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老6爱开车
用户50025574
提问本人大学生不懂车,预算两百万,选迈巴赫还是911?养车费是不是911要高点
用户7388617061541
提问有咩有关注二手迈巴赫的,各个价格都有车源有兴趣可以咨询我哟
用户95106309309
以前开迈巴赫,现在开扣扣 破产了
直率艾公千古
#提车日记迈巴赫原声拿去发朋友圈
沪D99999
#汽车也得看脸,你最爱哪款能从暴雨中走出来的 靠的从来都不是伞
冷恋旧
#分享我的爱车大片迈巴赫
我最爱迈巴赫
#哪个瞬间你想买车了迈巴赫
YF凡哥
老师 把书读烂的程度 能开上这台车吗
阿明论币
开这个车需要注意什么?有懂哥吗?
“迈巴赫真的可以带你去任何想去的地方!”
我很想买,但是我没有money买 我觉得我长大了就可以买了,因为我现在有1w多了
我爱阿车
#新款迈巴赫GLS曝光强者山巅自相逢,雄才终会露锋芒。凌风破浪击长 空,擎天揽日跃龙门。
子羀
提问这辆是迈巴赫吗
开拖拉机崩猛禽
#今年你多大,开什么车迈巴赫,真的可以带你去任何地方,哪怕是太阳照不到的地方。 迈巴赫,真的可以治好父亲的驼背,也可以让母
风吹柳絮下江南
#今年你多大,开什么车也许你没有文化,但迈巴赫会替你说话
独角兽娱乐世界
奔驰迈巴赫S680在国内售价高达500万以上,是多重因素叠加的结果,涉及税费政策、品牌策略、产品稀缺性及市场供需关系等。以下是核心原因分析: 📈 **一、税费政策:占售价30%-40%的核心推手** 1. **综合税率叠加** 进口豪车需缴纳三项主要税费: - **关税(15%)**:基础进口税率; - **增值税(13%)**:按“到岸价+关税”计算; - **消费税(豪车税)**:2025年7月起征点降至**90万元(不含增值税)**,税率**10%**,进一步推高成本。 **以德国到岸价200万的S680为例**: - 关税:200万×15% = 30万 - 增值税:(200万+30万)×13% ≈ 30万 - 消费税:(200万+30万+30万)×10% = 26万 - **税费合计86万,总成本升至286万**,经销商再加利润后轻松突破300万。 2. **新消费税政策影响** 2025年新政后,原指导价141万的车型需多缴14万消费税,厂商虽短期补贴,但长期成本仍转嫁消费者。 🎯 **二、品牌策略:主动拉高定位的“向上试探”** 1. **官方定价吞噬经销商加价空间** - 此前普通版S680指导价329.8万,但经销商普遍加价100万-120万,裸车实际达450万。 - 奔驰将加价部分直接纳入指导价(如限量版定价524.1万),变相将经销商利润收归己有。 2. **限量营销制造稀缺性** - Virgil Abloh联名版全球仅150台,中国配额22台,饥饿营销推高溢价。 - 双色车漆、专属铭牌等选配项(如双色漆选装价11.5万人民币)进一步拉高总价。 3. **对标超豪品牌的野心** 奔驰有意将迈巴赫定位升至劳斯莱斯级别。524万定价已超越宾利飞驰顶配(436万),直逼劳斯莱斯古思特(473万起),通过价格传递“超豪”身份。 ⚙️ **三、产品稀缺性:V12发动机与联名溢价** 1. **V12引擎的“绝唱价值”** S680搭载6.0T V12双涡轮发动机(612马力),在电动化趋势下成为稀有物种,技术溢价显著。 2. **奢侈品联名附加值** Virgil Abloh(LV前创意总监)联名款主打潮流属性,吸引新贵阶层,但设计改动有限(专属刺绣、车机动画),溢价主要来自品牌合作光环。 💰 **四、经销商加价:供需失衡的即时反应** - **终端加价仍存**:即使官方定价已高,热门配色或限量版仍需加装潢或服务费,实际落地价可达600万。 - **平行进口价差**:美版S680售价约60万美元(约430万人民币),中规车因渠道垄断溢价更高。 🌍 **五、横向对比:国内外价差显著** | **车型** | **海外售价(万)** | **国内售价(万)** | **价差倍数** | | **迈巴赫S680(德版)** | 170.7 | 524.1 | **3.1倍** | | **宾利飞驰W12** | 约300 | 436 | 1.5倍 | | **劳斯莱斯古思特** | 约350 | 473起 | 1.4倍 | 迈巴赫的国内外价差远超竞品,反映其对中国市场溢价策略更激进。 💎 **总结:500万售价的构成逻辑** - **税费主导(⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️)**:关税、增值税叠加2025年新消费税,成本激增; - **品牌策略(⭐️⭐️⭐️⭐️)**:官方吞并经销商加价空间+限量营销拉高定位; - **产品稀缺(⭐️⭐️⭐️)**:V12引擎、联名款赋予收藏属性; - **渠道溢价(⭐️⭐️)**:经销商加价与平行进口垄断。 💎 **简单来说**:奔驰通过税费转嫁、主动提价和饥饿营销,将迈巴赫S680推向500万区间,既是市场供需的结果,更是品牌冲击超豪阵营的战略选择。至于是否“值这个价”,取决于买家为稀缺性和身份符号支付的意愿。
乖巧饺子I6U
少年与迈巴赫,都是蓄力后的爆发
#点评我的车迈巴赫才能给的氛围感 奔驰迈巴赫独一份的氛围感 迈巴赫你就坐吧 一坐一个不吱声 现在才知道 为啥老爸谈生意要坐迈巴赫 有排面的同时还舒服 还有什么车的后排能比迈巴赫舒服
天宇赏车
买了迈巴赫会拥有什么?
再来亿根猫条
后来我拼命赚钱只为报答那些抬不起头的日子#迈巴赫会替你说话#
one le
提问这个到底是迈巴赫还是奔驰啊网友非要说这是迈巴赫顶配S450 我记得迈巴赫没有S450这个系列啊
用户5055139326275
累了就看看父母 倦了就想想前程 留给我们就只有一条路就是出人头地 #迈巴赫
瘾擎小骑士
#分享我的爱车大片也许你没有文化 但迈巴赫会替你说话|||也许你没有文化 但迈巴赫会替你说话 #迈巴赫[话题]# #迈
开着速腾去拉萨
#以为很贵实际很便宜的车迈巴赫
杨娟娟34
提问这是什么车,售价多少钱
迈巴赫第一视角
完美光束sO5
梅赛德斯·迈巴赫
一双小眼睛toH0
#实拍新款梅赛德斯-迈巴赫S级奔驰迈巴赫迈巴赫的经典从不需要复刻
真的非粥
-
综合
内饰
配置
空间
外观
舒适性
操控
动力
(我想买迈巴赫)
5评论
1点赞
你们功成名就那一天会选择一台迈巴赫吗?
4评论
2点赞
这是什么车啊
15评论
4点赞
迈巴赫是否值得入手?
13评论
106点赞
低调的迈巴赫车主(的士版)
33评论
45点赞
本人大学生不懂车,预算两百万,选迈巴赫还是911?养车费是不是911要高点
8回答
当红旗国雅遇到迈巴赫,你会怎么选?
71评论
53点赞
22款迈巴赫 4w公里价格便宜开腻了想换其它车了 欢迎各位老板
6评论
6点赞
唯一让我觉得比较奇怪的是,迈巴赫后面的这个标竟然不是奔驰的标,并且前脸也没有MAYBACH的标志
55评论
29点赞
人均迈巴赫
7评论
11点赞
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