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#聊聊我的选车思路留意风云A8这款车已经有两个月了!因为自己第一辆车也是新能源的,所以对新能源的发展比较关注,使用过程中的优缺点也是心知肚明,所以再换车的时候,还是考虑新能源车,特别是插混新能源车,最近两年技术提升了不少,家庭使用再合适不过了!再加上今年新能源车置换补贴政策力度不小,正是换车的好时节。 基于以上考虑,把目光放在最热门的三个品牌上,分别是比亚迪、奇瑞、吉利。当然从个人情感和市场口碑上,比较倾向比亚迪和奇瑞。 想法确定了,就付诸行动,先去看比亚迪的4s店,体验还是不错的,从店面装饰和卫生形象到店员接待和服务上,整体感觉比其他品牌的更好,特别是价格非常透明,这点不得不给比亚迪点赞,重点关注了秦PLUS低配版。同时看了奇瑞、捷途和风云的店,说实话,店面形象落后比亚迪五到十年,店员服务体验差比亚迪一个时代,重点关注风云A8低配版。试驾后的体验让我十分纠结,比亚迪的驾驶感受灵巧很多,而风云A8给人的感受是更稳健。 跟了接近两个月后,最后阶段下定决心,如果风云A8低配的价格不能现金优惠到心理价位的话,就闭眼上比亚迪秦PLUS低配,反正两个车对于家庭日常使用足够了! 在七月的最后一天,让奇瑞的销售去问现金优惠金额和赠送的物品和保养,行我就上,不行就不聊了,终于如愿砍了6k还有送首保、底盘装甲、行车记录仪、电池护板、脚垫等,就交订金,第二天办理手续。虽然某些环节奇瑞的销售稍显业余(这是后话),但是还是比较顺利的。 以上就是整个选车的思路和行动过程的分享,后续还有更多用车的体验会不定期分享。
#众测主题赛首先说一下,我是第一批风云A8车主。去年年底提的车子,选的是乘风版,现在有点后悔没有选驭风,唉,还是钱啊!💰💰💰 整体来看,我并没有后悔选这款车,能满足我实际需求,并且确实给我省钱了,我平时上班一天20多公里,充满电基本上能用3-5天,用油的机会不多,我算了一下没换车之前一个月需要2箱油近500元,换了A8之后第一箱油一直开到五一假期,那是真的省啊! 车子马上到9000公里了,首保也做完了,先说说到目前使用出现的问题,首先出现的是转向异响的问题,我对这个比较敏感,去服务站检查了一下,说需要升级处理,升完级后就没再出现这个问题,服务站的效率和态度都很好,我就没上心,后来与车友聊才知道这个问题还不是个例,算是趟雷了。然后出现的问题是车机信号的问题,也是升级处理的,之后信号没在出现问题,但是升完级之后屏幕亮度随明暗自动切换的功能没有了,放在自动模式下也是跟你设定的时间调节白天黑夜,不是很合理,希望尽快解决。 其他的问题目前还没发现,整体使用很友好,平时就当电车开,我开车很猛,刚跑完高速亏电油耗4.5L,平时正常跑的时候平均能耗一般在3.6-4.0之间。续航106公里也很中肯,最高的纯电续航我跑过130多公里,正常家用上班开就是100来公里完全够用。关键是动力,风云A8这个1.5 T的动力完全超过我的预期,等红绿灯永远是冲在第一个,平时跑高速和高架,动力响应很快,很符合我的开车脾气。 最后吐槽一下奇瑞,这么好的车子看销量还得需要翻页才能找到,价格定的虚高很受伤,虽然第一批车子也给补了终身保养,但是现在购车又有国补又有省补的,优惠起步就2万多,让我们首批车主情何以堪啊!还是希望风云A8能尽快卖起来,有实际购买插混版车型的风云A8真是一个不错的选。
提问#故障来问!各位风云A8的车主和汽修方面的大神朋友你们好,我现在遇到一个问题,就是在轻踩油门缓慢加速在25迈到35迈之前的时候,油门踏板会抖动,低于25和高于35都不会抖,想请问下各位有没有遇到过这种情况。我提车到现在有一个多月了,才跑了2000多公里。提车后我装了底盘护板并喷了底盘装甲(4s店赠送),后面就是调整几次方向盘跑偏的问题,后面做了四轮定位才摆正,在后面就没有动过其他的地方了,前几天去4S店里没查出问题来,但是我心里还是很担心,以后会越来越严重。希望各位大神能够指点一下,争取把早点把问题解决。
#实拍奇瑞风云A8关于我的奇瑞风云A8开了一万多公里后的真实体验。 车是24年10月中旬买的,驭风。为啥选它?一开始看的笛子的秦L,看了一圈国产混动轿车,最后觉得风云A8尺寸、配置和内饰挺不错的就提了。跑到现在也快一年了,16000公里, 说真的,这车开出去基本没啥回头率,设计的话一开始不咋地,但是看久了之后感觉这车比较耐看,双联屏屏幕质感给我的感觉还是挺不错的就是那个黑边有点大,说实在的这个车的内饰真的不错,和豪华沾边了,空间不错在这个价位的车来说也不错,后排宽敞,后备箱空间也不错。 混动体验:三个字 真省油 这个车我相信和大多数车主一样最满意的就是油耗。我就图这个,我之前经常开远处还是不错的。开这车之后,我只有出远门才上加油站加油。因为我基本都用纯电,充满电app显106公里左右,我自己跑个100公里问题不大。 这车满油满电我跑几次长途冬天、夏天都有,分别说说吧。首先是冬天满油满电900-1000之间 实测下来:高速路况(时速120-130)开空调,油耗在5.5-6.0L/100km浮动;其次夏天这次五一我们一车四人去了黄山旅游 满油满电出发来回1300km左右 实测下来:高速路况(时速110-120左右)开空调,油耗在4.5-5.5L/100km浮动。 这是我的冬季和夏季油耗,市区馈电4.5-5.5L之间都有。这油箱60升,省钱的确是实实在在的 动力感受:够用,但别指望激情 纯电模式下,起步挺轻快,抢灯没问题,丝滑安静是最大优点,这个得夸夸奇瑞因为笛子的发动机介入声音的确有点大,奇瑞这点做得挺好的,动力能持续输出,完全不存在光吼不走。整个动力系统调教偏向于平顺和省油,激烈驾驶不是它的菜。但说回来,家用绝对够,只要你舍得踩给我的感觉提速足够快。 底盘和驾驶:及格以上,震动有点多 风云A8底盘是偏舒适调教的,过个减速带或者坑洼路面,悬架处理得还行,没有硬邦邦的感觉,整体性也过得去。但走市区那种铺装不太好的路,或者有小碎石的路面时,车厢里细碎的震动会比较多一点,方向盘和座椅都能感觉的到。噪音方面:纯电低速很安静;发动机启动后,声音不算粗糙,但在急加速或高速巡航时,风噪和胎噪就上来得比较明显了,特别是后排,放点音乐压一压更舒服。转向手感偏轻,日常开轻松,但指向性就是家用水平,没啥乐趣。刹车脚感一开始需要适应,尤其是动能回收和机械刹车衔接那一段,有时候会觉得有点“虚位”,不够线性,多开开习惯了就好。 吐槽的点:小毛病和烦心细节 1. 车机系统: 系统偶尔会有点卡顿,特别是刚启动时。语音识别不算差点意思,和我同事的领克的语音系统比的确差点意思“打开车窗、天窗”这些基本能懂,但稍微复杂点的就不行了。自带导航更新慢,但是这个奇瑞CarPlay真的爽大众的carplay在奇瑞目前不值一提,因为大众的carplay卡顿,奇瑞的carplay我用这么久一直很好。 3. 纯电续航: 标130km(WLTC),冬天开暖风或夏天开冷气,实际续航打个7-8折是常态。尤其是冷天,掉电比较明显。 开到现在,16000公里了,总的来说:是一个不错的经济实用型家用混动轿车。 它最大的优势就是省油+空间+配置够用+价格相对实惠。如果你就想要一台省心省钱、遮风挡雨、空间够大,对品牌、内饰档次、驾驶激情要求不高,那风云A8是个值得考虑的车 唯一要说不满意的点就是相比于艾瑞泽8的配置我们这款风云a8减配太多了 总结:奇瑞风云A8这车,优点在动力系统、油耗、空间、内饰豪华,缺点在上面车机、ota升级。
3.79
“良好”
共337人评价
8万-12万新能源总榜
NO.35
超过57%的同价位车系
3.79
综合
3.86
内饰
3.54
配置
3.99
空间
3.98
外观
3.69
舒适性
3.65
操控
3.83
动力
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