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    8天前
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    坐标重庆,图坐标重庆,图
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    侧后方雷达图侧后方雷达图
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    万元二手车图1万元二手车图1
    万元二手车图2万元二手车图2
    8天前
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    #银河E5提车日记选车理由: 挑车那段时间几乎把同价位新能源车型看了个遍,从紧凑型轿车到中型SUV,试驾了不下五款车,最终还是把目光锁定在了吉利银河E5 530探索版上。作为家里的主力车,我们的需求很明确:首先得空间大,毕竟带着老人孩子出行,后排腿部空间和后备箱储物能力都不能含糊;其次要满足我上下班单程30km的通勤需求,续航得扎实,不用天天惦记充电;最后就是希望能支持短途露营,累了能在车里睡个好觉,这几点银河E5刚好都契合。 提车过程: 8月31日那天,一家子特意抽了半天时间去4S店订车,黑色车身在展厅灯光下显得格外大气,前脸的贯穿式灯带和溜背造型很有质感,坐进车内,2785mm的轴距让后排空间相当宽裕,孩子在后排打滚都没问题,后备箱也能轻松放下婴儿车、露营装备和一家人的行李,然后一家人坐下来跟销售谈优惠,谈细节,还在那里吃了一个工作餐,下午办了分期,支了首付,就开始验车,黑色还是好看啊,洗完之后锃亮。 提车后这几个月,它彻底成了家里的移动堡垒。上下班通勤单程30km,来回60km,工作日充一次电基本能跑三四天,快充半小时就能补能到80%,完全不耽误事。周末带着家人周边游了好几次,最惊喜的就是睡在车里的体验,把后排座椅放倒后,铺上充气床垫就是一张舒适的小床,打开全景天窗,晚上能躺着看星星,透气性特别好,一点不觉得闷,空调还能设置定时模式,后半夜也不会着凉。 不过美中不足的是,跑高速时续航打折会明显一些,官方530km的续航,高速上实际能跑300km左右,长途出行需要多规划两次充电,好在沿途服务区充电桩都很方便,每次充电的时候刚好能休息、吃点东西,倒也不算麻烦。另外,悬架调校确实偏软,过连续减速带或者颠簸路面时,车身会有轻微晃动,不过想想这只是十万的价位,能有这样的空间和配置,已经超出预期了,毕竟没有十全十美的车,适合自己才最重要。 这段时间的使用下来,银河E5给我们的生活带来了很多便利,无论是日常通勤还是家庭出游,都表现得很靠谱。虽然有一些小缺点,但整体性价比很高,也满足了我们对家庭主力车的所有核心需求。希望后续厂家能通过OTA升级优化一下续航算法,相信这款车会越来越完善,也期待它能陪伴我们走过更多难忘的旅程。

    我的提车心得图1我的提车心得图1
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    银河E5背刺老车主图银河E5背刺老车主图
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    吉利银河E5一年用车成本太低了图1吉利银河E5一年用车成本太低了图1
    吉利银河E5一年用车成本太低了图2吉利银河E5一年用车成本太低了图2
    吉利银河E5一年用车成本太低了图3吉利银河E5一年用车成本太低了图3
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    坐标青岛,图坐标青岛,图
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    这几天突然图这几天突然图
    9天前回复

    #交出你的车载好物提车一年,我在车载好物上的钱没少花,踩过的坑能绕小区两圈,今天就给车友们唠唠,哪些是提升幸福感的神器,哪些是纯纯的智商税,甚至还藏着安全隐患。 先说说那些用了就离不开的宝藏好物,每一个都精准踩中我的心巴。 第一个必须是防晒遮阳帘,夏天的太阳有多毒,懂的都懂。没装之前,车子在露天停俩小时,方向盘烫得能煎鸡蛋,座椅坐上去像铁板烧,连车机屏幕都晒得发烫。自从入手了定制款遮阳帘,前挡侧窗一套配齐,磁吸设计咔咔往上一贴,严丝合缝。现在就算暴晒一下午,开车门也不会有热浪扑脸,车内温度起码降了十几度,电池和内饰也能少遭点罪,夏日续命神器说的就是它! 第二个是车载海绵垫,简直是露营党福音。银河E5后排放倒基本纯平,配上尺寸刚好的海绵垫,秒变双人床。周末带家人去郊外,铺上垫子盖个薄被,躺在车里看星星,别提多惬意了。平时不用就卷起来塞后备箱角落,一点不占地儿,跑长途累了还能找个服务区眯一觉,比在座椅上硬扛舒服一百倍。 第三个是TPE脚垫也是我的心头好,之前用4S店送的毛绒脚垫,下雨天带点泥水上去,脏得没法看,洗一次还得晾半天。换成TPE材质后,防水防脏,洒点饮料掉点零食碎屑,拿湿抹布一擦就干净,懒人狂喜。而且是专车专用的,贴合度超高,不会卡油门刹车,安全感拉满。 腰枕必须拥有姓名,和银河E5的大云朵座椅绝配。原车腰部支撑虽然够用,但跑长途还是有点酸,配上记忆棉腰枕,正好顶住腰窝,连续开三小时高速,下车腰也不酸背也不疼。我还给后排备了两个,爸妈坐长途再也没吐槽过腰酸背痛。 扶手箱储物盒和下层储物盒,直接把车内收纳能力拉满。扶手箱原本乱糟糟的,驾驶证、行驶证、充电线混在一起,找个东西得翻半天。分层储物盒一放,分门别类整整齐齐,拿取超方便。下层储物盒刚好塞进中控台下的镂空区域,放手机、钥匙正合适,再也不用担心小东西滚得满地都是。 最后是可爱的后备箱PVC垫,我是使用地垫自己DIY的,嘻嘻颜值和实用双在线。后备箱经常放露营装备、婴儿车,容易蹭脏刮花,PVC垫防水防刮,脏了一擦就干净,上面的卡通图案还贼耐看,瞬间让后备箱变精致。 说完好物,再聊聊那些让人后悔到捶胸顿足的雷品,尤其是那些有安全隐患的,千万别碰! 首当其冲的就是中控台面香水和摆件,这简直就是移动炸弹呀。夏天高温暴晒,香水里的酒精容易挥发,不仅味道刺鼻,还可能会引发爆炸。那些玻璃摆件就更危险了,急刹车的时候容易飞起来,砸到中控屏都是小事,砸到人就可能启动“人生重启”计划了,我之前买的网红香薰,刚放上去就被老婆扔了,现在想想确实后怕。 方向盘镶钻也是纯纯的智商税,看着blingbling挺好看,实际开车的时候,阳光一照反光刺眼,影响视线。而且钻面很滑,手心出汗的时候容易握不住方向盘,简直是拿生命开玩笑。 全包式座椅套更是坑中之坑,我当初为了保护座椅买了一套,结果发现原车的侧安全气囊被挡住了,真要是发生碰撞,气囊弹不出来,后果不堪设想。而且全包座椅套透气性差,夏天坐着闷得慌,还影响原车座椅的舒适度,最后直接扔垃圾桶了。 还有方向盘手机支架,看着方便导航,实际用起来巨危险。开车的时候低头看手机,视线离开路面哪怕一秒,都可能引发事故。而且支架夹在方向盘上,急打方向的时候还会卡手,后来我直接用车机导航,香得不行。 总结一下,车载好物选实用的就对了,那些花里胡哨的玩意儿,不仅没用还藏隐患,千万别交智商税!切记,行车第一条,安全最重要!

    银河E5车载好物分享:这些封神,这些劝退图1银河E5车载好物分享:这些封神,这些劝退图1
    银河E5车载好物分享:这些封神,这些劝退图2银河E5车载好物分享:这些封神,这些劝退图2
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    银河E5车载好物分享:这些封神,这些劝退图8银河E5车载好物分享:这些封神,这些劝退图8
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    #2026款吉利银河E5上市先说缺点 1、胎噪风噪有点大,如果是良好路段就没事,但一旦路差点就有点大声了,加密封条又怕不安全。 2、除了顶配以外,其他配置都没有前雷达,这个还是很重要的,但买车的时候不太懂没买,后面还是很后悔的,纯靠眼看。 再说优点 1、空间大,相比于同级车中,空间大得多。 2、内饰好看,顶配有橙色,标配也有黑白之分。 3、系统好,系统是魅族合作出的。 4、售后服务好,有什么事情随时找售后都能很快反馈,有群组配一堆的工作人员。 下面详细说说我的感受 1、空间方面:空间大,相比于同级车中,空间大得多,一开始看图片的时候以为就是常见的紧凑级suv,但坐进车内后搭配白色内饰空间真的很大,一家人出行也很方便,后备箱分上下两层,可以放很多东西,下层空间也很大,我自己的露营装备基本都放下面,上面平时和家人出门用。 2、驾驶感受:悬挂是挺软的,但驾驶起来很舒服,我个人很喜欢,不会硬邦邦的感觉,家人也坐的很舒服。 3、续航表现:续航在意料之中,平时开动态续航在460左右,不开空调可以高一些,实际开下来也差不多这个数,高速大概三百多。 4、外观表现:外观是我喜欢的类型,低调简约,整体平整,没有很夸张的设计,经久不衰十分耐看,并且车漆挺硬了,被开门杀了几回也没事,整体圆润,可可爱爱的,又很有踏实感。 5、内饰好看,顶配有橙色,标配也有黑白之分,白色内饰虽然可能不耐脏但是很明亮,心情也好,驾驶车内设计也很好看,车外是被别人看的,车内才是自己每天都得见到的,车内经常摸到的地方大部分都是软皮包裹,质感很好,很高级,整体的材料也很好,座椅包裹性很好,后排座椅也很长,坐起来也软软的,我很喜欢在车里午休,车里还有露营空间保持通风和空调,很舒服,顶配还有休憩空间,有音乐等等。 6、智能化:系智能化很好,界面也漂亮简洁,功能很多很方便,现在完全用不到手机支架,因为系统能用的功能有很多。 哨兵模式很重要,记录了很多次开门杀。 HUD也是用过就不舍得放下的了 整体下来,空间大,价格合适,属于是这个价格选这个不会有错,合不合适就看自己了。个人觉得性价比很高。

    吉利银河E5,我的用车心得图1吉利银河E5,我的用车心得图1
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    e5设置内循环锁车之后自动切换成外循环图1e5设置内循环锁车之后自动切换成外循环图1
    e5设置内循环锁车之后自动切换成外循环图2e5设置内循环锁车之后自动切换成外循环图2
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    这几天发现图这几天发现图
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    #一人一个开车的好习惯提车吉利银河E5满打满算一年,跑了差不多三万公里,日常通勤、家庭出游全靠它。当初选车,就是看中它同价位里性价比高、空间大,现在用了一整年,没后悔过,反而越开越顺手。 先说说这车的优缺点。优点很实在,空间大是我们全家的共识。我身高一米七五,驾驶位调好座椅,头顶还有一拳多空余,后排更不用说,爸妈和孩子坐进去,腿能舒舒服服伸直。周末带一家人去周边玩,后排挤三个成年人也不觉得憋屈,后备箱塞下婴儿车、露营装备和一堆零食饮料,还能剩不少地方,家用是真够用。操控也顺手,方向盘不轻不重,掉头、变道都灵活,我老婆是新手司机,开它也不费劲,市区里穿梭、停车都轻松。能耗方面,作为纯电车,家充谷电的成本确实低,完全没有油车加油时的那种肉疼感。 当然,这车也不是完美的。高速上开到110码以上,风噪会明显一点,不过放点音乐就能盖住,对日常用没啥影响。车机偶尔会卡一下,比如同时开导航和音乐,切换界面会慢半拍,重启一下就好,不算啥大问题。另外,后排座椅靠背角度不能调,长时间坐的话,有些人可能会觉得有点直,不过我们家平时跑长途少,这点小毛病能接受。 再说说大家关心的换代、降价的事。我提车这一年,没听说银河E5大幅降价,偶尔的优惠也就是送保养券、充电权益之类的,没有老车主刚提车就亏好几万的情况。品牌方对老车主也还行,APP里经常有免费车辆检测、洗车券兑换这些福利,还会推送用车小技巧,至少没让老车主觉得被冷落。 用车过程中,我还发现几个实用的小功能。最方便的是手机蓝牙钥匙,以前出门总怕忘带车钥匙,现在手机靠近车子就能解锁,上车踩刹车就能启动,省了不少事。我还设置了自动落锁,车速超过20码车门就锁上了,家里有小孩坐后排,也更放心。锁车提示音也挺实用,有时候走远了不确定锁没锁车,听到“嘀”的一声,就不用再跑回去拉车门检查了。 接下来聊聊用车成本,确实挺低的。我每天通勤来回50公里,一周充一次电就够了,家充谷电的话,充满一次不到20块钱。按一年52周算,理想状态下一年电费也就1100块左右。我之前开油车,一个月油费就得一千多,对比下来,电车是真省钱。 保养方面,我们浙江这边基础保养一次380块,在APP上预约能打8折,算下来304块。最近APP车品商城出了个保养套餐,8次保养1676块,还含工时费和空调滤芯,平均一次才200多块,我赶紧囤了一套。保险的话,第一年在4S店上的,花了6350块,第二年我自己找太平洋保险买的,只要3930块,我这一年没出过险,后续保费估计还能再降。除了这些,就没别的固定费用了,剩下的钱都花在给车子装潢、买车载好物上,没给生活添啥经济压力。 最后分享几个我这一年总结的开车好习惯,都是实用又护车的: 第一,前轮回正再熄火,下次开车方向盘不会歪,还能保护转向机,避免长时间受力变形; 第二,电车不用特意热车,上车系好安全带,等十几秒车机启动完就能走,没必要原地怠速浪费电; 第三,上车前绕车子一圈,看看轮胎有没有漏气、车身有没有刮蹭,小问题早发现早处理,别拖成大麻烦; 第四,转弯的时候方向盘别打死,打到底后稍微回一点,能延长转向助力的寿命; 第五,下车前记得关空调,不然下次启动车子时空调会跟着启动,增加电瓶负担。 总的来说,银河E5这一年的表现超出我的预期。

    不吹不黑,银河E5一年用车总结图1不吹不黑,银河E5一年用车总结图1
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    不吹不黑,银河E5一年用车总结图4不吹不黑,银河E5一年用车总结图4
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    不吹不黑,银河E5一年用车总结图6不吹不黑,银河E5一年用车总结图6
    9天前
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    16个月吉利银河E5开两万七花了多少电费图116个月吉利银河E5开两万七花了多少电费图1
    16个月吉利银河E5开两万七花了多少电费图216个月吉利银河E5开两万七花了多少电费图2
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    16个月吉利银河E5开两万七花了多少电费图816个月吉利银河E5开两万七花了多少电费图8
    9天前

    #新能源车真的省钱吗提车吉利银河E5满打满算一年,跑了差不多三万公里,日常通勤、家庭出游全靠它。当初选车时,最看重的就是它同价位里拔尖的性价比和宽敞空间,现在用了一整年,没后悔过,但这车的几个小缺点,还是得跟想买的朋友唠唠,不吹不黑,给大家做个参考。 先说好的,空间大是真的香。我身高一米七五,驾驶位调好头顶还有一拳多余量,后排坐三个成年人不挤,后备箱塞婴儿车、露营装备还能剩不少地方,家用属性直接拉满。操控也顺手,方向盘轻重适中,我老婆新手司机开着也不费劲。能耗更不用说,家充谷电的话,充满一次不到二十,我上班通勤一周没问题,一年电费一千出头吧,比家里的油车省太多了。还有我要实名点赞手机蓝牙钥匙、自动落锁这些小功能,用着是真省心,再也不用揣着沉甸甸的车钥匙到处跑。 当然,这车也不是完美的。高速上开到110码往上,风噪会明显一些,放点音乐能盖住,但想安静聊个天就有点费劲了。 (改善小技巧:可以给车门加装密封条,或者换一套静音效果更好的轮胎,能明显降低风噪和胎噪,我自己换了静音胎之后,高速上的静谧性提升不少。) 然后是车机偶尔会卡壳,同时开导航和音乐的时候,切换界面会慢半拍,语音指令偶尔也会“断片”,不过重启一下就能解决,不算大毛病。 (改善小技巧:平时少装一些不常用的车机APP,定期清理车机缓存,系统更新也及时跟上,这样能减少卡顿的情况,我现在每月清理一次缓存,车机流畅度好了很多。) 最后就是后排座椅靠背不能多角度调节,跑长途的话,后排乘客坐久了会有点腰酸,要是能多一档调节,体验感能再上一个台阶。 (改善小技巧:可以买个可调角度的车载腰靠放在后排,或者加个薄一点的坐垫,能稍微缓解坐姿太直的问题,我给爸妈备了两个记忆棉腰靠,他们坐长途再也没吐槽过腰酸。) 再说说大家关心的换代降价问题,提车一年没遇上大幅降价,因为我是国补加刚需,所以我能接受的,而且偶尔送点保养券、到店优惠券,品牌方对老车主还算上心,这点挺满意的。保养和保险也划算,基础保养一次才三百多,APP套餐更便宜,保险第二年直接降到三千多,用车成本是真低。 最后还是得说几个护车好习惯:前轮回正再熄火、电车不用热车、上车前绕车一圈检查、转弯别打死方向盘、下车前关空调,这些小习惯坚持下来,车子能少出不少小毛病。 总的来说,银河E5作为家用车,性价比是真高,空间大、成本低,那几个小缺点完全不影响日常使用。对于我们这种普通家庭来说,优点完全能覆盖缺点,选它,我没后悔过,至少对普通家庭的我来说,是省钱省心了。

    银河E5实话实说:优点够实在,缺点也挑明图1银河E5实话实说:优点够实在,缺点也挑明图1
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    银河E5实话实说:优点够实在,缺点也挑明图7银河E5实话实说:优点够实在,缺点也挑明图7
    9天前
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    我是银河e5首批车主,530星舰版,目前已经行驶了7万多公里,跟咱们新车友兄弟们分享一下我的用车心得吧! 对于兄弟们关心的续航,如果说在北方气温不高的情况下,这个续航还是中规中矩的,续航受很多因素影响,气温,路面坡度,载重量,胎压,车速等等,所以呢,不同的人开出来的续航里程是不一样的,这个大家呢也不必太在意,因为没电了,充电相对来说还是比较方便的,在外面的快充站充的话,半个小时可以充到80%,这个我还是比较满意的。如果不经常跑大长途的话,也不怎么耽误事儿! 第二呢,就是咱们后排座椅,后排座椅放倒以后呢,基本可以达到一个纯平的状态。这样我们在后排放一个床垫,带孩子出门的时候,孩子累了,可以躺上面休息,如果说我们自己出远门,需要休息的话,也可以把后排座椅放倒,放一个床垫,躺着休息呢,要比坐着休息,体力精力恢复的要快,这里有一个小技巧,就是放倒咱们后排座椅的时候呢,要把后排座椅的头枕给他尽量的往外抽,或者是完全抽下来,这样呢后排座椅放倒,它坡度会更小! 第三呢就是关于冬天开暖风,咱们银河e5是全系标配的热泵空调,热泵空调的使用,开ac与不开ac没有什么区别,所以兄弟们不用纠结这个问题,那关于吹风的角度呢,我是建议兄弟们吹脚部,因为咱们这台车开起来脚部会有点凉,所以建议兄弟们吹脚部!而且呢热空气上升,所以说吹脚部,整个车里面也会暖和起来的!还有一个建议呢,就是兄弟们,内循环和外循环交替使用,因为如果车内空气湿度太大的话,玻璃上面就容易起雾,所以这个时候呢,要让车外面的干燥空气进入到车里面来,平衡一下这个空气湿度,这样就不容易起雾! 好的,今天先给兄弟们分享这么多,大家有什么其他问题,也可以评论区留言哦!

    我的银河E5用车心得图1我的银河E5用车心得图1
    我的银河E5用车心得图2我的银河E5用车心得图2
    我的银河E5用车心得图3我的银河E5用车心得图3
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    我的银河E5用车心得图7我的银河E5用车心得图7
    我的银河E5用车心得图8我的银河E5用车心得图8
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    我这辆银河E5,提车半年,跑了6千多公里。它不是我的梦中情车,倒很像一个可靠趁手的工具,没有惊天动地的性能,但是每一次出发,都有安全感。车子是通过置换拿了国补去买的车子,置换补贴了1万5,然后厂家补贴4000,所以算下来优惠了1万9,因为当时店里只有灰色有现车,所以就直接选了灰色了,颜色也很喜欢,沉稳有内涵的感觉。 通勤是我最核心的用车环境。早高峰从家到公司8公里,E5得到了我日复一日的压力测试。它的导航有个“绿波路段”提示,能根据前方红绿灯状态推荐行车车速。第一次看到中控屏显示“建议保持52km/h可通过下三个绿灯”时,我职业病犯了,心想这得融合实时交通数据、信号灯倒计时和车辆状态。大部分时间它是对的,那种一切尽在预料中的流畅感,对我这种讨厌不确定性的码农来说,是顶级享受。电耗控制得像段优化过的代码,春秋天不开空调,百公里电耗能稳定在11度左右(当然成都四舍五入等于没有春秋天),不开空调换算下来一公里不到几分钱。我的通勤成本从以前的油车每月油费3百多,降到了电费50块不到。 空间利用上,绝对可以体现吉利的设计水平,一个4米6长度的车子,一米八的大个子还可以在后排跷二郎腿,平时坐3个人在后排也不算挤,空间极度舒适。 车机系统,是我最常使用的,因为开车的时候使用语音比手忙脚乱更安全,它的语音识别,对我这种略带南充口音的普通话,容错率意外地高。我说“打开车窗三分之一”,它能精准执行。最常用的是“导航到公司,并播放我的收藏歌曲”,它很少卡顿和音乐识别错误。自带的高德地图能和手机账号同步,收藏的地点也行准确同步执行导航,这个细节很加分。 但BUG也是存在的。冬天是它的性能瓶颈期。前几天成都一次大降温,表显续航直接从平时的接近1:1,掉到了六折左右。暖风是耗电大户。底盘调校明显偏向舒适,过减速带或井盖时,滤震柔和,但车身会有一些多余的晃动,不够干脆。高速上,时速超过100后,风噪和胎噪会形成一个比较明显的背景音,不算恼人,但能感知到。 所以,它是我通勤路上的一个高效、低能耗的代步车;是周末带家人出行的舒适座驾;是一个用极低的运行成本(电费、保养),提供稳定、可靠服务的交通工具。它不提供驾驶激情,但提供了我这种打工人更需要的确定性和经济性。就像一段写得很好的工具代码,你很少会夸赞它,但我的生活离不开它,这就够了。

    吉利银河E5我的通勤搭子图1吉利银河E5我的通勤搭子图1
    吉利银河E5我的通勤搭子图2吉利银河E5我的通勤搭子图2
    吉利银河E5我的通勤搭子图3吉利银河E5我的通勤搭子图3
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    #聊聊我的选车思路结婚两年后,买车的念头越来越强烈。之前一直靠公交通勤,单程要40分钟,遇到加班晚归或者下雨天,站在站台等车总觉得不方便。后来有了孩子,每次带宝宝去体检、逛商场,推着婴儿车挤公交、打出租车都费劲,老人跟着也遭罪。而且周末总想带家人去周边郊区转转,没有车根本说走就走不了,所以买车这件事,成了我们家的刚需。 考虑到家里的经济情况,我们把预算定在了10-15万之间,不想因为买车让生活压力变大。这个价位可选的车型不少,我们一开始就明确了要新能源车型,毕竟日常通勤用得多,电费比油费省太多,长期下来能省不少钱。而且现在新能源车型的技术也成熟了,续航完全能满足我们的需求,市区通勤加偶尔周边游,完全够用。 接下来就是挑具体车型了,身边朋友买比亚迪的挺多,元PLUS的口碑一直不错,另外也听销售推荐了吉利银河E5,这两款车都在我们的预算内,颜值也在线,就决定重点看看这两款。 周末的时候,我和老婆先去了比亚迪4S店试驾元PLUS。不得不说,元PLUS的外形确实很对我的胃口,线条流畅,设计很时尚,尤其是车头的造型,看着很精致,开出去应该挺有面儿。试驾的时候,动力表现也还可以,起步挺平顺,加速也不算慢,日常开完全没问题。但坐进车内,我就有点失望了。内饰的材质感觉一般,很多地方都是硬塑料,摸起来手感不好,而且配色也比较单一,看着有点老气。座椅的包裹性也一般,我坐久了觉得腰有点酸,后排空间中规中矩,宝宝的婴儿车放进去后,再想放两个背包就有点挤了,对于我们这种家庭用车来说,空间还是不够宽裕。 隔天我们又去了吉利的4S店试驾银河E5,一坐进车里,我就感觉到了差别。银河E5的空间是真的大,后排坐三个人完全不拥挤,腿部还有挺宽的余量,宝宝在后排可以随意活动,不用一直憋着。后备箱的空间也很实用,婴儿车、露营装备、老人的折叠椅都能轻松放进去,以后全家周边游,带再多东西也不怕了。 试驾过程中,银河E5的操控感也让我很惊喜。我本来就是新手司机,开车总有点紧张,但这款车的方向盘很轻,转向也很精准,掉头、变道都很灵活,开起来一点不费劲。加速的时候也很平稳,没有顿挫感,就算是猛踩油门,车身也很稳。而且它的智能化配置也很实用,车机反应很快,连接手机蓝牙秒连,导航清晰,语音控制也很灵敏,我说“打开空调”“调低温度”,它都能马上响应,开车的时候不用手动操作,安全又方便。 对比下来,虽然元PLUS的外形我很喜欢,但内饰和空间确实满足不了我们的家庭需求。而银河E5不仅空间宽敞,操控顺手,智能化配置也很贴合日常使用,完全符合我们通勤、家庭出行和周边游的所有需求。10-15万的预算,能买到这样一款性价比高的车,真的很划算。 纠结了两天后,我们最终决定订吉利银河E5。选车这件事,没有最好的,只有最适合自己的。对于我们这种普通家庭来说,车不用多豪华,实用、好开、空间够用就够了,而银河E5正好戳中了我们所有的需求点,期待以后它能陪着我们全家,开启更多幸福的出行时光。

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