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#不舍得删的爱车照片一台10年的马自达3，后来19年买了自己的车领克01，今年买了电车比亚迪秦LEV，虽然都不是什么豪车，但是从没有把我丢在路上，上下班通勤周末钓鱼他们都为我的出行提供了保障。好怀念啊，我的青春我的梦。
#我人生中的第一台车说起人生第一台车，我第一个想到的是小学我妈给我买的那辆迈凯伦P1赛道版，只不过是遥控赛车。从小喜欢车的我，自行车，滑板车都玩过，但人生中的第一台四轮小轿车，便是我的马3了。 我相信马3出色的操控和机械素质定能作为我玩车的启蒙老师。在未来很长的一段时间里，我会和马3一同进步，一起感受世间的美好。我也会好好珍惜和永远记住我这人生第一台车。
#我人生中的第一台车这是我的第一台车 大家都说 第一台车就像初恋一样美好 永远都没有车可以代替第一台车在你心里的地位 然而对于我来说 第一台车比初恋更早到来 第一台车对我的意义固然是非常大的 这是我步入成人世界的标志 也是自由的象征 俗话说得好 男人可以没地方住 但不能没有车 买这台车的故事也是特别奇妙 在大一一个没课的下午 我们几个同学无聊刷着闲鱼 刷着刷着就被一台粉色的马自达所吸引了 它抢眼的颜色让我无法移开眼睛 在当天 我们就租了一台飞度 前往佛山打算看看这台车 我们到了地方后，卖家久久没有答复 在大家都决定离开的那一刻 我选择了再等一会 终于 卖家开着这台车出现在了面前 看到的那一刻 我就知道 ''我今天是有车的男人了'' 一笔8000元的转账和3000的负债后 我成功成为了尊贵的塞车马车主 果不其然 问题出现了 在当晚开车回学校的路上 我的车因为电瓶没电抛锚在路上 当晚就上了板车 开启乐我的修车路 玩车的路上这样的故事有很多 每一个回想起来都是如此有趣 虽然窘迫 但当中的经历是无可替代的 玩车 我不后悔
#买车一共花了多少钱这是一台04年的马自达323 国内的老一辈熟知ta为福美来 一台曾经布满大街小巷的的车 现在已经所剩无几 在他的正壮年时期 20岁 被我 一名大一学生买下 从此开启了他的蜕变之路 一年多以前，在一个没课的午后 我和兄弟们上课无意间刷到这一台小粉马自达323 就被他吸引住了 一声令下几位兄弟就租了台车马上去看车 在当天就花光了我所有的积蓄还借了一点 买下了这台车 买车之后我也没闲着 每当生活费下发我就买配件整备我的车 在一个个月的节省下 小粉终于有了点样子 但我也没有止步于此，在花了3～4千整备后 我开始了改装小粉 给它换了包围 改了刹车 改了仪表和音响 最后还做了一副全新的粉色特效油漆 最后呈现出现在的效果 在这台车上我投入了很多心血 这不是金钱能衡量的 但至少过程是快乐的 买车➕整备➕改装的价格前前后后也已经数不过来了 要是给一个大概的话已经超过4万 远超了这台车本身的价值 这可能就是烂仔车的乐趣吧 虽然我做的投入是没有回报的 但是至少在这个过程中我是开心的 附上一张它最初的样子
#我最喜欢的改装件很多人觉得 轮胎不是一样改装件 很多人会在改装的过程中忽略轮胎这一环 但其实在我看来 轮胎是一台车上最重要的改装件 一套好的轮胎是车好不好开最重要的部分 轮胎是车子将动力传递至地面的唯一途径 就算车子再好再满配 如果用了不好的轮胎 驾驶体验也不会好到哪去 那一切的改装就算是白费了 所以在选择轮胎的时候 我选择了一套性价比和性能都能打的街道半热熔轮胎卫途V02-R 在有不错抓地力的同时兼顾走街家用 可以说很符合我的用车情况 在更换了这一套轮胎后 整台车的动态得到了显著提升 方向比以前更精准 在高速工况下也减少了飘动 非常好的升级 所以以后改车的时候 其实第一步应该换的是一套好的轮毂轮胎 这样车子的驾驶感受会得到质的飞跃
#为什么开始改装很多人问我 为什么要改装 原装车这么好开为什么要把车弄的又硬又不舒服 在我的童年里 对我影响最深刻的一部电影可能就是速度与激情，在电影的前两部里 各种各样的千禧年改装车层出不穷 在我的心灵里可以说埋下了不可磨灭的种子 那时的我悄悄告诉自己 我长大后一定要开始这样的改装车 时间快进十多年 我终于到了可以拥有自己的车的年纪 所以在我大一那年 我拿出所有积蓄，买下了属于自己的第一辆车，走上了改装的路 我觉得 一辆车 不仅仅是一个代步工具 而是一样有灵魂的艺术品 我希望通过改装可以在我的车上尽情展现自己的性格 我觉得这才是改装的意义
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#宝废车快闪车聚卫途V02-R装车成功 抓地力相比于普通街胎简直是质上的飞跃 终于知道到轨道车是什么感觉 指哪打哪 转弯侧倾明显减少 胎纹也十分战斗 而且并没有感觉像传闻说的那样胎噪巨大 跟之前的TOYO东洋drb胎噪水平相差无几 下次雨天试试湿地抓地力如何 希望不要滑成宝马 十分满意的升级
#懂车帝赛道日作为一名在读的大学生 在上学的时候拥有一台属于自己的小车真的是一件幸福感拉满的事情 在学校能够认识一群志同道合的玩车朋友 每次一下课拿上车钥匙就出发小聚 探店农庄 在周末时约好到郊区跑山 真的是一种非常放松的生活状态 不仅如此 我们一群爱车的朋友们还设立了学校的车友俱乐部 将学校里各种各样的车友们都聚集到一起 举行全校范围的车友聚会 实在是一样特别新颖的体验。 我的车子是一台2004年的马自达 323一台1.6L自吸的JDM精神小钢炮 引擎代号ZM1虽然马力 不大但是充分诠释了驾驶乐趣的一台小车这一 台车子也是对于我意义非凡的一台车，这一台马 自达323是我上大学后靠自己购入的第一台车， 不断的整备改装让它到了今天的这个样子也是一 段难忘的身心经历。 对这台车我也是做了非常多的赛道化改装比如 轻量化的16寸wedsporttc105轮毂Retora的 小四活塞刹车卡钳套装和卫途的vO2r半热熔轮 胎在内饰方面也是毫不含糊，更换了主驾驶的 bride illest系列桶椅和momo的改装方向盘在 动力方面做了高流量进气的升级，头段4-2-1芭 蕉的改装和独立点火系统加上直通的中尾段阀门 排气和速度与激情同款的底盘灯，可谓情绪价值满满的一台JDM烂仔”车 在学校里开这一台车的回头率那可是堪比法拉利，虽然车子不贵 但是给我带来了毕生难忘的一段大学生活和制造了无数难忘的回忆 可能很多人在大学阶段会选择把钱花在出门旅游或去看演唱会等等 但我却选择把自己的储蓄都投入这一台有灵魂的车子 还是那句话 如果不玩车 我也可以穿的光鲜亮丽 但是千金难买我乐意 他带给我的经历是没有金钱可以衡量的 购入ta可能也是我大学阶段做过最正确的决定
#懂车帝赛道日今天来跟朋友一起下赛道实在是一次令人难以 忘怀的经历不仅慕名体验到了广东最著名的 GIC赛道还追星成功史上最强汽车媒体顶流极速 拍档的jacky和nana体验完全出乎意料. 这一次我驾驶的车子是一台2004年的马自达 323一台1.6L自吸...查看全文
#懂车帝赛道日今天来跟朋友一起下赛道 实在是一次令人难以忘怀的经历 不仅慕名体验到了广东最著名的GIC赛道还追星成功史上最强汽车媒体顶流极速拍档的jacky和nana 体验完全出乎意料. 这一次我驾驶的车子是一台2004年的马自达323 一台1.6L自吸的JDM精神小钢炮 虽然马力不大 但是充分诠释了驾驶乐趣的一台小车 这一台车子也是对于我意义非凡的一台车，这一台马自达323是我上大学后靠自己购入的第一台车，不断的整备改装让它到了今天的这个样子也是一段难忘的身心经历。 对这台车我也是做了非常多的赛道化改装 比如轻量化的16寸wedsport tc105轮毂 Retora的小四活塞刹车卡钳套装和卫途的v02r半热熔轮胎 在内饰方面也是毫不含糊，更换了主驾驶的bride illest系列桶椅和momo的改装方向盘 在动力方面做了高流量进气的升级，头段4-2-1芭蕉的改装和独立点火系统加上直通的中尾段阀门排气 可谓情绪价值满满的一台JDM'烂仔''车 这一次对赛道体验也是非常的精彩 不仅作出了个人最快单圈 还在一圈里因刹车力度掌控的不好导致了车辆的失控 在后山大直路的最后spin了 但所幸人和车都毫发无损 一次很完美的体验 不仅出了片还追星成功 下次绝对还会再来
马自达3 · 懂车分（口碑）
3.17
“良好”
共31人评价
3.17
综合
2.99
内饰
2.87
配置
2.73
空间
3.73
外观
3.09
舒适性
3.55
操控
3.24
动力
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