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#昂克赛拉1⃣️选车。我可能是为数不多其他品牌车都不看2%的那类人吧，之前有听说过马自达品牌，那时候是看到一汽马自达CX4轿跑SUV，一下子被外观吸引了，果断去4S店看车，可能没缘分吧，快签合同时因为销售不送膜我转头就去长安马自达定了昂克赛拉，好看、好开，安全，看了很多配置，选择了2.0质炫➕明选包，白色，总共落地下来1439米，销售比较真诚我也不再继续砍价下去，半小时搞定；厂家订车，生产日期是7月份的，等了一个多月，8月4号就开开心心的提车回来了。 2⃣️外观。魂动2.0外观是马自达家族的设计语言，因为我加了明选包，多了（BSM盲区监测、倒车预警、日间行车灯、圆形尾灯）个人强烈建议买低配一定要花3k让厂家去加装这些，个人感觉非常实用。我觉得外观要再犀利点，又不想太大的改动，在网上买了碳纤维运动前铲和尾翼，装上去更加运动了，这两个配件花了400多还是蛮便宜的，有喜欢的马粉可以自己捣鼓下。 3⃣️底盘。昂克赛拉的底盘真的不像所谓的日系车那样，下面采用了非常多的塑料件包裹起来，用料很良心，很平整，很像法系车的底盘。买车回来，我自己还不放心喷了好几瓶底盘装甲，还在排气管镀了一层膜，这样也更加大保护了整个底盘，虽然后面采用了非独立式扭力梁，网上说是减配，但我觉得马自达设计师肯定有自己的设计初衷吧，坐在车内确实感觉底盘滤震不是很友好，舒适感确实没那么好吧。 4⃣️油耗。第一次提车加了95号油，加了346元，第一箱油跑了380公里，现在第二箱油了，预计总的可以跑到800公里，油耗怎么说呢，市区2.0跑肯定费油，按照目前来算，正常油耗7-8左右，第一箱油一直在11下不来，加第二箱油好多了，在这期间有剧烈行驶过，特别跑上路，油耗就比较高了，但这样算下基本也还好了，哎，第三箱油准备加92试下，毕竟1000公里不到要花600块有钱，还是伤不起呀 5⃣️内饰。很高级，我朋友看了内饰感觉这车应该得上20几万车了，内饰的确做的很简洁，又很大气，镀铬装饰做的很好，皮质摸起来很有质感，因为我是选择2.0质炫，所以座椅是织布座椅，我在网上自己买了一套红色的皮座椅套，套上去，感觉更加运动了。悦联系统很好用，特别是连接苹果的CarPlay，非常实用。内饰不像现在大部分车做的琳琅满目什么功能都有，马3功能只有实用的那几个在方向盘上，还有挂挡位置后面，有的人说马3内饰太老气了，没什么新鲜东西，但我觉得马自达对减法美学做的真可以哦，最主要还是适合自己了。音响是BOSS调试了，低中高频都还可以，平时听音乐这音质也是够了，最主要还有驾驶座和全车两个位置可以切换选择，如果是1到2个人坐在车内，选择驾驶座模式，音乐环绕的感觉真的不错 6⃣️操控。2.0L自吸➕6AT变速箱，给我的感受，加速很线性，很顺滑，油门给多少立马就加速多少，变速箱很聪明，很快；走山路弯道真的是非常爽，坐在驾驶座里面很稳，没有推头的感觉，挂挡也很顺，没有像CVT有顿挫感，但是如果在低速行驶时，有那么一点小顿挫而且，总之，开起来加速个方面虽然不是很强，但给油门加速响应快，变速箱很轻易就会升降档位，开虽然不是那种爆发性那种快，而是你开起来是快乐的快，特别是你尝试了踩了“鸡血模式”，发动机会发出Zoom zoom的声音，这一点我觉得自然吸气这是这样，光转速高，速度没很快走上来，我觉得这个设计就是给驾驶者听的，营造出跑车的感觉，但是基本没有高转速去踩油门。 7⃣️空间。后排空间真的不大，马3是给驾驶者设计座椅空间的，但也还好，座椅包裹性还算可以的，后备箱很大，确实能满足平时的需求，反正就是买前排座椅送后排座椅的吧，自己在驾驶座调位置做空间那是真舒服，座椅调低点，就感觉在开跑车，比较低趴 总结了好多，因为自己也是做汽车类相关工作，买车一定要买自己喜欢的，适合自己的吧，我主要是看马自达外观好看，发动机变速箱好，而且中保研撞击还安全，就果断选了马3，人生第一台车不后悔，关键真在于自己喜欢吧，下次喂92狗粮了看下油耗会不会低点。你真正喜欢一个东西时，会看上他的优点，它的缺点就会在心中慢慢告诉自己都是小事，我觉得这就是马自达造车的魅力吧！
#提车作业21款马自达3，质耀黑，5500公里，落地15.78万。选择原因：好看好开、变速箱好、配置够、安全性高。 【外观：5】 矩阵式中网、天使眼、5:5车身比、18寸轮毂、双边排气、四圆尾灯、车身曲面，“魂动”漆面在不同光照下会呈现不同光影效果，运动和高级感十足。黑色沉稳大气、有高级感，虽然不耐脏但是耐旧，是很经典的颜色，就选了。同时推荐银色，实车很好看，很有流光的感觉。一般展车只有红灰白3款色，建议大家选色别着急，以实车为准，选喜欢的。 【内饰：5】 ①皮质包裹的三幅式方向盘质感和手感都很好。②悬浮式屏幕位置就在开车视线范围内，不用低头去看，安全，车机流畅且支持carplay，配合旋钮操作，有声音反馈，准确又好用。个人不喜欢大屏，如果车机难用，屏幕再大也只是连蓝牙，且很多大屏触控没反馈，位置也不好，存在风险。③采用大量皮质材料，摸到都是软的，不会“塑料感满满”。④“减法美学”精致且美观，无需太多花哨的东西。只可惜没有红椅选装，个人还挺喜欢的。 【配置：4.5】 一定要加明选包，那是灵魂，3000元有：日间行车灯、盲点监测（并线辅助）、倒车预警和四圆尾灯。选配置思路：改款前计划买质雅加包，质耀是21新款，标配明选包，比质雅多了带记忆的10向电动座椅、后视镜记忆和下翻功能，贵5000，等于只多花2000，就选了。质睿同价但不带包，多的功能不太需要，就没选。重点提安全：中保研碰撞测试是6个G；美国IIHS是TOP SAFETY PICK+顶级安全评价；欧洲E-NCAP是五星安全评级。 【动力：4、操控:5、舒适性:4.5】 驾驶感受是好开、灵巧和顺滑：①2.0L自吸和6at组合响应很快，配合风琴式油门踏板，只管踩油门，马上会给到反应，动力随踩随有，非常可控。②换挡和加速都很平顺，顿挫感不强烈，很舒适。③158匹动力虽然一般，比不过小排量涡轮，但绝对够用，配合拨片和kick-down键强制降档，拉高转速，日常的超车都没问题，还很爽。当然还是希望有2.5L和2.5T版本选择。④座椅偏硬但包裹性好，底盘偏硬但支撑性好，不散，路感清晰，方向盘偏重但虚位小，车头指向性好，加上黑科技gvc加持，变道和过弯都给到很大信心。⑤隔音不算差，参考某拆车测试：“这台发动机本身噪音不小，车外怠速噪音达到了71.8dBa，车内2000转/分运转噪音为55.2dBa，说明隔音降噪处理得还可以。”据说是bose调教的8音响效果在同级车型中也不算差，还可以设主驾位增强模式。⑥刹车踏板虚位小但刹车偏软，得提前脚，对车距和刹车要有更准确的判断。 【空间：3.5】 对比了同级别其它4款车型（20轩逸、21朗逸、21雷凌、19思域）数据：①前排高度第二1000，仅次于朗逸1010，雷凌960垫底；椅长第二510，仅次于轩逸520。②后排高度第二905，仅次于朗逸930，轩逸870垫底；椅长第四460，与第一也只差20；问题就出在腿部空间只有705，垫底，轩逸第四720，思域第一790。但是！少的85其实也就一拳的距离。③后备箱深度第一1095，后排座椅可放倒，放倒后后备箱深度达1880。实际感受：我高175重70，坐前排肯定没问题，后排虽小但是能坐，不顶腿，因为前排座椅后面有凹陷设计，实际乘坐空间比视觉大。因为后排不常坐人且差距不大，就没很在意，能坐就行。 【用车】 目前5500公里，提车后一直加95，表显油耗8.8，用app记录是8.1，每公里0.62元。要注意下轮胎：18寸45扁平比很好看，能提升操控和增强路感，但胎壁短，相比于扁平比高的轮胎更脆弱：①出厂胎压很高，会去到3点多，提车要调到官方建议的2.5。原厂有胎压监测但只有胎压不正常时才会显示，建议买个胎压接收器，能实时看到轮胎状况。②建议开车前后绕车一圈，检查车和轮胎（其实不管开啥车、用啥轮胎，都应该养成该习惯），切勿高速过坑（听说路面有坑导致爆胎可让交警开事故证明，向路政公司索赔），特别夜间和不熟悉的路况，提高点注意力，和尽量不上马路牙子。其他目前都没啥问题。 【说在最后】 车无完车，每辆车都有优缺点，买车就是充分了解车的优缺点，在预算范围内，结合“合适”和“喜欢”去挑选。我从想买到订车花了大概半年时间去了解，看过很多说马3和马自达好与不好的评价，都有了解，都能接受，正是都能接受我才买的这个车。买之前很喜欢，买之后也没失望。喜欢它给我带来的方便、激情、快乐和自信，塞车的事就交给我吧！zoom zoom~ 发帖防一血，感谢闲着丶没事圈主推精。
#聊聊你的Dream Car本人96男，说一下我与我的马3吧。18岁那年刚出社会在东莞长安工作，给朋友拉去4S店瞎转看车，当时是看的思域，那时候思域是很火的基本都是要加价提车都还有等一两个月的那种，销售也是牛逼哄哄。当时也看其他的轩逸/蓝鸟/卡罗拉都转了个遍 ，但是与马3对比过后其他都是平平无奇，当时马3展厅放的是一台2.0的魂动红（昂科塞拉）。呼!魂动红的颜色加上18寸的大轮毂。哇这就是跑车啊！回家之后也是在手机了解了更多马自达这个品牌的历史，转子到创始。 然后因为工作的原因车子实在无法用到，直到了我24岁去年4月才入手了2.0质雅极夜黑，都不知道多少个日日夜睡前拿着手机上懂车帝看图片，看测评，看改装，从旧款看到了换代，无数次幻想着开着自己的车，开着窗，放着自己喜欢的音乐，（本人很喜欢听音乐）副驾驶坐着喜欢的人。哈哈，这感觉！ 说下车吧！最遗憾的就是，换代后没了两厢，我是很喜欢两厢的我差一点就等了两厢思域了。因为这个我还干了傻事，在微博关注了长马去吐槽为啥没两厢.......但是没办法喜欢马3的程度已经扎根在心底了。因为选了黑色我等车就等了一个月，等车实在痛苦（吐槽：我4月份订车的当时没官方确定加包是否有日行灯和全圆尾灯，我恨！）。我也感谢家里人，很支持我。我要订车的时候家里都没去看过车的，外观内饰都没看过。就一句话：买车买我自己喜欢的就好了，所以你们啊不要老是问买什么颜色，自己喜欢就好。不要后悔。 因为也是工作原因一年了9000公里说一下感受，1.外观：不用说别的秒杀所以同级别，最美尾灯，全新家族语音设计。2.内饰;内饰也是我非常喜欢，简约而不简单，低调且不内涵。减发美学深入我心。（妹子也说座椅坐的很舒服，比轩逸还舒服）操控：（因为我不是专业的所以不是很会说，我只能感觉到很扎实舒服，入弯的时候转速如果不低入多少我忘了，然后一脚油门响应超快。那感觉爽。油耗：可能我本人驾驶的习惯（暴力驾驶）导致油耗很过高平时9.0/高速8.2左右（你们这些大神快救下我，你们怎么做到这么低的）一直加95。9000公里没出过任何毛病，也没把我抛过在路上，一直帮我遮风挡雨，选自己喜欢的不要听别人讲什么后排小，不保值，18岁的梦我24岁实现了，不忘初心，我喜欢马自达3. ps：我改了迈斯顿的旋压，MRS前产（第三条了), KODASEYLE尾翼加后唇(真碳真香建议上不要走弯路，吻合度很好） 还有全圆尾灯。荷包肝硬化暂时这么多 下一步就是刹车了...................但是我真没钱的。
#昂克赛拉🙋🏻♂️ 情况介绍 这小昂也看了有一段时间了，刚开始考虑买车的时候喜欢思域，喜欢uint，喜欢03。至于为什么最后的最后选择了小马，那肯定还是因为这魂动红。最后谈车的时候是考虑的黑色贴磨砂膜，我光想想都觉得帅的一批，结果八月二号定车的...查看全文
#聊聊你的Dream Car🙋🏻♂️ 情况介绍 毕业后一直想买一辆车，合资和国产都可以，要求是好开，好看，用着放心，没什么小毛病，预算在15个W。前前后后看了速腾，马三，星瑞，领克03，卡罗拉和轩逸也看过，最终选择了马三。 💰费用明细 深圳买的，因为早就了解了...查看全文
#提车作业提车已经69天啦，4.1号提的车，每次算日子都非常方便哈哈哈哈，买车是因为大四了在家要实习，爸妈说给我买个车方便一些，经过深思熟虑挑选了昂克赛拉 车型配置：21款质雅 裸车价：13.29 落地价：15.2 提车送了太阳膜、盯盯拍行车记录仪，还有一次额外的保养，还有就是车垫、灭火器、毛巾什么的，买车谈下来价格是15.1，付钱的时候发现保险是150w的，也没包座位险，就自己加钱补了保200的，还有一个座位险，所以其他车友买车时记得注意把各种事项问的明明白白的，不要怕麻烦，暂时购车后悔的就是这个保险没问清楚的事情 现在学校的事情忙得差不多了，可以有时间来给自己的小车写个成长记录。 选车的心路历程： 虽然是爸妈买单，但是在选车上真是我一个人全权决定的，当时备选有广汽雷凌、一汽卡罗拉、吉利星瑞、日产轩逸、马3昂克赛拉。大众这个价位的热门车系也有很多，我第一时间排除掉了，就是觉得大众太大众了，有点烂大街。 印象很深刻，在今年年初五的时候去4s店里看看车，先去看了轩逸，那天走了两家店都说卖光了没有现货，看了一款同内饰的试驾车，颜色拼接非常不在我的审美上，脚刹设计令人费解，还有它的钥匙神似电动车钥匙，我果断放弃 经过了解卡罗拉和雷凌是兄弟车，比较下来抛开保值率，我觉得雷凌性价比更高一些，颜值跟昂克赛拉确实没得比，但是跟昂克赛拉差了两万左右，令我十分纠结，最后决定下来，其实就是因为在网上收集这俩车的资料的时候看到的一句话：“你才二十多，开什么卡罗拉雷凌”，嗯我觉得非常有道理，听起来可能觉得离谱，但我决定选昂克赛拉就是因为这句话哈哈哈哈哈哈 吉利星瑞我特别喜欢那个540度透明底盘上帝之眼，还有那个自动泊车，虽然没有试驾车，但是看到这俩功能，就觉得以后开车无敌了，太省心了，但我哥和嫂子给我分享经验，这俩功能真正开车的时候没啥用，而且我以后车技也得不到提升，我在网上搜了些视频，那个影像看着容易分心，再加上其他功能对我来说有些花里胡哨，而且价格也贵，综合周围人的意见就放弃了 最终选择了昂克赛拉，最近开车去办一些材料的时候经常会想做这个决定非常明智。（选车过程中对其他品牌的车的印象和评价仅是个人感受，如冒犯到请见谅） 驾驶感受： 详细说说我的昂克赛拉吧，我选车第一眼颜值还挺重要的，昂克赛拉对我来说就是一个内外兼修的存在，外表有目共睹就不赘述了，深得我心，昂克赛拉内饰大片的真皮扑上去就很讲究，不是真皮的就是软的搪塑，手感一级，质雅的车座也都是全真皮的，我又给买了全包的车垫啊后备箱垫，虽然味道不大，但毕竟新车，我又给买了一箱活性炭放车里，每次坐进去都没什么味道 我的昂克赛拉是白色的，考虑到比较耐脏，其实特别喜欢铂钢灰，或者那个极夜黑，特别酷炫，哪个女孩子看了不心动啊 试驾过卡罗拉（我姐姐的）、雷凌（4s店的），还有昂克赛拉，卡罗拉和雷凌半斤八两，感受差不多，坐进去，这个内饰略显廉价且塑料，而且加速的时候，给足油门，慢慢把速度提上去，期间能感受到吃力，试驾昂克赛拉的时候整个提速很顺滑平稳，我开到五十码的时候还以为才开了二三十码，换挡的时候没啥顿挫，这车对女生非常友好，也是我姐姐的白月光 开车还不到500km，油耗7.6，没啥参考性，因为开的少而且没走过高速，日常去镇上拿快递，走走亲戚开开，反正亲戚看了之后都觉得挺好看的，坐进去会和自己的车比较一下空间，都嫌我的车空间小啊挤啊，听多了就挺烦人的，我开车把车位调的挺前的了，后面空间完全够用，爸妈身材不算瘦，平时坐在后面绰绰有余 一般劝人不买昂克赛拉的理由无非就是扭力梁，什么年代了屏幕还不是触屏，还有空间小。我买车前倒是自己消化好了，看了挺多测评的，马 3的扭力梁测评下来并不比其他车的独立悬挂差；后备箱足够大，就是头部空间感觉不太够，有次调座位往上磕了下脑袋，我姨夫有次坐我副驾驶，大概175的样子，之前座位我妈调的，可能前了，看着头部空间挺局促的，平时后面空间还好，也没买车前看到的人说的那么局促夸张；对于屏幕不是触屏这件事也坦然接受，因为那个旋钮的声音质感很高级哇 我最明智的决定就是买了给中控内饰买了一套TPU膜，十分心灵手巧地贴完后，就再也不操心会有划痕了，我觉得以后4s店可以送点这种实用的，不要那种虚的，送给我的车垫我开回家就换了自己买的 感谢闲着丶没事圈主推精
#你最爱“它”哪一点昂克赛拉提车一个月 简单分享一下我的真实感受 ！ 选择理由 我是比较看重颜值的 昂克赛拉同级别个人还是觉得比较出色 外观大灯以及内饰 小屏幕和带有阻尼感的按钮 这才是中控啊 个人反而不太喜欢什么都是触屏的因为并没有纠结其他的品牌 当天上午去试驾的昂克赛拉和CX-5 驾驶操控起来很轻松 过弯流畅 下午就定车了 很快哈哈哈 最后还是昂克赛拉比较适合我这个年纪 （当天试驾的是百年款 超想要 可惜不给卖） 购车经历 定的是白色质耀 地区福建福州 等车差不多20天左右 4s送的膜什么的都扔了 自己在外面店里贴的膜和全包脚垫 差不多下来15.3左右 白色很耐看 当时铂钢灰没有让我一眼钟情 可现在看感觉还不错啊 驾驶体验 开了一个月了 1300km 油耗7.4 之前天天看车友圈还担心那些异响和车机问题什么的都没有遇到过 目前都是正常状态 跑过一次高速110码左右 噪音一般般吧 问过乘车的人都不会觉得会吵 方向盘略重 单手去打的话 还得使点力的感觉 踩个地板油下去 那个zoom声音 谁听了不迷糊啊 侧后方 预警提示很好用 冷启动声音确实很大 但是我个人不反感 这才是马自达 ！ 乘坐体验 关于后排空间 因为我平时就我和女朋友两个人 我174cm坐在后面还有一拳的距离 真的不会挤的 还有减震的效果不太好 低速过个小坎 反馈上来很明显 车胎也比较薄 所以路不好的 一定减速慢行 所以有小孩了后再考虑换车 最后总结 因为是人生第一辆车 选择了昂克赛拉 自己喜欢就好 整体操控确实还不错 2.0的动力可以说刚刚好 超车和转弯干净利落 就是配置有点低 副驾全系没有电动座椅 细节方面做的不够 但毕竟十来万的车啦 车无完车 不过他应该是一辆可以让你停好车 走了后还会回头看一眼的昂克赛拉 希望我的感受可以给大家带来一点帮助 谢谢
#提车作业一、背景：坐标山东烟台某五线小城市，需求日常上下班代步，当时预算是15w左右所以了解了几款车型，只有马自达的内饰眼前一亮！感觉15w左右的车马3颜值无敌！ 二、价格： 1.车型配置：2021款质雅版铂钢灰没有加选装包，在4s店加了前侧雷达花了1000+，装了以后有点后悔，因为初衷是怕停车时候车前侧碰到，但是只有雷达没有什么用，前面还有一段距离碰到墙就会响，真有用还得360°投影。 2.裸车价：143000（砍价…砍到14万6然后因为是医护人员所以补贴了3000，这个优惠好像到六月底） 3.保险：5181（要了一个刮蹭险800一年感觉挺有必要的，开车难免刮刮蹭蹭）送了4次保养不限期的，要赠品啥的还得要点实在的保养油卡啥的 4.落地价：15w9，税11255 三、感受：1.新车提买回来肯定有异味，就是一种装修的味道，我也查询了一些方法，最好的办法就是暴晒➕通风！日后等没异味了打算找一款好闻的香氛😄2.驾驶感觉很轻松，刹车行程短，不费力。动力对我来说感觉也够用了。过一些坑洼路面的时候一点要减速！要不你会感觉摔了个屁股蹲😅3.功能方面，现在使用AUTO HOLD个人感觉这个有点鸡肋…长时间等红绿灯的时候我喜欢挂到N档踩刹车，然后启动上D档然后松开刹车就先慢慢走了，自动驻车了还得踩油门才行，对我这个新手司机来说踩油门我怕直接四千转😅 还有发动机启停功能暂时还没用到过，看网上的老哥都说这个功能会伤电瓶不知道真假的。剩下的等我再开一开慢慢研究研究更多功能 四、空间：本人177，70，个人感觉驾驶位没啥毛病，调整后去后排也试了一下，个人感觉还可以接受吧。网上都说后排空间小，如果是家庭用车的话空间这方面还是一个减分项。预算在这，各个方面总要做些取舍。储物空间的话感觉还可以后备箱很大，目前我在后备箱放了一箱水一个储物箱还有很大的地方。前排储物有一个大储柜，随手需要拿的东西还是不要放在里面，开车过程中打开这个还是挺费事的 五、Tips：1.看车后视镜会被后排座椅上方的护头挡住一点视野，可以调低护头2.方向盘上的银色按键有时候太阳照射会反光刺眼，可以买点车贴3.夏天马上到了准备入手一个伞式的遮阳挡实际体验以后看看效果再分享！ 欢迎大家沟通交流，最后感谢闲着丶没事圈主推精！
#一血纪念求安慰小白，马3次世代2.0质炫。2020年11月提车至今已经有4个月出头了。和我家小宝宝的时间基本一致。 目前行驶里程9116km；平均油耗7.1L；只加92号汽油（虽然有人说95的比较好，我还是选择92。贫穷让我无法逾越92号这座大山） 根据实习的贴应该可以看出来我是个新手，去年6月份拿到驾照，驾龄没什么可说的。不过开了四个多月这辆车先说感受。 行驶路段比较有说服力：湖北黄冈山区省道、县道（山路十八弯那种，靠近大别山附近）；宣城东边山区县道负角度弯路非常多，是我我过年期间跑的两条最有意思的路段。期间我开了朋友的CX-4，小舅子的16款迈锐宝、弟媳的18款雷凌、和我妹夫的17款昂克赛拉。哈哈哈，总之能在这两条路上车况好的时候60km/H速度只有昂克赛拉能勉强。最不愿提起的是迈锐宝，动力不错，过弯没自信，小幅度甩尾和轻微推头让我只能30-40左右过弯。雷凌纯电直线很快，入完降40左右的速度才能进入。新老昂克赛拉基本一样60+的速度直接横淌过去…… 上面的意思其实很明确了，直线加速对于我这辆接娃上下班的车没有优势，但是操控整车调教的出色地方在于我可以入弯爽……怎么爽呢？爽到你旁边的车不敢踩油门过。 CX-4的优势在于底盘略高与马三，在较烂的路面会有更舒服点感觉，不会像新款次世代后面硬邦邦的感觉，过弯也不错。毕竟是马③和CX-⑤的综合体。优势比较大。 高速在安徽开回上海路上很堵，16个小时的折磨让我崩溃。一路上遇见追尾、擦碰等事故不记十余起。平安抵达上海已经是次日早五点了……这个酸爽。后排空间确实难以施展开腿脚，可能是我182身高调的也靠后一点缘故。 庆幸的是目前4个多月的驾驶中还没有出现过任何事故，一血还在，猥琐发育。 车子的价格将心比心我还感觉买贵了，但是我在上海松江这边的4s店碰到其他车主价格反倒比我还高，后来才明白，地域不同价格也会不同。之前有人说广东很便宜，智雅选装都加满才15万。我总不能跑到广东图便宜买车去吧……开回来也要成本…… 所以钱花都花了，就不计较价格了。毕竟这个类型产品没有几辆车买到手里增值的（不排除杠精说老evo现在比以前还贵……您去提车，我帮您鼓掌）。 开马3的朋友基本也不会买其他车型，买其他车型的朋友也很难看得上马自达这个品牌，这就是一个圈⭕⭕⭕的问题，套来套去的。飙车有风险，不要直线猛加速，毕竟自己开的不是那么快的车。你快别人更快，比的不是速度，比的是人生朋友。你见过哪几个开劳的普通路面和你飙车的对不 我与本田有一点梁子，最后再说一下，思域这辆车不错，有它出彩的地方。不愧是销量王利润王。但是以后再买也不会考虑思域。
#爱车使用说明随着时代变迁，汽车已经成为每家每户的必备品之一了。汽车不仅要会买，也要会保养。以下汽车小知识，你都知道吗？ 1、安全气囊大概8-10年便需要进行检修。由于车辆使用年限的增长，车内各部件也随之老化及功能失效，安全气囊也不例外，所以8-10年就要检查安全气囊功能是否完好，避免安全事故发生时无法弹出从而不能起到保护作用，对驾车者生命造成威胁。 2. 不要往汽车水箱里加自来水，因 为自来水中含有大量的微金属，我们经常使用烧壶烧开水就知道水壶上面会附着一层水垢，那自来水加到水箱中同样也会产生水垢，所以水垢会堵塞水箱水路，造成 水路不通，发动机就无法降温，严重的会导致发动机拉缸。所以最好加防冻液，因为防冻液可以保护发动机，使汽车能有效散热。 3.城市道路不要开远光灯，城市道路本身就通亮，无需远光灯也能正常行车，但打开远光灯不仅对照明没有多大帮助，反而还会增加事故发生及几率，由于远光灯特别的刺眼会给来着视线造成困扰，来车开不见便无法预估车辆行驶情况，从而会发生事故。 4.轮胎是有使用年限的，一般是三年，轮胎老化一定要记得换，橡胶老化容易引起爆胎。车辆一直停放没有行驶，轮胎到了一定期限也是需要更换的，并不是只有行驶的轮胎会老化，一直放置的轮胎也会慢慢老化，从而安全系数降低，所以我们更换轮胎时也要注意观察轮胎的年份。 5.夏天或冬天空调可以在熄火前提前关闭，使用空调会造成管路以及蒸发箱产生水汽，熄火前关闭空调，让空调在自然风的情况下风干，就不会产生由于长时间潮湿而产生细菌滋生异味，所以熄火前提前关闭空调可以有效减少空调异味。 6.油耗的增高不仅仅是因为积碳问题，也存在喷油嘴喷油不良、轮胎胎压不正常以及火花塞点火燃烧问题，所以油耗增高不仅仅是洗个积碳就能够解决的，需要我们平时多对爱车进行检查发现问题然后解决问题。 7.夜间行驶在没有路灯的路口，用打光代替鸣笛更有效果。因为在空气中光比声音的传播速度快。 8.不要把新车当宝贝一样，磨合期不用很久，磨合期时新车比较费油，因为零件配合度不高，状态未达到最佳时期，所以要养成良好的驾驶习惯。 9.在没有红绿灯的十字路口，遇见对向行驶转弯并且可能一同行驶会碰撞的车辆，右转车辆让行左转车辆先行。 10.汽车的年检标志等胶印可以用风油精轻松解决，因为残留胶渍通常是有机溶剂类物质形成的，而风油精也是一种有机溶剂，相似性质可以相溶。 总结：车是我们代步的工具，日常生活中多点爱护能够让我们的爱车为我们服务更长时间。
马自达3 昂克赛拉 · 懂车分（口碑）
3.84
“良好”
共1924人评价
12万-18万轿车总榜
NO.25
超过73%的同价位车系
3.84
综合
4.13
内饰
3.46
配置
3.02
空间
4.47
外观
3.91
舒适性
4.00
操控
3.91
动力
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