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方盒子小钢炮爱好者
提问这个车到底什么时候能看到庐山真面目呀,感觉侧面的外观有点差强人意。。。。就看其他部分了
没想的我
有郑州v23车主吗?想租两天感受一下或者可以换车开,我a35。
坦荡清风
V23皮卡来了
知识的领路人
提问还是那句话,要看能上市的才有用,之前发布的,都没有上市,这次又发布一些光看不上市的东西,有啥意思?
用户5584023957249
新玩具来了
游牧民战士9527
今天仔细体验了一下OTA后的高速领航,主要有三点认识: 好评1:能识别锥桶,遇到锥桶占道,虽然屏幕不显示锥桶模拟画面,但有文字提示,能主动刹车降速。 好评2:能自动驶出匝道,到收费站结束领航。这个功能比较实用,特别对一些不熟悉的高速路段,能够有效避免错过出口。 差评1:程序设定以高速路左道为主要行车道,增大安全隐患,也涉嫌违反相关法规。 在领航过程中,一旦周边没有车,即主动开启向左变道程序,可以通过手动开启右转向灯取消变道,但过一会儿又会主动向左变道,我反复取消了4次,仍不能打消程序的执念。 按照相关法规和高速公路上的安全提示,应靠右道行驶,禁止长期占用超车道。 另外,由于硬件雷达探测能力较弱,在主动向左变道,如果同时后方来车高速超车,就有碰撞的危险,这种情况不是假想,是真实遇到了。 在高速公路无法主动降级为车道保持巡航,高速领航隐患太大,又不敢用,升级了个悲剧。
右岸890909
提问兄弟们车机升级到152A 是不是性价比最高、最简单操作 达到10寸大屏 carplay的目的啊? 改过的兄弟聊聊
唐僧不僧一世
开着哪儿都好,就是不习惯没中控屏,高速100左右,134公里耗电36%
用户6311785832778
二手瑞奇瑞汽车
灿烂铅笔CLi
提问什么时候出插混版?
乐观的河流Un
V23还不上新更新背刺一下!iCAR品牌走动了!
黄大木333
提问4月1日订了v23 550智驾 提车遥遥无期啊😭😭😭有已经提车了的车友吗
提问赛博版和x25又腰斩了?
我是一只小老虎1
提问550 版本有没有拿到车的?多少落地啊
用户51708982358
关注这个车到提车20来天,第一眼看见实车一下就忍不住了隔天就下定了,市补没有都无所谓了必须得提,四驱不带智驾,并不是舍不得智驾那五千块钱主要那玩意我肯定是不会用的。试驾的时候401的也试了,前期提速还不错80后面确实吃点力,所以为了这一点点的动力多花了点钱,之前试驾距离短今天提了车以后感觉操控不差,毕竟这么高的车身,我之前atsl操控也还行这个车没差到哪里真的让我对国产车有了新的认识,续航我开车不是那么温柔起步就是一脚下区,评论80+速度的国道开了60公里掉了65的续航基本上1比1了,之前我最关心的音响的问题因为我试驾的时候没听,听网上说很差,但是我qq音乐听并不差我之前那个boss的很闷感觉还没这个听着舒服。喜欢的不要听网上那些键盘侠说这个那个的,有想法就去试驾每个人能接受的东西不一样,花自己的钱买自己喜欢的东西没必要听别人指指点点的。
樂途176528663
提车了 提车了 提车了重要的事说三遍!4月1号提车 到现在21天已经跑了2500公里 优点:第一条肯定是帅 颜值高 空间舒适 我买的401两驱智驾版 动力还行吧 在城里超车这些没问题 高速上120以后有点吃力了 不足:长下坡的时候转急弯有弹跳 第一次把我吓一跳 车机不是很流畅 有时候喊它半天没反应 在就是升级后为什么只能用苹果的CarPlay而不支持百度carlife+呢 现在都用国产手机 谁还用苹果 吐槽一下 希望官方把百度carlife+搞上 还有就是高速NOA时提示你手握方向盘那个太不灵敏了 两支手都放上面的太还是要提醒你手握方向盘 非得用力捏一下方向才可以 差评
我和狗蛋
v23周销量700台,03周销量300台,合计1000台这么下去,v23月销量将不足3000台,03月销量将不足1500台。精神股东可以继续自嗨但我们挨咔品牌该何去何从?章总说的月产能5万的超级工厂该何去何从?挨咔经销商该何去何从,难道去喝西北风?
我不重名4283184
提问直接降价1w哪还有那么多的问题
八百里不回首
看完春季生态大会,原来是把自家和第三方的加装精品介绍一遍,全程说的除了拖延了半年的轮毂和黑化轮眉,没有一样新品,都是网络可查可买,这生态大会就是卖加装精品件的,有人跟我一样看完的吗
用户1337816981453
试驾了一下感觉还可以呀这个车 感觉自己还是喜欢这个高一点的车
v23黑粉
开的比较温柔,全程基本上运动模式开了,现在这天这个温度基本上就是1:3,能耗是不高,但是公里数感觉跑不出来,不知道为什么
你的小伙伴4981
在这个新能源车比手机发布会还热闹的年代,各家车企不是在"遥遥领先"就是在"重新定义",直到奇瑞iCAR V23横空出世——它重新定义了"重新定义",用1915mm车宽教会我们一个真理:只要脸皮...查看全文
雅迪yyds
图一三,现在天气市区开大电池优势来了,三大妈开法可以干到600+,急性子9折,正常开1:1问题不大,目前来看市区开性价比最高就是550版本,估计市区温柔能到700+,市面这么多小电池标长续航估计很虚,国企还是保守 图二,高速20能耗还可以接受,不开快100左右,不然这个越野造型风噪大不舒服,有些开120的估计能干到30能耗,像我这种高速大概能跑接近400公里的,省内跑跑完全没问题,再远适合油车
时小蛋
看了好久的车,不知是否入手
提问GB 38031——2025新国标,将于2026.7.1日开始实施,v23上市没多久 能符合吗?
提问动作缓慢的像个老奶奶一样
用户403186239945
20号是发布什么
飞扬68585
提问想问一下 这款车 是不是只有一个倒车灯
兜大可
#iCAR V23新版本3月18日上市开着颜值爆表的icar v23到黄山的春天里撒个野
现在是怎么了
42评论
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挑战成佛坡失败,各路仙家怎么看?
45评论
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周销量跌到一千了,唉,还准备买呢
78评论
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奇瑞的口碑,国产套路王
63评论
51点赞
开这车真的小心
60评论
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终于提车了
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54点赞
车友群里没有年轻人,都是大叔
47评论
24点赞
ICAR V23或许就是一个大玩具了!
53评论
77点赞
v23性能展示,价格这么良心多支持哦
267评论
577点赞
iCRA V23 希望价格满我心愿.
79评论
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