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    2022-04-27回复
    钟念于“阿特兹”图1钟念于“阿特兹”图1
    钟念于“阿特兹”图2钟念于“阿特兹”图2
    钟念于“阿特兹”图3钟念于“阿特兹”图3
    钟念于“阿特兹”图4钟念于“阿特兹”图4
    2022-04-21回复

    我是021年7月1日提的阿特兹2.5蓝天运动版,包险5000元,购置税165000,上牌2000,全款落地195000元。之前试过日产天籁,别克君威,雪佛兰迈锐宝XL,丰田亚洲龙,斯巴鲁力狮和森林人,本田没考虑过,一直不喜欢它的三大件,从天籁说起吧,2.0的感觉动力很肉,带T的挺好,移动沙发确实舒服,2.0T的动力日常足够用,急加速有点点打滑,但新手也不会开很猛,日产的变速箱其实并没有网上说的那么娇气,我身边的朋友很多都开天籁和奇骏的,那么多年了也没听谁说大修过变速箱,这样可以说中规中矩没什么亮点。轮到试君威,君威在各方面都不错,2.0T的动力强劲,9档手自一体变速箱换档也很平顺,内饰比同级别其它车也是中上水平,差一点就下订金了,但买人生第二辆车嘛挑剔点也是正常的。雪佛兰迈锐宝XL操控跟君威基本没什么区别,毕竟动力总成是一样的,闪饰方面那是万年不变,不过他的价格确实便宜,优惠也都在4万到5万之间,最便宜的B级车确实没说错,1.5T的低配入门版落地14万就能搞定,我一直也没考虑过1.5T的。我老婆挺喜欢亚洲龙,我朋友去年也买了一辆,隔音挺好,操控一般,外观我觉得一一般般,反正心里没想过买它,只是老婆喜欢就去试驾一下而已。斯巴鲁力狮是辆好车,价格也算厚道优惠也不错,新款的内饰也好看,全时四驱开起来车子特别稳,底盘在30万以下的车当中算是佼佼者,可惜太小众了点,全进口的车子如果不出交通事故的话开十年八年也没问题,一但撞了车那等配件就真够漫长的,所以也忍着没买,森林人现在的优惠和订价也足够诱人,操控比其它同级别仔SUV都要好,就是2.0的动力太肉了,结合跟力狮的情况也就放弃了。说到阿特兹,其实很多年前就喜欢马自达,试了前面说的车才试的阿特兹,2.0的没什么激情,2.5的动力方面也并不是很出色,但是它在中后段加速或者超车确实底气很足,深踩油门连降两档,听着发动机的咆哮声感觉爽歪歪,方向盘阻尼手感超级棒,底盘相对比较硬,长途乘坐确实不太舒服,好在它的座椅足够长,坐着也挺舒服,变速箱聪明到简直能知道你心里怎么想的,所有的动力要求全部在踩油门时控制,踩多少有多少,后排空间并没有网络上说那的那么不堪,只要不是太过高大的人还是能接受的,用料方面吧,坐在驾驶位上摸到的基本上都是皮革和软质材料,配置上2.5号低配也足够诚意而且都很实用,主副驾驶位都是电动座椅,有加热功能,主驾驶位还有两个档位的座椅记忆。自动大灯,自动雨刮也是很实用的配置,电子手刹,自动驻车也是标配,锁车后视镜自动折叠。19寸大轮圈显得特别大气,前排双层隔音玻璃比雪佛兰ⅩL的隔音还要好,个人最喜欢的的颜色是晶钻蓝,目前行驶了8个多公里,从5000公里后油耗就不知不觉地降下来了,现在综合油耗在9升左右,我平时开车油门踩得比较用力,高速上油耗最低能跑到5.6到6.0升。还有就是刹车,阿特兹刹车很线性,它不像欧美车那种一踩就停,它就像它的油门一样非常好用,指向非常精准一点虚位也没有。

    我是021年7图1我是021年7图1
    我是021年7图2我是021年7图2
    我是021年7图3我是021年7图3
    2022-04-13回复
    六千公里用车感受图1六千公里用车感受图1
    六千公里用车感受图2六千公里用车感受图2
    六千公里用车感受图3六千公里用车感受图3
    六千公里用车感受图4六千公里用车感受图4
    2022-04-12回复

    人到中年想选一辆中级车,看过凯美瑞,3系,雪铁龙C6,标致508L,阿特兹…最终还是选择了阿特兹,3系虽好,只是新款打折力度太小,综合考虑了自己的消费能力,还是放弃了!凯美瑞的内饰感觉差点意思,标致雪铁龙的保有量又太小了!阿特兹的外观,内饰,价位,个性正好符合了当下的需求,话说合适的就是好的,这也是中国汽车市场百花齐放的原因,中国人口基数大,需求就是各式各样的。 热情的夏天来了,随之而来的就是足球欧洲杯,还有正在进行的世界杯预选赛,说到足球,它是和汽车一样,基本上是所有男人的爱好。木人的爱好说起来需要罗列一堆,男人的爱好就是让他清净的看场球,就这么简单! 画面转到2001年,中国队首次入围世界杯32强,米卢是教练。虽然在韩日世界杯上一无所获,可还是给球迷们带来了很大的希望,都以为中国足球时代要开启了,如今20年过去了,没想到回首望去,那是无法逾越的巅峰!2004年的亚洲杯,中国队败于日本,与冠军失之交臂,屈居于亚军,我们依然很开心,因为我们离瓦轴冠军只有一步之遥!那一年将要毕业,一切都和中国足球一样,充满着希望和期待! 一年年过去了,被生活各种碾压以后,也没有明确的目标了,同样再有没有等到中国队出现在世界级的大赛上!2006年熬夜看世界杯,看着齐达内用头顶人,随后被红牌发下,法国队也和世界杯冠军🏆错过了,这一代人的球星也都老了! 不同的车有不同的性格,如果把阿特兹比喻成球场上的前锋的话,相信不少车友会赞成,流线型的车身,魂动红色,加上过人的操控和底盘,一言不合就飙车,太符合前锋的特点了!不过当你坐在车内以后,看着低调奢华的内饰,你会恍惚一会,稳重大气的风格又占了上风,觉得不是那么的激进了,随后启动车辆,一脚油门下去,这是感觉就变了,不是前锋,是球场上的后腰。后腰做为后卫前面的最后一道防线,至关重要。进则攻,退则守。需要有充沛的体能,最重要的是有组织进攻的能力,控制球场上节奏!阿特兹2.5自然吸气发动机,不像涡轮增压发动机,瞬间爆发,而是持续不断,连绵不绝的输出,正好符合后腰的特点。另外6AT变速箱,对于节奏的把控简直完美,一脚深踩瞬间降档,毫不犹豫,轻抬油门便升档。知道什么时间该全力以赴,持续发力进攻,也知道什么时间该存储动能,蓄力待发!所以从车的实际使用上来看,阿特兹更像是后腰。 金无足赤人无完人,车也一样。阿特兹在前半段的加速能力稍逊一筹,比起涡轮增压有差距,明显不是前锋选手。另外就是大家所诟病的做工和异响问题,虽不致命,但是却极其烦人,只能一上车就开大音乐,动次打次!车外的人以为你是个鬼火少年,只有自己心里知道自己的苦!在使用车辆过程中,也发现了一些很不人性化的缺陷,比如,车内没有后备箱开关,没有胎压显示,没有全景天窗,这些现在车辆都已经标配的东西,却没有出现在阿特兹车上,遗憾!至于行驶质感还是很不错的,方向力度适中,低速轻盈,高度稳重。底盘很有韧性,弯道支撑好,让你比较有信心的过弯,只是不太适合颠婆路面,那个震呀,屁股都震麻了!接受自己的选择,接受车的不完美,也接受自己的平凡,只要尽自己最大的努力,至于结果,就不再追求一定要怎么样!超越昨天的自己就是胜利! 欧洲杯已经开赛了,大家可以痛痛快快的看了,几乎上所有的豪门都在,法国,德国,意大利,西班牙,葡萄牙,看欧洲杯你需要考虑个人喜好,为自己喜欢的球队加油!而我们更应该祝福我们的国家队能在本次世界杯预选赛中胜出,虽然磕磕绊绊这么多年,一直在徘徊不前,但是永远支持!不抛弃,不放弃!加油!

    足球场上的后腰…阿特兹图1足球场上的后腰…阿特兹图1
    足球场上的后腰…阿特兹图2足球场上的后腰…阿特兹图2
    足球场上的后腰…阿特兹图3足球场上的后腰…阿特兹图3
    足球场上的后腰…阿特兹图4足球场上的后腰…阿特兹图4
    足球场上的后腰…阿特兹图5足球场上的后腰…阿特兹图5
    足球场上的后腰…阿特兹图6足球场上的后腰…阿特兹图6
    足球场上的后腰…阿特兹图7足球场上的后腰…阿特兹图7
    足球场上的后腰…阿特兹图8足球场上的后腰…阿特兹图8
    足球场上的后腰…阿特兹图9足球场上的后腰…阿特兹图9
    2022-03-28回复

    发一下这几个月的用车感言吧,6月20号左右订的车,7月1号提的车,目前行驶了8千多公里,目前油耗在8.6到10个之间,高速低到6升百公里,郊区一般都在8到9个油之间。当时是送了10桶原厂机油,三千公里时做了一次首保,机油不用自己掏钱,八千公里做二保也一样,工时费一次235元,2.5蓝天运动版配置个人觉得动力还是有点激情的,轻踩油门起步的话换档还是非常平顺的,如果需要超车或者急加速时油门踩下三分之二就足够了,不需要地板油,变速箱马上会连降两档,发动机和排气的声音是真的很好听,方向盘阻尼松紧程度刚好,一点虚位也没有,指向精准,同级别找不到一辆能与之相比的车。风琴式油门踏板谁用谁知道它的好,刹车线性十足不会有让别的人开自已车时那种不适感,这确实是一台十分容易上手的车。减震跟同级别其它车对比偏硬,就是硬一点底盘才能在过弯时有足够的支撑。空间方面并没有网上说的那么不堪,有意向买阿特兹的朋友建议去4儿子店看实车试车,内饰的话简洁,但个人觉得挺实用的,用料也都对得起它的嫁格,定速巡航跑长途很好用,用脚继续踩油门也会继续加速不影响突然之间需要动力这一点不错,自动大灯,自动雨刮也很实用,前排座椅加热在南方是鸡肋,在北方可能很实用,个人最喜欢的配置是两个档的座椅记忆和后视镜锁车自动折叠,还有自动驻车功能,这些都是日常最实用的配置,如果预算足够的话个人建议上尊崇牌,内饰带点棕色皮革真的很有档次感,博士音响也足够优秀,抬头显示用的人都说好,大灯清洗和随向转动功能一般也是高配车型才有。暂时先说这么多吧,以后再来分享平时用车心得,图上的是自己在某宝上买的满天星贴纸,挺好看的而且还能保护挡把周边防止平时的小物件刮花。

    21款阿特兹用车感言图121款阿特兹用车感言图1
    21款阿特兹用车感言图221款阿特兹用车感言图2
    21款阿特兹用车感言图321款阿特兹用车感言图3
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    21款阿特兹用车感言图921款阿特兹用车感言图9
    2022-03-01回复
    就这么顺其自然,2.5运动选车记~图1就这么顺其自然,2.5运动选车记~图1
    就这么顺其自然,2.5运动选车记~图2就这么顺其自然,2.5运动选车记~图2
    就这么顺其自然,2.5运动选车记~图3就这么顺其自然,2.5运动选车记~图3
    2022-02-24回复
    �阿特兹这辆车没买错 (应该吧)😂图1�阿特兹这辆车没买错 (应该吧)😂图1
    �阿特兹这辆车没买错 (应该吧)😂图2�阿特兹这辆车没买错 (应该吧)😂图2
    �阿特兹这辆车没买错 (应该吧)😂图3�阿特兹这辆车没买错 (应该吧)😂图3
    �阿特兹这辆车没买错 (应该吧)😂图4�阿特兹这辆车没买错 (应该吧)😂图4
    �阿特兹这辆车没买错 (应该吧)😂图5�阿特兹这辆车没买错 (应该吧)😂图5
    �阿特兹这辆车没买错 (应该吧)😂图6�阿特兹这辆车没买错 (应该吧)😂图6
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    �阿特兹这辆车没买错 (应该吧)😂图8�阿特兹这辆车没买错 (应该吧)😂图8
    �阿特兹这辆车没买错 (应该吧)😂图9�阿特兹这辆车没买错 (应该吧)😂图9
    2022-02-17回复

    开了一年半多了,2.0的排量动力跑起来确实只能说够用,但是加速是真的顺滑,开了这么久这车,有以下几个自己的感受,分享给大家😐 1.油门踏板踩起来是真的舒服,风琴式真的爱了爱了 2.车身线条侧面看起来是真的舒服,特别是车子才洗完,干干净净的在太阳下面一照,亮晶晶的感觉 3.行驶过程中加速确实比不上涡轮增压那么快,但是家用代步足以,有时候超车这些,只要你舍得踩,没有怂车,只有怂人 4.异响是真的烦,阿特兹的异响是真的古怪,时而有,时而没有,天窗一直吱吱吱吱的,有时候没有异响的时候,开起来就很舒服,这玩意现在都得看今天出门的运气决定这车响不响 5.目前零故障,没有出任何故障毛病,马自达在这方面我一直很放心, 7.变速箱不错,但是我2.5万公里过后就感觉不是很流畅了,不知道你们的有没有这种情况,现在只要低速行驶,就感觉坐在车里很容易就可以感觉到变速箱的换挡一顿一顿的,以前都没有这种感觉 8.地盘质感还是很好 9.车漆是真的软,树叶都能挂出痕迹那种 弯道这车子是真的很厉害,不愧弯道之王,地盘悬架系统较硬,给了车身更好的支撑,转弯时侧倾很小,把你牢牢稳固在座位上的感觉,很不错 用车感觉还是很不错,平时代步,还能给你很好的超控,马自达这方面没有让我失望 空间只能说够用,但是后排的腿部空间确实比起其他b级车还是稍显局促,但是我不在乎,毕竟后面很少坐人 📉能耗分享 油耗真的低,平均6.5,城市7.0,高速最低开过4.7 总结,车是不错的车,内饰的质感现在做的也很不错,异响不知道21款怎么样了,忌讳这个的慎重,异响这个真的很讨厌,其他的很不错,用车很省心,耐操,加速不猛,但是顺,开起来给人很舒服的感觉不累

    阿特兹20款,2.0三万公里图1阿特兹20款,2.0三万公里图1
    阿特兹20款,2.0三万公里图2阿特兹20款,2.0三万公里图2
    阿特兹20款,2.0三万公里图3阿特兹20款,2.0三万公里图3
    阿特兹20款,2.0三万公里图4阿特兹20款,2.0三万公里图4
    2022-01-29回复

    #2021年度爱车总结早在2018年那会,老婆需要一辆车代步用,考虑到家里已经有了2辆a级车了,动力后排空间都只能说差强人意,就开始关注了b级车。一番对比下来,我看中了2.0阿特兹 家人看中了2.0凯美瑞,奈何胳膊拧不过大腿,无奈订了丰田。从那时起我就下定决心 自己换车的时候非阿特兹不买了。 时间来到了2021年7月份,丈人的那辆08凯越空调都不能制冷了,夏天马上就到了,换车计划又提上了日程。这次我力排众议,直奔马自达4s店落定蓝尊崇,不为别的 ,就为了座椅通风,其他多的配置也算锦上添花。订车一周后,就提到了车子。 开了小半年了,里程也快7000了,略有体会,还在观望的朋友可以作为参考。 外观:虽说19年做了改款,但是还是在之前的外观的基础上做了小改动。那么多年了,不得不说阿特兹的颜值还是够打,放在马路上,还是属于漂亮的梯队。 动力:想聊的就是变速箱,听话,能理解驾驶者的想法。此外转速是跳着来的,而不是慢慢增加,一脚油门下去,从1500的跳到4000多,如果踩到鸡血则会转速拉到顶,这就让看起来不是很优秀的动力参数,开起来感觉动力还不错的样子。 油耗:虽说工信部上面写的油耗,正常是开不到的。作为13年的动力总成,2.5平均油耗是7.1。同样的工信部上丰田的2.5,没记错的话是6个,人家是18年的新发动机,而且变速箱还是8at。所以说 平均7.1油耗很不错了。我目前油耗在7.5-8.0之间,个人路况不同,无法过多参考。 奈何车无完车,缺点还是有的: 和20款的那种制造缺陷一样的声音 我的车没有了,但是车子都是零件拼出来的,多少都有点声音,今天有明天就没了,我本人能接受。 变速箱在很浅的油门位置会发生转速指针抖动,伴随着的是车辆往前闯动地走。想要停止抖动,只要加油门或者松油门,但是如果脚稳住不动,车辆会一直这样往前,人在车里,也会跟着车子往前闯动。至今不知道什么原因,可能是逻辑问题吧。 车内没有后备箱弹开的按键,有些场景真的很不方便,马自达宣传理念不是以人为本的吗? 还有像冷启动声音大,刹车前段软,在我看来,各家车企的造车理念不同,习惯就好啦。 最后感谢圈主昨天006的推荐

    我和我的阿特兹图1我和我的阿特兹图1
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    我和我的阿特兹图3我和我的阿特兹图3
    2022-01-23回复

    这次专门前后两次加满邮箱,试了试油耗,具体如下,供大家参考: 里程共338公里,其中高速路220公里,快速路30公里,余下为其他综合路况(没有特别堵的路段,专门去跑了10公里的上山路,使劲造那种)。 加95号汽油23.97L,8.18元/L,合计196元,实际油耗7.09L/km,表显油耗7.3L/km(这有点意外,表显居然还多些),折合0.58元/km,还是挺满意的。高速上有80%路段开启自适应巡航110km/h。 这车的动力在这几天给我的感受就是“充足”,不管是上坡提速,高速超车,还是在车多时变道都游刃有余。如果想听zoomzoom,就别开音乐,如果不想听就来点刺激的音乐,绝对带感 操控还是我之前说的,轻盈、敏捷。转向在低速的时候特别轻,高速又很稳 内饰是越看越顺眼,最喜欢中央扶手的软包,我开车右手一般都放在上面,舒服。还有就是好多车友吐槽的钥匙丑的问题,我一开始看也觉得丑、特丑,但看实物还是可以接受的,其实修长的设计,我觉得是很实用的,一般都不用拿出来,放兜里没那么硌人,要是一大个方块,看上去是霸气,放兜里也“霸气” 配置很齐全,都是些实用的(除了大灯清洗)。主动安全配置在高速上太好用了,长途驾驶轻松太多。特意在地下室试了一下大灯,尊崇版是有大灯随动转向的 说下缺点吧: 噪音,高速上风噪比较大,其他低速时候相对来说是发动机声音,但很好听。 车机,才一个多星期反应就有点迟钝了;倒车影像、360画质是真感人呀,不过用得也不多,就是辅助功能,没太在意;倒车辅助线位置不对,显示都撞别人别人了,但后视镜看还远(我以前是大货车司机,后视镜用得还是挺溜的),这个问题明天去4s问问看能不能调,还有就是抬头显对焦不清晰也调一下。 空间虽然是短板缺点,但只要身高体型不是很魁梧还是够用的。后排中间凸起有点高,坐小朋友还行,成年人估计有点难受。 附图:跑山路的油耗,近10公里的高差

    2.5尊崇油耗及用车感受图12.5尊崇油耗及用车感受图1
    2.5尊崇油耗及用车感受图22.5尊崇油耗及用车感受图2
    2.5尊崇油耗及用车感受图32.5尊崇油耗及用车感受图3
    2.5尊崇油耗及用车感受图42.5尊崇油耗及用车感受图4
    2022-01-22回复

    购车初衷: 五年前,刚出社会工作时,在繁华的街道上看到一抹耀眼的红色在我身边擦肩而过,而后缓缓停下,我凑近了去看,一道亮丽的风景线出现在我的面前,修长优雅的车身,恰到好处的线条,满满的运动风,配合那Zoom Zoom的引擎声浪,以及那耀眼的一抹红色都深深的吸引着我,从此在我心里烙下了深深的印记,我发誓,以后等我赚到钱我人生中的第一辆车一定要提一辆我的dream car,马自达阿特兹! 购车时间: 在一次机缘巧合之下,我从网上划懂车帝的时候,刚好看到有卖阿特兹全新清库存,7月30号晚上沟通了解,一周之内就定下来了,全部落地17.6,有些车友可能会说贵了点,可能是地区原因吧也可能是我也是接近最后一批库存快清完了,无论如何自己能够接受就好,几经折腾,终于在8月15号把车提了拿到手,拿到手上车打火的那一刻,整个人开心到无法用言语去表达,五年前的梦,今天终于圆了,本人终于有幸成尊敬的阿特兹车主里的一员了哈哈哈 用车体验: 好了,各位车友们,接下来好好唠唠我们最关心的问题使用感受和油耗,关于使用感受的话首当其冲肯定是车友们最爽的Zoom Zoom~ 一脚到底鸡血开关6000转干他,舒服!有看过我第一条帖子的车友们也都知道,第一天提车落地就有幸买到一台正品的阿特兹,异响,这回阿特兹真变阿特吱吱吱了,事情的缘由是这样的,一开始我过了很多次减速带和烂路,高速也跑过去上牌来回跑了一百多公里都没有发现问题,直到提车下午去贴了个隔热膜,贴完后开车就开始异响了,中控和C柱,尤其是C柱响得很厉害,后面用车小半个月,不知道咋滴开着开着异响没有了,为此之前我还上网搜索了很多解决方案,现在突然自己就不响了,接下来说说他的优缺点和油耗吧 优点: 动力: 个人感觉完全够用了,由于提的是2.5L的,2.5也才是真正把创驰蓝天技术匹配得最好的,前段的话可能油门要给深一点才会有一点加速的推背感,起步就开鸡血开关的当我没说过哈,中后段的话动力随叫随到,变速箱也十分聪明,能够及时了解你的想法匹配程度非常高 空间: 感觉空间也是够用了,可能是本人185的身高才会显得稍稍有点局促,但经常开车的也不是个个都像我一样的身材嘛,家人坐上后排以后都还有一拳多的空间,总体来说还可以 操控:东瀛宝马的称号真不是吹的,接近1.6吨的车重,出色的底盘调教,让我在高速过弯的时候也有很强的信心,没有感觉到太大的侧倾问题,记得有一次我开的最快的时候,时速90去过弯感觉非常nice,稳如老狗! 缺点: 做工: 内饰某部分和车身外部缝隙过大,如果能够把装配工艺提高一点就好了,刚好现在长马一马合并,希望新一代的阿特兹可以越来越好,毕竟是马自达旗下的旗舰轿车呀,要给我们这些马粉信心才行呀 车漆: 真的有点太薄了,有一次我下车时,打火机从裤兜里掉了出来砸到了车门槛,马上就掉漆了,水晶魂动红这个配色真的让我又爱又恨! 车机: 提车回来到现在才六百多公里,死机一次,按着俩开关硬重启才好了,以及挂倒挡的时候倒车影像有延迟,有时候可能车都倒一半了他才弹出来 最后咱们谈一下油耗,平时个人行车市区居多,都是代代步出去逛街喝个奶茶什么的,综合油耗9.5,平时也是习惯了大脚油门,起步从没低过3000转,新车落地的时候我已经Zoom Zoom过几回了,想跟大家说一声,这么多钱都花了也不差那十来二十块钱的油耗了,大胆去玩,相信我这车会带给你不一样的驾驶感受,你才能体会到真正人马合一的快乐! 最后我想跟大家说一句话,很多年前某位长辈跟我说的今天分享给大家: 你还年轻,尽快提高自己的能力,遇到喜欢的东西,喜欢的事情,放心去买大胆去做,千万不要让自己的人生留下遗憾,不用理会别人的说法和眼光,跟随你自己的内心去做,只要你觉得是值得的那就可以了,人生苦短,及时行乐,千万别让你的初衷和理想到最后变成了现实和将就,买车呢,只有在人生中第一次提车的时候才会带给你真正的期待惊喜感和发自内心的快乐,以后是找不回当初这种感觉的了,希望你以后都能有一段属于自己的精彩人生,在此祝各位车友生活快乐!

    东瀛宝马阿特兹图1东瀛宝马阿特兹图1
    东瀛宝马阿特兹图2东瀛宝马阿特兹图2
    东瀛宝马阿特兹图3东瀛宝马阿特兹图3
    东瀛宝马阿特兹图4东瀛宝马阿特兹图4
    2022-01-15回复

    📒等车日记 前前后后关注了几个月,本来想6月底提车的,钱没到位耽误了,后来七月份价格不行,一直等到八月底才出手,最满意的车也是最满意的价格。 📉能耗分享 目前才开了一个星期,开了500多公里,7、8个油吧,新车需要磨合不敢地板油,开的相对比较温柔,本人脚重,估计以后油耗会高一些吧,不过无所谓,开着舒服最重要,我加的92号油,挺舒服的。 💔爱车吐槽 就是安卓的carlife不好用,是我的原因,买不起苹果手机,哈哈,目前其他地方还比较满意。 💰晒晒价格 对比了几家店,8月30号提的车,提的是8月份才生产的21款2.5运动,坐标武汉,裸车优惠3.3万,免息贷款7万18期,给了四儿子店12.1万(包括首付,购置税,保险,上牌费等),所有费用共计19.1落地,再无其他费用。我是在武汉东西湖捷运宜马那个店提的车,别的店最低落地19.3万,在东西湖去了是姓彭的男销售接待的,人很干脆,直接给我19.1的落地价,千万不要找女销售,贼不好砍价,性别优势,我服了,还是男销售干脆。8月底这个价格比较合适,不知道这合并后价格怎么样。 ❤️爱车颜色 我那天去看车,运气好,碰到四儿子店刚卸下来的新车,还没入库,幻影银,我最爱的颜色,又是八月份才生产的新车,跟销售一谈价格比较合适,由于之前在别的店也谈过价格,加上颜色我喜欢又是刚生产的,所以没有犹豫直接定了,可能我拍照技术不好,拍不出那个效果,银色中带点微微的青色好像,反正实车颜色非常好看,我之前的车就是银色,银色耐脏而且耐旧,属于经典,不会过时,时间长了也不会腻。 💘实用车品 送的脚垫贴膜我没要,自己新买的双层脚垫很满意,膜我还没贴,在某虎养车上买的膜还没到,包安装,我感觉送的质量肯定不咋滴,所以自己买的进口膜,免得日后气泡又得重新贴麻烦。 💔异响问题 目前跑了500多公里,暂时没发现异响,我走的路相对来说比较烂,我们这边的316国道年久失修,缝缝补补的,一下雨好多坑,但是没发现车辆异响,我也不是很在意这个东西,无所谓拉! 最后祝愿大家买到自己心仪的车,满意的价格!瑞思拜!

    今天天气好,爱车洗个澡!图1今天天气好,爱车洗个澡!图1
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    2022-01-13回复

    很多车友在确定了最终要购买的车辆后,就要开始考虑给车辆上添置些装备了,此贴暂不讨论改装轮毂、刹车、悬架以及动力系统。只讨论下普通素车需要添加的一些必备装置。 1,首先是脚垫,几乎上所有的车辆都会配上,在买车时4s也会给送,但是4s送的一般上不好,建议买好点的丝圈脚垫,耐脏,耐用,易清理。 2.坐垫,因人而异。有人说真皮座椅覆盖一层坐垫,浪费。而且不环保,确实如此,不过在寒冷的冬季,当你上车一屁股坐上冰冷的皮座椅上时,就能理解为什么那么多人买坐垫了,我给后排买了一个毛茸茸的坐垫,冬天使用,夏天取下来。前排没有买,有座椅加热 3 中控台遮阳垫,有些人爱车如命,害怕中控台被烈日晒老化,就买那种黑色的垫子,我还没有买,暂时不想买 觉得影响安全气囊,也不好看 4 方向盘套,有人直接缝制了一层,这个安全性比较好。我觉得原厂的挺好,就是冬天冷的时候套个套,(11-4月份)天暖和了就取下来 5 胎压显示模块,阿特兹只有胎压监测,不能显示具体每个轮胎的数值,只好某宝上买一个,看着便利些 ,也起到了胎压监测该有的作用了 6自动启停关闭器,加装后 点火自动关闭自动启停,有些朋友脚法好,可以控制不让启停,就可以不买 7钥匙套,我买了两个金属的 一个都一百多,当时有点冲动了,不过看着比较有质感。 8手机支架,买的是阿特兹专用的,很方便,但是容易有轻微异响 9数据线,前后各一根,前面的可以carplay,后排的可以充电 10 U盘,下载些高品质歌曲,动次打次 11 靠背防踢收纳垫 ,可以增加下储物空间 12车门限位器盖、门锁盖 、电瓶负极保护盖 13液压支杆,阿特兹好歹也中级车,竟然是手动支杆,这个太不友好了,就买了液压支杆,装上后发现就方便了4s保养的师傅了,他们抬着省力气了,我几乎上没有用过 14空军二号车载香薰,夹在出风口,可旋转的 挺好的装饰作用 15 贴太阳膜 4s送的没要,花了3000多贴的龙膜,车内往外看通透,隔热效果也不错 16关于车辆漆面保护的车衣、镀晶之类的 没有做 觉得价位都太高了 都说汽车是男人的小老婆,形容的很好,每个人都是千挑万选买到自己心仪的车,然后开回家当宝贝一样,爱护有加,甚至都想背着汽车走,对于车辆上添置一些东西,花点钱都比较大方。其实最终汽车还是为人服务的,功能性上的东西该配置就配置,也不用花费太多,正常使用就好了!

    阿特兹提车后,添置装备明细单图1阿特兹提车后,添置装备明细单图1
    阿特兹提车后,添置装备明细单图2阿特兹提车后,添置装备明细单图2
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    阿特兹提车后,添置装备明细单图8阿特兹提车后,添置装备明细单图8
    阿特兹提车后,添置装备明细单图9阿特兹提车后,添置装备明细单图9
    2022-01-10回复

    提车半年,2021款蓝天尊崇版,也跑了有8000公里了,车是好车,但是优缺点还是有的。 首先说缺点: 1.360影像属实一般,也就凑合着用吧。 2.车内储物空间有点少,只能说够用。 3.横滨胎还是有点坑爹,前几天路过路边积水出现打滑了,时速70,吓死我了。后期打算换胎处理。 4.混蛋红容易脏,自己选的,还加钱。 5.最坑爹的事装配工艺,这个怪一汽,各种问题都有。 6.我B柱出现异响了,装行车记录仪导致的,不过已经做好准备了,但是一想到时因为自己拆了那里走线导致的就心累啊,这几天不响了,后续有待观察…… 其它缺点有待发现…… 接下来说一下有点: 1.你们最关心的油耗来了:油耗还行,综合油耗8个左右,表显7.5个。因为前期油耗高,所以造成综合油耗下不来。按海南优惠后油价算6毛1每公里吧。个人感觉还是不错的,前期95,现在92。 2.空间比A级车大。同级别还算可以本人177,喜欢座椅前移一点,所以后排空间很可观。对,这个对比就是给你们吐槽的,50:50的配比还想大空间,那是不可能滴,够用就行了。 3.操控性:这个是玄学,我个人觉得这辆车比很多车都好开,开起来很舒服,过弯、变道等都很顺滑,不死板生硬。同时悬架用我的话说就是硬(直观感受),用车友的话说就是有一种韧性在里面,能给驾驶者一种我能行的信心。对比某产,两块田,小六就不是日系买菜车的范。虽然她确实是买菜车。 4.自吸的机器相比于涡轮增压的机器保养还是很省时省力的,会比涡轮增压的机器保养便宜很多。 5.外观内饰我很心水的,魂动的设计美学,内饰的简约化以及诸多的实体按键,真的让我很开心✧٩(ˊωˋ*)و✧,这就是马自达吧!!! 其它优点有待发现…… 人无完人,别无完车,喜欢她,就接受她的优缺点!这可是我二老婆 感谢圈主昨天006的推荐。

    开了也8000公里了,谈下小六的优缺点图1开了也8000公里了,谈下小六的优缺点图1
    开了也8000公里了,谈下小六的优缺点图2开了也8000公里了,谈下小六的优缺点图2
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    2022-01-06回复
    我的小六1万公里用车总结图1我的小六1万公里用车总结图1
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    2021-12-29回复
    提车两个月1100公里图1提车两个月1100公里图1
    提车两个月1100公里图2提车两个月1100公里图2
    提车两个月1100公里图3提车两个月1100公里图3
    提车两个月1100公里图4提车两个月1100公里图4
    提车两个月1100公里图5提车两个月1100公里图5
    提车两个月1100公里图6提车两个月1100公里图6
    2021-12-21回复

    Zoom-Zoom 去年10月朋友提了马3红质雅2.0,当时一看,太惊艳了,A级车有这样的颜值,从那时起,我也开始想买马3。慢慢地留意到马自达是一个执着的车企,从魂动设计可以看得出大胆、激进、前卫。这很合适我。 1.购车经历:今年5月去看了雅阁凯美瑞阿特兹,雅阁一看就不喜欢了,内饰太塑料,而凯美瑞感觉就是个中年人才开的,但我去了马自达4S店没得试阿特兹,而且那个销售很有性,爱理不理的,那时买车的事就搁置了。 今年5月份朋友在抖音看到20款库存阿特兹很优惠,16.7落地的魂动红2.5,根本不用考虑其他了。在7月7日提车,20款4月份生产的2.5运动红。 2.外观:在外观上,车身很长,19寸的轮毂很大气,前脸很有战斗气息,赞。 3.空间:我身高177,重140,坐驾驶位很舒服😌,而且我很少车人很少坐后排,所以空间对我来说可以忽略不计。还有就是大家说到保值的问题,我也完全没考虑,车开几年卖出去也差不了多少。 4.驾驶感受:方向盘重且精准,基本没虚位,而且60时速过90度角的弯时很舒服,不用担心,弯道之王并非浪得虚名,真正的人马合一。 5.异响:123公里时解锁中控屏异响,AB柱异响。现在主要是中控屏异响,想着用软胶垫着屏后的罅隙看看会不会好点,至于其他地方响不响就看车心情了,有时烂路也不响。 6.油耗和动力:我大部分都是市区行驶,很多红绿灯,油耗在9.5-10之间。有试过车5个人(2个胖子),2.5的动力很足,完全没压力,不会感觉重或者方向难打,建议预算充足的车友一定要上2.5,2.5和2.0油耗差不多,但动力就差远了。 7.不足: 19寸的内壁很薄,有一次开车不小心,被石头划到了后轮,马上爆胎了。 车漆有点薄,很容易花,而且红色也很难补,一定要小心点。 总结:买之前很多人说买雅阁凯美瑞,但是我们要遵从内心的选择,自己出钱自己开,买什么当然是自己说了算呀。而且毕竟快乐是有时效性的,过了就没了。

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    2021-12-17回复
    蓦然回首,那车却在灯火阑珊处图1蓦然回首,那车却在灯火阑珊处图1
    蓦然回首,那车却在灯火阑珊处图2蓦然回首,那车却在灯火阑珊处图2
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    蓦然回首,那车却在灯火阑珊处图6蓦然回首,那车却在灯火阑珊处图6
    2021-12-16回复

    #提车作业92年猴子一枚29岁,工作奋斗四年,去年买了房子之后,今年选择提了人生中的第一辆车,提车之前做了很多对比最后选择阿特兹,下面分享我的购车过程。 一开始的时候定位买一辆B级车,先看了迈腾330领先型,后来又去看了凯美瑞、雅阁、君威,都去了4儿子店试驾谈价格,最后本来想定迈腾的,后面老婆说要不再看看,又在懂车帝上瞧了瞧看到了马自达,跟销售联系后选择了一个周末去店里看车试驾,开始是试乘销售开车讲解车子的性能和功能,后面就换我来开。之前试驾过迈腾之后还是对德系车的稳重比较看好,但是没想到试驾阿特兹是底盘的稳重丝毫不输德系,由于试驾路段车比较少直接干到140感觉也是稳得一匹。再来说说操控,方向盘很精准,指哪打哪不输之前来过朋友的3系,试驾时试了试60猛打调头,有点甩但是感觉底盘支撑还是很足。 但是缺点也比较明显,首先是发动机声音,加速的时候明显发动机声音比较大,但是也没有到不可接受的地步。其次是后排乘坐空间和舒适性确实要稍微比其他几款车差一些。我选的是紫檀晶,看起来还算大气,但是这个颜色后期跟洗车场老板应该会很熟。 最后聊聊配置,2.5尊崇安全配置该有的都有,抬头显示、并线辅助、主动刹车等等还是比较适用,感觉性价比还是可以。买车之后也有很多人说咋不买那啥啥啥的,听听而已就行。自我感觉花自己的钱买自己喜欢的车,开心就好没有必要听人家评价? 💰晒晒价格 裸车18.68万 📉能耗分享 目前1700公里,综合油耗8个左右,跑山区比较多,高速油耗6.5-7个左右。

    2021款阿特兹新车感受图12021款阿特兹新车感受图1
    2021款阿特兹新车感受图22021款阿特兹新车感受图2
    2021款阿特兹新车感受图32021款阿特兹新车感受图3
    2021-12-08回复
    阿特兹买车历程及用车体验图1阿特兹买车历程及用车体验图1
    阿特兹买车历程及用车体验图2阿特兹买车历程及用车体验图2
    阿特兹买车历程及用车体验图3阿特兹买车历程及用车体验图3
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    阿特兹买车历程及用车体验图6阿特兹买车历程及用车体验图6
    阿特兹买车历程及用车体验图7阿特兹买车历程及用车体验图7
    阿特兹买车历程及用车体验图8阿特兹买车历程及用车体验图8
    阿特兹买车历程及用车体验图9阿特兹买车历程及用车体验图9
    阿特兹买车历程及用车体验图10阿特兹买车历程及用车体验图10
    阿特兹买车历程及用车体验图11阿特兹买车历程及用车体验图11
    阿特兹买车历程及用车体验图12阿特兹买车历程及用车体验图12
    2021-11-28回复

    📉能耗分享 2021年8月31号提车到现在差不多3个月了,跑了4700+km了,分享一下日常油耗,两个小计里程,有一个从提车开始就没归零过,显示4763.4km,平均油耗9.3l/100km,通过第二个小计里程算单次油耗,基本很准确,一箱油一般能跑600km,本人在广州,这个就很不错的油耗感觉,而且本人开车比较激进,地板油虽然不是次次,但也不是没有,6000转换挡也踩过,所以这个油耗感觉很好,同时加装360全包裹脚垫(拆了座椅安装),装了刹车卡钳罩(金属),只是为了轮毂里面不是那么空洞,车门安装了防撞条(由于是立体车库,开门很容易撞到别人的车,特地安装的),车内由于钢琴漆太爱留指纹了,所以全部贴了装饰条(红色是唯一选择),由于家里有小朋友,防踢贴纸也四个车门贴好,车外门把手也贴了门碗以防刮伤,暂时未感觉出异响,车漆真的比较容易受伤,大家如果在乎车漆,提车就去贴隐形车衣吧,跑了几次高速,有一次一辆拉沙子还是石头的车在我前面,听到噼噼啪啪小石头打在前引擎盖上的声音,下高速洗车后就发现伤了好几个地方(都是小点),这个车后备箱真的大,平常我的后备箱里面装着三脚架包,照相机包(专业的那种大背包),工作站电脑包,弓箭箱(反曲弓是我的爱好),去接人再装2个29寸的大旅行箱也没问题,很适合我这种嫌麻烦都往车里堆的人,其他的没什么问题,感觉空调的风比较小,平常开车自动空调总是开到20度以下,明天去保养看看能不能解决问题。还有就是我最郁闷的一点,时速超过10km/小时,触摸屏就用不了了…烦躁啊,有时在高速上突然要换目的地,相当麻烦,副驾驶都弄不了…马自达太重视安全了,对了,主动刹车提示很灵敏,是适应巡航很给力,主动刹车也帮我避免了一次追尾,赞👍

    2021款阿特兹 蓝天尊崇版图12021款阿特兹 蓝天尊崇版图1
    2021款阿特兹 蓝天尊崇版图22021款阿特兹 蓝天尊崇版图2
    2021款阿特兹 蓝天尊崇版图32021款阿特兹 蓝天尊崇版图3
    2021款阿特兹 蓝天尊崇版图42021款阿特兹 蓝天尊崇版图4
    2021款阿特兹 蓝天尊崇版图52021款阿特兹 蓝天尊崇版图5
    2021款阿特兹 蓝天尊崇版图62021款阿特兹 蓝天尊崇版图6
    2021款阿特兹 蓝天尊崇版图72021款阿特兹 蓝天尊崇版图7
    2021款阿特兹 蓝天尊崇版图82021款阿特兹 蓝天尊崇版图8
    2021-11-22回复
    阿特兹用车图1阿特兹用车图1
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    2021-11-19回复
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    阿特兹 · 懂车分(口碑)

    3.93

    良好

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    655人评价

    3.93

    综合

    3.79

    内饰

    3.69

    配置

    3.45

    空间

    4.49

    外观

    3.84

    舒适性

    4.30

    操控

    3.95

    动力

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