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#我心中的2025年度轿车身边老哥去年提了台国产混动轿车,跑了快两万公里,市区通勤、跨省自驾都没落下,今天就唠唠这台车的真实表现,优点缺点都摆上台面。 优点1:油耗低到离谱,养车没压力 纯电模式能跑120公里,老哥通勤单程10公里,一周充两次电,基本不用烧油。跑长途切换混动模式,百公里油耗也就4个出头,加92号汽油就行,比同级别燃油车省一半,一个月油费也就两百多块,工薪族毫无负担。 优点2:配置拉满,性价比真的高 L2级辅助驾驶跑高速超实用,自适应巡航+车道保持,解放右脚还能减少疲劳感。360度全景影像清晰度高,新手停车也不用慌;座椅通风加热双配置,夏天不闷汗冬天不冻腰,这些配置在合资车上起码得加两万。 优点3:开着舒服,家用代步刚刚好 底盘调校偏舒适,过减速带滤震彻底,后排老人孩子坐着不颠。动力衔接平顺,纯电模式安静得很,发动机介入几乎没感觉,市区开着像电车,长途跑着没焦虑,完美解决了纯电和燃油车的痛点。 缺点1:高速动力后劲不足 日常代步提速够快,但车速超过110km/h后,再超车就有点费劲了,油门踩下去得等半天才有反应,满载的时候更明显,想要推背感的话还是得看纯燃油性能车。 缺点2:细节还有提升空间 车机系统流畅度一般,偶尔会卡顿,尤其是同时开导航和音乐的时候。后备箱开口有点小,放大件行李得费点劲;后排座椅不能完全放平,想当床车露营有点勉强。 总的来说,这台国产混动轿车特别适合家用代步,低油耗、高配置、舒适性拉满,完全能满足日常出行需求。虽然高速动力和细节有短板,但对不追求激烈驾驶的人来说,这些都不算事儿。如果和老哥一样,看重省油省心和性价比,选它准没错;但如果是追求速度与激情的车友,还是得看看别的车型。
3.95
“良好”
共104人评价
18万-25万新能源总榜
NO.64
低于50%的同价位车系
3.95
综合
3.85
内饰
3.85
配置
4.33
空间
4.27
外观
3.81
舒适性
3.77
操控
3.80
动力
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