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阿特兹封面

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阿T紫

阿特兹车主·车龄2年

阿特紫同我回家了

去年计划开始买车，一直关注天籁为主，后来也偶尔关注阿特兹，星越L风头正盛时也看了看，不过过度营销让人有点难受，主要还是更喜欢轿车。最终还是被阿特兹尊崇紫的外观，19寸轮毂，座椅通风，bose11喇叭和操控口碑给吸引了。开始试驾的时候估计是因为座椅没调好有点高，然后后视镜也有点没到位，所以驾驶起来有点生硬、串……对不起自己10年20多万公里的技术。今天提车开回来接近20公里，终于感受到了那种轻盈的驾驶感受，确实爽，2.5的动力反正是够用，之前开的公司老马六（54万多公里无大修，这也是我改变主意买阿特兹的一大原因）确实没得比。隔音方面不算突出，发动机声音会占大部分，风噪比较轻，还没上高速不好说。音响感觉不是很大声，已经开到近30了，音质还是不错的。新车气味有点浓厚试驾车估计久了没啥味，今天自己的车……有点嫌弃的感觉 A柱对视线的音响有点大抬头显示有点向右斜，角度调整到最大还是有点，显示有点模糊重影，不知道有没有调焦距之类的设置可以调节。以前觉得抬头显示是噱头，用了后感觉是真香特别是看到速度很快地起来的时候。后排空间还没咋感受，反正我平时带人比较少。我开车比较喜欢“躺着”开，坐我后面估计有点难受。坐在阿特兹里感觉车身没多大一样，天籁只比阿特兹宽1㎝，但感觉要宽好多，我全当是阿特兹的门做得厚实了油耗虽然只开了20来公里，算不出来，但我拿到车时显示16.6，我开回来已经降到13.2了，成都的晚高峰哦。加了一箱油437，因为排队的时候车尾在外面，加95就不用等前面车走了再加，所以干脆第一次就加95了整体感觉还不错，颜值在线，动力够用，驾控流畅，希望后期用车发现新快乐！

阿特紫同我回家了图

阿特紫同我回家了图

2021-11-03回复

追风少年张主任

阿特兹车主·车龄2年

阿特兹—我的梦幻座驾

#提车作业 🙋🏻‍♂️ 情况介绍虽然岁数不小了，但是一直没时间考驾照，这不今年要结婚，老丈人说结婚陪送辆车，遂突击半年终于把驾照拿下，抓紧时间选车。 🧮选车对比毕竟爱人跟我都是普通家庭出身，所以即便买车也肯定是平民车型，经过研究，把车型锁定在了B级车上。一开始看的是迈腾、雅阁、凯美瑞之类比较常见的B级车，后来偶然间发现了马自达的阿特兹这款车型，感觉发现宝藏了。对比迈腾，阿特兹少了一份沉稳多了一丝运动；对比雅阁、凯美瑞，阿特兹的驾驶乐趣更高。相比之下显然阿特兹更符合我的心理预期。一开始只是关注于这款车型，后来经过对马自达这个品牌深入的了解，更加深了我对这款车甚至是这个品牌的喜爱。现如今搭载自然吸气发动机的平民车型可以说是少之又少，而马自达的造车理念则更像一个执拗的孩子，在如今各大车企逐渐放弃内燃机转向研发新能源汽车的同时，还在为全球2%的车迷们推出纯粹的驾驶机器，这一点注定了马自达的小众，但也恰恰是这一点展现了他和传统车企的不同之处。 💰费用明细因为之前有消息说九月份一马和长马要合并，售价可能会有变动，经过长时间的考虑，最后决定出手。经过跟销售老哥的软磨硬泡，最后终于在今年八月下旬顺利提车，全款成交价格为21.17，结果还算令人满意。 ✏️新车初体验先说说外观和内饰。外观年轻运动而又不失简约大气，尤其是那一抹魂动红真是深得我心。内饰方面简约但很有质感，特别是尊崇款的北海道栓木和奥斯维翻毛皮面料，有着其他同级别日系车所没有的高级感。全车整体做工还算扎实，由于是今年七月份的新车，目前还没有异响情况。空间方面后排相比迈腾小一些，但是也基本够用，身高179，体重70公斤，在副驾驶调整到比较舒适的位置后坐在后排腿部还是有一定活动空间的。后备箱奇大，感觉用了空间转移术（笑～）。配置相当全，座椅通风、座椅加热、自适应巡航、车道保持、bose音响、抬头显示，能想到的基本上都有了。下面说说驾驶感受。这款车总的来说动力充沛油门随踩随有，目前一直在市区内通行，还没有用到鸡血开关。提速也还可以，超车变道很有信心，操控比较令人满意，转向精准指哪打哪。抬头显示真的非常舒服，bose音响也将就能用，全车隔音也还可以，市区低速状态下车窗全关基本没啥声音，深踩油门的话会有很好听的zoom-zoom声。刹车有些偏软，据了解可能是因为原厂的轮胎性能不佳，准备后期换米其林PS4轮胎。朋友们都说阿特兹车型太小众不推荐购买，但是管他呢，自己喜欢的才是最好的！感谢圈主昨天006推荐

阿特兹—我的梦幻座驾图1

阿特兹—我的梦幻座驾图1

阿特兹—我的梦幻座驾图2

阿特兹—我的梦幻座驾图2

阿特兹—我的梦幻座驾图3

阿特兹—我的梦幻座驾图3

阿特兹—我的梦幻座驾图4

阿特兹—我的梦幻座驾图4

阿特兹—我的梦幻座驾图5

阿特兹—我的梦幻座驾图5

2021-10-24回复

氪可可可可

ZEEKR 001车主·车龄1年

阿特兹魂动精神【一个大男孩的梦】

#提车作业 MAZDA6 ATENZA 【购车起因】在决定回国发展的前一年过年时，那也是第一次去女朋友老家，大年初二去老家的亲戚家吃饭，要翻三座山，走路的话1个多小时，当时我们没有买车于是就联系了女朋友家的表哥顺路带我们过去，对方让我们先走着他们...查看全文

阿特兹魂动精神【一个大男孩的梦】图1

阿特兹魂动精神【一个大男孩的梦】图1

阿特兹魂动精神【一个大男孩的梦】图2

阿特兹魂动精神【一个大男孩的梦】图2

阿特兹魂动精神【一个大男孩的梦】图3

阿特兹魂动精神【一个大男孩的梦】图3

阿特兹魂动精神【一个大男孩的梦】图4

阿特兹魂动精神【一个大男孩的梦】图4

阿特兹魂动精神【一个大男孩的梦】图5

阿特兹魂动精神【一个大男孩的梦】图5

阿特兹魂动精神【一个大男孩的梦】图6

阿特兹魂动精神【一个大男孩的梦】图6

阿特兹魂动精神【一个大男孩的梦】图7

阿特兹魂动精神【一个大男孩的梦】图7

阿特兹魂动精神【一个大男孩的梦】图8

阿特兹魂动精神【一个大男孩的梦】图8

阿特兹魂动精神【一个大男孩的梦】图9

阿特兹魂动精神【一个大男孩的梦】图9

阿特兹魂动精神【一个大男孩的梦】图10

阿特兹魂动精神【一个大男孩的梦】图10

阿特兹魂动精神【一个大男孩的梦】图11

阿特兹魂动精神【一个大男孩的梦】图11

阿特兹魂动精神【一个大男孩的梦】图12

阿特兹魂动精神【一个大男孩的梦】图12

阿特兹魂动精神【一个大男孩的梦】图13

阿特兹魂动精神【一个大男孩的梦】图13

2021-10-14回复

祗是洳此爾旖

阿特兹车主·车龄2年

分享下我的阿特兹～

#用车感受 2021款阿特兹蓝天尊崇版，目前行驶里程5400公里，整体来说还是很满意的。首先，我个人比较喜欢红色，虽然家里不同意，但是车身颜色我选了水晶魂动红，没敢告诉家里加了3千大洋，虽然都是自己的钱买的，没要家里的钱。在阳光的照耀下水晶魂动红配上魂动优雅的线条，那种曲线美提现的淋漓尽致。油耗：油耗表显7～8个，快速较多，红绿灯少。总的来说油耗是令我满意的，2.5的排量在那里，再低也不会低到哪里去，最低曾开到过表显5.8L/百公里。5000公里首保后油耗略有增加，没有出厂的机油好。不过也是因为这段时间遇到修路，低速油耗较高，目前总共加了2835.5块钱油，表显剩余续航460公里，预计总里程能跑到5800公里左右。牛逼的大佬可以算下综合油耗。驾驶感受：转向很精准，跑山很舒服是真的，油门响应速度也很快，踩下鸡血开关立刻激情澎湃起来。刹车很线性，但是前段刹车较软，要有一定的适应时间。悬架偏运动，比较硬，支撑性还是不错滴，能给驾驶员很大的信心，我一个拿证才半年，开车才三个月的都觉得它好开。保养和异响：刚刚做完首保，还不知道后续保养怎样，有知道的老哥可以在评论区补充。异响的话目前没有，以后再说。乘坐舒适度和后排空间：这个就见仁见智了，我觉得还舒服，包裹性不错。和日产大沙发是没法比的，但是也是可以的了。后排我177调整驾驶坐姿后排还是很宽敞的，就是因为悬架偏硬，颠簸路面后排不是很舒服。总体来说还是不错的。总结：这是一辆好车，值得你去拥有。它既有缺点（自吸动力弱，异响，后排人均188的家庭不合适），也有优点（省油，耐操，开的开心）。能接受就去买它，不能接受我们也有大把的选择不是。最后再说一句：我就是小众的我，不一样的我，不一样的阿特兹！！！感谢阿特兹圈主昨天006 推荐。

分享下我的阿特兹～图1

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分享下我的阿特兹～图2

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分享下我的阿特兹～图3

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2021-09-30回复

KachSchro

阿特兹车主·车龄4年

阿特兹异响位置分享

惯例先上图，我的异响王车型：2020款2.5尊崇 19年12月出厂总结共两种异响 1. B柱和天窗是那种金属碰撞的声音（哒哒哒） 2.坑洼路面从大概车中控和前轮位置中间传出来的类似橡胶摩擦的声音（咯吱咯吱）第一种我基本解决了，第二...查看全文

�阿特兹异响位置分享图

�阿特兹异响位置分享图

2021-09-18回复

带执念的马粉

马自达CX-50行也车主·车龄半年

——买自己喜欢的，不买别人口中的好。我眼中的阿特兹阿特兹已经开了3个多月，今天分享一下自己用车心得以及一些感到乐趣的事情。7月22日提的人生第二台车子，也是我和太太第一个共同“财产”。每个人对车子都有自己的定义，我有我观点，你有你看法。车型的对比：说起这台车子，我是在对比之后最终选择的。一开始，我看了凯美瑞2.5L，外观改为偏偏运动化，挺好看的。内饰上面包裹性很好，就是中控面板有点古板。驾驶体验感觉还是稍稍偏肉了一些，这和2.5的排量没有关系，我觉得应该是条件问题。后来去看了一下雅阁，外观非常运动，很喜欢它的正前脸平平显得大气，车侧相对来说就有些鸡肋，过度的修饰了线条的轮廓。内饰空间真的大，我180的个子坐在后排翘二郎腿也没有任何问题。中控让我有些许不满意，过度的按键显得屏幕廉价。1.5T地球梦发动机日常使用是没有问题的，但是我略显偏执，喜欢第一个冲过红绿灯口。最后还是放弃了…… 说到阿特兹，这个改款使用6年的外观，一眼看过去依旧喜欢，这其实就是“眼缘”。恰到好处的流畅线条，熏黑的低平后尾门。 1、#方向盘➕车噪：方向盘轻巧细腻，很灵活。特别是在转弯的时候，相对于很多车，这个车只需要一点点就可以过去。它似乎很懂你的意思，我记得这个也是它的一个黑科技。ZOOM~的声音挺好听的，相对于炸街撕裂的声音，我觉得它刚刚好。不会过于刚烈，又不会太过于温和。 2、#中控内饰分享——我选择的是尊崇白，相对于镶入式，我很喜欢立体的中控，记得早期是奔驰车里看到的。8英寸的显示屏，我在懂车帝看参数的时候是感觉略显了一些。现在都2020年了，最少也得配个10寸的屏幕吧，再说回来华系车已经普及12英寸的屏幕了。这个时候，需要你坐在车里，认认真真的去驾驶一下。你会惊奇的发现，这个东西不大不小刚刚好够用，又不会影响行车视线。有一个非常好的地方是当车速进入20迈以上，中控就不可以用手触碰，可以通过按钮进行控制。我平时开车喜欢乱碰，这也是修改了我一个坏毛病。 3、#座椅通风分享——我开车久了是会容易出汗的，所以我选择了有座椅通风的功能。特别是开长途和夏天用车环境，深圳一年四季只有2个季节，春天和秋天。 4、#BOSE音响分享——入门级的音响只能说够用，11个喇叭。低音一般，中阶还可以。配上NVH降噪隔音，放上一曲80、90年代的粤语歌曲，才能达到流水潺潺的效果。 5、#弯道之王的驾驶乐趣，我们在深圳是有车友会的，时不时会组织大家一起去“爬山”。我只是一个普通的司机，在我认为的弯道，就是在实线的双向车道里，沿着自己的白线顺着它加速、60、80……在自己的线圈里，不压线、时不时给点油。精准的方向更像懂你的人，只需要一点点，我是个准备着，方可达到人马合一的效果。 6、#异响问题。这个是比较麻烦的，你会听很多人说，是水军、舆论在这里大肆渲染。作为有1000➕群友的车主告诉你真实的情况，我所认识的人基本90%都有不同程度的异响。一般是A、B柱、中控天窗情况。主要它不定时，时不时给你来一段，今天来明天可能不来。但是，烂路基本都会来。关于这个处理方案，我后期会综合10个车主的处理过程写一个帖子。 7、小部件的贴合度很差，经常会发现左边门缝大、后边门缝小。左边板子凹凸不平，后边板子平整。底盘塑料件脱落情况比较严重。 #用车环境#油耗问题：我是一个土生土长的广东人，定居于深圳。来自于千千万万个打工者里面，怀揣着梦想，在深圳埋下种子。我是从事于教育培训行业，基本是孩子放学的时间最忙，所以早晚高峰期对于我而言，并没有什么影响。深圳有几条快速路（80迈），纯在城市通勤10～13个油，偶尔遇到跑车也会去追一下。基本处于“卡点”状态开车，油耗略高。高速通勤对于阿特兹这款车来说，中后段是非常给力的，6AT进口波箱调教完美。基本上是在6.6个油。城市通勤和高速通勤结合一起（4：6）平均油耗：9.5个。普通驾驶9个油差不多也就够啦～一万公里基本950L，我用的是95，现在油价6元，基本就5400元。每公里0.54元说到第一个冲出红绿灯🚥，阿特兹的前段是比较（60迈以下）吃力的，中后期爆发比较猛。 ⭕️这里说一下19寸的轮毂配225的确实薄了一些，遇到坑坑洼洼的路面一点要慢，不然很容易伤到轮毂。底盘很扎实，路面反馈非常到位。😂选择偏运动的车就是这样子的，不建议一次性超过600公里的驾驶（一个人开车）。这个座位会让你感觉欲不能罢。用车成本# 9月份也就是购买的第二个月就去保养了，日系车都差不多，基本上就是换一换3滤。这车有送5年10桶机油（0-20W），需要付工时费238元➕机油滤芯40元，如果你觉得滤芯比较贵可以自己带，但是不保证质量，垫片是6元一个。空调滤芯空气格一般我用马勒的100块左右，在某东上面买的，加上机油滤芯25元，一笔保养在370元左右。算是比较优惠的。

——买自己图1

——买自己图1

——买自己图2

——买自己图2

——买自己图3

——买自己图3

——买自己图4

——买自己图4

——买自己图5

——买自己图5

——买自己图6

——买自己图6

——买自己图7

——买自己图7

——买自己图8

——买自己图8

——买自己图9

——买自己图9

2021-09-17回复

CG不闪火

阿特兹车主·车龄2年

阿特兹2.5L蓝天运动版用车体验第一辆车

购车经历：坐标宁波，五月中旬购入，2021款蓝天运动版（出厂2020.12，还是一厂的车，非新生产线），落地19.18（车价优惠3万3，因为保险一开始算7500，最后保险买的时候变成8500，贵了1000，真的贵了保险，又被忽悠贴了原厂的3m膜，又花了9000，等于最后约19.4落地，魂动红）还行吧，宁波五月份真的难讨价还价。一开始去了领克03，感觉内饰硬塑料，而且提车难，价格砍不动，销售一副爱买不买的样子。后来去看了马3，马3空间比领克03小太多了，难受，质雅没加明选要15.3w，算了吧，直接去一汽马自达店里看阿特兹订车了。一开始在15～20万内选，阿特兹，马3，领克03 2.0t冠军，迈锐宝2.0t，雅阁，星瑞里选。但我最喜欢brz和翼豹wrx sti，可惜买不到，也不够钱。优点：车子外观好看，内饰还行有点质感，红色太着迷。三大件稳定，前五年保养费用低，销售态度还可以，喜欢马自达的固执和执着（我自己也是个很执着的人，马自达也是靠这种品牌价值圈粉营销的）。变速箱升降挡快，但是4升5档变速箱升档慢。缺点：1.异响a柱c柱中控台，方向机偶尔。 2.底盘轻飘飘的，没质感，避震很硬，座椅一点都不舒服，很硬，做工很差，各种偷工减料，后备箱直接裸露的，连块塑料板挡挡都没有，后排稍微扒一点就能看见很多线路。后排空间真的很一般，说一般已经留面子了。 3.轮胎很薄，已经破了一次，磕到轮毂了，估计后面会有鼓包破损等问题，经常换胎。 4.前保险杠蹭了一点，4s店补水晶魂动红漆贵，需要经常洗车保养镀晶，不然颜色会暗淡。 5.最关键的一点：车子收油的时候会有顿挫，车子顿一下被往后用力拽了一下，尤其是低档位，可难受了，加油门的时候也会有一下顿挫，去重刷了变速箱程序还是这样，不平顺，不知道为什么这样，车友圈大佬们支一下招，大家的车有没有。 6.全程加中石化95号油，目前5000km，平均油耗8.6L，市区一般油耗在10个左右，拥堵的话十个多，全程快速路顺畅点路况能踩油门的话就7个多。 7.车上配置基本够用，都是实用的，车机经常死机，导航也不如手机方便。 8.动力的话降档就足，不然软绵绵的。隔音开窗很差，关窗还可以，走水泥路胎噪大，走沥青路还可以。车速上去车就飘了。总结一下：总结一下，选他和不选他理由都很充足。最终买它是因为自己喜欢，总体来说对得起这个价格，这是一辆值得买的车。百年马自达毁于一汽，唉。兄弟们帮我看一下缺点5提的问题，然后评论区跟我讨论一下什么原因，还是说大家都这样。另外宁波马自达车友群是多少， 🙋🏻‍♂️ 有没有大哥拉我一下。

阿特兹2.5L蓝天运动版用车体验第一辆车图

阿特兹2.5L蓝天运动版用车体验第一辆车图

2021-09-13回复

-虹之间11777671

阿特兹车主·车龄2年

一直关注阿特兹去年异响没敢买，21款听说异响解决了还有32000的优惠，再加上置换补贴和大客户全下来186000多觉得非常值就果断入手了。买之前对比了英诗派，感觉英诗派除了空间大别的都不如阿特兹，特别是配置方面和内饰的做工用料阿特兹都比英诗派好很多就没考虑英诗派。买之前试驾了下，感觉阿特兹的动力很线性很好开，起步40码之前动力不太足，过了40码动力就随叫随到，而且这款阿特兹的静音做的非常好基本听不到什么杂音，可能是之前的小现代太吵了。后排空间也没有网上说的那么小，完全够用。还有最满意的就是他的自动启停，红绿灯深踩一脚刹车就不用管了，绿灯了活动一下方向或者踩脚油门马上就走了，基本感觉不到启动的延迟。提回来跑的高速，200多公里油耗降到了7.7，这几天在市区上下班走走停停的油耗又涨到9.6了，感觉还行毕竟2.5的排量。再说内饰做工用料，感觉非常好。买的是2.5运动，感觉内饰配置都完全够用了，唯一不足的就是360全景影像，特别模糊不清就只能将就着看。导航也没有，销售说得下载，但版本太老了下载下来中控屏卡，就没弄，还好有手机互联，平时也不总跑高速就无所谓了。大家说的21款有的也异响，现在跑了500多公里还没听见。总得来说还是非常满意的，阿特兹是款好车喜欢的就赶快入手吧！

一直关注阿图1

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2021-09-10回复

Haven88698

好看、好开，有情趣，阿特兹提车分享

今天和大家分享一下马6的使用感受，贴图几张，供后面的车友参考。我在深圳，推荐深圳的马友一定要去劈山碧三（碧岭-三洲田水库）路，从南坪东大道上去，沿着碧三路上去，到山顶，再继续往前走下山，下山之后可以沿大小梅沙往海边走（周末要预约，而且会堵...查看全文

好看、好开，有情趣，阿特兹提车分享图1

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好看、好开，有情趣，阿特兹提车分享图2

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好看、好开，有情趣，阿特兹提车分享图3

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好看、好开，有情趣，阿特兹提车分享图4

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好看、好开，有情趣，阿特兹提车分享图5

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好看、好开，有情趣，阿特兹提车分享图6

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好看、好开，有情趣，阿特兹提车分享图7

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好看、好开，有情趣，阿特兹提车分享图8

好看、好开，有情趣，阿特兹提车分享图8

好看、好开，有情趣，阿特兹提车分享图9

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好看、好开，有情趣，阿特兹提车分享图10

好看、好开，有情趣，阿特兹提车分享图10

好看、好开，有情趣，阿特兹提车分享图11

好看、好开，有情趣，阿特兹提车分享图11

好看、好开，有情趣，阿特兹提车分享图12

好看、好开，有情趣，阿特兹提车分享图12

好看、好开，有情趣，阿特兹提车分享图13

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好看、好开，有情趣，阿特兹提车分享图14

好看、好开，有情趣，阿特兹提车分享图14

好看、好开，有情趣，阿特兹提车分享图15

好看、好开，有情趣，阿特兹提车分享图15

2021-09-08回复

小栗GNOS

阿特兹车主·车龄5年

18款阿特兹有哪些突出的优缺点？

18款阿特兹有哪些突出的优缺点？2w公里后，反馈了小毛病！最满意加速快，随叫随到，转向精准，Nappa真皮显得高档，内饰做工也不错，Bose音响低音还可以，HUD抬头显示时速一目了然，性价比高【缺点】隔音不是特别好，虽然对我来说并不...查看全文

18款阿特兹有哪些突出的优缺点？图1

18款阿特兹有哪些突出的优缺点？图1

18款阿特兹有哪些突出的优缺点？图2

18款阿特兹有哪些突出的优缺点？图2

18款阿特兹有哪些突出的优缺点？图3

18款阿特兹有哪些突出的优缺点？图3

2021-09-01回复

Atenza车友圈榜二大佬

阿特兹车主·车龄2年

21款用车一千公里交提车作业

#提车作业 🙋🏻‍♂️情况介绍提车21天了，里程数也即将满1000公里，分享一下期间的历程，可不喜，但别喷。一直以来我都是玩的摩托车或者使用摩托车出行（有E照，开的龙6），但是由于工作调动，自18年开始在禁摩城市工作，一开始还不觉得有影响，但也...查看全文

21款用车一千公里交提车作业图1

21款用车一千公里交提车作业图1

21款用车一千公里交提车作业图2

21款用车一千公里交提车作业图2

21款用车一千公里交提车作业图3

21款用车一千公里交提车作业图3

21款用车一千公里交提车作业图4

21款用车一千公里交提车作业图4

21款用车一千公里交提车作业图5

21款用车一千公里交提车作业图5

21款用车一千公里交提车作业图6

21款用车一千公里交提车作业图6

21款用车一千公里交提车作业图7

21款用车一千公里交提车作业图7

21款用车一千公里交提车作业图8

21款用车一千公里交提车作业图8

21款用车一千公里交提车作业图9

21款用车一千公里交提车作业图9

21款用车一千公里交提车作业图10

21款用车一千公里交提车作业图10

21款用车一千公里交提车作业图11

21款用车一千公里交提车作业图11

21款用车一千公里交提车作业图12

21款用车一千公里交提车作业图12

21款用车一千公里交提车作业图13

21款用车一千公里交提车作业图13

21款用车一千公里交提车作业图14

21款用车一千公里交提车作业图14

2021-08-31回复

排行老四a

阿特兹车主·车龄4年

很久就想分享一下我这个又爱又恨的阿特兹

我是19年10月份的第一批新款阿特兹车主，把我的老马6置换了，后面知道4S店售后经理自己开了(自己保养太好了，改装花了不少钱) 我是一个马自达的忠实粉丝，说起来还是我的老马6的功劳，老前悬架是我最喜欢的，曾经车上四个人60迈弯道不带刹车，那种超控感受永远忘不了后来知道阿特兹换代了，看实车确实内饰布局自己喜欢，隔音确实有改善就买了，买的尊崇，当时第一批小白鼠价格最高，朋友都说你可以买个二手18年宝马3系了，开了两个月吧，疫情在家呆了一年，疫情结束后异响开始了，我每天出门心里都是火，那种想卖车的冲动很强烈，只要一听到异响，今天一天心情都不好，后来开去售后给我搞了两周说处理好了，我开车刚刚出4s门，异响又开始了，感觉他们压根没处理，打厂家电话也没什么用。还是自己动手吧，某宝花了300，四门止震板120，一套工具78，绒面的密封胶布58还有40的隔音棉，A柱和B柱把安全带卡扣取出，用绒布全部覆盖贴一层，线束多的地方用绒布贴包裹一层，能看见的觉得铁皮和铁皮接触的地方用平头改刀把两块撬开，然后隔音棉塞线束多的地方，四门拆开止震板贴满，塑料接触的地方全部用绒布贴一次，中控异响大多是显示屏后面，塞点隔音棉，后排顶棚卡扣有异响，用绒布贴把卡扣和铁皮接触的地方隔绝，断断续续花了我3天时间，现在异响没有了，现在车子快2万公里了，如果想要知道具体处理哪些位置的车友，我很乐意帮忙，因为我能深切的体会你们的心情，希望大家都不在是阿特吱

很久就想分享一下我这个又爱又恨的阿特兹图

很久就想分享一下我这个又爱又恨的阿特兹图

2021-08-29回复

祗是洳此爾旖

阿特兹车主·车龄2年

我的马自达6-阿特兹历程

三年多前在浏览网页时有一辆红色的车引起了我的注意，那是国外刚刚发布上市的马自达-6阿特兹。魂动设计这种优雅的线条美，配上熠熠生辉的水晶魂动红，只看过一眼就再难以忘怀。那时候刚刚那了D照，一年之内还不能考第二种机动车驾驶证。加之岛内实行了摇号，2030年也要全面禁售燃油车，一时间有点害怕有生之年再也听不见发动机的轰鸣声了。2019年年底能报名C证，到20年疫情又将考试搁置了，导致今年2月才拿到证，一拿到证马上就去摇号。 1.选车：当时看的是运动版，个人比较追求马力大一点的，颜色也是定的红色。不过因为去年大规模异响，也没有证，没有指标，不敢下手。最后之所以定的尊崇是因为这次改款21款配置下放了，多了自适应巡航和主动刹车。我即便用不到家里人也能用。 2.提车：我是今年4月份定的，过了半个多月就有车了。提车时检查的车漆、底盘、车辆功能、发动机状态以及各项零件的生产日期。确保没有大问题才提的。为此等待提车的时间我在网上学习了半个多月怎样看车。 3.车辆使用：一个字：好开。转向比较精准，过弯时能给予驾驶员足够的信心。悬架偏硬，支撑性很足，追求舒适的话这辆车不适合你。轮胎胎壁较薄，不过19寸真好看，过坑慢点就行了。隔音很不错，行驶过程中关上车窗就没有明显的胎噪了，当然，这个仅限前排，后排自己没坐过，也不知道。刹车个人觉得还是比较线性的，但是要经过一段时间的使用才能熟悉那个度座椅通风夏天很好用，值得拥有。油耗目前8个左右，这个排量能有这个油耗个人觉得很不错了，买车了就不用计较油耗太多，有钱加油就开，没钱加油就先放着，开电驴摩托他不香吗？又不会堵车。 4.空间：个人觉得空间够用，不会像迈腾那样富足，但也没有想象中那么大。本人177，偏瘦，各种坐姿坐着都觉得不错，绝对没有网上说的那么不堪使用。后备箱空间够大，装几个靓仔错错有余。 5.异响：目前提车三个月4400公里了，除了早期中控屏幕有些响动，现在也没了。目前全车没有异响，后续有待观察。 6.总结：个人觉得这是一辆好车，趁着我还能ZOOM～ZOOM～的时候去激情一把！它虽然不能给你澎湃的动力，富余的乘坐空间和开了三年还能卖新车价的保值率，但是真的选它我不会后悔。我喜欢的不是车，而是马自达的造车理念，只是被一汽毁了一辆好车。最后希望长安能将它发扬光大吧。

我的马自达6-阿特兹历程图1

我的马自达6-阿特兹历程图1

我的马自达6-阿特兹历程图2

我的马自达6-阿特兹历程图2

我的马自达6-阿特兹历程图3

我的马自达6-阿特兹历程图3

我的马自达6-阿特兹历程图4

我的马自达6-阿特兹历程图4

我的马自达6-阿特兹历程图5

我的马自达6-阿特兹历程图5

我的马自达6-阿特兹历程图6

我的马自达6-阿特兹历程图6

2021-08-25回复

Gris-

阿特兹 2020款购车1年口碑评价: 用车一年才来口碑，想给更多想要了解阿特兹的人分享一下个人体会😋。先说异响，这是大家比较关心的，异响有！但不是那么严重！提车前半年一点没听到，后来我的中控屏幕，驾驶侧a柱一过颠簸路面就响，尤其我是个处女座，虽然没网上讲的那么严重但还是会心有顾虑！但还好的是，这个异响很玄学，骚扰了我两周，差不多11月左右天气冷的时候，最近莫名消失了而且没有响过！🤓又可以继续快乐的zoomzoom了。预算25，买车的时候对比inspire混动顶配，凯美瑞，天籁。雅阁的尾灯我直接pass了。最后还是选择了阿特兹，这也得感谢我爱人每次都知道我心之所爱，并且清楚我纠结什么给我中肯的建议。同时因为家里有一台五系，所以对操控有一定的要求，对后排要求不高，试驾完阿特兹，操控相对来说更加得心应手，可能这就是人马一体？再者结合了懂车帝很多著名车评人的评价（yyp，此地无银，夏东，38号，日本赛车手等等），就锁定了阿特兹。再说外观，魂动设计，线条行云流水。水晶魂动红这个漆水绝美😘，尤其在夜晚大家黯然失色的时候，只有马自达的红色还在路灯下流光溢彩，回头率还是可以的。缺点就是补漆贵，会有色差。其次内饰，用料真的太好了，推荐尊崇及以上，T字中控，隐藏出风口，座椅nappa真皮触感细腻，大腿靠的地方都用了软性材质加真皮包裹，配上日本北海道栓木（日本古建筑常用木材），中控及门板的奥思维翻毛皮，bose音响，整体简约但不简单，值得细品。日系车里找不到这种让我满意的内饰了，有一定设计感，不俗不老气。缺点就是车机😑，有点落后了，好在能用carplay carlife。能出个无线carplay就好了！三大件也不用多疑，全车60%进口。但发动机行驶一万公里会轻微渗油，二保时师傅说这是正常情况经常遇到，虽然我不懂，但是开起来没啥问题。其次中保研撞下来结果不是很好，跟宣传的1800mpa钢材不符，希望阿特兹赶紧换代打打补丁。顶配自带主动刹车功能，确实有几次快要追尾的时候介入工作，配合驾驶员加大刹车力度刹停。但是有点伤刹车片，大家不要经常尝试。顶配还有的矩阵大灯（灯光的亮度，宽度和远近我很满意，上车启动时还有小彩蛋），ieloop制动能量回收系统（超级电容让启停不伤电频并且略微省油），自适应巡航，抬头显示都蛮不错的😏。阿特兹的绝对动力在这个涡轮当道的时代没啥优势，中规中矩，没什么特别大的爆发，但推背感也有！主要是这个声浪，好听呀！一脚油门kick down降档迅速，还是超猛的。阿特兹隔音也还不错，比本田的车好多了，和凯美瑞不相上下，但是轮胎比较挑路面，一些碎石路面胎噪还是挺大的，阿特兹唯一不好的可能就是这个轮胎拖后腿了，主打静音，225的胎宽有点不够说实话，配不上运动。整体悬挂较硬，过减速带等要注意，19寸大轮毂45扁平比虽然好看但不耐操。跑过几次高速，车身还是会比较跟随路面跳动，比较颠是真的。最后想说的是，每辆车都有自己的优缺点，适合自己的才是最好的。千金难买心头好，没必要黑别的车，存在即有存在的道理。马自达虽然小众但有个性，坚持自我的工匠精神不值得敬佩吗，注重驾驶不才是车辆应有的品性？而且这不就是我们年轻一代的精神，不随波逐流～没有阿特兹在中级车外观上下功夫，可能现在的雅阁凯美瑞还是那个油腻大叔的形象，市场需要更多有特色、个性的车企注入活力。下一代直列六缸后驱的阿特兹如果能在国内上市，我一定会支持🤗。

阿特兹 20图1

阿特兹 20图1

阿特兹 20图2

阿特兹 20图2

阿特兹 20图3

阿特兹 20图3

阿特兹 20图4

阿特兹 20图4

阿特兹 20图5

阿特兹 20图5

阿特兹 20图6

阿特兹 20图6

阿特兹 20图7

阿特兹 20图7

阿特兹 20图8

阿特兹 20图8

阿特兹 20图9

阿特兹 20图9

2021-08-24回复

瘦子的世界真美好

阿特兹车主·车龄3年

2.5阿特兹

使用快4个多月了跑了3000多公里简单聊聊驾驶感受动力平时一个人开足够不过低扭一般车上满载且开空调的时候会感觉动力稍弱但动力平顺除了起步就大脚油门平时感觉不到换挡动作空间够用本人180cm 160斤坐前排调好位置后排也有差不多一拳的空间不过后排头部空间一般毕竟小溜背再高一点儿的人坐就会稍显压抑外观不做过多评价反正个人比较喜欢内饰简单且算精致除了那个大边中控屏不过比某些某田好一些再来聊聊具体驾驶感受转向清晰且方向盘稍重刚开始还有点儿不习惯后来觉得挺好底盘稍硬过连续坑就会感觉出来而且19寸轮毂加45厚的轮胎稍微大点儿的坑很容易磕到轮毂不过轮毂质量可以磕了三次只有一点点儿位置稍微变色没看出来变形底盘在轿车中算很高的即使走很烂的路也没伤着底盘过弯比较有信心较快速过弯侧倾有但是不大动力在2.5自吸中级车里加速应该是最好的了当然发动机声音比较大不过我还算喜欢听zoom zoom的声音其次聊聊变速箱变速箱反应较快但是并没有我以前看车评人说的那样油门在踩的一瞬间转速一下飙升并没有阿特兹的6at只是很愿意降档且降档速度算快的并没有吹得那么神虽然我也是马粉然后总结一下谈谈我觉得最完美的阿特兹首先全身刚性应该加强装配工艺应该加强因为偶有异响还好不严重动力方面希望以后的阿特兹能有混动车型能让起步快一些不然每次起步都是大脚油门再就是中控屏换一个高档点的清晰度好点儿的氛围灯别弄得这么寒酸至少要跟上主流前排座椅包裹性好些且腰托位置靠上些调节幅度大些液压撑杆儿来一个电动尾门来一个其他基本没啥可说了任何车都有缺点或者说都有自己不喜欢或不适合你的点特别是在你开多了之后但总体我还是比较满意阿特兹的年轻人就应该zoom zoom 等以后快要到30岁了就不会开阿特兹了要开奶爸车了所以趁年轻做喜欢的事追求自己喜欢的东西（以上评论仅针对2020款阿特兹也仅仅是个人观点，不与任何车加以比较，不喜勿喷。）

2.5阿特兹图

2.5阿特兹图

2021-08-20回复

公主岭老杨头

各位朋友汇报下午用车情况我的阿特兹istop在关闭空调，跑几分钟后好用了。也不像上次自己启动了，好用几次后我有点得瑟，开了空调，i—stop stop了。关了空调又好使了。为了体验这个神奇功能在零下14℃的温度我关了空调，用自己的体温把车子弄的热气腾腾，除了前脸都成隐私玻璃了，但证明了我车————新款阿特兹2.5次高配———istop功能存在真实不虚且非常好用，进小区时踩稍重一点立马显灵，下次进小区前打开空调就好。几年前我就对istop艳羡不已，我体验到了，就在今天。新车在于熟悉，经在于积累，春天也快来了，一天比一天暖和，多穿点，为了情怀，理解万岁！还有更多的收获，以前我一上车就睏，自从弄上这兹，忙活地、清爽地————精神百倍！还有啊，上午的油耗都那样了，下午我也麻木了使劲踹，降到15了，好车！下图是上午油耗，下午一开心忘拍了！我坚信阿特兹是好车，只是我是烂手尽管开了31万公里（奔腾18万，高尔夫13万），我坚信自己是烂手，我开车就是为了用。原本买阿特兹是为了品车....慢慢来，还有各位朋友可怜我老汉，有啥好经验多指导我，咋开省点油声小些，我感觉自己问题很大，不懂车。今早我老婆让我开它去取酸菜，我说这是新车，酸菜那味？她说，赶紧去。也挺好，说明她不和我抢开了！好车，得慢慢品！

各位朋友图1

各位朋友图1

各位朋友图2

各位朋友图2

2021-08-14回复

云雨腾龙

09款马自达6置换21款阿特兹对比感受

用当下流行的观点来看，我也可以算是马自达的粉丝了。马自达3、马自达6、再到这次4月刚刚置换的阿特兹尊崇，前后十四年已经购买了三辆马自达汽车，就算心里偶尔想想梦中情人BMW，但迎娶的是Mazda却是无可争议的事实。下边简单聊聊这几天驾驶阿特兹和老马6的对比感受。静态感受，虽然阿特兹也已经上市几年，但外形目前看起来仍不过时，特别是混蛋红的车漆，真是亮。黑中网、枪灰色轮毂配车身镀铬条，又透漏着一点精致。其实个人觉得阿特兹配18寸的轮毂应该更接地气一点，225/45/R19的规格和马自达这个品牌一样有点小众了。阿特兹宣传中多次用到“小奢”这个词，特别是21款的奥斯维NU皮、北海道栓木等，据4S店销售说价值1万多元，但个人感觉效果并没有想象中的好。如果把这些钱直接让利，或者用在其他细节上可能更好。比如驾驶位左脚位置的塑料装配件，仍和老马6一样很单薄，手指一摁就变形；后备箱上盖内侧没有覆盖隔音棉，直接裸露钢板，目前晴天开着没有影响不大，不知道下雨时会不会感受更深刻。相对于老款马6，阿特兹更多科技装备加持对于新手应该很有帮助，对于老司机意义不是太大，但使用自适应巡航跑长途应该很轻松，美中不足的是阿特兹的自适应巡航不是全速域，而且没有车道保持（也可能是我没有找到在哪里）；舒适性方面座椅通风是大爱，特别是对于男士，爽不爽谁用谁知道； 21款阿特兹的静音较老马6有明显进步，在去郊区的高速路上120时速没有感觉吵；阿特兹变速箱换挡很利落，能很好的理解驾驶意图。但闯动该有的还是有，特别是开了空调后受压缩机负载变化影响，感受更深刻。老马6就是这种情况，阿特兹虽然升级了6档变速箱，但没有忘本，在这方面和老款的5档变速箱一脉相承。目前不适应主要有两个方面：一是车头视线没有老款马6好，这也是老车开到现在才置换的原因。置换前去多个品牌的4S店里都摸了摸车才明白原来现在的车基本都是这种感觉，可能是为了安全考虑吧；另一个不适应是低速转向太轻了，还不能调节力度，刚提车就让我这超十年无事故的老司机破了戒。短期对比小结：舒适性、静谧性、科技装备阿特兹好，老马6强在灵活性，超车变道更轻松。老马6感觉重心都在底盘上，阿特兹是在车身上，这可能就是悬挂改变造成的差异吧。最后说一句，老马6轿跑外观真是经典，奈何廉颇老矣。

09款马自达6置换21款阿特兹对比感受图1

09款马自达6置换21款阿特兹对比感受图1

09款马自达6置换21款阿特兹对比感受图2

09款马自达6置换21款阿特兹对比感受图2

09款马自达6置换21款阿特兹对比感受图3

09款马自达6置换21款阿特兹对比感受图3

2021-07-26回复

MrZ不经意的帅

小兹陪我走过了一年半了，现在已经快接近16000公里，对这车真的没有什么槽点，我是首批车车主，19年9月5号的车，网上所有的槽点我目前为止都没有出现过，15390公里了没有一点异响，方向机也没任何问题，只是车机系统死过两次机，重启就好了。2.5尊崇版，首保在4儿子免费做的，（首批车主全都没有送10桶机油的待遇）之后就在外面做，自己买机油（我买的金美孚），也有人说阿特兹用不了那么好的机油，美孚速霸就可以了。2.5动力中规中矩，起步确实比涡轮慢很多，但60公里以上后加速就很快了，油门跟脚，动力输出开始迅猛了。自己的车车自己爱惜，也在某宝买了些洗车和保养车的玩意，时不时自己洗洗车和发动机舱，上点蜡，看起来还是挺新挺好看的油耗还不错，加95的油只能跑400多公里，总感觉燃烧不充分，很多能源被浪费，而且发动机也没有zoomzoom的声音了，动力也弱。加了一次95就换回92了，城区里加满差不多跑660+公里，高速多的话跑750公里以上，7.6的油耗还比较满意了，希望还能磨合得更低就好了 19寸的大扁平比轮胎是硬伤，路况不好的时候千万得悠着点，遇见坑别硬怼，很伤胎，还是老款的韩泰耐操，但是静音效果又差了点，唉，纠结到底要不要换成韩泰。买阿特兹我不后悔，虽然首批车买得贵也不送机油，但是没毛病，开着也舒服，操控性也不错，希望它能陪着我走过更长的时光～

小兹陪我走图1

小兹陪我走图1

小兹陪我走图2

小兹陪我走图2

小兹陪我走图3

小兹陪我走图3

小兹陪我走图4

小兹陪我走图4

小兹陪我走图5

小兹陪我走图5

小兹陪我走图6

小兹陪我走图6

2021-07-13回复

小鳜鱼一条

记录下自己的选车历程，最后还是选了马自达

家里有一台车，15万的2.0 cvt合资suv，准备再买一台车，预算定在20以内落地，轿车，坚决不加一分钱。我喜欢开车，也喜欢赛车，平时会玩玩RaceRoom.AC.ACC这些练手，有机会也会去赛道玩玩。自己的需求定在入门B级车，取向偏运动。简单说说看了的一些车和自己的看法吧。标致508，属于自己的情怀车吧，小时候第一次尝试摸车开的就是505，拿驾照之后第一次一个人租了一台一嗨的2006开出去练手，也很喜欢308s，自己又是武汉人，其实对PSA好感还是很多的。508内饰前卫有设计感，小方向盘我是可以接受，1.8THP+8AT的组合动力明显比阿特兹好，这个毫无疑问。经过两次试驾，总结出来2个缺点。第一个是臭，真的臭！同级别新车最臭没有之一。第二个，底盘比阿特兹硬，我可以理解为调教取向不同，但是底盘的静音我是真的不能接受。过砂石路和坑坑洼洼，车内就是像低音炮一样的砰砰的声音，一起去看车的朋友坐后排，说了一句话，跟我想法一样，这个噪音震得脑瓜子嗡嗡的，把所有的优点都掩盖了。而且20内落地只能买1.8最低配，配置对比同价位阿特兹不占优势。雅阁，天籁，凯美瑞，我一起说吧，对我而言有一个共同的问题，我自己的预算区间没有合适的车。并不是他们不好，而是我自己严格控制20落地不要加钱，所以基本拿不到雅阁2.0混动天籁2.0T和凯美瑞高功率差不多的配置。自己的问题，不是车的问题。唯一想吐槽一下就是雅阁中控档杆前面那个盖板，个人观点，开着比关着好看多了，关着的感觉就跟早几代雅阁那个大钢牙一样的，极其不协调，总体内饰和阿特兹基本一个水平吧，无功无过。迈锐宝XL，店里没有试驾车，无法判断动起来的表现，但是通用的238，凯迪拉克公用的那个以前241国6版2.0T+9AT的动力组合我相信不会拉胯，现在的通用9AT变速箱总体还是不错的。外观见仁见智，对我而言，可以接受吧，还有什么RedLine整得像是挺运动哈哈，进去一看内饰，慢慢一股福特的味道。。。。。实在是。。。看不下去，出门索纳塔，来自于一个RS5车主朋友的推荐，别说这俩外观还有些相似。。发动机变速箱我也是相信不会拉胯，现代车的品质，油耗这些方面，我认为也还可以。但是外观确实有些激进，尤其是尾灯都搞一堆小刺，我要年轻10岁可能可以，但是现在对那个外观稍有点接受不能。内饰呢，这样说吧，是508的类型，环抱，运动，但是精致程度和质感，两个世界。设计这玩意，你不服法国人真的不行的。也没有试驾车，看看就走了。还有个车，以前其实很喜欢，也认同这个品牌，但是这牌子现在混的比马自达还惨，不知道有没有人猜得到。斯巴鲁力狮，水平对置，2.4自吸cvt，AWD，整车原装进口，品质一流。但是没有改款，20以内只能拿到最低配，没有EyeSight，内饰偏老气，外观我倒是能接受，而且，都要退出中国了，维护保养麻烦，配件贵，周期长，没办法，放弃。最后说说我们的阿特兹吧。照我这样预算严卡20内落地，没得选，2021款 2.5蓝天运动。优点吧差不多，外观，除了异响之外的质量可靠性，而且这几代nvh做的挺好的了，可以加92，油耗也还好。比别的车好一点的操控。而且这几个车里，配置反而算高的了，保养费用也还行。还有些小地方吧，ESP OFF下，手动模式不会自动升挡，后加前减。i-stop逻辑深得我心，我家没特别大个，空间够用，尾箱空间大，当然还有大轮毂，carplay，风琴式油门，这些点我挺喜欢的。不足的地方也有，6AT你再跟脚也是6AT，动力衔接慢，不是换挡慢，高速巡航转速偏高，绝对动力偏弱，碰撞成绩不佳，异响不知道能不能根除，总体品牌力和保值率还是偏弱，试驾车刹车踏板有点涩，不是重，不知道是个例还是都有。部分地方还是有毛刺，拼缝不是特别齐。车无完车，没有绝对好绝对坏，只看适不适合自己。我也心水22万内落地的尊崇，Bose.HUD.ACC.AEB.通风，都是我觉得实用喜欢的配置，无奈自己坚守底线，所以只能放弃，但是反过来说，如果不是特别喜欢马自达，22万的天籁雅阁凯美瑞会不会变得香起来呢？也不一定了对吧，所以选车啊，我还是觉得要把最高预算卡死，然后去比较，看看这些车，有哪些优点缺点，你有对喜欢他的优点，又有多讨厌他的缺点，这样心里就有了不后悔的答案。 2.5运动蓝色，白天上班，晚上去接他回来

记录下自己的选车历程，最后还是选了马自达图

记录下自己的选车历程，最后还是选了马自达图

2021-07-02回复

昨天006

阿特兹车主·车龄3年

详谈阿特兹2.5 @用车感受

#用车感受提车有些时间了，主要是家庭用车，上下班，接送孩子，周末出游，回老家！车辆也从嘎嘎新变成了洗车新了，提车以来跑过市区的高架环路，拥堵闹市，高速公路，县级公路，乡村道路，对于阿特兹的使用有了较为深入的感受，今日做以分享，希望能对各位圈友及想购买...查看全文

详谈阿特兹2.5 @用车感受图1

详谈阿特兹2.5 @用车感受图1

详谈阿特兹2.5 @用车感受图2

详谈阿特兹2.5 @用车感受图2

详谈阿特兹2.5 @用车感受图3

详谈阿特兹2.5 @用车感受图3

详谈阿特兹2.5 @用车感受图4

详谈阿特兹2.5 @用车感受图4

详谈阿特兹2.5 @用车感受图5

详谈阿特兹2.5 @用车感受图5

详谈阿特兹2.5 @用车感受图6

详谈阿特兹2.5 @用车感受图6

详谈阿特兹2.5 @用车感受图7

详谈阿特兹2.5 @用车感受图7

详谈阿特兹2.5 @用车感受图8

详谈阿特兹2.5 @用车感受图8

详谈阿特兹2.5 @用车感受图9

详谈阿特兹2.5 @用车感受图9

详谈阿特兹2.5 @用车感受图10

详谈阿特兹2.5 @用车感受图10

详谈阿特兹2.5 @用车感受图11

详谈阿特兹2.5 @用车感受图11

详谈阿特兹2.5 @用车感受图12

详谈阿特兹2.5 @用车感受图12

详谈阿特兹2.5 @用车感受图13

详谈阿特兹2.5 @用车感受图13

详谈阿特兹2.5 @用车感受图14

详谈阿特兹2.5 @用车感受图14

详谈阿特兹2.5 @用车感受图15

详谈阿特兹2.5 @用车感受图15

详谈阿特兹2.5 @用车感受图16

详谈阿特兹2.5 @用车感受图16

详谈阿特兹2.5 @用车感受图17

详谈阿特兹2.5 @用车感受图17

详谈阿特兹2.5 @用车感受图18

详谈阿特兹2.5 @用车感受图18

详谈阿特兹2.5 @用车感受图19

详谈阿特兹2.5 @用车感受图19

详谈阿特兹2.5 @用车感受图20

详谈阿特兹2.5 @用车感受图20

详谈阿特兹2.5 @用车感受图21

详谈阿特兹2.5 @用车感受图21

详谈阿特兹2.5 @用车感受图22

详谈阿特兹2.5 @用车感受图22

详谈阿特兹2.5 @用车感受图23

详谈阿特兹2.5 @用车感受图23

详谈阿特兹2.5 @用车感受图24

详谈阿特兹2.5 @用车感受图24

详谈阿特兹2.5 @用车感受图25

详谈阿特兹2.5 @用车感受图25

详谈阿特兹2.5 @用车感受图26

详谈阿特兹2.5 @用车感受图26

详谈阿特兹2.5 @用车感受图27

详谈阿特兹2.5 @用车感受图27

详谈阿特兹2.5 @用车感受图28

详谈阿特兹2.5 @用车感受图28

详谈阿特兹2.5 @用车感受图29

详谈阿特兹2.5 @用车感受图29

详谈阿特兹2.5 @用车感受图30

详谈阿特兹2.5 @用车感受图30

详谈阿特兹2.5 @用车感受图31

详谈阿特兹2.5 @用车感受图31

详谈阿特兹2.5 @用车感受图32

详谈阿特兹2.5 @用车感受图32

详谈阿特兹2.5 @用车感受图33

详谈阿特兹2.5 @用车感受图33

详谈阿特兹2.5 @用车感受图34

详谈阿特兹2.5 @用车感受图34

2021-06-28回复

酒哥JG529

宝马X1车主·车龄1年

阿特兹最满意的就是车的外观,看起来高端大气上档次,朋友看到这款车以后还详细的问了问,也有买这款车的想法,说是车很漂亮,而且试驾了下,觉得动力很足,开起来很省心省劲,也比较适合自己老婆开,不用特意再给老婆买其他车了,而且性价比也很高。舒适性方面我个人比较喜欢座椅,真皮材质,坐着软软的,很舒服,透气性也很好。座椅的包裹性比较好,而且还带有底座加热功能,不管是坐着还是躺着都感觉很舒服,冬天坐着再也不怕冷啦。这样的话我父母坐我的车就不用担心冷的问题啦。头枕的设计也很合理,长时间让人靠着不会觉得不舒服,脖子也不会感觉很累。车内也很安静,基本听不到发动机的声音。平时时速60-80的时候过减速带也没有感觉到很明显的震感,而且他的座椅软软的就像那种轿跑座椅,坐上车整个人就陷进去了,还能支撑着腰部,平时开的时间久一点也不会感觉到累。

阿特兹最满图1

阿特兹最满图1

阿特兹最满图2

阿特兹最满图2

阿特兹最满图3

阿特兹最满图3

阿特兹最满图4

阿特兹最满图4

阿特兹最满图5

阿特兹最满图5

阿特兹最满图6

阿特兹最满图6

阿特兹最满图7

阿特兹最满图7

阿特兹最满图8

阿特兹最满图8

2021-06-19回复

喜欢铂钢灰

阿特兹车主·车龄4年

20款阿特兹尊崇美容装饰篇：用车时间1个月以内。本着以实用、美观、舒适、方便为主要目的给银马做了一些装饰。为了避免有打广告的嫌疑，省略品牌只保留价格供车友们参考。目录： 1、定制款翻毛皮手缝方向盘套：138元，人工费130元； 2、碳纤皮纹全包围脚垫：1290元； 3、内置胎压数显模块：388元，人工费150元； 4、OBD自动启停关闭器：58元； 5、电瓶负极保护盖：18元； 6、避震器防尘盖：18元； 7、车门锁防锈保护盖：29元； 8、车门限位器防锈保护盖：22元； 9、碳纤纹钥匙壳＋转子标手绳：45元。

20款阿特兹图1

20款阿特兹图1

20款阿特兹图2

20款阿特兹图2

20款阿特兹图3

20款阿特兹图3

20款阿特兹图4

20款阿特兹图4

20款阿特兹图5

20款阿特兹图5

20款阿特兹图6

20款阿特兹图6

20款阿特兹图7

20款阿特兹图7

20款阿特兹图8

20款阿特兹图8

20款阿特兹图9

20款阿特兹图9

2021-06-16回复

轩承4

提车发个言～21款尊崇！

从去年3月就开始关注阿特兹到今年5月份，同时也关注了其它几款车（标志508l、新K5凯酷、丰田亚洲龙、别克君威等等），筛来选去最后确定价格在20W、自吸发动机！由于孩子大了，B级车；其次媳妇儿看中了阿特兹（颜值第一）。因为知道了将要推出21年款车型，于是期待着21款对于异响的改善、提升了整体配置。五一假期期间，5月3、4日试驾，5月5日交订金，5月8日提车，因为试驾时的：zoom.zomm声！决定，买了！当时首选幻影银，备选晶钻蓝，可惜银色就一辆没的挑，就要了蓝色（正中媳妇儿下怀）。外观：晶钻蓝洗干净了，在阳光下bulingbuling闪闪发亮，谁的车呀？酷！（雨后请忽略……）没的说，大溜背、大轮毂、帅气的外观。动力：2.5自吸我觉得很可以了，超个车轻轻松松，红绿灯处，只要肯给油，第一个窜出去的没跑儿；偶尔一个地板油，心情和发动机一个澎湃！转向精准方面，我没有发言权，因为不懂什么叫精准，我到是往哪儿转向，车头就过去了！而且对车的操控很容易上手，二个字：舒服！油耗：参考了圈里人的油耗数值，我的油耗8.5左右，很满意，毕竟也1.6吨重呢！缺点：目前行驶400公里无明显异响，今天天气非常热，开空调时听到疑似从中控传出的“嗒嗒”声，也是时有时无，可忽略！隔音：我特意在行车过程中打开窗户比较一下，隔音效果挺不错的；还没跑过高速，没权力说风噪；胎噪肯定有，但没有网络小黑人儿说的在车内说话靠吼的现像出现！谁开谁知道！空间：前排不用说，空间够大，后排还可以吧！没有网黑说的那么不堪！又不都是大长腿，还要在车上翘二郞腿不成？真要翘？可是容易抽筋的！储用空间不得不说，真小气！前后两个水杯格子，不能左右两个安排嘛？扶手箱那么短，耍酷支个胳膊，有个杯子真碍事儿！还有还有，油箱盖和前机器盖开关上面那个小盒子，放个啥好呢？？？驾照放不下小两口放个秘密用品还行！功能：最舒服的是Autohold功能，省腿！等红绿灯时不用老踩刹车；i-stop功能不喜欢，买了个启停宝插上，启动车后，自动关闭该功能！语音控制方面，是在行车过程中无意说了句：马自达打开的！明天试试能不能语音控制车窗！正琢磨要不要试试：马自达，打开气囊。音响：没用过好音响，这个Boss音效挺好，放大声音没有出现其他人说的高音或低音发劈的声音出现！总的来说，开阿特兹这些日子，对于车的整体还是比较满意的，异响几乎不存在；胎噪直接忽略，因为上车就放歌！隔音效果也不错！以上是个人驾驶后的心得，也期望各位车主相互交流！

提车发个言～21款尊崇！图1

提车发个言～21款尊崇！图1

提车发个言～21款尊崇！图2

提车发个言～21款尊崇！图2

提车发个言～21款尊崇！图3

提车发个言～21款尊崇！图3

提车发个言～21款尊崇！图4

提车发个言～21款尊崇！图4

提车发个言～21款尊崇！图5

提车发个言～21款尊崇！图5

提车发个言～21款尊崇！图6

提车发个言～21款尊崇！图6

提车发个言～21款尊崇！图7

提车发个言～21款尊崇！图7

2021-06-13回复

玮大豆腐店

阿特兹案例分析

小兹这个车呢让人又爱又恨也是被黑的最惨的一个车系了吧……大学毕业到现在人生的第一辆车跟随我两年了各方面对这个车也有了更多的认识 ...... 首先这个车给我的感觉是帅就是很帅30万以内同级别的车秒杀颜值（其实是刚毕业自己买车没啥钱是真的！！！）越看越喜欢除了帅一无所有😂😂😂可能阿特兹就适合我这样的颜控.... 操控呢我觉得不错的特别是改了绞牙降低高度之后跟朋友出去跑山过弯信心满满但是千万别作死 120度过弯哟会推头的楼主亲自尝试过....性能方面呢定位本来就是家用车动力呢2.5的我觉得够用了起步超车都不肉舒适度方面呢感觉这个车主打的是运动在舒适度方面可能没有其他同级别的车舒服还有一点就是虽然是b级车但是后排空间真的小可能是为了追求更长的后备箱和更低的流线造型牺牲了一部分的后排空间吧，不过这个车的前排空间还是够够的，有一种开小跑的感觉。? 虽然之前被爆出来异响门事件咯噔咯噔的响，但是我是18款2.5的阿特兹没有这种问题。?就是偶尔太阳晒了a柱和前仪表盘的位置会有类似于阿特兹咯噔咯噔的响声..不过每次因为这个事情开到4??s店的门口就神奇的消失了响声！太特么神奇的车了又让我更爱它了！居然还给我玩感情牌！哈哈哈，我就是喜欢它这种磨人小妖精的性格！目前行驶85,000发动机和变速箱都是巅峰状态，目前都没有出现什么故障，就是我的油封稍稍的有点渗油发动机和变速箱的曲轴..可能是我平时开得太猛??？？在这里不得不说的是一汽马自达的品控非常的差真的很差，都是橡胶塑件我之前发动机油封在10,000公里的时候有渗油我换过一次修理厂的人告诉我可以不换，但是因为我又有强迫症我就把它换了。总之这个车还是非常好的，在这个价位的话，还有这个颜值整体来说的话，车无完人车人无完人吗？都有缺点，只要你爱他包容他的一点点不足，那你就是选对车了。希望阿特兹能陪伴每一个车友快乐，就像他说的一样。zoom！跟孩子一样去玩吧！看过了这么多风景经历了，这么多喧嚣繁华的街景，最终你还是会提起阿特兹还是会觉得他是一辆非常好的车也是你的回忆。就像我们说的一样，以后你有钱了，你换了保时捷法拉利兰博基尼也再也找不回这种感觉了，因为这是我人生中的第一辆车也是我的青春承载了，我很多美好的回忆，我非常喜欢她，她就是我生命中的初恋一样。美好又带有一点青涩的存在。

阿特兹案例分析图1

阿特兹案例分析图1

阿特兹案例分析图2

阿特兹案例分析图2

阿特兹案例分析图3

阿特兹案例分析图3

阿特兹案例分析图4

阿特兹案例分析图4

阿特兹案例分析图5

阿特兹案例分析图5

阿特兹案例分析图6

阿特兹案例分析图6

阿特兹案例分析图7

阿特兹案例分析图7

阿特兹案例分析图8

阿特兹案例分析图8

阿特兹案例分析图9

阿特兹案例分析图9

2021-06-08回复

许许多多少

阿特兹车主·车龄3年

2020款阿特兹 2.5L运动第一次高速体验 3月初刚好在21款上市前夕入了心心念念很久的阿特兹，关于异响和a柱问题也是纠结了一阵子，最后还是抱着侥幸心理冲了。上的公牌所以不算美丽，只能安慰自己早买早享受。提完车第二个周末就上了高速感受一下2.5l澎湃的动力。过完闸口60码并线进入主道，给上油门发动机瞬间就给到反馈，两秒左右就到了100。这时候风噪和胎噪就很明显了。观察一下路况，开大一点音乐音量，再踩一点油门就毫无滞涩的到了120码，非常平顺。略有点遗憾没感受一下更高的速度，不过还是遵守交通规则最重要。去程是白天视线比较好，变道超车稍微有点频繁，高速变道的时候车也很平稳，油耗大概在6.1左右。回来的时候天黑了所有比较老实，基本上保持在110匀速，基本没变道和超车，估计被超了有2000次哈哈，总里程210km，200公里高速10公里市区道路表显油耗5.8，让我挺意外的。关于阿特兹优缺点挺明显，颜值高，操控好，内饰清爽精简但触感不廉价。缺点就是平台太久了，六七年不改款。去年又冒出一个异响门，把多少人拒之门外了，一汽公关又差劲，毫不作为让这问题越渲染越严重，而且一汽的做工确实不敢恭维，车门缝有点大，有些螺丝油漆都不均匀真挺无语的。目前开了800公里还没异响，希望8000，80000公里的时候也不要有。简单的分享一下用车体验，希望各位hxd也能开上自己心仪的车。

2020款阿特图1

2020款阿特图1

2020款阿特图2

2020款阿特图2

2020款阿特图3

2020款阿特图3

2020款阿特图4

2020款阿特图4

2021-06-06回复

了心1995

上的厅堂，文才武将的阿特兹！

上的厅堂，文才武将的阿特兹，算得上颜值与实力并存吧 · 阿特兹 2020款 2.5L 蓝天运动版 · 购买价格：17.58 万元 · 购买时间：2020年12月 · 购买地点：长春 · 油耗：9.0 L/100km · 目前行驶：5000 公里【最满意的一点】作为一个颜控车主，选车第一必看颜值够不够！一辆车你千说万说，外观丑，真是让人还没到驾驶这一步，就会有满满的不开心了吧。阿特兹的外观我真的忍不住想给他打个一百分。同比于同级别的车，阿特兹外观可以说是非常有个性有辨识度了。盾牌的中网就很经典精致，鹰眼式的大灯就很犀利抓人眼球，侧身线条也非常的流畅、有美感。之所以第一辆车就选了阿特兹，真就是在大街上一走一过一眼相中的缘分。当时就想，我要买车必买这辆，回头率百分百啊。【最不满意的一点】内饰方面略显简陋。首先是刚提车的时候，车里有些味道，其次就我个人而言，这个价位匹配这个内饰略显简陋了，咱不是说特别不行吧，但看朋友买的国产车那个内饰的豪华程度，也是觉得真香。虽然朋友说鱼与熊掌不可兼得，但我觉得毕竟潮奢品牌，内饰方面还是要做的和外观一样可圈可点才能出彩嘛。【空间】身高182，上下没问题，但是座椅前后空间和同级别比不算最宽敞，我是可以接受。我是觉得适合自己的就是最好的毕竟要全方位考虑嘛【动力】想买这款车的朋友们建议一定要去4S店试乘试驾感受一下“推背感”，阿特兹动力我觉得不需要多说大家也都有所耳闻。我有一次试乘，那销售一脚油门，我仿佛感觉自己坐到了过山车。建议上班族没太大需求真的是2.0足够用了！【操控】东瀛宝马之称那肯定不是浪得虚名啊，就我买车之前的试架感受来说，阿特兹给我的感觉是最好的，用销售的话来讲就是“人马一体”。指哪打哪，不服来辩~ 【油耗】本人实测上下班是9个多，这个区间算不错了，可以接受，也算得上合理。【舒适性】都说舒适性和运动型是不可兼得，又要马儿跑，又要马儿不吃草，那是不可能的。三点五星吧，不算十分舒适，但也无功无过。但是想要驾驶乐趣的车，选择的阿特兹就非常对了。进口发动机变速箱/舒适操控感强/油耗友好/动力优越。NVH，低速很安静，高速也很不错，基本没太大的风噪和嘈杂发动机声音【外观】外观是我最满意的地方，上面已经说过了。凡是关注过阿特兹相信对我给出的评价不会有任何质疑的。卖车的销售对我说这是“魂动”外观，设计比例受到过专家评点，都是获得过大奖的。我买的是白色，加了2000块钱，当时纠结于选择经典的“魂动红”还是白色，为了不要太高调，最终还是选择了白色款。这个白不同于其他漆面是那种很平的白色，阿特兹的白叫珍珠白，颜色润泽，在阳光下给人一种流光溢彩的感觉。鹰眼式LED大灯配上前格栅真就是“帅”就一个字~ 【内饰】内饰方面做工用料没问题，我觉得内饰还算有些质感，但是相较于这个价格略显不足，尤其关于中控屏我个人觉得尺寸不够大气，销售有讲过马自达设计比较人性化，为安全考虑设定的这个尺寸。怎么说呢，萝卜青菜，各有所爱。但是值得一提的讲就是座椅非常舒服，无论是前排座椅还是后排，柔软有质感。其次，座椅对身体的包裹感和支撑感都很棒。对长时间开车的司机来说很友好【性价比】进口发动机变速箱/舒适操控感强/油耗友好/动力优越/内饰空间够用无功无过/配置优越，这样的性价比给他个4星不过分吧。【为什么最终选择这款车】还是觉得性价比高吧。满分的颜值 90分操控感（咱也没体会满分操控感啥样，哈哈）价格可以接受 4S店服务挺好，综合下来选择的这家店。但究其根本，还是在马路上和阿特兹擦肩而过的那一次一眼万年决定了我买这台车。

上的厅堂，文才武将的阿特兹！图1

上的厅堂，文才武将的阿特兹！图1

上的厅堂，文才武将的阿特兹！图2

上的厅堂，文才武将的阿特兹！图2

上的厅堂，文才武将的阿特兹！图3

上的厅堂，文才武将的阿特兹！图3

上的厅堂，文才武将的阿特兹！图4

上的厅堂，文才武将的阿特兹！图4

2021-06-02回复

酒哥JG529

宝马X1车主·车龄1年

马自达阿特兹外观颜值这块还是很满意的。各个角度都完美。还有就是驾驶操控,60到80码过弯除驾驶感觉有点倾斜不明显，乘客基本没大的感受,不会像其他车子左右摇晃,东倒西歪…向盘不轻不重刚刚好,转向精准。2.5升的排量。动力完全够用。试驾过2.0的，还是差了那么一点意思。所以近期想买车的，还是推荐你看看2.5的吧。

马自达阿特图1

马自达阿特图1

马自达阿特图2

马自达阿特图2

马自达阿特图3

马自达阿特图3

马自达阿特图4

马自达阿特图4

马自达阿特图5

马自达阿特图5

马自达阿特图6

马自达阿特图6

2021-06-01回复

时代交易

阿特兹车主·车龄3年

21款阿特兹2.5运动版

也不知道怎么开个头，简简单单描述一下，16年年底入手了一台吉利车，开了4年多一直有想换车的念头，一直在关注车这块，去年就决定换车了，无奈车款变房款了换车梦又泡汤了，过完年还是决定换预算在20万左右，去看了下捷豹XEL(蓝色加内红真心好看，优惠也大8w起步)试驾了下，隔音，动力都可以，对的起这个售价，操控不比3系差，打了个预算单，差不多搞好25万多，超预算啦，无奈就只能放弃了，看了下奔驰A200(红色外观加内饰大爱)试驾了下，隔音方面，操控方面，还在接受范围内感觉还行，1.3T家用完成够了，特别是声浪模拟器大赞，不扰民还能感受声浪的快感，内饰就更不要说啦，比c级(老款)好看，超了预算一点点，也决定咬咬牙订了，加了个精品9千8，这个不能少，后面就……差一点就成了尊贵的梅赛德斯奔驰车主，20万左右的车真难选择，关键还是我没钱，BBA不够预算，15万内的车又不想换，鸡头跟凤尾，我还是选择了凤尾，过渡几年，成为下一个尊贵的梅赛德斯奔驰车主，少年还需努力。阿特兹2.5运动对比天籁2.0智行版，不知道这样对比对没有，如果都是2.0肯定首选天籁，阿特兹20款听说有异响，其实异响这个我没多大的反感，车价优惠大点这异响算什么了，20款优惠大年后店里都没车了，新款又快上市了，那只能等了，新款到了直接谈价，做对比，然后去看了天籁，天籁试驾车2.0T动力踩多少有多少，舒适度，隔音都比阿特兹好，不愧是大沙发，价格还比阿特兹便宜一点点，也纠结了下，我到底是要个操控王，还是要个舒适王了，(趁年轻马自达)这广告语，刚刚合适25岁的我，还是选择了阿特兹，魂动红阿特兹骚，男人可以没钱没车没房，但一定要骚。价格谈好了，去验车，看下生产日期20年10月的车(这个我好反感的，扭头直接走了)这是我最不满意的一个地方，后面看直播，看一个直播问一个直播，广西省应该都是一样滴。只要不是店里把20款当21款给我就行啦，百年马自达会欺骗消费者吗，我相信不会吧，销售说价格还可以谈，我拿着大砍刀直接去砍，十分钟结束战斗，也达到了我心里价，送的东西多，10桶机油，全车膜，全包围脚垫，隐藏记录仪，挡泥板，头枕抱枕，礼品有电饭锅，电磁炉火锅。阿特兹外观吧骚，内饰说不出好也说不出坏，但是用料方面是真材实料，隔音还行，胎躁不是一般的大(水泥路)，空间方面够用，操控方面，操控不比3系差，弯道王，人马合一不是浪得虚名的，油门跟脚，前段加速给力，转速直接5千转，发动机声浪声来速起，以前开车都是听音乐都没停过，现在开车看到直线马上关音乐(你们懂的)，这应该就是马自达的精髓吧。提车跑了160公里，高速80公里，国道120公里，油耗8.2，目前行驶298，油耗8.2。看首保后油耗能不能掉一点。

21款阿特兹2.5运动版图1

21款阿特兹2.5运动版图1

21款阿特兹2.5运动版图2

21款阿特兹2.5运动版图2

21款阿特兹2.5运动版图3

21款阿特兹2.5运动版图3

21款阿特兹2.5运动版图4

21款阿特兹2.5运动版图4

21款阿特兹2.5运动版图5

21款阿特兹2.5运动版图5

21款阿特兹2.5运动版图6

21款阿特兹2.5运动版图6

2021-06-01回复

昨天006

阿特兹车主·车龄3年

《鬓微霜，又何妨！》阿特兹2020款尊崇红提车记工薪阶层，年近不惑，家中需增添汽车一辆！从特斯拉到比亚迪汉，从34C到雷车，从大众双雄到日系三杰，从标致雪铁龙再到马自达。把整个中级车看了一遍之后，还是难忘那一抹红，还有那曲面与光影下的魂动！在其他备选车型里，还是觉得新3系更对胃口，最终没有选的原因，只有一个字：穷！另外没选电动，始终觉得技术还不太成熟，再加上少了发动机的轰鸣，感觉不能叫做汽车了！至于大众双雄和日系三杰，真的是太大众了，也不知道为什么，到了这个年龄还不愿意随大流。于是，在阿特兹吱吱响的风口浪尖处选了阿特兹。11月3日和一位马自达cX4的车友一起去4s试驾了2.5的阿特兹，本来准备定顶配至尊版，看中了ACC自适应巡航、主动刹车和后排座椅加热，可是4s店里都没有现车，而且也不太愿意向厂家订车，因为店里的其他配置库存都比较大，看得出异响影响还是很大的，严重影响了阿特兹的销量，销售强烈推荐尊崇版，经过慎重考虑(就是征求了下家里当家的意见)决定购买尊崇版，11月15日再次邀请车友一同前往，经过简单的讨价还价，当天下午直接提车！之所以选阿特兹原因如下：一、本来对马自达的车比较了解，车很好开二、问了几个阿特兹车友，异响也是概率问题，还没有严重到每一辆都响三、异响影响下，优惠力度相对较大，原来马自达车型都是1--2万优惠，现在终于破3万了！四、产品本身的魅力、外观内饰颜色及动力组合基本上都符合个人的审美和需求！关于阿特兹车子本身，最近行车1000公里出头，个人感受如下：一，外观…毋庸置疑，中级车里的标杆。加上水晶魂动红颜色，绝对称得上漂亮，动感。其他白色，银色，紫色，蓝色也各有不同气质！前脸中网设计，霸气不失精致，大灯犀利有神，前唇两条银色镀铬条也很漂亮！车神流线型设计，中型车里少有的风格。相对于前脸和车神侧面，尾部设计略显中庸，不过两个粗壮的排气感觉很运动！二，内饰…如果是上一代车型内饰，估计还要再纠结犹豫，但是2020款内饰已经做到了东方审美最佳，极简的设计风格符合当下的审美，与奥迪A4比起来不落下风！液晶仪表盘虽然只有7寸，但是模拟速度指针，很运动。中控屏确实没有跟上主流水平，还好用着还顺手，就是反应有点慢，和手机的流畅度相比有不小差距。车内各个实体按键旋钮用着很顺手。座椅皮质还有其他皮质包裹手感细腻，感觉很有质感。另外基本没有味道！给个大赞！三，空间属于够用的水平，除非家里都是1.8及以上身高，正常家庭很不错，后备箱空间超大。四，动力系统只能算是中上等水平，试驾过3系，感觉自然吸气的动力和涡轮增压还是没办法比，差了一个级别，不过车价也差了很多。40码以下感觉速度上来比较慢，40码以上感觉就比较快。至于变速箱急加速时确实能快速降档，给你想要的加速，但是没有传说的那么神！五，胎压显示，引擎盖液压支杆等中级车主流配置，阿特兹没有配，差评六，舒适度80码以下，噪音控制也不错，比较稳，舒适度挺好。80码以上19寸轮毂带来强烈的路感震感传到车内太明显了！长途行驶舒适度欠佳！提车后出现的问题：一方向盘是歪的，车保持直行时，方向盘不正，有点偏左，在4s调整转向拉杆后，现在已调正。二19寸轮毂虽然漂亮，但是过于薄的胎壁，造成高速100码以上，过多的把路感传递到方向盘、车身、座椅上，跳动感强烈，感觉很好的路面情况，依然跳动感强烈。去4s售后沟通后，回复竟然是阿特兹是运动型车，就是这样。店里没有动平衡设备，我就到外面的店里去检测轮毂，说是不用做动平衡，都在允许偏差范围内！最近又跑了两趟高速，一次是下午跑的 100码以上开始方向盘振动，车身振动，手机支架都嗡嗡作响。还有一次是晚上跑得，同样的速度感受不是那么明显了，停车后我看了下胎压，是2.3了，估计是天气冷了，胎压下来了，舒适度也上来了。噪音问题，一是风噪胎噪这些本身就不是马自达强项，虽然2020款阿特兹号称车内静谧性已经得到了质的提升，依然是不尽人意，但是可以忍受，毕竟车无完车！大家最近所说的异响，还没有出现，静待！购车后车上添置了一些东西：一龙膜太阳膜，4s有送太阳膜没有要，感觉太阳膜要用至少5年以上，所以找了朋友去贴的龙膜，没有异味，里面往外看通透些。二在老婆孩子的要求下买了个后排坐垫，说是冬天太冷，可惜了真皮座椅了。三脚垫后备箱垫，全部丝圈的，目前感觉挺好。四胎压显示，网上购买，4s安装，现在每天上车前看下四轮胎压，心里放心多了五引擎盖液压支杆，其实不经常用，但是总觉得20万的B级车该有这样的优雅配置。异响闹得满城风雨，中保研偏置碰撞成绩又比较差，厂家和4s纵然难过，但是最难过的莫过于阿特兹的车主们，都希望自己的选择没错，可你喜欢的不一定就是完美的，致阿特兹车主们：莫愁前路无知己，天下谁人不识君！

《鬓微霜，图1

《鬓微霜，图1

《鬓微霜，图2

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《鬓微霜，图3

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《鬓微霜，图4

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《鬓微霜，图5

《鬓微霜，图5

《鬓微霜，图6

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《鬓微霜，图7

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《鬓微霜，图8

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《鬓微霜，图9

《鬓微霜，图9

2021-05-19回复

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阿特兹 · 懂车分（口碑）

3.93

“良好”

共655人评价

3.93

综合

3.79

内饰

3.69

配置

3.45

空间

4.49

外观

3.84

舒适性

4.30

操控

3.95

动力

阿特兹热门话题

# 懂车帝众测

懂车帝众测首战——2024新能源汽车海南环岛众测行现已开启！用户参与发文挑战即有机会抽取海南环岛众测体验资格，开启15+热门新能源车试驾之旅！更有参与发文必得奖等你来拿~ 活动时间：活动整体时间：3月28日-4月26日海南环岛众测奖征集时间：3月28日-4月4日海南环岛众测奖抽奖上线时间：4月5日海南环岛众测奖公布时间：4月8日 20:00前参与方式：打开懂车帝APP-搜索“懂车帝众测”进入活动页面按要求参与发文；动态/长帖的发文形式皆可；

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圈子热议

马自达的车质量堪忧！我的阿特兹21年1月份购买，3年的时间排气管就锈蚀成这个样子！

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阿特兹二手还是领克03新车

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4年阿特兹用车感受

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马自达机油几千公里更换

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虽然是2.0的，但买完一直没后悔过，还收到来自宝马车主的肯定，昨天去换胎，被一大哥一直夸，这是台好车，他一直想买但是找不到车，说内饰可以简洁大方，车头车尾也非常好看，车身比例很协调，见难得有人欣赏，邀请大哥开几圈，说开起来比凯美瑞好，叫我好好珍惜这台车，后来回到店门口一问，大哥开的是525

99评论

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车友们，你们阿特兹蓄电池用多久，换什么品牌好点

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18款和21款怎么选？当然一起拿下啦！

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阿特兹追尾A柱断裂安全气囊不工爆。

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再见了，阿特吱～

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梦想照进现实——马粉提爱车

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