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低于59%的同价位车系

3.48

综合

3.38

内饰

3.46

配置

3.49

空间

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外观

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舒适性

3.48

操控

3.37

动力

圈子热议

瑞虎3 2014款 购车5年7个月 口碑评价: 人生第一辆车是奇瑞QQ3,开了4年4.5万公里,由于空间和动力原因,有了换车的想法,加上QQ3使用这些年,一直皮实很耐用没有出过问题,所以毫不犹豫的置换了2014款手动挡瑞虎3,虎3现在开了5年半,行驶了7.6万公里,从来没有闹过脾气,掉过链子。 目前对虎子的表现任然是很满意。虎3就是我家庭中的一员,默默的陪伴着我,风里来,雨里去。感受最深的是在你深夜加班无论多晚,他都会在原地等着载你到家,给你很踏实的感觉。 外观: 这车的外观出来第一眼就喜欢上了,加上独具少有协调的小书包,就是我喜欢的城市SUV。即使现在天天看也没有看腻的感觉。 内饰: 内饰是属于简洁风格的,目前这么多年了,我还是看着很习惯。个人觉得一点不丑。 动力: 1.6L的dvvt发动机,低扭偏弱,起步需要先给油提高转速来推动半离合的连接,我每次都是踩到1000转左右再抬离合的方式起步,绝对杠杠的。如果是先抬离合踏板的方式起步,对新手来说不是很友好,容易熄火。在开车换挡过程中,发动机转速在1700转之后扭矩输出才会开始有力,我个人是喜欢2500转以上换挡,如果是需要超车的话,建议还是降档补油来拉高转速,提升扭矩超车。还有这车开空调的话,动力会变弱,要想开着有力的话,只有降档拉高转速来均衡了,当然发动机和空调压缩机的声音会比较大,习惯了就好。 离合三件套: 2014款原车出厂是配的法雷奥离合器三件套,这个牌子的脚感踏感偏重,而且在4万公里左右换过一次分离轴承,是因为踩抬离合踏板一直有滋滋滋的声音,听久了很烦,在保内就免费索赔了。后来开了2万公里左右,又滋滋滋的响了,索性就直接更换了LUK的三件套,更换后,那感觉真的太爽,脚感舒服,踏感轻盈,而且原来红绿灯起步抖动的问题也没有了,这下知道为什么大众的车要用LUK三件套了。 保养: 车子一直在4s里保养,每次都是用的5-40w的全合成银美孚一号,一万公里一保,常规保养一次620元左右。每3.5万公里更换三油(变速箱油,刹车油,助力液)。其他可选项目就是按需检查更换火花塞,汽油滤芯,空气滤芯,清洗节气门。 空调滤芯是我自己在网上买来自己更换。 维修: 因为脚感踏感不好,更换了LUK的离合三件套。 右前轮轴承更换过一次。其他的都没有维修过了。进店就只是保养,哪有什么修车排队的说法。其实你对车子平时基础保养方面上点心,定期检查保养,车子是不会乱闹脾气的。 操控: 我没有开过其他车,虎子对我来说,经过这么多年的彼此熟悉磨合,开车完全能达到人车合一的感觉。虎子的方向盘没有虚位,指哪打哪。变速箱换挡顺畅,档位清晰,偶尔遇到挂倒挡进不去的情况,回空挡从踩一下离合器再挂就进去了,这个对我来说不是什么事。车辆地盘感觉比较紧凑,过坑没有多余弹跳,没有感觉到松散。车子减震偏硬,40码转弯侧倾较大。 油耗: 这车原来最低我开到过5.5L/100km,那次是去诺尔盖的路段。现在主要是在市内开车比较多,油耗估计8-9个左右。跑高速的话,时速100以内可以控制在6-7个。整体来说我很满意了。 最后说一下,选择这款车,我一点都不后悔,总结8个字就是: 皮实、耐用、省钱、好开。

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