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科技语录
#实拍体验宝骏云海宝骏云海高速行驶中中控台呲呲呲异响
Zzhui68
筹划已久的宝骏云海改床车计划,今天终于完成了。 所有板子均为无损安装,不破坏车子任何地方。就是板子边缘没有用软性材料包裹,把车子内部的塑料磕碰刮花了很多地方 安装好的长度有175cm,我1米7出头,刚好够;宽度132cm,可以睡...查看全文
水哥成都
开车时间久了,还是觉得容易腰酸背痛。当时选车时候,和竞品银河E5,埃安霸王龙比较,总觉得它们的座椅按摩很舒服。云海舒适性的确是个短板,看在大疆智驾的份上,最后还是选择了云海。不过总想还是尽量再提升一下舒适性。 尝试过几种外置按摩垫,都因为自身体积大,挤占座位空间,反而影响驾驶时舒适性而被淘汰。 最后还是选择了这种内置的座椅按摩,有六点式的,按摩气囊比较大,一是担心影响座椅原通风加热,二是价格谈不下来,报价650,觉得性价比不高而放弃。最后选择了8点座椅按摩带气垫腰托,包安装750。 老板手艺不错,安装熟练。拿出机子,是智己的原厂产品,也算是对口都是上汽集团产品。不过线束和开关是第三方的,安装出了一些小波折,也就是出在这个第三方线束和开关上,不过最后还是正常解决。 使用感受还是很错,气垫充盈起伏来完成按摩及腰托调节功能,和日常家用的按摩椅比起来,没有那么大的力度,但做为车载使用,还是可以接受了。优点是不占空间,坐姿舒适,而且原车的通风 及加热不受影响。 PS,我主要使用按摩功能,觉得腰托气垫起得作用不大,平时直接保持腰托不充气状态,不开启按摩时,感觉和安装前没差异。
提车3个多月来,东西南北跑得虽不远,但架不住跑得勤,已经2万多公里了。最远是春节跑了一趟四川,往返近3000公里。 2万多公里,跑过高速,爬过陡坡,盘过山路,趟过积水,更多的时候是在城市道路和国道上驰骋。目前为止,除了刹车踩起来有比较大的机械噪声(相对于踩电门几乎没有机械声音来说)外,我还没有发现其他什么问题。希望不要在我发了这个帖子后,问题就出来了,那就打脸了 至于说冬天续航达成率低的问题,这是目前所有电车都不可避免要面对的问题。我买云海的时候,预期冬天续航能达到300公里就可以了,结果正好差不多这个样子,所以我对云海的续航达成率没啥吐槽的 至于说驾驶感受,这个怎么说呢?我是工薪阶层,没开过豪车,对比我原来的别克英朗XT,我觉得没啥差别。但提速方面,别克英朗XT就比不上了。 说宝骏云海,就绕不开智驾这个话题。其实,到目前为止,都没有哪家车企敢说他的智驾百分百不会出现问题。因为现在所谓的“智驾”都是驾驶辅助,是为减轻驾驶员疲劳的辅助功能,是人机共驾。所以,在掌握了宝骏云海辅助驾驶的边界后,这个功能使用起来还是不错的。不过,我平常用得不多,连自动泊车功能都很少用,有那个识别等待时间,我都已经停好车了。更多的时候,宝骏云海的智驾功能,我只是在朋友面前“炫耀”用一下 总的来说,从我个人的体验而言,宝骏云海还是对得起这个价格。 接下来,我准备无损改装一下,为暑假长途自驾游去避暑做好准备
豁达饺子vlK
别说贷款啥的,纯优惠
不能就整一两个配置
宝骏汽车真可怜
用户4721156032949
我也来晒晒,市内和国道的续航。原车送的3m膜已撕,换了科为sx70+sx16,有人感兴趣的话,体验几天,也晒一下
沉着风筝VKC
上周晒了次市区的达成率,有车友问高速达成率如何。正好周末出去玩,但赶上11号开始全国刮大风,据说北方风力达到了13级看了下天气预报,我的目的地没有雨。所以照计划出发一早上先接上父母,市区换算下来9.2/10,92%的达成率,然后到达景区,路上确实感受到风对电车的影响,自动驾驶较过去使用的经历中,明显感觉到和风在拉回拉扯,车辆在车道内有些蛇形走位,下午回家时,天气已好转,没有了早上的蛇形走位的多余动作,比较干脆利落。早上的达成率130.5/202,64.6%的达成率,路上基本上125的自动驾驶,有测速提示的时候会调到115-120,之后再调回125。由于单程就要34%的电,所以游玩回城是先在高速充到61%再回的家,而且回家后有洗了车,吃了饭,所以路程比较杂,就没有再行记录。
黑桃小可爱123
10万级SUV卷王来了!宝骏云海上市即爆火,入门就有高阶智驾,新手秒变老司机~ ✅ 智驾超神:高速自动超车、跨层记忆泊车、20cm极窄车位轻松入,宝妈停车不犯难! ✅ 续航抗打:纯电600km/插混1100km,快充20分钟跑300km,油电都省到极致~ ✅ 安全拉满:神炼电池0自燃,高强钢车身+6气囊,540°全景影像防剐蹭! ✅ 超大空间:2750mm轴距+1570L后备箱,全家露营装备随便装~ 🔥 2000元下订立省4.8W+:智驾功能终身免费、置换补8000元、三电终身质保…这波羊毛不薅血亏! #宝骏云海 #10万级SUV首选 #高阶智驾平民化 👉 10万级就能开走智能好车,冲吗?
十月五日十点五分
宝骏云海:平凡生活中的惊喜之选,家用SUV的“隐形冠军” 作为一位注重实用性的家庭用户,我在选择宝骏云海时并没有抱太多“惊喜”的期待,但半年多的用车体验让我发现,这款SUV在细节处藏着不少“彩蛋”,真正做到了“润物细无声”的贴心。以下是作为一名普通车主的真实感受,希望能为关注这款车的朋友提供参考。 一、颜值耐看,细节见匠心 宝骏云海的设计属于“越看越顺眼”的类型。车身线条流畅,没有夸张的棱角,但前脸的参数化格栅和悬浮式车顶设计又透露出时尚感,不会显得沉闷。车尾的“流星雨”尾灯在夜晚辨识度很高,好几次被路人问及车型。值得一提的是,车门把手和车窗边框的亮银色装饰条提升了质感,同价位车型中这种细节处理并不多见。 二、空间魔术师,家用无压力 作为二胎家庭,我对空间要求很高。宝骏云海的后排座椅支持4/6比例放倒,放倒后能形成近乎纯平的大空间,周末带孩子去露营时,后备箱轻松容纳帐篷、折叠桌椅和儿童自行车。车内储物格设计也很人性化,中控台下方有带防滑垫的开放式储物区,方便随手放手机或零食,后排杯架深度足够,不会轻易打翻水杯。 三、驾驶轻松,舒适优先 1.5T+CVT的动力组合主打平顺,油门响应灵敏,市区起步轻快,高速超车时深踩油门也能提供足够的动力储备。底盘调校偏向舒适,过坑洼路面时滤震效果出色,但快速过弯时车身姿态保持稳定,没有明显侧倾。方向盘转向轻盈,配合360°全景影像和透明底盘功能,窄路会车或倒车入库时安全感满满。 四、智能配置,实用不鸡肋 车机系统搭载的Ling OS灵犀系统非常易用,语音识别准确率高,导航、播放音乐、调节空调等操作基本都能通过语音完成,减少了驾驶时的分心。我特别喜欢它的“连续对话”功能,比如导航时可以直接说“下一路口右转”,系统会自动规划路线。此外,远程启动和手机APP控制车窗、空调的功能在夏天特别实用,上车前提前开空调,瞬间告别闷热。 五、经济省油,养车无负担 目前综合油耗在8L/百公里左右,高速巡航时甚至能低至6.5L,对于一台自重1.5吨的SUV来说表现优异。保养费用方面,首保免费,后续小保养价格透明,4S店服务专业且高效,没有强制推销项目,让我很安心。 六、安全配置,全面且可靠 全车6气囊、ESP、胎压监测等基础配置齐全,还配备了车道偏离预警和主动刹车功能。有一次雨天行驶时,前方车辆急刹,系统及时介入避免了追尾,当时真的被吓了一跳,但车辆反应迅速,让我对安全性更有信心。 真实使用中的小惊喜与不足 ● 惊喜:自动雨刷灵敏度高,雨天会根据雨量自动调节速度;后排座椅支持角度调节,长途乘坐更舒适。 ● 不足:急加速时发动机噪音略明显,但尚在可接受范围内;车机系统偶尔会出现卡顿,不过重启后能恢复。 总结 宝骏云海不是一款“高调”的车,但胜在实用性与细节的打磨。对于像我这样的普通家庭用户来说,它空间够大、配置够用、驾驶轻松,最重要的是价格亲民且养车成本低。如果你追求一辆踏实可靠的家用SUV,它绝对值得列入备选清单。
不贰大吧
上个月月底刚提车,对于云海实车还没有全部掌控到位!想问下各位用车比较久的老板,关于云海自动下电这个情况,怎么设置取消的啊!每次自己一下车 过一会就熄火了!是好事,但考虑到要是碰到啥特殊情况,突然熄火了,停电!行车记录仪等所有软件没办法运行,想了解一下
⁰4₂2王
网上没有卖云海前备箱的,看到车友有自己做前备箱的,自己也做了一个和车友们分享箱体有切割改动,以空间最大利用化,箱底用螺丝固定并适当架空,这样不影响车内整体散热!怕万一箱内有水还打了两个流水孔搞完以后,东西能装很多,把后备箱不常用的东西都装前面了盖上车盖留了约一指的间隙,这样箱子里面东西满了也掉不出来!自己做的前备箱感觉挺实用的,所以发出来和车友分享,希望大家支持!多提宝贵意见!感谢大家在施工过程中,感觉车前左侧没必要再加装箱体了,一是空间太小了,装不了什么东西!二是会影响车内散热,毕竟安全是第一位的希望各位车友多多交流
捌玖拾JQK
云海又开始重蹈覆辙了,宝骏真是恨铁不成钢啊。一开始定价低点不好吗?
用户952159965035
提问我有补贴,算上各种补贴,和厂家活动8.8W,纯电500公里的,请问各位真是车友,可以买吗这个车,第一次买新能源,不太懂
道天录布局师
500公里版本的今天通知我9.5万 包保险 包上牌 包基础保养(10次限一年一次) 包冲电桩(包安装) 送随车冲与放电插排 大大们,这个价格能买不 还是可以有更优惠的 我有置换补贴,省补1.2万没算上(算上8.3万)
杀猪小王
在车机主界面,高德地图不显示了,有知道原因的吗?
晒晒自己的能耗表现,供大家参考,由于云海不能显示历史的历次能耗,只能显示上一次的能耗,所以只能说一下自己的感觉,表显像欢乐表,目前日均气温15度左右,能耗水平在7-14,虽然整体不高,但绝对值差距也能有一倍。冬天0度左右,表显长期是>18,5天使用下来还剩30%多,现在5天下来能剩50%多。当然冬天有空调、座椅加热,现在啥都不用开。 另外快一年下来,出现过两次车辆持续的顿挫,就是油车换挡的那种顿挫感,但是是轻微且持续的,也不知道什么原因,路边下电后等一会再上电就好了,其他小问题就是左后方和右前挡会有轻微异响,OTA以后智能动能回收的体感变差了,反而不如标准模式。最后,轮胎有点拉,有时候起步或者刹车会莫名的打滑,不是抢行或者急刹,反正我自己没找到规矩和原因,只能说多来几次后习惯了这个感觉。
正大光明火车03
既生瑜何生亮,上汽五菱对外斗不过,那就矛头对准亲兄弟吧。上汽五菱通用的高管真是有本事
问题的本质就在这里 宝骏只卖车 不卖服务 这是重中之重
欢快艺术家TNk
我提车啦,欢迎大家和我交流成交价格~ 宝骏云海EV2024款600km 纯电版 2024-12-21在柳州购入 裸车价10.66万元, 分期落地价13.58万元 加装电尾门2000
麻甩君子Jb
心都碎了,3.0是这样的,我的云海过气了
陆国争
随车充充了几次就充不上电了 无语完
看完吹牛逼发布会,只看到了又是错误定价的香精,果然,宝骏也没打算让这款车继续活下去,当然也没看到别的车型发布或者老款升级 3.0 的吹风,那就是云海被彻底放弃,今年到明年香精继续走前任的老路
黎明的曙光167371382
提问13588-16000现金优惠,11.9880-10000置换补贴 10.9880 贷款8万,五年之内2年免息,-8000头两年利息给了, 10.1880 -最后在返国补14000 87880+首付26000 车全部下来10888万,保险4000元。
孤独的生意
#你买这车后悔了吗?新提的宝骏云海,充电时,前机仓异响声很大,以为是风扇声,打开前机仓盖,发观是冷却液循环泵的声音,吱吱
走着走着就散了回忆都淡了2
为啥现在订车都是去年10月份的?
云海500 ,10个落地能不能冲?
52回答
9.5万宝骏云海500版的能买不
58评论
9点赞
跑了2万多公里,再做个总结
30评论
11点赞
重庆的或者可以来重庆买车的小伙伴们,有什么疑问可以直接问我,报专业的!!!
44回答
云朵的教训还不够深啊
52评论
宝骏云海600公里纯电前备箱
40评论
32点赞
我有补贴,算上各种补贴,和厂家活动8.8W,纯电500公里的,请问各位真是车友,可以买吗这个车,第一次买新能源,不太懂
59回答
宝骏云海600公里,实跑不到400,电池垃圾,突然变成0公里
42评论
30点赞
这位老铁是我在云海车友圈见过唯一的明智人
49评论
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33评论
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