做工也不好,马力也减少了,后尾门走沟坎咯吱咯吱响,连最基本的发动机正驾驶,侧护泥板都没有了图7正驾驶轮内侧;起步会有推背感,但收油会有明显顿挫,发动机音也比老款大了不少,D挂N又会有顿挫感,是不是cvt通病就不是很了解了,油箱太小了,跟朋友车比较了一下,人家都是300多的油,这个200多就能加满,油箱太小。 总结:总体个人买这款车是为了上下班代步用,保有率比较高,现在卖的也比较多,出现问题比较好找售后,买配件也好买,保养便宜,价钱也比较实惠,在同等级别合资车,配置、性价比、空间也算是比较良心亲民的了,经过一段时间的用车,感觉到国产车在进步,总有人说国产这不行那不行。我们自己不支持,国产怎么行,我相信国产品牌会越来越好,越来越多国人能支持它,祝愿自主品牌会越走越远,相信中国造。 感谢@颜兽军团明阳

℡国人之光☜图1
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#用车感受我是2020年1月底入手的19款宝骏510总结了以下几点给大家分享一下。 1、我是去年买的是19款宝骏510CVT优享型当时裸车价8.28w裸车优惠4000,我贷款4年首付2.5万全部落地9个多w算是价格比较高的了。 2、油耗:开了一年半了没有感觉特别费油,还没挂牌照的期间一箱油跑过660公里。现在要是跑高速多一些一箱油基本上就是500多左右,要是在市区纯上下班开一箱油400公里要是堵车多一点就是370、380这样子。市区表显油耗6.5左右。长途基本上就是5.6左右。我开过最低表显油耗是4.1。 3、保养:目前我买车一年半已经跑了3万6千公里了。第一次保养是5000公里的时候去的4S店送的首保只换了机油机滤。第二次保养是1万公里自己去外面换的美孚1000半合成机油,不知名的机滤和空滤,空调滤花了小400,当时不太懂被人割了韭菜。后面就自己了解了,第三次保养我是1万5去保养的通过某APP换的美孚2000全合成机油,博士机滤,自己从淘宝20块钱买的空滤,空调滤,总费用200过一点。 主要说一下我的3万公里大保养,车跑3万公里就要做一次大保健!嘻嘻!所以我给我的车换的嘉实多磁护SUV机油5w40的,机滤,空滤,空调滤,雨刮条,NGK火花塞,防冻液这一套下来大概500左右。 4、驾乘感受:车自重1.2吨比较轻,高速上跑快一点感觉有点飘,满载的话就没问题。乘坐空间感觉都不错不管前排,后排都可以,就是后备箱有点小,最多拉三个22寸行李箱就满了,每次出去玩都不敢带行李箱。买19款510一大部分原因都是因为外观!当时第一眼看的车头就有好感了,又看到细长尾灯感觉比较年轻很运动所以就冲外观我去店里看了很多次。 5、车优缺点:先说缺点吧~动力!真的肉,不管市区,山路,高速想超个车真的太难了。尤其单车道超车要到对向车道。别的车稍微有点空一脚油就过去了。我就得等对面没车或者很大的空隙才能超出去。真的太难受了。还有就是510的这个车机很鸡肋。说是可以手机互联,连上之后比我小时候用的诺基亚还要卡。我现在就用蓝牙听歌其他没啥用。CVT版本的从D挡换N挡整个车身会抖一下,去4S店问说是通病 优点:油耗在同级别车里,同1.5L的车里真的比较不错。操纵感,驾驶感可以。 总结一下车总体来说还是不错的,国产车不像以前了真的是越做越好,就是细节方面再加强一些就更好了。相信不远的将来我们的国产车可以媲美BBA系列的。国产车加油! 最后感谢圈主颜兽军团明阳推荐

19款宝骏510用车感受图1
19款宝骏510用车感受图2
19款宝骏510用车感受图3
19款宝骏510用车感受图4
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我是2020年9月24号在4s店买的19款手动乐享型宝骏510,当时买的时候在懂车帝看了一段时也间考虑到家里出行方便的问题,因为家里有人坐小车会晕车,所以就去店里看了一下一眼就喜欢上了,当时就问了销售人员有没有红色的,当天就签订了定金合同,裸车7.7万,贷款4.1万,分24期,接下来说说用车感受吧。差两个月就用车一年的,在这10个月中,我先是改装了LED灯,花费298元,虽然没有改装透镜但是够我使用了,一般晚上不跑高速,比原车要亮,等有钱了再直接换透镜一套的,建议资金充裕的情况下,再中高配车型自带透镜中可以选择改装一套好点的LED透镜大灯,最好不要改装疝气透镜灯,毕竟近年交警严查非法改装的,最后再提醒各位车友一入改装深似海,请根据自己的情况来考虑要不要去大改。再来说说车子的优缺点吧,优点车子用了10月了,行驶了8475KM了,内饰也不错针织座椅冬天不冻屁股夏天不烫屁股,多功能方向盘满足了日常驾驶需要,再来说说油耗,再这方面自身的驾驶习惯也会影响油耗。但油耗来说还是比较省的,毕竟1.5自吸的车身自重也轻,目前受油价影响每公里0.5左右,油价便宜的时间省的更多,刚提车的时候加了210元就满了现在加260元才满,一般加满油一次可以跑400多公里,夏季开车油耗还要更高一点,开车上坡,超车情况下不要开空调,毕竟空调会带走发动机一部分的动力。再来说说保养这方面,我就第一次去4s店保养没花钱,后面再朋友那里保养的花费了200块的常规保养,换的美孚2000全合成机油,之前就觉得2挡换挡顿挫,换了全合成机油后,顿挫明显下降,我还加装了一个高音喇叭和锁车自动落锁功能共花费785元,在自己动手能力强的情况下可以自行加装,否则会损坏门把手卡扣,这是本人亲身经历,异响等等还未察觉。车子的缺点上面提到了灯光和动力问题,其他的都行,动力这方面来说1.5自吸对于一个SUV来说是小了一点, 但代步来说还是可以的,之前跑了海螺沟3次海拔再3000多米,爬坡都是2档3档上不了,别的车友提到的灯罩起舞的情况我还没有遇到过,可能运气比较好或者还没遇到。总体来说宝骏510作为一辆小型SUV用来家庭日常使用来说还是能满足的,前想出去旅游的时候要各种打车带着很多东西人也很累再有车以后感觉很方便,可以来一场说走就走的旅行,也可以带着家里来一次全家游,还有最后再说一下只有肉人没有肉车,只要舍得加油,你完全可以起步秒杀别人,心态要放好,练好技术是关键,不要一味的当出头鸟,车不在贵贱,在于它能带你走遍大好河山和给你带来幸福的生活,请各位遵守交通规则,文明驾车,安全出行,感谢圈主颜兽军团明阳的推荐谢谢! 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍

我是2020年图1
我是2020年图2
我是2020年图3
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我的510陪伴我四年两个月了,每年做一次常规保养,车况不错,代步工具也没有什么高要求,不漏水,不出大问题,就很不错了。当年的510还是性价比超高的一款车,配置齐全,价格便宜。 先说优点:配置高,当年几乎是没有第二选择,ESP 自动空调,无钥匙进入一键启动,全景天窗,后排座椅靠背调节,完全放平可以说这些配置真的不错了,还有就是,车身比较小巧,停车掉头都很方便,真是小车也有小车的好处。四年多了,大问题一点没有,无漏水漏油现象,完美的代步工具。 再说说缺点:本身做工还是有所欠缺,尤其是内饰,异响,仪表台,中控,天窗,都有共振异响,后排座椅也是格叽格叽的响,确实影响舒适性,一分钱一分货,不能要求太高了,行驶噪音的确还是较大,胎噪,风噪,发动机噪音都不小,这个价位段的车都差不多,不过怠速声音很安静。漆面比较薄,容易产生划痕,机舱内钣金结合处容易出现锈迹,还是防锈做工问题,看了看都是表面生锈,四年多了之前的锈迹也没什么变化,估计报废了也锈不透,底盘还是不错,没有明显生锈的地方,感觉我的510底盘和新车差错多,原车减震也没漏油,只是比较硬,不用谈舒适性了[嘻嘻] 总得来说510是一台代步神车,好开,三大件还是值得信赖,加上保有量大,维修保养,配件非常好找,开着省心放心。开到现在,没有后悔过。

四年的510做保养图1
四年的510做保养图2
四年的510做保养图3
四年的510做保养图4
四年的510做保养图5
四年的510做保养图6
四年的510做保养图7
四年的510做保养图8
四年的510做保养图9
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当初它刚上市的时候就在第一时间去试驾了它,在心里就有了一个问题,我需要一辆什么样的车,因为家里人都能开手动挡的车,所以当时选车标签就是手动好开,车型不用太大,能上下马路牙子,好停车位,车流穿行灵活,有一定的安全性,大白胖安全符合,就是它了。 买的时候特意在4S店要求喷涂底盘装甲,结果发现底盘全包有防护板,在自己的坚持下还是喷涂了未防护到位的地方,结果就是1、行驶中静怡性更好了;2、这车的通病下雨天前轮的传感器进水导致锁不了车,打不着火的问题从来没有出现过。想想也是傻人有傻福,也许是我家大白胖觉得我人还不错,想跟我好好干。也许是喷涂师傅狠狠的给我喷涂到位了,想想都想笑,一直说我这是没事儿找事儿,浪费精力,很生气的给我哪里都喷涂到位了。自己还改了海拉透镜加氙气灯组合,大白胖已近乎完美。 最不满意第一就是大灯了,照射范围只有前面车头部位,晚上真的是有行车安全问题,自己改了海拉透镜加氙气灯组合,完美解决问题,大白胖有了明亮的双眼;第二个就是车身生锈问题,主要在发动机舱内,我用了四年了才出现这样的问题,我也不知道是不是生锈,能用湿布擦掉;第三就是设计缺陷,这个没什么问题但是我是强迫症啊!进气口在右轮拱内,位置过低,导致砂石进入空滤箱内。问题可以通过加长15公分进气管得到解决。其余没有出过什么问题了。 油耗真的是看人开了,我开就是6.2升市区,高速5.8升,差距不大,我老妈开就是市区7.5升,高速6升,其实也就是这样了,高不到哪里去,夏天全程空调也就多0.5升油(空调是真的凉一档22度很冻人)。自己还加了金属踏板,感觉自己就是赛车。动力我觉得还行,本人开车很佛系,满载空调上坡才会有费劲儿的感觉,通过减档大油门可以完美解决。所以说大白胖是最棒滴! 我是一个一厘米一斤重的胖子,体重180斤,身高180厘米,老爸和我体型差不多,老妈,老婆,孩子后排也合适够用。保养是真的便宜,最贵的大保健也没有超过500过,还都用的好的东西,机油我都用的全合成,六到起飞。 在一起四年了,因为老婆开不了手动挡,老妈年龄大了,手动挡开着有点儿力不从心了,所以,大白胖跟别人走了,心理充满不舍,但是实在是养不起两台车,只能抛弃它了,这里要提一句,收二手车的小哥是真的人好,我就嘀咕了一句,以后车牌也换了,在路上见了面我也怕认不出来了,他就记在了心上,他把车卖掉后还专门给我说了它的新车号。还说找了个好车主,很爱惜车,在这里谢谢小哥了。...查看全文

陪伴胖子四年的大白胖图1
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宝骏510 · 懂车分(口碑)

3.31

良好

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224人评价

5万-8万SUV总榜

NO.50

低于92%的同价位车系

3.31

综合

3.40

内饰

3.32

配置

3.35

空间

3.90

外观

3.17

舒适性

3.09

操控

2.95

动力

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