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    春节回家团聚,是每个中国人的心愿,临近年底,回家的念头越来越强烈,我不知道“春运”这个词包含了多少中国人的想回家强烈愿望。 今年南方也下起了大雪,尤其是江西和湖北境内,车辆因为大风大雪导致堵车好几个小时,貌似看起来堵车已经成了过节的标配,春节回家1200km。 出发前的准备工作是一定要做的,尤其是对车辆车况的检查。我是出发前半个月去4s店做的保养,更换了机油机滤,对电瓶、轮胎都做了检测,还升级了车机的程序。最后当然少不了的把车子洗的干干净净的。 因为工作的缘故,我决定腊月二十三出发,我们回家是要途经好几个省份,其中包括广东省,江西省,湖北省,最终到达安徽省。为了躲避拥堵,我避开了大广高速,我选择从乐广高速转南韶高速,但是这条路基本上都是单向双车道,车流量也比较大,尤其在南韶高速上,可能我出发的那天,江西省内有大风大雨,湖北省内有大雪,所以一路上非常堵车,在南韶高速赣州段堵了两个多小时,在南昌绕城高速也堵了两个多小时。尤其是在九江到湖北的这段路程上,由于是大风大雪天气,所以我们路上开的特别小心,以防道路结冰,车辆易滑,虽然车辆配备了定速巡航,但是我没有使用,我总觉得由自己来控制刹车和油门的力度是最有安全感的,我们是下午一点钟出发的导航的预估到达时间是第二天凌晨的四点钟,因为路上的堵车情况和长途开车很疲劳,需要进服务区休息的时间,我们一直开到了第二天上午的十点钟才到家。1200公里的路,我们整整走了18个半小时,当我们途经湖北的高速的时候,湖北交警还是很贴心的发短信,打电话提示,雨雪天气保持安全车距,谨慎驾驶,这里为湖北交警点赞,当然。我们在路上也碰到了很多危险驾驶的行为,比如说:连续实线变道,超车变道不打转向灯,在最左侧车道开80码,堵车的时候走应急车道,有好几起连环追尾事故,有两车追尾的,有三车追尾的。每一个事故都是触目惊心。 关于途岳 我这个车是途岳330的四驱豪华版,长途驾驶很舒服,车辆的支撑性很稳,超车变道一气呵成,不会有那种飘的感觉,油门响应很及时,不会影响你驾驶的乐趣,高速驾驶时底盘悬架还是很不错的,过颠簸路面时的震感很清晰,车头的指向性不错,风噪过滤的也很好,高速120丝毫不影响车内的交流,但是后备箱空间有点小了,放一点东西就满了。其实我们也没带多少东西回家,就是两个密码箱(一大一小),还有路上吃的东西,过年回家的腊货,其它的东西我准备回家之后再买,这个车高速油耗7.5L/100km,(路上一直在堵车,如果一路不堵车的话,可能油耗还要再低一点)这个油耗对于2.0T的四驱车型还是可以的。如果你走的是城市道路,或者是农村乡镇道路,路况不好情况下,油耗可能要高一点,就要去到8到9个油了。如果再加上堵车的话,油耗会更高。座椅的长度支撑有点短,会导致小腿悬空,没有衬托,长途开车腿脚会很累,这个车原厂标配韩泰轮胎,轮胎的静音性做的不是很好,通过高速减速带的时候,声音有点刺耳。在下雪路段走的时候,车辆并不会发生打滑的倾向,途岳330配备的是自适应的四驱系统,就是当车辆行车电脑感受到前轮发生打滑的情况下的时候,才会把动力传给后轮,四驱系统的介入对于车主而言完全是无感的,这个车的中控台空间做的有点尴尬,买了个手机支架放手机,但是怎么放都感觉不对,如果放在空调口的出风位置的话,会影响应急车灯的使用,如果放在空调口最下面的位置的话,会影响空调界面的使用,而且他的空调调节做的不是旋钮,而是触控的,包括调节风量大小,冷暖,前挡风玻璃除雾,后挡风玻璃除雾,座椅加热,这些全是触控的,你想在开车途中使用空调的话,必须还得低头看一下空调的界面,你才知道按哪里,对于高速行车的话,还是一个安全隐患。其次就是当你开启前挡风玻璃除雾的时候,会感觉到空调的声音很大,对于部分人而言,还是挺吵的,这个车的灯光还是很亮的,夜间驾驶丝毫不影响。关于自启停我想说的,在低档位情况下,例如堵车的时候低速跟车,二档换三档情况下会产生顿挫,感觉还挺明显的,低档位情况下换挡逻辑有点模糊混乱。 关于春节回家之路我想说,希望各位小心驾驶,安全到家,和家人共度春节美好的团圆时光。出发前对车辆的车况要详细检查,提前设置好导航,及时关注高速路面信息。不要酒后驾车,不要开疲劳车,在高速上嗯,白天的话可以每隔四个小时进一下服务区休息调整一下,到夜间的话开高速的话就是逢三必进,也就是说每隔三个服务区后,必须要进下一个服务区休息一下。如果要加油的话,就是最好避开客流量比较高峰的加油站,当油箱还剩一半的油的时候,就要考虑去加油了,因为所有人想的都是等油箱只剩一点去加油,可能那个加油站的流量就会特别大,导致你加油可能会加很久,一直在排队,进服务区的话,要做好自身的安全防护,带好口罩,毕竟服务区人多,人也杂。 最后,祝各位新年快乐,一路顺风,阖家团圆。 【感谢憨憨是个宝圈主推精】

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    销售套路深,买车咋避坑——砍价篇 哈喽,大家好!我是憨憨是个宝,一个最宠车友的女圈主。 买车最关心什么?当然是价格,俗话说货比三家,当你确定车型以及配置以后就要跟销售斗智斗勇了,这对于一些没买过车的车主来说,简直是无从下手,所以今儿给大家分享下我买车的砍价过程,先公布下战果:提车价格明细如下: 车型:大众途岳2021款330TSI四驱旗舰版 官方指导价:22.38万 裸车价:17.78万(裸车直降4.6万) 保险价:5200元(新车全险) 税费:15735元 (裸车价/11.3) 落地总价:19.5万 没有购买随车礼包,感觉里面的东西不实惠,后面自己购买了些车品,好了,给大家分享下砍价过程,首先确定途岳车型以后,我去了3家店,第一家没有现车,并且订车也订不到果断换一家,第二家有现车,但是白色并不是很中意,虽然销售一直在推荐白色安全,显大,当时也是犹豫颜色,就先让销售给出个报价单,第一份报价单是裸车优惠3.6万,杂七杂八的写了一堆,当时真没看懂,就一直给销售反馈贵,别人家报价都3.8万起,你们报价不实在等信息,并且透露出我并不是很着急提车,谁家价格合适我就去谁家买,并且我选择的车型也很多,不见得非大众途岳不可,销售见状搞不定,把经理搬出来了,说今儿能定的话给优惠3.8万,其实我提前在懂车帝上做过功课,大致了解了当地的裸车行情,达不到预期,我们就说再对比对比吧,之后就回家了,期间销售一直微信联系,各种套路活动,赠送等诱导下单,一直没搭理他,晾了3天左右,正好有空,就想着过去试试车,毕竟330旗舰现车是确实少,本想着试完车,再优惠些就交个订金,但是去到店里销售换人了,之前给的优惠都达不到,并且看车的时候发现,现车是辆库存车(出厂超过6个月即可称为库存车,建议买3个月内的),这些之前都没有提及过,颜色又不是最优选择,又是库存车,优惠还变来变去,就很气愤,直接告诉销售,今儿我们是来交钱提车的,你们这么糊弄,这车不能在你家买了,有了前面2次的经验,直接到第三家,进门就说,途岳顶配,报价提车,销售见状一直在问别人家给报多少,这时候一定不能告诉他,就让他出他们的报价方案,因为你报裸车优惠力度大,销售出的报价也可以大,但是费用就多,这个是后来在讨价还价的阶段,销售自己说漏嘴的,有时候询价不能光问裸车优惠多少,要具体给计算出落地多少,第一步砍裸车优惠,是根据你了解的行情,之后才是落地价,在我上面的报价中大家有没有发现没费用,对的,我买车的时候确实没有费用,正常来说裸车优惠力度大了,销售会给你加什么金融服务费3000-5000元,上牌费1500,GPS费800-1000等等费用,最终把落地价提高,会告诉你这些费用是必须的,买车都有的,其实我给大家一些方法,让销售站在你这边,当销售问你全款还是分期的时候,你让他出全款和分期各一份报价单,看哪个合适就用那个,为了确定两种付款方式中的差额,这个差额,就是如果你分期要给的服务费,其他的费用,一律可以砍掉,上牌如果你自己上120元就能搞定,GPS现在很多车都不装这个,尤其是新手,千万不要被所谓的“规矩”蒙蔽了,那问题来了,如果全款,又没费用,销售赚不到太多,谈不下来咋办?这个时候,如果这个销售表现很想促单,你就可以给他说,让他去协商价格,这个费用呢也不是不可以有,我给公司也是给,给销售你也是给,你帮我把事儿办了,费用直接你收着,暂且不讨论这个车价还能不能优惠,这个时候,如果销售敢做这单,后面基本就不用你费心了,我车的临牌换了4张,都是销售去代办的,就后期上牌本人去了一趟,所有办理的手续都是销售弄的,最终从他手里订了一辆途岳顶配,2020年9月8日订车,十一节后车就到了,但因为我在西安出差,10.15日才去提车,验车也是个精细活儿,就留到下篇再写吧,最后附上我自己买过的车品, 车品自行加装: 1)车膜+镀晶 共计2680元 2)全包围脚垫+全包围后备箱 共计486元 3)行车记录仪 368元 4)钥匙壳 128元 5)方向盘套 冬36元 夏68元 6)仪表盘钢化膜 39元 中控钢化膜 26元 7)前挡风遮雪挡 70元 8)车掸子 45元 炭包 35元 9)甲壳虫摆件 99元 10)汽车轮胎蜡光亮剂+水蜡 15元 请原谅一个女圈主爱买买买的心情,好了就先说这么多,买车咋避坑,你学废了么?

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    途岳吐槽大会(第一期)图1途岳吐槽大会(第一期)图1
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    2022-12-28回复

    买车原因:今年本命年,身高185,体重近200,毕业两年有些许积蓄,家里需要一台车,平时上下班回老家方便,于是国庆和家人去看车。 看车经过:预算十二三万,看了途岳(试驾),朗逸,宝来,探歌,速腾(试驾),ix35(试乘),4008(试驾),星瑞(试驾),星越L,逍客(试驾),xrv,cs75等等。之前研究了很久的轿车,但真正坐上去,才发现空间对我来说有点局促,最后决定买suv。ix35,十二万多,当时差点定了,但是内饰过于简约,试乘感受一般,而且试驾车白色皮座椅一股异味,pass;4008用料扎实,开起来坐起来都很舒服,后地板纯平,有质感,但自身不太懂车,车比较冷门,还是按着销量买吧,pass;逍客,15左右,有360,保留做对比;最后去看了途岳,前脸方正霸气,我这个身材坐下去,头部腿部空间余量挺多,开起来底盘比逍客舒服些,之前试驾过速腾,所以对大众的驾驶质感印象深刻,奈何速腾对我来说也比较小,所以感觉途岳在价位、空间等方面都挺适合我的,保留;cs75价格挺符合预算,配置高,之前亲戚买了一台,说油耗挺高,现在丢在家里基本不怎么开了,而且当时安排不了试驾,就没考虑了;xrv刚上新款,价格坚挺,没优惠,而且内饰不太喜欢,pass;至于丰田的suv,外观个人感觉挺老气,大概看了一下就排除了。 最后看上了途岳,果然,看到喜欢的车就不想考虑价格了😂😂😂。 砍价环节:家里人不太懂车,基本是我自己在谈,和销售谈了好几个小时,不得不说,买车没卖车的精,最后15.9(裸车价143000,购置税七千左右,保险5000,贷款服务费3000),另加4000的延保,一起16.3左右。 提车:有现车,因为国庆期间车管所没上班,所以等了半个月。提车当天是很开心的,但是验车的时候发现车尾挡风玻璃两边的装饰条松动,找销售理论,想要点补偿,无奈之前把首付交了,基本没戏,只能用胶粘起来,糊弄过去。后面向上汽大众投诉,4s店才答应送保养券。 💔爱车吐槽 没有360,对新手不太友好,开了半个月,悬挂偏硬,车里有点异味,油耗七八个左右,跑快线高速更低;主驾座椅电动腰脱虽然有,但是“不多”,上限位再往前顶一点就好了,不够舒服,座椅是仿皮的,挺舒服,没包座椅套;平时一周往返一次,单程五六十公里,乘坐空间比轿车大多了,头顶还有一拳多,动力随叫随到,但是有过一次车机死机,前两天去4s店升级了一下,升级后暂时没遇到过死机情况;驾驶辅助(主动刹车、疲劳驾驶。。。)感觉有点鸡肋,基本没啥存在感;新手上路,很多东西还在慢慢摸索,评价的的不够全面,烦请各位老司机多多指教。 小结:人生中第一台车,年轻没啥经验,以为考虑的差不多了,实际上坑基本都踩了,再加上买的匆忙,家里人不愿意再看了,如果和销售拉扯下,价格或许还能再低一点。 最后希望美女圈主(憨憨是个宝)推荐精华,谢谢美女圈主。

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    2022-12-12回复

    提车三个月了,来写写我的提车日记吧!附上验车照和经过我亲自的手贴丸子照! 想买车的想法还是在去年开始的,同事间聊天,突然聊到车,有位同事给我推荐了一款大众的途铠,立刻懂车帝上开始查阅车况,性能等,询问底价,再到4儿子店看车,因为当时也不着急用车,就开始慢慢跟儿子磨,打心里价格战。去年大众还没有开始税务减半,所以价格相对还是不太令人满意。那就再慢慢等呗,再观望,什么时候满意了什么时候才入手😁。直到今年,我梦想中的第一部车就基本确定是大众途铠了。6月的某一天,销售再次约我到店看车试驾,就那么不经意的瞬间,我瞄了一眼途岳,从此爱上途岳一发不可收拾。 回到家几天,销售再次打电话给我聊途铠价格,我随口问了句途岳价格,刚开始觉得途岳舒适版比较适合我这个刚拿驾照一年的人,销售说其实豪华版更好,而且价格也只比舒适版贵6-7000左右,功能会多点。相比了途铠和途岳,1,途岳整体看起来比途铠大一个size,整体相当霸气 2,途铠不带自动驻车,途岳有自动驻车系统,半坡暂时小停车再启动可以防止溜车现象 3,途岳主驾驶位自带电动座椅 4,途岳整体空间和后备箱空间也比途铠大很多。 顿时心动,决定拿下途岳2022款280TSI两驱豪华版。 订车取车过程相当顺利,在车管所办好所有手续,验完车,钥匙交付时好激动,终于可以开上凭自己能力买到的第一部车了。因为考完驾照没开过车上路,拿到车的第一时间上路还是有点胆小的,先去加油,加完油刚起步半路,总觉得哪里不对。 啊!!!是自己没有系安全带! 赶紧半路停下,把安全带系上。慢悠慢悠开回家了。 【费用】 全车落地总价15.4w,但是发票好像开到14点多,我也不懂其中的原因。我们珠海购置税减半,我只付了6200多的购置税,然后就是保险,我也不明白为什么我的保险是分开买的,是店里的工作人员帮我买,一家是平安的商业险3000多,一家是太平洋的交强险1298元。还有就是车船税只有125元。其余车上买了些车饰品,方向盘套,大眼蛙车贴,大眼蛙停车联系电话,大眼蛙脚垫,大眼蛙防护车条,行车记录仪(店里有送,但是我不喜欢)……全是在夕夕,T宝宝上订购,价格任意。三个月我开车很少,总共开了1058km,所以只加了两次油。 【油耗】 油耗这方面对我这种新手不是很友好哟!三个月平均油耗在8.5L上下,第一次加满一箱95号油,花了我460多元,app显示续航只能续560km。但是这车一上高速就不一样了,毕竟带T嘛。因为我经常在市区跑,特别是下班回家,30km的路程要我2小时😢(哭晕在厕所)。因为有很多车友说他们满箱油续航可以去到8字头,我也不知道真假,可能真是我技术有限吧😂 【驾驶感受】 大众的车还是没让人失望的,方向盘很轻,不会是那种笨重的感觉,跑起来也觉得感觉不错,很轻盈,但如果在高速上速度快了,就能听到胎噪声,而且减震感觉不是很好,在市区经常压在下水盖上,总能听到哐当哐当,然后车子颠簸的声响。 【空间对比】 不知是不是底盘和轿车型相比高一点点,和中大型suv比又矮点点,因为停在中大型suv旁边,感觉座位比他们要低。但是途岳的整体空间还是很大的,后备箱大概有1米深,空间足够放两,三个行李箱没问题,而且可能因为我南方人155cm,不是很高大,所以对我来说驾驶室空间表现力相当友好!我家里人身高大概168cm左右,坐在后排,也觉得很宽适,可以翘个二郎腿什么的😂。 【最满意的】 因为最开始2012年,家里有台朗逸,也是带T的,那时的车没多少功能,现在都是全自动化,15w多的车,功能多了很多,让我眼前一亮。10年前的朗逸,除了是自动波,其他功能操作全是机械式的,现在的大众可不一样了,比如座椅加热,空调可以左右驾驶室单独控制,还有9寸的中控屏和全景天窗我都好满意! 【总结】 总体说我很喜欢😍这台途岳,性价比合适,特别是车的前脸,看起来又大气。买到真的不后悔! 最后,望【憨憨是个宝】圈主推荐我上精华,感谢老大!

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    2022-12-10回复

    #途岳提车价集结感谢憨憨是个宝圈主推荐 1.我买的的是2022款1.4t豪华p,今年刚毕业,考上公务员(自夸一拨),由于离家100度公里远,实在不想挤大巴了,所以家里配个车。 2.由于是家里买车,家里父母思想比较保守,只让我在大众、丰田、本田中看汽车,并且价格限制在20万左右,看车时看了丰田荣放, 2.5t的那一款,本田的CRV,和一汽大众的探岳,探歌,和上汽大众的荣放。CRV样子看的太老气,不适合我这样年轻的,探岳和探歌还可以,但是一汽大众的颗粒捕捉器当时闹得太厉害,所有也没有选。最后在荣放和途岳中纠结了半天,最后我的同事坐骑是荣放,为了不撞车买了途岳。 3.提车价格:我的总落地价是179500,车辆指导价17.96万,优惠后的价格为15.50万、保险5500块其中3500是交强险和商业保险,2000是4s店硬逼让买的说是道路救援和丢钥匙免费换什么的,不买不卖的那种。、购置税12637元、上牌3500、还逼着买了双保给了7次保险(含双保) 4.动力+操控感受。目前开了有200公里,总的来说还是比较满意的,市区开车基本上指哪里打哪里,高速上开了有100公里,最高开到了150,舍得踩油门动力杠杠的,1.4t对于我说够用了。 5.买车的时候,就被它途昂一样的前脸给吸引了,空间来说前排空间还有有三个储物箱,本人200斤左右,调好座椅间距觉得不挤。后排翘个二郎腿没问题。 6.感受。由于是22款的车,配备了液晶显示屏,电调座椅,自适应巡航,自动驻车,自动启停等。目前还是比较满意的,不够液晶显示屏黄色的挺难看。自动启停每次上车都要管挺烦。 7.车上配的是韩泰轮胎,和原来订的时候销售说马牌轮胎不一样。所有高速上开到80往上就风噪和胎噪挺大,开音乐的情况下会好很多。 8.耗感受分享。市区油耗我开到过13.8,高速上是6.5。综合油耗目前8.1。还是要看自己的驾驶习惯。这个油耗我目前还是觉得能再降一降。顺便吐槽一句要吃95号的油,现在95都9.1元1升了,有点扛不住了。 9.评价。如果你有合资情节,并且想省心的话,途岳是一个挺好的选择。在同级别SUV中属于中等水平。没有合资情节。目前国产的领克01等等也是一个很好的选择。还是吐槽下为什么要吃95的。 感谢憨憨是个宝圈主推荐

    陕西22跨280豪华p的提车作业图1陕西22跨280豪华p的提车作业图1
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    2022-12-06回复

    #用车感受 感谢途岳圈主(憨憨是个宝)推荐 🙋🏻‍♂️情况介绍 作为九零后的小青年,拥有的第一辆车就是途岳,虽然是风尚版,那又能怎样?一点不影响我像风一样追逐梦想的方向。 这辆途岳TSI280风尚版,已经陪我度过了一个春夏秋冬,没错就是一年,经过了长征两万五千里的百分之一百二十五(一万五千公里)的 长相厮守。有了它我就像入了水的鱼🐟,撒了欢的驴(👈🏻比喻句,切勿认真一样轻松惬意。 操控及动力感受 途岳给我的感觉还不错,动力方面我不关注官方数据,我只相信自己的感受,虽然是1.4T 的,动力虽然不是说特别强劲,但是一般爬个坡,走点坑坑洼洼的小路还是如履平地的,对于每天通勤上班的我来说,又不去越野,上下班都是国道和市区,完全够用。市区红绿灯🚥路口起步偏肉,有一两秒的反应延迟,高速超车时建议使用S档,动力提升快,高速车流量大,速度快,易发生事故,用S档能让你更安全的完成超车及变道。同理市区车流量更大,虽然车速缓慢,也要格外注意,一般我开车在市区,车子不是停止状态行中,根本没有起步那种延迟的情况,驶过程中动力足够,注意观察很容易就完成超车及变道。 操控性也是不错的,方向盘很轻,转向很顺滑,指哪打哪那种感觉,可能因为作为老司机一名,超强的技术加持下做到了人车合一的感觉。途岳车身悬挂方面也很不错,途岳的前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,能让我们在频道变道时,车身更稳,车子在走高速🛣️匝道口时,我车速开到八十迈车身就会发生侧倾,车速降到六十迈就已没有感觉到这种情况发生了,还是建议减速至匝道规定车速40以内。有次在高速上车速超过八十迈急踩刹车,感觉途岳这车子有头重脚轻的感觉,一脚刹车可能让你栽一个跟头的感觉,感觉这车子刹车系统还需要调教调教,,总体来说,途岳的操控性还算挺好的,转向迅速,轻盈。高速上车流大一定要避免急刹,容易引发交通事故,道路千万条,安全第一条。 途岳空间方面虽然是属于紧凑型SUV不过身高一米八,体重193的我坐里面一点不挤,后排做三个成年人也很轻松,最值得提的就是后备箱空间,去年过年从老家拉了两袋大米,两袋白面,六桶油,还有一点土特产,及一部分行李🧳,这么多东西本来感觉装不下,没想到一件没落下。 内饰及配置: 因为是风尚版,内饰方面来讲以下几点 仅以我自己的风尚版为例。 1.塑料感太强,满车摸哪都是硬的 2.没有电动座椅💺,这个并不算大的缺点,手动也还行。不过风尚版座椅是织布的,不耐脏,座椅柔软性还可以。 3手扶箱感觉太矮了,每次把胳膊放在上面还感觉矮,(抬高手扶箱分四个档位,已经抬高至最高点)手扶箱加长后还遮挡水杯槽,高一点的杯子有点卡住。 4.整体内饰老大众味,缺乏创新科技感。 不过自己装了车门手扶皮,买了小牛皮座椅套,以及一些小装饰品,尽量装饰成自己喜欢的模样。 🔎 槽点反馈 途岳整体来说我还是比较满意的,不过后排座椅有点短是真的,前排还行,后期座椅靠背硬直,长时间坐车确实会感觉很累,严重怀疑后排空间偷了座椅的空间,风尚版与减配太严重了,要啥没啥,风尚版没有天窗,没有其他版本的奢华感,没有那么多配置,但是他省钱啊,配置越好的车子可坏的东西就也越多,有利有弊吧。 油耗,及用车成本: 途岳的油耗确实给了我一个惊喜,以我一万五千公里的用车数据来看,综合油耗表现确实不错,平时在市区油耗确实高点,9个左右,跑高速油耗大概在7个油,不过走国道的话油耗就会低很多,一般都在5.5左右,最低一次开到了4.5的油耗着实感到意外, 目前公里数一万五,累计油耗在6-6.3之间,总体来说比较满意的,不过每个人的开车习惯不一样,生活的地方路况不同,驾驶习惯及拥堵情况都会造成油耗增加。唯一不变的就是不要暴力驾驶,不踩地板油。油价居高不下,能省则省。 一万五千公里花费明细:共加95#汽油866升油 ,百公里油耗为6.38升,平均每5毛4分钱,累计共花费7938元 4S店送了三次基础保养,免费,上次保养升级了全合成机油+260元 清洗发动机舱+88元,更换空调空滤活动价+238元,洗车40元每次×大概二十五次,约花费一千元。 总花费:7938+260+88+238+1000=9524元 总结:途岳这款车总体来说还行,作为家用车还是不错的选择,养车用车花费也不高,一般人也是都可以承受的,有些小缺点也无可厚非,毕竟那款车也做不到完美,众口难调。 感谢途岳圈主(憨憨是个宝)推荐

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    途岳陪我携手共度的一万五千公里图9途岳陪我携手共度的一万五千公里图9
    2022-11-28回复

    【购车经历】 本年度计划购买属于自己的车,又迎来了购置税减半的政策,从12年拿驾照至今虽然一直有车开,迈腾、帕萨特、雪佛兰、起亚K5、别克GL8、奥迪Q5、A6、A8、奔驰GLC200、GLS450等,没一辆车属于自己的,一晃也10年驾龄了,开过的车型多了,也对车的本质有了自己的认知。开始想买二手车,现在二手车也成熟了,10万预算买一台BBA也挺好,握着手机常规操作打开懂车帝APP,新车、二手车板块看着看着发现了途岳,碳晶灰小途昂,这车行啊。赶紧找到对标品牌车型,对比配置看销量保有量,挨个圈看,仔细衡量下来发现22款途岳280豪华性价比还是蛮高的,选店、选颜色、看车、试驾、谈价格开始。北京4S店较多,首选碳晶灰颜色,打电话询问碳晶灰,有没有现车,最后4家店,开始谈价格,最终2022年10月30日购入,因为没有京牌想等12月26号碰碰运气,到时运气不够只能上内蒙牌了,计划23年上牌落户,能增加一点点的保值率,友情提示建议今年年底买车的尽量选择明年上牌。 【费用】 经过多家砍价最终裸车价13.41万,落地15.7万(购置税、保险、988双保、交车费1000、行车记录仪、全车脚垫、后备箱垫、底盘装甲、全车玻璃膜)全款拿下。 (有个地方没有搞清楚,发票开了13.41万,实际不算保险、购置税、988双保,我付给4S店14.51万(装饰钱做成1w,出库费1000元),说少开了票我也能少交购置税,最后也没细算到底咋的合适咋的对)。落地价倒是能接受的。 【驾驶感受】 对大众车还是比较熟悉的,也深知别要求太多没有完美的车毕竟还有价格跟着呢。底盘还是很稳的,操控也到位,隔音和胎噪那就用音药儿来弥补吧,1.4T跑起来还是有冲劲儿的,自吸的开过高速超车那真是急死你。中央扶手箱咋调都不咋舒服(抻出调最高胳膊搭上后稍吃力扶手缩回去了),我只能适应他了。顿挫感还是有的,需要掌握油门避免,自己去了解车的脾气慢慢你就知道怎么驾驭它是最佳状态了。 【油耗】 油耗还是比较满意的,市区不拥堵正常红绿灯最低6.7油耗,还没有跑过高速,期待高速的油耗了。其实脚法路况也不一样,走走停停那种指定高,高速你跑130以上那也高,自己可以接受就好。 【空间表现】 紧凑型SUV大众车空间算是好的了,后排翘个二郎腿松宽儿的。 【最满意】 本身对大众车有一定的偏爱,媳妇儿看上了帕萨特,奈何现在不宽裕,途岳也不赖,媳妇儿满意,家里满意,自己也满意。这个价位,动力够用,空间没的说,外观耐看,还都满意这就够了。 【总结】 从选车到购车,没有那么台糟心的事儿,品牌没问题,车子没问题,配置上给好评是座椅加热(北方的天气深爱座椅加热),差评的就是副驾驶不是电动座椅,不理解怎么设计规划的。 最后,希望广大车友多多交流,也希望圈主(憨憨是个宝)给推荐此贴加精华,谢谢!

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    2022-11-20回复

    家里有个老车马自达323快十五个年头,老婆一直要换SUV,现在流行这个,车也老了,不值钱了所以做了置换。 看车选车时间大概小半年,本人对国产车印象不好,所以直接忽略国产,日本车其实还可以省油皮实耐用,但是车漆薄,理想价位内饰简陋配置不行,最终选择了在美系法系德系中选择,首先看的雪佛兰探界者1.5T车型,朋友有这款车,开过车感觉不是很理想,底盘没有理想中那么扎实,加上油耗有点高,又看了昂科威1.5T车型,身边朋友人说1.5T车型的变速箱不是很行,(他说你买这车不如我的卖给你)毛病有点多加上油耗高,法系车,看了标志4008感觉不错,家人们一直认为这车现在有点冷门,所以不考虑了。最终看的德系车,大众这个车在品牌久,而且现实中随处可见,曾经有个修车师傅说过,买车就是随大众,哪个品牌你看到的多那肯定错不了,所以决定在大众里选择一个,说实话选择东西真的很困难,除非你财富自由。我看了途岳之后感觉外观很不错,经过试驾,还是德系那个味地盘扎实,内饰中规中矩,我不喜欢车机突出的那种,后排空间真不小,这个很符合我。就是多少有点小看上去,又看了探岳280感觉配置不高,必定资金有限330的没钱不考虑了。途岳价钱刚好就在我的心理预期。 【购车价格及加装】 我是洛阳的,去了4个店谈价钱,几乎差不太多,只是有的销售不老实,没有服务费还非给你说有,谈的时候说给你免了,我最讨厌不真诚的人,直接换地方最终16.29落地拿下,22款280碳晶灰现车,落车15万,市里9月购车补贴4500置换5000保险4700购置税7000上牌300保养套餐998,送了5次保养,贴膜、脚垫、记录仪、各种小东西、什么内饰清理除甲醛的,都是外面汽车城的东西垃圾得很,刚去拿就让我加钱买这买那的,我通通没要。回家自己找地方贴的量子膜2000全包围脚垫1200黑剑记录仪600加个踏板300隔热棉100底盘护板300(地盘护板可以不要,我后悔了) 【初期用车感受】 这车外观没的说,谁见谁问这那款车。内饰有硬塑料不多,个人感觉还行,我不喜欢大连屏,影响驾驶。1.4T动力足够,只要你舍得油钱动力绝对够用,我这里山路,坐五个人上坡超车没压力。纵向空间这个车的大小不错了,横向稍微差点,不过足够用了。车机功能屏膜清晰度不错,我不怎么用,就是放个音乐。 【优缺点吐槽】缺点悬挂偏硬,主要提现过坑时候,优点外观大气好看,动力充沛,油耗不错。 【总结】 总的来说途岳这款车从价位到实车开起来是值得推荐的一款车,网上说的什么干式双离合容易坏啊,机电单元容易坏啊,颗粒捕捉器容易堵啊。都是键盘侠,什么车容易坏只有自己知道,这个损耗件跟自己的驾驶习惯有一定的原因,买车这东西你越是过多的了解越是很难选择。 最后希望圈主(憨憨是个宝)能够推荐本帖加精华!谢谢美女圈主!😉

    20万公里老司机,提途岳一个月真实感受!图120万公里老司机,提途岳一个月真实感受!图1
    20万公里老司机,提途岳一个月真实感受!图220万公里老司机,提途岳一个月真实感受!图2
    20万公里老司机,提途岳一个月真实感受!图320万公里老司机,提途岳一个月真实感受!图3
    2022-11-20回复

    途岳2021款330豪华PLUS购车心得分享 前言,本人非专业车界大神,个人的认知写点实际感受给其他人做个参照! 家里有个1.4T顶配速腾,两人老争车才考虑再买一个,虽然都说SUV没有轿车优点多,还是把第二台目标放在了SUV上。 一、选车阶段 众多车型中,锁定了三款:CRV、领克01、途岳;【看车、试驾、谈价格也都是按照这个顺序来的!排在前面的是我一开始的首选!】 选择标准看价格来20W上下都有差不多能提车的车型! 看的阶段: 外观上喜好根据个人审美来吧,领克01算有特点,CRV、途岳算中庸; CRV:*** 领克01:**** 途岳:*** 选择这三款发动机都很熟悉,主要是不同的变速箱,CVT、AT、双离合,当初也是做了一些功课; 其它配置领克01肯定丰富很多,内饰配置还是领克01最让我心动! CRV:*** 领克01:**** 途岳:*** 养车:因为谈到6年18次保养,大部分开销较少,领克平均1W公里保养一次大概1100+销售给的数据具体得咨询车主了; CRV:**** 领克01:** 途岳:**** 二、试乘试驾 试乘 也就是听听噪音,让试驾员走走烂路,然后听他介绍下动力、黑科技等等说都肯定都是能当作卖点的,还得看自己需求的是什么,我需求的就是噪音小点、后排不要太颠簸考虑到带老人去外面溜达!说不好的CRV上到70公里/小时,噪音就太明显了! CRV:** 领克01:**** 途岳:**** 试驾 更多的还是考虑到,新车对于一个人习惯上的影响,毕竟习惯很难改变!比如领克的换挡确实很不习惯,途岳很多按键、操作基本上手都可以操作!其他的平顺否、顿挫否,黑科技哪个多、哪个好用,也都不是一个普通驾驶员需要考虑太多的问题,给油门走、踩刹车停嗯可以了! CRV:*** 领克01:*** 途岳:**** 智能语音 领克01:**** 途岳:** 整个阶段完毕后,心中选车的优先级为:领克01>途岳>CRV 三、订车阶段 单刀直入,今天我要订车CRV、领克01、途岳,看你们能给什么优惠三家4S店都是挨着的! CRV:优惠没有订车加3000元,有种店大欺客的感觉不喜欢简单沟通后就走了; 领克01:销售给优惠2000,继续聊找总监又给优惠2000,加上一些记不清的活动后来又2000,看车刚到一个星期全球版劲halo,上到4S店的房顶看车,非常明显的问题两个后轮的10个螺丝全部上锈,简单问下是否销售说盖上盖子就看不到了,解决方案不满意出门右转; 途岳:参考了懂车帝的车友价格,进门找销售直接聊,今天可以订车直接谈裸车的优惠,销售给3.2W;赠品全不要继续谈,裸车销售答应到3.5W,我还价4W优惠订车,带着我找的销售总监,后来总监给优惠3.8W,赠送6年18次保养【就算600一次也能值5000了】,送了10次洗车卡偶尔打皮用吧,交定金走人! 四、提车装饰 提车重点说:我是分两天,第一天去验车没签字,办理各种交接事宜,签订6年保养协议等等,第二天等商业保险生效后早上再来签字提走【商业保险不生效提车有风险!!】; 提车后直接贴车衣、上牌、贴窗膜,自己购买点行车记录仪、脚垫、除甲醛物品等! 发动机护板:原车的貌似很小,查资料提车后找4S店销售要了一个,两个星期后去装的! 发动机隔热:淘宝买个全铝箔的100块,隔音效果不错; 五、用车阶段 刚开始用车,主要还是针对网上经常说的问题做排除和检查,比如提车没几天就下大暴雨了看看是否有漏水情况好在没有。 新车油耗显示15L/100KM,开了500公里后显示12L/100KM市区偏多,有一天跑了230KM大部分是国道跑到9L以下; 车机出现过一次没相应,导航用手点查找没反映,重新启动后解决; 起步加速还不错,红灯也遇到过很多次CRV起步还是比他快很多,领克见的还是相对较少;

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    2022-11-08回复
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    2022-11-06回复

    🙋🏻‍♂️ 情况介绍 本人96男,央企小干部一枚,工作稳定,新一线城市我大郑州,新房入住定居,感情稳定六年长跑,计划24年女朋友硕士毕业后组建小家庭,相邻城市异地恋,为周末双休奔赴爱情,逢年过节回老家过年,为幸福的生活再增惬意,买车代步刚性需求。 💰费用明细 谈的落地价格,15.9.两驱280豪华,送基础的脚垫、首保、记录仪、贴膜等。贷了60%,分24期免息。 基本符合价格逾期,办理速度很快,当天提车当天上牌,临牌就用了半天。 恰巧可以抢到城市新车消费券3000,全部充了中石化油卡(话说大玩具吃的还挺精细) 🧮选车对比 选择途岳之前观望了一年多了,从轿车到SUV,从混动到油车,从国产到德系,真的是一个从一无所知到略知一二的心路历程。一开始看的是B级轿车,雅阁的外观,迈锐宝的动力和性价比,迈锐宝是看的最多也是试了几次,动力确实很足,特别是2.0的,转弯操控性和起步加速的推背感,但是觉得过两年要结婚了,还是追求家用和油耗,选择最适合自己的。在项目上工作两年,兼任办公室工作,公务用车是帕萨特,平时开的不少,就觉得大众好开,油耗也中规中矩,起码比大宝省油太多了哈哈。 后来开习惯了对轿车的新鲜感就过去了,我这人求稳,平时上班距离单位那么近,用车需求主要是往返对象那,还有回老家, 所以家庭属性和对大众的初印象让我开始选择大众的SUV,探岳,途观L都很不错,但是因为要贷款,回到郑州生活压力也比项目上大了,所以就预算降低了些,最终途岳是最佳选择。巧的是我同事年前刚买的就是途岳,也开过他的途岳跑了一次,就觉得很舒服,好开,稳重,外观上就一个穿着正装的普通上班族,和我的定位几乎吻合。也听同事说他平时也一样很少在市区开,还是比较省油的,综合油耗在7个上下。 ✏️新车初体验 一,最满意的就是途岳的外观,在店里第一次看就相中了途岳的颜色,特别是车身线条和车尾,真的漂亮,车长短高低也特别合适,第一次合影就觉得这就是我的爱驹啊。 二,车内,之前开同事和领导的朗逸和帕萨特比较多,包括同事21款的途岳,对于内饰还是欣然接受的,中规中矩,我认为是略显老成,不是很高级,标准化的成熟产物。 三,车机,目前一千四百多公里,黑屏一次,可能是因为我连续按语音唤醒和语音导航太快的缘故,车载导航还挺好用,往返公司和家中,郑州和对象读研的新乡,车载导航都有记忆,车载音乐,流量一个月500M,开车的时候听个歌够用了,高速上听还挺舒服,但是到了高架下和隧道里音乐就会卡顿啦,其他基础的定速巡航,雨量控制雨刷等等都够用。 四,空间,对我不到170来说完全够用,副驾也足够对象跷二郎腿的,后排的话坐过一米八几的同学也都够大,就是后排中间那个凸起略高,没具体量过,但是后排三人指定不太舒服的。后备箱,给我姐搬过一次家,勉强够用,一次拉完,后边放过一个折叠床也可以放下。够用 五,驾驶感受和油耗表现,动力的话,相比较于之前开的朗逸,起步顺畅多了,但是和迈锐宝,帕萨特相比比较肉了,整体来说动力表现一般。油耗这方面,目前1400+,高速往返郑州和新乡卫辉,油耗控制在7个以内,接近7个,在郊区四环里外跑,能控制在8-9个,不过听同事说他的21款目前六千多,无论高速和郊区都比我低一个油了快,等过段时间做了首保,再跑跑高速拉一下应该会降低。 槽点: 一还是配置,虽说优惠力度挺大的,可电动折耳,电动尾门,还有副驾电动座椅能配上就好了,这张都想要要么高配置,要么加装,对于家用刚需来说性价比又不高了。 二是新车有点味道的,虽然我闻着没有太大感觉,家里人和朋友都觉得还是有味。 总之很开心很满足在二十五六的年纪,在家人的支持下有车有房,感谢我的大玩具,以后你要陪我度过爱情长跑冲刺、家庭组建和独自一个人时候的奔波,希望你和我可以相互陪伴,相互包容,很高兴认识你!加油!很高兴加入有车一族和途岳车友圈,新手新提车,一点点分享,仅供大家参考(上照片)! 感谢憨憨是个宝圈主推荐精华!瑞思拜

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    2022-10-26回复
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    途岳 · 懂车分(口碑)

    3.80

    良好

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    707人评价

    12万-18万SUV总榜

    NO.70

    超过58%的同价位车系

    3.80

    综合

    3.58

    内饰

    3.51

    配置

    3.74

    空间

    4.19

    外观

    3.79

    舒适性

    3.86

    操控

    3.90

    动力

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