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#二手车行情分享二手马自达阿特兹值不值？“人马合一” 的操控派中级车！ 马自达阿特兹的二手收购价很有梯度，2.0 豪华版里，2014 年车收 3.55 万左右，往后每年价格稳步上涨，2021 年能收 8 万左右；2.5 尊崇版更贵些，2014 年收 4.2 万左右，2022 年能到 10.5 万左右，年份越近、排量越大（2.5L 比 2.0L），收购价也越高。 第一次开阿特兹，就被它的 “操控感” 迷住。马自达的 “魂动” 设计太抓眼，流线型车身、低趴姿态，停在路边像头蓄势待发的 “豹子”，颜值在中级车里特别能打。“创驰蓝天” 技术是真有东西，2.0L 动力市区代步轻快，2.5L 版本油门踩下去，动力爆发更猛，高速超车一气呵成；底盘调校像 “贴地飞行”，过弯时侧倾控制得特别好，变道、跑山路都透着灵活，难怪说它 “人马合一”。内饰也有质感，真皮座椅、缝线工艺都显档次，坐进车里不像开个 “家用车”，更像台 “运动轿跑”。 不过它也有小缺点，后排空间在中级车里不算顶尖，坐三个成年人会有点挤；隔音一般，高速上胎噪、风噪容易传进来。但话说回来，阿特兹胜在 “好开”，喜欢驾驶的人坐进驾驶座就不想下来，二手车买它，图的就是这份 “操控乐趣” 和马自达的机械质感。 朋友收了台 2018 年的 2.5 尊崇版，总说 “花几万块，开出了豪华品牌运动轿车的感觉，过弯超车太爽了”。要是你喜欢开车、追求操控乐趣，预算又想控制在十几万以内，二手阿特兹值得看看；但要是家里人多、特别在意后排空间和隔音，可能得再琢磨琢磨。
#二手车行情分享马自达阿特兹二手车值得选吗？收车价 + 驾驶体验速览！ 马自达阿特兹二手车收购价随年份、排量（2.0L/2.5L）及配置递增，2.0 豪华版里，2014 年约 3.55 万，2015 年 4 万，2016 年 4.5 万，2017 年 5.1 万，2018 年 5.7 万，2019 年 6.5 万，2020 年 7.2 万，2021 年 8 万左右；2.5 尊崇版中，2014 年约 4.2 万，2015 年 4.7 万，2016 年 5.3 万，2017 年 6 万，2018 年 6.8 万，2019 年 7.4 万，2020 年 8.1 万，2021 年 9.2 万，2022 年 10.5 万左右。 驾驶体验方面，优点十分突出。它搭载的创驰蓝天技术让底盘调校扎实且富有韧性，过弯时车身姿态稳定，转向精准灵动，能给到驾驶者很强的操控信心；2.5L 发动机动力充沛，油门响应线性，高速超车或山路驾驶都有不错的动力储备，2.0L 版本日常代步也足够平顺；外观采用魂动设计语言，线条流畅优雅，颜值在同级别中很能打；内饰用料扎实，布局简洁有质感，坐进车内能感受到日式美学的精致感。 不过缺点也较为明显，后排空间表现一般，身高较高的乘客长途乘坐易感到局促；隔音效果不算出色，高速行驶时胎噪、风噪比较明显，影响车内静谧性；保值率不如丰田凯美瑞、本田雅阁等日系竞品，若短时间有换车计划，后期出手亏损会更明显；后期养护成本略高，原厂配件与保养工时费相比部分合资品牌要贵一些。 要是你痴迷操控乐趣、喜欢优雅外观与平顺动力，能接受空间和隔音的小不足，二手马自达阿特兹挺值得考虑；但要是特别在意后排实用性、隔音效果或者保值率，那可能得再看看其他车型。
#二手车行情分享三万五到十万五！马自达阿特兹二手，操控型 B 级车值不值？ 三万五到十万五的马自达阿特兹，想买台主打操控的 B 级车选它咋样？其二手收购价清晰，2014 年 2.0 豪华版约 3.55 万，2022 年 2.5 尊崇版能到 10.5 万左右。 优点是 “操控党” 的心头好，马自达调校的底盘扎实紧致，过弯时车身响应灵活，开着像 “贴地飞行”，驾驶乐趣拉满；魂动外观设计运动流畅，这么多年过去依然耐看，颜值在 B 级车里很能打；动力选择有讲究，2.0L 自吸平顺够用，城市代步、通勤没压力；2.5L 自吸则更有底气，高转速时发动机声浪也很有质感，高速超车轻松。作为家用 B 级车，空间也能满足需求，后排坐成年人不憋屈，日常带家人、跑长途都轻松；而且马自达的可靠性不错，只要正常保养，发动机和变速箱很少出故障，买二手特别省心。 但缺点也得说说，油耗不算低，2.5L 车型市区行驶百公里大概 9 - 10 个油，养车成本比丰田凯美瑞、本田雅阁等日系混动 B 级车高一些；保值率在合资 B 级车里表现普通，同年限二手价不如热门竞品，不过本身二手价足够亲民，花几万到十万多买台操控好的 B 级车，性价比也算说得过去。另外，早期 2014 - 2017 款车型，内饰塑料感偏重，配置比较朴素，没有大尺寸中控屏，科技感不足；部分车型的隔音表现一般，高速行驶时胎噪、风噪比较明显，影响乘坐舒适性。 总结来看，预算三万多想要台操控出色的合资 B 级车，2014 - 2018 款 2.0、2.5 豪华版挺合适，选车时重点看车况、保养记录；要是想要更充沛的动力和更新的配置，2019 - 2022 款 2.5 尊崇版值得入手。看重操控乐趣、颜值和可靠性，日常驾驶或家庭使用，阿特兹二手很值；但追求极致省油、高保值率或丰富豪华配置，可能得看看其他车型。
#二手车行情分享二手马自达阿特兹值得入吗？最新收购行情 +“东瀛宝马” 避坑分享！ 最近不少朋友问二手马自达阿特兹，结合最新收购行情聊聊～能看到年份越新、排量 / 配置越高（2.5L 尊崇版比 2.0L 豪华版溢价明显），收购价也越高，像 2014 年 2.0 豪华版收 3.55 万左右，2022 年 2.5 尊崇版能收 10.5 万左右，大家对它 “魂动设计 + 马自达操控 + 自吸平顺” 的特点认可度特别高。 马自达阿特兹吸引人的地方很突出，作为中型轿车，“魂动” 外观设计至今看仍很灵动，低趴姿态、流畅线条开出去颜值能打；操控是马自达的 “拿手好戏”，底盘调校扎实又带韧性，过弯时车身响应快，开起来有 “东瀛宝马” 的驾驶乐趣；动力上 2.0L 自吸平顺够用，2.5L 自吸动力更充沛，高转时的声浪也很有质感，日常代步或追求驾驶感都合适；内饰简约精致，用料和做工也体现出日系车的细腻。 不过买二手阿特兹得避坑，建议找专业检测。重点看看自吸发动机，有没有渗油、抖动的情况（毕竟年份久的车，发动机密封件易老化，得仔细排查）；自动变速箱换挡顺不顺，要是出现顿挫、闯动，得留意磨损程度；还要检查车身钣金，阿特兹的魂动造型车漆修复难度稍大，得辨清是否有事故修复痕迹；另外，内饰的磨损程度（比如方向盘、座椅的使用痕迹），也能反映前车主对车辆是 “代步用” 还是 “激烈驾驶用”，这些细节别忽略。 要是你喜欢颜值高、操控好的自吸中型车，二手阿特兹挺合适；但要是追求极致空间或者涡轮增压动力，它可能满足不了。最后提醒，优先选保养记录齐全、个人一手的车，后期开着才踏实。
阿特兹 · 懂车分（口碑）
3.92
“良好”
共693人评价
3.92
综合
3.79
内饰
3.69
配置
3.45
空间
4.49
外观
3.83
舒适性
4.27
操控
3.94
动力
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