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    昨天开了100多公里,从5807里程442的续航开到5925里程272的续航。无锡白天温度30度左右,全程空调22度自动,开了118公里,续航掉了171公里。这里其实有个问题,443续航早晨是没有开空调的续航,开了空调之后续航会实时更新。整体感受续航还是很扎实的。 下面就说说自己的感受! 1.整体侧面线条还是很不错的,只不过车头看上去有点不协调,不像途昂那种敦厚,也没有途观那种凌厉线条。总觉得车头正面看上去不协调。 2.整车氛围灯很漂亮,女儿很喜欢。虽然我比较理性,觉得等待晚上就是光污染,和耗电的东西,但是架不住家人喜欢,家人觉得好看。。。 3.驾乘感受,基于电车的属性,动力丝滑,驾驶感受很不错,乘坐感也很舒适。唯一的问题就是这车是电车,但是坐起来不像电车,有点晃晃悠悠的,像船一样,刹车也并不是那熟悉的大众脚感,前半段比较虚,刹车踏板行程比较长。也很容易点头。 4.灯光,ID6的大灯是真心亮,远光照射在路牌上的反光我自己都觉得刺眼。。。。这个真心亮。而且前后的贯穿式灯晚上特别醒目,特别有辨识度!上下车的动态点亮和熄灭也是用心了! 5.主动刹车,开了两天触发了2次自动刹车,一次警告!先说警告,提示做的不错,互动氛围灯红色灯带很醒目,HUD也很明显。预警提示的也和我自己判断的刹车时点很接近。不过这2次自动刹车真的吓到我了,家人也吓到了,一次是地下车库倒车,后侧方来车,我后视镜是死角,没开广角的倒车视角,雷达侦测到我没刹车动作,对方也直接来的时候突然刹停了,类似ABS那种刹车,刹车踏板不停自动的弹跳,动静很大。。。。第二次自动刹停是地下车库上坡,带转完的山坡,突然就刹停了,当时我开的很慢,估计5-10码之间吧,因为车子不熟悉还是开的很小心的,但是又是自动刹停了。。。。又是很大的动静。非常突兀。 6.软件问题,开了2天一共死机了2次,很快自动重启了车机,一次忘了啥故障,好像智能辅助驾驶不能用,今天晚上也跳出了论坛很多人反应的sos故障。。sos故障是冷车上车直接跳了出来。 两天总结一下,车子打分的话85分吧。空间大,舒适,静音效果不错。续航扎实,没有那种开一公里掉几公里的虚的感觉。我觉得大众这次活动还是成功的,至少我家人都劝我直接买id6。。。

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    #入圈打卡-上汽大众ID.6X提前一个月预订好了酒店,还是选择比较传统的千岛湖开元度假村,酒店比较旧,但是地理位置不错,游乐设施不错,路程大概在4个小时30分钟。 因此周五下午请个假,电量98%。接了娃和老婆,两点家里发车,途中在服务区充了个电,其实满电476公里应该差不多,带着娃就有焦虑症,所以还是趁着休息加了电。国家电网还是比较给力,就是中间断了一次。 停过一次服务区。加上吃了一顿晚饭,一共六小时。 到了酒店已经八点多了,洗洗睡了。 第二天基本恢复,一早酒店吃好早饭就出发去骑行。千岛湖确实不错,天然氧吧,随便一停都是风景,还去了观景台下面无人区和娃一起扔石头。 老婆借了一辆电瓶车带着娃,我就山地车跟着,有着天气加持。状态还不错。 回来就大吃一顿,附近吃小吃的地方就是各种包子和馅饼,味道很不错,价格也不贵。下午基本就是陪娃酒店里萌宠玩玩,室外游乐场玩玩。 推荐这个滑索。晚上就吃了一个超级大的石锅鱼,五斤多。竟然都吃完了,看上去只有当地人吃。 最后一天去了小红书推荐的登高俯瞰整个千岛湖的小众公园,不收费。基本爬了十几分钟到。路上也没啥人。风景也好,非常推荐。然后就准备返程了。 返程也是95的电大概450公里。电量没问题。只是要吃中饭,在长安服务区买了KFC,国家电网顺便充了20分钟。整个路况很好,ID长途无忧。电量也充足。非常推荐爱驾车的前往。

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    ID.6 X · 懂车分(口碑)

    4.02

    优秀

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    188人评价

    4.02

    综合

    3.81

    内饰

    4.12

    配置

    4.10

    空间

    4.22

    外观

    3.96

    舒适性

    3.99

    操控

    3.95

    动力

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