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    要买 V23 图要买 V23 图
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    才买几天就图才买几天就图
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    这个车401版本对标同级别,这个价格其实还可以,有国补情况下9万多落地,宁德时代60度电,哪怕它只有100kw电机其实都不过分,悦也plus,星愿,包括零跑啊,最起码核心的电池是不落下风的,这种小车动力也就100kw左右水平,横向对比油车的话100kw绝对够用,电机响应要更快,给我体感加速是差不多跟大众1.4T差不多水平吧,然后就是售价13.98-14.5的82度三元锂四驱双电机,但是这款有个问题,多了4个21轮毂,一个额定10kw峰值55kw象征性小电机,再就是ncm811高镍的电池,都知道这款电池,不安全,充放电倍率太小,再加上车本身就短,溃缩区相对也短,所以电池安全问题不容忽视,如果抛开安全来讲,三元锂82度,155kw双电机,零百7秒多,这个动力就完全够用了,比一般suv2.0t还要快一点,当然车也小。但价格跟301缺差了4万块,跟401差了3万块,4万块钱是接近301的2分之一了,十万左右的车,高中低配差不应该那么大的,例如极氪7x低配22.99中配24.99,这2万块,差的是磷酸铁锂变成高性能622宁德时代三元锂足足25度电,剩下5度电成本也足够买一个额定只有10kw的小电机了,所以我觉得501四驱应该只比401贵1万5块钱左右算合理,当然今天这个价格也没法说别的,因为这款车没有一个具体的对手,只能说为了情绪价值就得给带来的溢价买单咯

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    03-20
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