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#2025一个普通车主的一年2024年11月提车，到现在一年零一个月，在这公历2025年的最后一天盘点一下这一年多星光s进家后的车生活。😁 【车是什么车】2024款的星光s510EV旗舰，性价比车型，购价11.8。 【行驶里程】29672公里（图2，22点过拍的），这个里程对经常出远门的不算多，但对我这种主要用于上下班通勤的人来说明显体现了工作地离家的远。 【出过的远门】这一年这车最远带我去过昆明，离家400多公里，虽然这车官方续航510但还是得中途充一次电，非节假日高速充电还是比较方便的。平时就是上下班和周边游（如图3、4等地）续航在我接受区间，再远就不太想开车出门了。 【保养及维修】保养3次，具体费用都在以前的贴子发过就不赘述了。故障方面我运气还不错，去昆明前爆了个小雷，电池故障灯亮，车动不了，师傅来了说是什么问题我忘了，把小电瓶断电重启就好了，还好没在出门期间出故障。12月碾到一颗钉子，补一次胎，没有备胎真的不方便。其他目前没啥大毛病。因为之前开过几年电车所以对容易打滑之类通病有预判所以感觉没啥。 【家人认同度】总体评价挺好，主要是宽大，行驶稳，老二对后排超满意，搞个垫子方便她睡觉（图6）。老大对加热和通风点赞。媳妇不觉得这些东西有啥用，但对空间满意。 【总结】这一年这车车到我家主要从三个方面提升了家庭生活质量。一是纯电车通勤费用低让我能够经常回家。二是家庭出行空间比较富余，大人小孩都能在想休息的时候停车休息，游玩质量显著提高。三是功能较全。360提升安全性在某些复杂路况下不用提心吊胆，通风加热提升了舒适性，长途通勤更觉舒坦。总体来看这车性价比挺高，该有的都有适合家庭日常用车。至于缺点改天专门发贴说一下，今天只做年度总体盘点。
#冬季用车技巧冬天开电车最头疼的就是续航打折，我这台五菱星光S也不例外。510km续航，要是不管不顾的开，可能也就跑200km；不过我亲自试了几个小方法，续航稳了不少。今天分享给大家，尤其是北方的车友。 首先停车优先选地下车库或向阳处，亲测对比过，停...查看全文
#我的提车日记我是今年5月份的时候提的车，至今也半年多了，回想当时的场景还挺激动地。 车型：24款五菱星光S510旗舰版 购车时间：2025年5月 裸车价：10.58万元，国家补贴2万 保险：3800元 上牌费：300元 选车心路： 作为二胎奶爸和日常...查看全文
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