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#二手车vs新车二手车过户车险也跟着过户了吗，听听专家怎么说。 11月22日 · 定西市安定公安交警官方账号 过户所需要的手续 过户需要买卖双方提供些什么资料手续？ 卖方： 1、原车主身份证； 2、机动车登记证书; 3、行驶证; 4、原始购车发票红联(或上次过户发票红联)原件; 5、有效期交强险保单； 6、需交验车辆。 买方： 1、现车主身份证； 2、外地户口还需提供有效期内的居住证。 1 第一步：交易 买卖双方到二手车交易开票窗口开发票。 以下敲黑板划重点咯！！ ✭注意事项✭：一定要保管好车子的行驶证和登记证书，手持身份证的照片不要随意拍摄哦！同时，在你完成影像采集，将车子和行驶证、登记证书都交给新车主时，一定要确保卖车的钱已经拿到手了。 2 第二步：违法处理 根据《机动车登记规定》（公安部第124号令）第十八条第二款以及第二十条之规定，将涉及该车的交通事故和违法行为处理完毕，简单地说，就是车辆状态为"正常"，车子在抵押或者查封状态都是不可以过户的哦！ 驾驶证记分周期为12个月，满分为12分，周期起止日期是根据初次领证日期来计算的，而不是每年的1月1日清零 。驾驶证可以提前换，但是记分周期不会变。如果有罚款未缴纳，记分将转入下一记分周期。 3 第三步：转移登记 新车主将车辆开到机动车外检区，查验车辆，领取车辆查验单，上缴车辆号牌。 新车主带好本人身份证、车辆行驶证、登记证书、交强险保单、外检查验单、二手车交易发票以及二手车交易确认表，在登记服务站业务受理窗口办理转移登记，重新选号交费领证。这时就完成了车辆交付的确认。 问 二手车过户了，车险也跟着过户吗？ 答 车险没变更存在隐患建议及时变更。 车辆交强险依照现行规定，是“跟车”不“跟人”，车辆交强险处于有效期内，才能在车管所办理过户手续。 为避免转让后在车辆使用中产生问题，引起保险的权益纠纷，请购买二手车的朋友，完成车辆过户手续后，也应当到投保机构办理车险的变更手续。 变更需要车辆登记人和原车主，带上各自的身份证，保险合同及行驶证、合格证、车辆登记证书等手续证件。 变更需要前往原车主购买车险的投保机构服务门店，投保机构将根据书面申请后即会予以办理批改手续，若投保机构未予以认可，则会通知原车主办理退保退费手续，新车主则可以在车价中扣掉这一部分价值后另行选择其他投保公司。 车险没变更可以理赔但操作较为繁琐 车辆交强险处于有效期内，而在交易过程中，购买二手车的朋友未与原车主及时变更车险手续，如果发生问题，投保机构会依据原车主的保险合同，给予理赔服务，但操作较为繁琐。 需要现车主第一时间与原车主取得联系，确定涉险范围及过往理赔记录等信息。 届时原车主要带上保险合同、身份证等证件，与现车主一起前往投保机构服务门店申请理赔。 二手车有下列情况投保机构有权拒赔 做了车险变更手续，也并不意味着投保机构会“照单全收”，其理赔服务仍然是遵照行业规定和合同约定执行，买了二手车的朋友，过户之后若是存在下列情况，出了事故，投保机构有权拒赔： 现车主改变车辆用途，私家车变成营运车（出租车、网约车）或从事非法营运等。 车辆脱审、逾期未检。 车主本人存在交通违法行为引发交通事故的，如饮酒后驾驶等。 保险合同中约定的其它拒赔条款。 我们是亲戚朋友，车牌能否随车辆过户？ ·法律规定· 机动车号牌是准予机动车在中华人民共和国境内道路上行驶的法定标志，其号码是机动车登记编号。从这个角度来说，机动车号牌号码不属于个人财产，因此不得以各种形式进行转让、变卖。在机动车所有权发生转移时，必须重新确认号牌号码。 车辆过户的时候，牌照是不可以跟着车过户的，您买了辆带牌的二手车，您获得的是只是车辆的所有权，但车牌的使用权仍然归原车主所有。而现车主必须换新的牌照。
#车品吐槽大会10万块的国产车和10万块的合资车，差别在哪里？看完不再纠结 随着国家经济的不断发展，国民的消费水平也随之提高，买车的人是越来越多了。对于我们这些平民百姓来说，买车其实也不是一件很容易的事情，自然也避免不了在价格上纠结。10万块钱是很多人在买车时比较集中的一个预算价位，在这个价位能买到的车很多，不过人们所纠结的是10万块买国产车还是买合资车。那么10万块的国产车和10万块的合资车，差别在哪里呢？看完不再纠结。 差别一：配置水平不一样。配置一直是国产车的优势，相比于同价位的合资车，10万块买国产车，你可以拥有真皮座椅、座椅加热、天窗、LED大灯以及功能丰富的互联网系统等高级配置。而这个价位的合资车可以说是没有什么配置可言，很多甚至连ESP都没有，搭载的可能还是一个手动变速箱，跟国产车比起来，相差甚远。10万块的预算，很多人之所以选择国产车，很重要的一个原因就是国产车配置丰富。 差别二：三大件水平不一样。三大件指的是发动机、变速箱以及底盘调校，不得不说，国产车在三大件方面确实不如合资车，但在10万这个价位未必如此。10万块能买到的合资车一般都是低端车型，任何合资品牌都是不会把最新技术运用在低端车型上的，它们的技术水平可能连国产车都不如。最近有一个朋友花8万买了一台手动挡的雪佛兰科沃兹，这款车不仅变速箱顿挫，而且油耗还很高，百公里油耗高达8L，未必就见得比国产车好。再看看吉利、奇瑞这些国产车，它们的发动机真心不比这些10万左右的合资车差。 差别三：外观和内饰质感不一样。相同价位之下，能买到的国产车往往要比合资车高一个级别，外观看起来首先就会有一种更加高级的感觉，而且国产车在外观设计上也要更加新颖。内饰方面就更不用说了，10万左右的国产车，内饰完全可以用豪华来形容，在用料和做工上毫不吝啬。而10万元的低端合资车，内饰基本上都是塑料面板，真皮座椅和中控大屏可能都没有，看起来就感觉没有档次。 差别四：品牌形象不一样。很多人之所以在预算有限的情况下仍要买合资车，其实不过就是追求合资品牌，因为在大部分消费者的心目中，合资车往往要比国产车更加高级，这就是合资车的一大优势。同样都是10万的车，一般人可能会觉得大众捷达要比吉利帝豪更加高级，因为大众的品牌形象要比吉利更加高端。由于品牌形象更好，因此合资车要比国产车更加保值，这也是合资车的另一大优势。 看到这里，相信大家应该都不会再纠结了，10万块的预算，肯定还是国产车更好，因为国产车在配置、三大件以及内饰质感上确实很有优势。最近这些年，国产车的进步非常大，早已不再是以前那个落后的形象了，包括吉利和奇瑞在内的一些国产车品牌，它们的三大件技术实力也有了很高的水平，是值得我们选择的。不是说合资车不行，只是在10万这个价位内，合资车真的没法跟国产车比。
瑞虎3 · 懂车分（口碑）
3.33
“良好”
共74人评价
3.33
综合
3.23
内饰
3.18
配置
3.35
空间
3.70
外观
3.25
舒适性
3.39
操控
3.21
动力
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