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#万元二手车能买吗想当年我买车的时候，针对到底是买二手车还是买新车，也是犹豫纠结了好久，因为公司的虎八我一直在开，最后又因为一眼相中了颜值非常符合我审美标准的捷途大圣之后才最终确认买了一台新车，要不是有非常符合我审美的新款车子，当时又总听人说二手车的水太深，我大概率会选择一台二手车的！ 众所周知，新车但凡提了车，想卖出去立马就会亏几万，虽说买车不是为了卖，但是对于有些家庭来说，买一台车不容易，特别是这些家庭如果还是新手司机而言，如果买了新车开起来不小心刮了蹭了的，心疼的不行。这个时候，那些精品的一代神车如果有放心的平台和车源，就非常值得选择了。 就比如上图中的三款车，那都是曾经的一代神车，目前二手的价格都在1万元左右，无论是买来代步还是练车，真的是买不了吃亏买不了上当。 毕竟这个价钱的车子，平常开起来不管是磕了还是碰了，都不会心疼，真的磕碰了不想要了，换一台二手车也不会亏多少钱。更何况二手车撞了只要不是很严重，那修不修也是无所谓的。而且上面三款车，就算买来日常使用，第一不用心疼油耗高增加使用成本，第二不用担心保险太贵，第三偶尔磕碰了必须得修的可以走保险，没有保险修起来也不会太贵，何况毕竟是旧车，很便宜，不是必须修的也可以不修，不想修了想再换一台，也不会亏太多。 最后就是上面几款二手车都是咱懂车帝的车源，懂车帝作为一款专业的汽车平台，肯定会监督商家对车子做全面的检查，这样的话，我们普通老百姓对于选择二手车就会放心很多了！
#二手车vs新车二手车还是更好，第一价格不贵，第二以前的车子做工更好，用料更好 底盘不偷工减料，底盘扎实,发动机变速箱稳定可靠耐心省心，虽然没有智能化，没有大屏幕，但是我们正常开车，能听音乐,能看导航我个人觉得完全就够了
#家有老车服役15年的老伙计下线了，感谢这些年的陪伴，选未来的路，一路坦途。除了底盘胶套老化，方向机有点问题，其实还是可以的，就是加速没有以前猛了，毕竟15年跑了将近30w公里了。老马六质量还是可以的。
#寻找同款停售车车主入手一辆停产多年的老款马自达6二手车，于我而言，是情怀落地，更是实用之选。这款曾被誉为“弯道王子”的经典车型，如今虽已停售，却依旧凭借过硬的产品力，成为不少车迷的心头好。 选车时我锁定了2011、2012款车型，这类车的市场价基本能控制在2万元以内，性价比拉满。对于老车，公里数不必过分苛责，毕竟调表现象屡见不鲜，与其纠结数字，不如把精力放在发动机工况、底盘紧实度这些核心部件的检查上。我最终敲定的这辆车，印证了日系车皮实耐造的口碑，除了2万公里常规更换火花塞，日常只需按需补充机油，几乎没进过修理厂。 它的操控性能更是惊喜，过弯时车身侧倾小，方向盘指向精准，驾驶质感在同价位车型里难寻对手。即便已是老车，百公里10个油的油耗表现也完全在可接受范围。 养护老车，核心在于“勤检查、轻改装”。定期检查底盘胶套、悬挂部件，避免老化引发异响；坚持使用符合标号的机油，保护发动机工况；尽量保留原厂配件，减少不必要的改装，才能让这辆情怀老车持续焕发活力。 停产二手车的魅力，就在于用不高的成本，收获远超预期的驾驶乐趣。选对车型、抓好车况，老车也能成为可靠的出行伙伴。
提问收个手动马6
#人生第一辆车选新车还是二手车人生第一辆车，建议选择二手车，是真香，我的2015年第一台车，二手马自达6，那时候骚红色还是相当流行的，底盘相当扎实，液压助力转向很沉重，但开起来操控感是真的爽，现在还是很怀念那台车，给我很好的青春陪伴，年轻人的第一台真的建议选择一台二手车，性价比高，没有很大经济压力，剐蹭也不心疼，就当下的情况，如果喜欢新能源车，选择一台二手电车也是可以的，价格便宜，出行成本低，看好车况放心买没毛病！
马自达6 · 懂车分（口碑）
3.54
“良好”
共121人评价
3.54
综合
3.22
内饰
3.19
配置
3.45
空间
3.89
外观
3.52
舒适性
3.89
操控
3.62
动力
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