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#自驾还是智驾假期想回湖南，但是又没抢到票，灵机一动，就想着直接开车回去！ 就这样踏上了回家的路程，刚开始还有点担心，因为整整有900多公里，车虽然有智驾，但是在市区的时候，一直需要接管，跑的很慢。 但是，在高速上，智驾的能力真的远超我们想象！ 1. 几乎0接管 领航真的超级好用！几乎很少需要我们接管，本来想的是他开一段路之后我再开，然后两个人换着开应该会轻松不少，但是，从上车到回家，我甚至没坐过主驾，就这样一路聊聊天就过去了。 基本上手搭在方向盘上就好，前半程因为是山路，隧道特别多，智驾很保守，都是在限速以内开，但是接近湖北湖南的时候，速度就提上来了，还会主动超车变道。 2. 充电快，适合长途出行 我们在服务区休息吃东西的时候，就会顺便充电，每次基本上休息结束之后，电也快要充满了，充电速度超级快！从10%-50%可能只需要半小时，又可以跑300多公里，全程跑下来应该是只充了3次电，效率超高。 而且我们手机也可以直接放在车机中控台上无线充，再也不怕忘记带数据线的尴尬场景了。 如果非要说一点不好的话，就是这个智驾在市区走的很慢，经常需要接管。 但如果开长途的话，智驾可以大大减缓驾驶疲劳，科技造福人类。
#二手车该选油车还是电车二手车了都，还纠结电车油车的无外乎两个本质因素决定。 一 你是不是代步？ 二 你是不是商务？ 代步那就选电车，成本低，无所谓。肯定有杠精说，不安全，害怕。那你这辈别用电了，好不好。风险自己把控，说的油车没风险一样。 如果商务需求，那就整个油车，简单快捷，别考虑成本。当然，新能源也可以搞商务，并且也不错，可选性。那就看你要不要考虑成本，话又说回来，不考虑成本买什么二手车？既然考虑成本，那肯定电车啊，有的选嘛？
#2025年度电费盘点2026款智界r7max版，19天1717公里。 充电合计332元 目前还有百分之75的电 能耗15.3，基本属于想怎么跑怎么跑 一公里0.19元，我充的还是高价点都在1快多点。家里没装充电桩。 铁铁们，你们觉着如何
#2025年度爱车照片提车17天，后悔了！！！ 后悔提晚了！！！ 提车17天，1541公里，充电302元。香，充的都是高价电还是，没装充电桩。 1541公里，智驾1056公里。对ads目前还算满意，后续分享辅助驾驶到底有没有用。 后悔提晚了，随便跑，舒心舒服有情绪价值。 兄弟们，你们觉得呢？你的大宝贝呢
#我期待的智界R7今天在小区停车场偶遇智界R7，第一眼就被戳中审美！溜背造型+无框车门也太帅了，贯穿尾灯晚上点亮绝对吸睛，越看越心痒，忍不住深挖了这台车的优缺点，给同样心动的朋友说道说道～ 四个戳人的优点 首先颜值是真没话说，泪眼大灯加隐藏式门把手，质感直接拉满，不管是低调的深色还是亮眼的亮色，都特别有辨识度，小区里路过的人都忍不住多看两眼。其次智能驾驶太省心，华为ADS系统名不虚传，高速上能自动跟车变道，城区堵车也能轻松跟停，自动泊车对新手超友好，窄车位也能稳稳停好，跑长途能省不少力。空间表现也超出预期，看着车身不算特别大，实际坐进去超宽敞，后排腿部空间充裕，后备箱能轻松塞下露营装备或大号行李箱，家用代步都够用。还有续航充电不焦虑，日常通勤一周充一次就够，快充速度也快，喝杯咖啡的功夫就能补不少电，短途自驾完全不用操心续航问题。 三个让人纠结的缺点 高速噪音有点明显，静态的时候隔音还行，一旦上了高速，风噪和路噪就比较突出，对噪音敏感的人可能会介意。然后部分细节设计不够贴心，后窗面积偏小，通过车内后视镜观察后方视野会受限，而且浅色内饰容易脏，中控台白色部分在夜晚还可能在前门玻璃上形成反光，干扰观察外后视镜。还有智驾不能完全依赖，虽然大部分时候靠谱，但遇到突发情况比如小动物过马路、其他车实线变道时，可能识别不及时，还是得时刻保持注意力准备接管。 到底值不值得入手？ 如果是颜值党加科技控，日常主要在城市开，家里能装充电桩，那智界R7绝对值得冲！华为智驾、高颜值和实用空间这几个亮点，在同价位里竞争力很强，用车成本也比油车低不少。 但如果经常跑长途且充电不方便，建议考虑增程版；要是对隔音、细节做工要求特别高，或者看重极致的乘坐舒适度，最好去4S店试驾感受下能不能接受这些小缺点。总的来说，这台车优点突出，缺点大多是能适应或通过小技巧改善的，定价在同级别里也算合理，喜欢的话去试驾体验下，亲身感受才最靠谱~
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