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    5年只开了2.5万公里,该换轮胎吗?图15年只开了2.5万公里,该换轮胎吗?图1
    5年只开了2.5万公里,该换轮胎吗?图25年只开了2.5万公里,该换轮胎吗?图2
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    马自达CX-图马自达CX-图
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    5000公里打个蜡发个帖图15000公里打个蜡发个帖图1
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    今天提车了图1今天提车了图1
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    cx5机油图1cx5机油图1
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    马自达用户手册扉页上的文字图1马自达用户手册扉页上的文字图1
    马自达用户手册扉页上的文字图2马自达用户手册扉页上的文字图2
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    2.0cx5提车图2.0cx5提车图
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    cx-5 一千公里体验图1cx-5 一千公里体验图1
    cx-5 一千公里体验图2cx-5 一千公里体验图2
    cx-5 一千公里体验图3cx-5 一千公里体验图3
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    24款马自达CX-5舒适版珍珠白订车了图24款马自达CX-5舒适版珍珠白订车了图
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    订车了 cx图1订车了 cx图1
    订车了 cx图2订车了 cx图2
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    不吹不黑,马自达cx5后排前后空间图不吹不黑,马自达cx5后排前后空间图
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    #人人写点评目前行驶4200公里,已经首保,油耗从8.1降到7.9了,城市和省道,写一下用车之后的真实感受! 舒适度评价:跑长途开着比以前轿车要累一点,买了乔氏的垫子,也没能减轻,个人觉得舒适度方面不如轿车。但确实视野好,减震比原来的车强多了,有点偏硬,胎压可以2.5,应该能舒缓点。 动力方面:有点肉,要是使劲也还对付,刚开始开的时候觉得2.0以我以前1.5的动力强多了,但是踩着踩着就有点不够用了,所以我把胎压上到2.8,主要踩油门能跟脚点,但是舒适度就会差点意思,看个人吧。 机油方面:首保4儿子给我用的通用专用全合成机油,估计是别克和马自达连在一起的4儿子,一个老板,就用了这个机油,也不会让你选择,上来就干,等你合计的时候,都特么保养完事了。0-20的,首保以后我自己买机油换,之前小车开了8年,一直美孚和壳,哪有优惠就加屯哪个,美孚ep,afe,基本用这两种0-20的,壳就用超凡,现在家里还有超凡0-30的6桶,下次保养用上,粘度高点就高点,要不浪费了。首保客服跟我讲要换放油螺丝垫片,每次都要换,我又上网买了几个留着更换,主要是机油滤芯了,看了好多,基本是维克斯57002,国产曼牌w6018/1和进口曼牌w6018,关键进口的去年就停产了,网上不好买,能买到也不一定是哪年沉积货,国产的带止回阀,要是说影响,看了很多资料,问题不太大,都说马自达本身自带止回阀,如果这个机滤还带,影响流通性,先买个w6018/1试一试吧。这里还有个最有意思的事,就是本田专用进口的曼牌w610/6,数值与w6018非常接近,而且螺口也一样,就是w610/6会长一些,影响机油螺丝拆卸,更换时需要先上螺丝再上油滤,拆时也是先拆油滤,再拆螺丝。但是从油滤的滤纸面积来看,w610/6要比w6018好太多了,这个就是看个人吧,不要求那么多,哪个都能上,还有日产的w67/1也同样适配,但不推荐这个,只是临时替代用吧。 其它方面:关掉自动停车折耳功能后,就是复杂关法,下下上上那个,我发现关闭以后,自动启停也介入的少了,不知道是偶然的,还是这个功能确认会影响启停,大家可以试一试,然后我打开自动折耳以后,自动启停恢复正常了。因为上上下下太费升窗按键,我真怕哪下按坏了,等冬季的时候再关吧,主要就是冬季洗车,需要关闭自动折耳,要不上冻电机容易憋坏。 外观贴了全车衣,感觉还是香,有人会说整车喷漆才多少,关键看什么路况,老是跑省道的,跑郊区的真应该贴个,要不一年车就石子塴花了,现在完全不担心,质保5年,5年时间到,包撕膜,找的大店,有保障。 最后欢迎大家探讨胖5,车不能那么完美,有好有坏,但整体还行,主要是开几年以后看看省不省心吧!

    小马胖5快跑图1小马胖5快跑图1
    小马胖5快跑图2小马胖5快跑图2
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    2024款马自图2024款马自图
    前天 07:16回复
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    马自达会怎样?图马自达会怎样?图
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    自动启停实属多余图自动启停实属多余图
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    新车几百公7329030970797981737视频新车几百公7329030970797981737视频
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    cx-5新车主。图cx-5新车主。图
    5天前回复
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    买车一年了,咱也聊聊用车感受,给想要买车的朋友提供些参考。 先说选车,买车前预算是15万左右的SUV,当时研究了好多款,虎8系列,CS75 ,博越l,星越l,探界者,途胜l,ix35 , 反而是没想买CX5。我个人非常喜欢机械按键,和档杆换挡方式,由于从事显示行业,对大连屏也不是非常感冒。最主要的原因是我的用车场景90%都是上下班,很少跑高速,所以我还挺在乎颗粒捕捉器的。以上车都是好车,但对我就是差点意思。有天出去玩,路过马自达4s店就想着进去看看,结果一眼相中了铂钢灰cx5,机械按键,档杆换挡,风琴踏板,没有颗粒捕捉器,就是超过了预算,最后还是喜欢胜过了预算。 接下来聊聊用车,颜值没的说,一眼相中了他的外观,尤其是侧面看,越看越喜欢,内饰和之前看的车比,不能说稍显廉价,那是太简陋了,塑料质感。空间上,后排确实有点小,但我周围朋友基本没有180以上的,所以他们坐过我车后的反馈是没感觉到后排空间小操控上,没的说。真的有种人车合一的感觉,指哪打哪。换挡很丝滑,没感觉到有顿挫,有次躲避前车急刹就好像平移到旁边车道一样,不过很危险,还是要保证安全距离。弯道体验感非常好,重心高但是没有侧倾的感觉。操控缺点的话主要有两个,一是刹车偏软,刹车距离比较长,这个需要好好适应一下。二是加速度慢,这和我买的是2.0版本的有关,急性子喜欢超车的朋友可以考虑2.5的。至于油耗,我开到了10个别的车友市区8.5我也不知道咋跑的,我严重怀疑是不是我这里的油不耐烧,因为我们这里有个炼化厂,我用的油都是本地炼化厂的油,也比正常油价要便宜一些。反正马自达抗造,吃点粗粮吃点粗粮吧。 最后不得不说下,特么的提完车不到半年,马自达24版cx5大降价,虽然明白车这玩意就是贬值的东西,但是还是很肉疼

    马自达CX5用车感受图1马自达CX5用车感受图1
    马自达CX5用车感受图2马自达CX5用车感受图2
    马自达CX5用车感受图3马自达CX5用车感受图3
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    马自达CX-5 · 懂车分(口碑)

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    12万-18万SUV总榜

    NO.22

    超过85%的同价位车系

    3.84

    综合

    3.64

    内饰

    3.52

    配置

    3.38

    空间

    4.24

    外观

    3.98

    舒适性

    4.12

    操控

    4.01

    动力

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