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#风云A9L用车感受坐标二线城市,提的是2025款 260超长续航豪华版,落地15万出头,目前跑了快2000公里,市区+高速+老家烂路都跑过,纯电、混动、亏电都体验透了,今天不吹不黑,把真实用车感受说清楚,给纠结的车友做参考。 先说最满意的几点: 1. 空间真越级,C级车水准 车长超5米、轴距近3米,后排随便翘二郎腿,头部、横向空间都很富余,家用、商务都不丢面。座椅填充厚实,长途坐着不累,家人坐后排都说舒服。 2. 动力平顺、好开不笨重 265kW电机,起步轻快、超车随踩随有,市区代步很丝滑。底盘是前双叉臂+后五连杆,过减速带、烂路很整,不松散,高速变道稳,不像大车那么笨,转向手感也很自然。 3. 能耗很省,家用太香 有私桩基本纯电跑,纯电续航实测170-190km,日常通勤一周一充足够。电耗大概12.5kWh/100km,家充一公里几分钱。混动亏电油耗也不高,长途不焦虑,综合续航完全够用。 4. 配置够实在,性价比拉满 L2级辅助、360全景、电动座椅、全景天窗、舒适进入都有,高速NOA能用,长途能减轻疲劳。这个价位给到双叉臂+长续航+大空间,对比合资同级别,性价比没话说。 再讲真实槽点,不遮不掩: 1. 高速噪音偏大 主要是胎噪,100km/h以上比较明显,风噪也有一点,对静谧性要求高的,后期可以换静音胎。 2. 车机偶有小卡顿 日常用没问题,偶尔下拉菜单、切界面会顿一下,蓝牙钥匙偶尔不灵,只能用实体钥匙。希望后续OTA能优化流畅度和稳定性。 3. 细节装配一般 个别车主反馈门板、天窗轻微异响,过烂路偶尔有底盘小杂音,属于这个价位常见问题,紧固一下基本能解决。内饰硬塑料偏多,高级感一般。 4. 车身偏长,地库/窄路要小心 转弯半径不算小,地库掉头、窄路会车要多留意,底盘偏低,烂路容易蹭底,建议提车就装护板。 总结与购买建议 风云A9L不是完美车,但15-20万级插混C级车里,它是均衡、家用、省心的选择。 ✅ 适合:看重空间、舒适、能耗、底盘质感,家用为主、偶尔长途的家庭用户。 ❌ 不适合:极致追求静谧性、顶配车机生态、完美装配工艺的用户。 我这台豪华版,家用性价比最高,预算够直接上伯牙版,CDC+舒适配置更顶;追求性能就选四驱巅峰版,零百4.9秒,动力直接拉满。 开了2个月,整体满意大于槽点,奇瑞第一次做这个级别的混动轿车,能做到这个水准,已经很惊喜了。 欢迎车友在评论区交流油耗、续航、用车问题,知无不言!
提问没有电动尾翼吗?
#准车主晒报价之前被种草的一台车,成都车展参加过新车沟通座谈以及设计调研(签保密协议的那种)。 官方这两天正式开始出物料预热了,但离正式上市还早,两套动力系统,结合当前市场行情来看,个人盲猜最终售价会在13.89w——18.69w
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