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提问这是油车吗
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非常喜欢胖8,家人听说要出插混了,都劝我等插混车型,不知道什么时间上市?有没有优惠?
糊里糊涂不知道
这次没有上北京车展是为了清油车库存,最近二手贩子出来了很多去年的库存车,而且价格看着有点吸引力,都是没上牌的一手车。 后面几月预售上市肯定会看库存清的进度,包括如何定价也应该会参考这次清库存的速度和价格。卖的快而且价格还可以那后面新车价格就高一点,卖的慢就肯定价格要再低一点出那新车价格就定低一点。 先聊聊配置,个人认为就是已经预售的大家7的配置了,电池分大小,大小电池分高低配,细来就是4个配置。但是建议低配也应该是现在的越享那样的,再上一个就至享那样就够了。 要想撼动M8、奥德赛这些对手价格是关键因素,除非本来就没打算卖那另当别论。混动价格应该定在现在终端油车实际价格差不多,小电池低配(越享混版)17.38,大电池高配(至享混版)18.88,大电池低配(越享混版)19.38,大电池高配(至享混版)20.88。至于现在油车顶配那些多的东西可以用选装包的形式来。 如果还是盲目乐观什么想着20起步,高配要到27-8个,那就好好看看江淮那个,风行那个,甚至E8、E9也一样。而且低配必须按越享的配置来,花20万买MPV的人会接受手拉门?买MPV就是为了那两个电动滑门来的,看看E8就是知道了。 而且你一上市m8,e8,奥德赛这些都会不同程度的降价。现在梦想家、高山的低配也都来到27-28了,那如果麦8混动要到高配要27-8客户会买谁,2驱和标准4驱一个价了。更何况这两个4驱就是这个价格了还卖的不怎么样啊! 现在市场上不缺25以上的混动mpv,缺的是18-23之间有性价比的混动,你本来油车就死气沉沉的,还不利用混动来打个翻身仗? 没有卖不出去的车,只有不肯卖的价格。
欧巴腿真长
同集团隔壁大通俩混动开始预售了,大家7混动低配19.9起步,比EV90度低配便宜6万,大家9混动低配25.99起步,比EV90度低配便宜3万。已知imax8EV90度低配版本指导价25.98,然后混动系统和电池大小和大通基本都一致,估计最终预售价就在这个区间内。考虑到i8尺寸定位都要比大家7强些,牌子口碑也略微强于大通,估计混动版本最后起步会在21-22之间。
聪明的枫叶iLA
提问存在感那么低吗?北京车展也不去?
今天晚上有赏
提问这车到底啥时候上市?
永久自行车认证车主
提问准备蹲特价混动imax8啦,三年内能买到吗
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