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#点评我的车19年咬牙全款提的手动挡低配,落地8万出头。现在看这车就像个老实巴交的工友——不惊艳但贼靠谱。先说最爽的:油耗!表显5.4L/百公里真不是欢乐表,我每天通勤40公里,加200块92#能跑600公里出头。 空间比我同事的轩逸差不多,后排坐三个瘦子不挤,后备箱塞过两个28寸行李箱+婴儿车。织物座椅冬不冰夏不烫。1.6L自吸发动机买菜够用,开空调上坡得提前降档,3000转以上发动机嗓门比KTV还大。 小毛病有但能忍:中控台异响拿海绵垫塞缝解决,车漆薄得被树枝都能划道痕,雨刮器半年就开始跳舞。最想吐槽的是那个收音机级的中控屏,连CarPlay都没有,现在用手机支架导航反而更顺手。 保养一直路边摊,小保养200多块搞定,换过两次轮胎和电瓶。底盘比同价位的国产车整,就是过减速带后悬架颠得能数清钱包里几个钢镚。手动挡离合器轻重适中,城里堵车时左腿也没抽过筋。 说实话,这车就像我的旧工装鞋——不体面但合脚。再开两年等攒够钱,想换混动车了,毕竟现在加次油够我三天白干的
#点评我的车相伴五年,启辰D60的真实用车感悟 五年前,我在众多车型中选择了启辰D60,开启了我们的相伴之旅。 先聊聊优点,最让我满意的就是它的空间表现。一家人出行,无论是前排还是后排,都不会觉得拥挤,后备箱也足够大,装下一家人的行李毫无压力,过年走亲访友时,各种礼品都能轻松放下。而且油耗真的很经济,日常上下班、周末周边游,加油费用都不高,为我省下了不少开支。在可靠性方面,这五年里,除了正常保养,它几乎没有出现过大的故障,皮实耐用,让我很省心。 不过,它也有一些缺点。内饰的材质和做工比较一般,塑料感较强,看上去和摸起来都缺乏质感,与一些同价位的竞品相比,内饰的档次感稍显不足。动力方面,起步的时候有些肉,在满载或者爬坡时,这种感觉更加明显,超车的时候需要提前做好准备,不能做到随心所欲。另外,隔音效果也有待提高,高速行驶时,风噪和胎噪传入车内比较明显,影响了驾乘的舒适性。 但总体来说,启辰D60在这五年里满足了我的日常出行需求,它的优点让我对它很有好感,虽然存在一些缺点,但考虑到它的价格和整体表现,我觉得还是可以接受的。未来,我希望启辰能够在这些不足之处加以改进,为消费者带来更好的车型。
#爱车用养大作战有多少D60车友和我一样,之所以会选择这款车,是冲着它的低油耗去的。网上看到一些人晒油耗四个,五个等等吧,今天以真实车主的身份给大家晒一晒这个车的真实油耗。 我所说的真实油耗可不是仪表上显示的油耗,因为这样会被喷子说是快乐表。我个人手机上是有一个记录油耗的app,每次加了多少油,多少钱,跑了多少公里都会一一记录在手机里,手机上的app会清晰的计算出实际的油耗情况。所以从手机截图能看得出来,累计里程是32239公里,累计油费10754.26公里,综合下来的平均油耗是6.64,对应的油费是一公里0.42元。 当然截图上最近的一次油耗是7.7,大家不要觉得很惊讶油耗为什么会这么高,我想说的是这个其实很正常,在广州这个城市,上下班的高峰,这种油耗是家常便饭,比7.7更高的也是有的。 大家也不用被官方参数里面的油耗所误导,官方油耗的参数当然是真实的,但是它只能代表国家油耗测试的条件,无法还原实际道路情况下每个人不同的驾驶习惯条件,所以这个官方油耗仅能作为参考,它代表了一台车的油耗能力,我们只能说一台车在国家油耗测试的条件下都跑不出好的油耗,那这个发动机的能力大概率是不行的。 在我自己看来,D60一个车长4.7米的车,4毛钱一公里的油耗,作为家用买菜接娃遮风挡雨的家用代步车来说,我是能够接受的。
3.34
“良好”
共134人评价
8万-12万轿车总榜
NO.80
低于98%的同价位车系
3.34
综合
3.25
内饰
3.18
配置
3.71
空间
3.49
外观
3.38
舒适性
3.22
操控
3.13
动力
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