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    ICarV23图1ICarV23图1
    ICarV23图2ICarV23图2
    昨天 11:10

    开了小半年iCAR V23,这车开起来感觉就是一把“双刃剑”,优点让你爱不释手,缺点又让你想吐槽几句。简单分享一下我的真实感受: 满意的地方 👍 1. 颜值太高,回头率拉满:最大的优点。方盒子造型+圆灯,停在路边总有人看,朋友都说像“未来战车”,满足感很强。 2. 城市通勤“神器”:车小灵活,停车方便;起步快,电费便宜(一公里几分钱)。 3. 空间比想象中大:前排后排坐着都不挤,储物空间多,实用。 头疼的地方 👎 1. 高速“虚标”有点狠:官方说401公里,市区能跑个370左右。但一上高速,尤其跑120,可能就剩250-280了,长途出门得规划好充电。 2. 噪音大,尤其是高速:超过80公里/小时,风噪明显,得开大音乐才能盖住。 3. 细节和智能有待提升: · 没有后排空调出风口,夏天后排乘客得等半天才凉快。 · 车机偶尔会卡,语音助手有时会“犯傻”。 · 悬架偏硬,过减速带颠簸感比较直接。 总结:适合谁? 这车是典型的 “个性之选” ,不适合所有人。 · 买它:如果你主要在城里开,追求回头率和个性,能接受它跑高速的短板。 · 别买它:如果你经常跑长途,或对舒适性、静谧性、续航精准度要求很高。 它就像一个很酷但有点小脾气的朋友,能不能处得来,得看你自己的需求。如果你想了解关于它的改装或者具体某个版本的情况,我可以再补充。

    iCAR V23 一把“双刃剑”图iCAR V23 一把“双刃剑”图
    昨天 09:48

    提车三个月,开了5000多公里,我把这辆“方盒子”的底细摸得差不多了。说点大实话,好坏都摆出来,你自己掂量。 先说优点:为啥买它? 1. 颜值即正义,回头率爆表:这是它最大的优点,没有之一。方盒子造型+复古圆灯,停在路边经常有人拍照、问价。开它出门,虚荣心确实能得到满足,感觉自己开的是个“大玩具”,不是普通代步车。 2. 城市里灵活好开,成本低: · 灵活:车身短,停车、钻小巷子比大部分SUV都轻松。方向盘轻,掉头一把过。 · 省钱:市区通勤,电耗大概百公里13-14度。家里有充电桩的话,一公里也就几分钱,比坐公交还便宜。 · 动力直接:电车特性,起步、超车很轻快,红绿灯口经常第一个冲出去。 3. 空间比看起来大:别看外形方正像个盒子,后排腿部空间意外地宽敞,坐进去不憋屈。储物格设计得也多,零碎东西有地方放。 再说缺点: 1. 续航“打折”,高速是硬伤: · 官方标401公里,市区实际能跑370公里左右,还算实在。 · 但一上高速,续航直接“骨折”!速度跑到120km/h,实际也就250-290公里,长途出行有焦虑,得频繁规划充电。 2. 噪音大,特别是高速:车速一过80km/h,风噪呼呼地往里灌,音乐声得调大才能盖住。要是对静谧性要求高,这点很劝退。 3. 车机有点“傻”,细节气死人: · 语音助手经常“耳背”,指令识别不准。车机偶尔会卡顿或死机,需要重启。 · 没有后排空调出风口! 夏天前排冻成狗,后排还在蒸桑拿。 · 内饰有些地方的塑料感强,接缝不匀,偶有异响(比如过烂路时)。 4. 悬架偏硬,舒适性一般:为了支撑造型,悬架调得比较硬。过个减速带或井盖,颠簸感会比较直接地传进车里,后排更明显。 5. 售后体验参差不齐:部分车主反映,遇到问题(特别是车机软件问题)时,4S店解决效率不高,有时候就让“等系统升级”。 总结: 这车个性太鲜明了,优缺点像刀切一样分明。 · 推荐买 if:你绝大部分时间在城市里开,追求高回头率和独特个性,把车当成“大玩具”或时尚单品,并且能接受它在长途和静谧性上的短板。 · 不推荐买 if:你经常需要跑高速、跑长途,或者对行车静谧性、车机智能化、乘坐舒适性有较高要求。它可能不是一辆合格的“家庭主力车”。 一句话:iCAR V23是个偏科生,长处极长,短处也明显。买它,基本上就是用续航、噪音和部分舒适性,去换颜值、乐趣和低成本。

    帅是真的帅,但槽点也真不少图帅是真的帅,但槽点也真不少图
    昨天 09:34
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    前天 08:50

    #为什么选iCAR V23提车2个多月了 ,我这个是26款超级运动401的,当时卖车的也没介绍500续航的 擦 店里就这一台, 当时看的深蓝S07和05 还有v23 V23第一眼就吸引我了 有一种硬派风 方盒子 做里面视野非常好 看了3天就提了 比较着急😣 什么补助也没赶上 就是裸车优惠了5千 有点冤大头了, 想想早买早享受吧 要不26年也有购置税,买了也没准备卖 就是不知道这车开个5 6年之后电池会咋样 不知道终身质保可信不 我身高188 想着在买车肯定买个suv,轿车有点开够了,首先最让我满意的一点就是车比较高 ,跟揽胜一起等红灯 丝毫不矮 而且也很有回头率 停在哪都有人问 其次是续航问题 当然买车觉得要不就纯电 ,要不就纯油 ,也没想换电车 ,不知道看着看着就买了电车 想着自己有地下车位可以充电 而且跑长途还有油车 电的就在市内跑 ,很哇塞。平时上下班的话 一周充一回就够了 吉林省梅河口 头一阵零下28度左右 跑着去趟长春 定速100 开空调不敢开太大 亲测能跑140 150这样 打了5折还得多,电哇哇掉啊,快到长春的服务区还充了一会 怕进长春没电 还是挺焦虑的 好在现在哪哪充电桩也比较多 电车续航没办法在东北就这样 夏天不知道咋样 估计会好很多吧 这车的音响很普通 想要高质量的车主后期肯定得改装 刹车我觉得比较软 得使点劲踩座椅比较适中 看着外观小 里面空间也够用 车机连蓝牙我的有时候总连不上 锁车在解锁 这车的蓝牙名 一会换一个,连上了一会蓝牙音乐 一会也自动显示连上play的。后期干脆不连了 直接听车机自带的qq音乐 驾驶感受我觉得还可以 方向盘比原来的油车轻多了 电车提速也够用 也确实比油车发贼 不敢开太快 谁让我喜欢这款方盒子 ,毕竟10万左右还要啥自行车,总之选择了v23 就得接受缺点 比竟人无完人,车无完车 最后祝各位车友早日提上心爱之车

    选择了v23 各方面都挺好图1选择了v23 各方面都挺好图1
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