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提问急！急！大家看一看，这个价格怎么样！T8 130km豪华5座，车价126900-16000现金优惠-4400店里活动-12000置换=100000 赠:充电桩，随车充，车膜，脚垫，保养4次（正在谈）
#辣评新车插电式混合动力的SUV车型还是要看比亚迪的宋Pro DM、宋PLUS DM和宋L DM，这3巨头的月销量高达7万辆，最大的优势就是便宜！以及刚刚上市的吉利银河星舰7 EMi，可以说更便宜！而风云T8有什么优势能让大家选择它？我觉得并没有优势！ 1.空间 相比比亚迪的“三巨头”，风云T8只有紧凑型SUV的尺寸，却推出了7座版，我是不太理解它是怎么想的，后排增加的2座完全侵占的是后备箱的空间。从家庭实用性来说，毫无意义，价格还贵了几千块钱。而且风云T8完全就是油改电，与燃油车瑞虎8PLUS一模一样，增加的电池完全是挂在底盘上，显得非常突兀。虽然底盘的最低点不在电池上，但总会让人不放心，生怕磕到电池造成安全隐患。所以风云T8的底盘特别高，高的与车身都不协调了，上下非常不方便，还需要加装一个电动踏板，又是一笔额外的开支。 2.智能化 目前看，比较相似的价格里，比如说11.28万的宋Pro 75KM超越型 VS 11.99万风云T8 65KM豪华型五座！风云T8明显比它贵了7000块，但是并没有太多的增量体现出来，不如比亚迪的智能化程度高！比如说蓝牙钥匙、NFC/REID钥匙、手机app车门控制、充电桩、加油站查找等等，风云T8缺少了远程联动能力。作为消费者更看重的是便捷高效，通过手机就可以控制车辆，也可以通过手机查找车辆服务，避免了下载众多app的繁琐，增加了互动性，让车更好的为自己服务。 3.功能配置 比如说11.28万的宋Pro 75KM超越型 VS 11.99万风云T8 65KM豪华型五座，风云T8的配置要低于比亚迪！风云T8缺少了前驻车雷达、缺少了超声波雷达、缺少了电动后备箱等。这些也都是非常实用的功能配置，作为消费者，我更看重安全性和舒适性。前驻车雷达让我驾驶和停靠更有把握；超声波雷达让我驾驶更安心，全方位无死角驾驶；电动后备箱让我拿取和存放物品更省力、更舒适。 4.动力 有人说风云T8的动力比比亚迪强，但对于我来说影响并不大！因为插电式混合动力的工作逻辑为“先电后油”，所以电动机的“0延迟”让驾驶丝毫感觉不到动力的延迟，响应速度快，也就感觉不到动力不足。虽然在猛加速过程中会感觉到发动机介入时的动力延迟和顿挫，但这也是极限情况下，作为消费者日常用车很少会出现这种用车场景，都是比较爱惜车辆的，虽然风云T8 1.5T发动机会感受到较小的动力延迟和顿挫，但是价格也上去了，我不会为了这一点动力多花1万块钱，意义并不大，日常用车够用就行。 也有人说风云T8的发动机动力比比亚迪强，多30KW动力在日常使用是感觉不出来了，电动机不像发动机，“0延迟”也就不在乎起步动力强弱了，油门踩深点发动机就介入了，动力瞬间提升，这30KW发动机动力还重要吗？只能说风云T8比较良心，但是价格也上去了，动力绝不是风云T8的优势！ 建议： 1. 风云T8取消7座版本，把价格拉下来，目前的定价过高，相同价位相比比亚迪并没有优势。 2.配置提升，将入门款的10.99万低配作为主打车型，增加电动后备箱、大屏幕的车机、雷达等看的见的配置，提升吸引力！ 3.上市降低售价，全系直接降价1万元，一步到位，省的后期再降价，可以参考吉利星舰7，通过价格吸引住消费者，像入门款的10.99直接降价到9.99万！
#辣评新车奇瑞的迷之操作真是一刻都不停，我们来说说即将上市的风云T8，从布局来看，奇瑞的SUV还是瑞虎系列和风云系列，不同于比亚迪的海洋和王朝，瑞虎和风云之间的差别不是那么明显，甚至可以说有点模糊，外观这个东西仁者见仁智者见智，但我觉得这两个系列都不怎么好看，尺寸和块头其实没问题，就是这个前脸的设计，我是真欣赏不来，我觉得有点抽象派。下面我们来说说正题，为什么我说风云T8是来凑数的，仔细对比一下尺寸、配置就会发现，风云T8就是用了瑞虎8 PLUS C-DM的底子，花了半小时改了几个细节拿出来交作业的。 一、相同点 1.动力总成没有超话，发动机型号、功率、扭矩都是一模一样的，还是那套1.5T+单挡DHT。 2.电池包大小、品牌也是一模一样的，18.66度电，纯电续航还是90KM。 3.底盘结构前麦弗逊后多连杆，也没有变化。 4.外观和内饰设计如出一辙，只是瑞虎用的英文是“CHERY”，风云用的是“FULWIN”。 5.空间布局也是一样，有五座和七座版本。 二、不同点 1.风云T8轮毂尺寸大一点，变成了19寸。 2.风云T8整车的长度大了15mm，宽度、高度、轴距、轮距这些实打实的数据都没有变化，所以我严重怀疑这大的15mm是不是就是前中网更凸出了一点。 三、总结 没有比对就没有伤害，风云T8抄作业抄的一点都不走心，核心的发动机、底盘、电池这些大的硬件没有变化可以理解，好歹在一些设计上花点心思吧，外观内饰都懒得改，4米7的车长，非要坚持保留七座版本，出个六座不好吗，凑来凑去一堆型号一堆车，其实就那么点东西，加起来销量还不如隔壁家一个型号的销量，不创新还不便宜，销量从哪来？如果风云T8还是定价执念的12.99万，那依旧是一首凉凉。
风云T8 · 懂车分（口碑）
3.87
“良好”
共136人评价
8万-12万新能源总榜
NO.13
超过84%的同价位车系
3.87
综合
3.83
内饰
3.76
配置
3.88
空间
3.86
外观
3.93
舒适性
3.95
操控
3.92
动力
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