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    #买车后你被背刺了吗唉!2辆车的购买前后只隔了一年,被背刺得好伤啊! 23年5月悦也上市,炫酷外观是真的吸睛,家里娃坐不住了,强烈要求换车!斗智斗勇地拉扯,拖延了2个多月,扛不住压力了,暑假时买了,新车哇!价格是一点都没有优惠,高配89800+保险,落地9w2哇!(掏钱的我心在滴血)4S销售可能过意不去,赠送了一个前备箱储物盒,算是小小的补偿,精益求精的我又花钱给悦也更换了一副液压杆。幸好往下的驾驶过程中都抑制住了改装,加装的欲望,没有再砸钱弄它,当个市内代步车,上下班,通通勤,妥妥滴! 时间来到24年年中,娃在工作对车的需求有了提升的要求,有时候需要陪同或送同事参加上级活动,办理事务,甚至需要拉一些教学用品用具等等。于是娃又喊着需要置换了。说实话,我心里恼火恼火的,但出于对娃工作的支持,咬牙以缤果置换了悦也PLUS,这回是4座车,大空间,5个门了,且在各种性能,配置,续航都得到提升,但是,综合置换,补贴,厂补,交强险补贴,医教补贴等等之后,悦也PLUS落地才7w5,天哪!对比小悦也那9.2W的落地价,我的心呐!刮刮地疼啊!有苦说不出来!被狠狠地背刺了!还被左右剐了2刀,差了快2W了呀!悦也PLUS虽说没有赠送前备箱储物盒,但砸金蛋呀,增送保养哇什么的,优惠下来也是妥妥滴!实打实滴!于是,时隔一年又在宝骏4S店喜提新车了一趟! 虽说我开着小悦也也还不错,它长得帅,又可爱又智能,但我心里知道,它的沉没成本更大更沉甸甸!而悦也P辣么好开,那么平稳,那么大空间,价格还那么便宜!!偶尔因颜值不足也招来保安打压:“那个黑色面包车,停来这里!”我还是会因它的好开,它的续航更长些,空间更大些,最重要的:价格便宜更多!!而更喜欢悦也PLUS!总算是买车后被车企狠狠背刺后的一些些安慰! 我要好好地开着现有的车,一直开,开长久些,坚决抵挡再被背刺!!

    被背刺伤得有点深图1被背刺伤得有点深图1
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    下班途中遇7582835041764966937视频下班途中遇7582835041764966937视频
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    悦也plus二保小记图1悦也plus二保小记图1
    悦也plus二保小记图2悦也plus二保小记图2
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    悦也plus二保小记图5悦也plus二保小记图5
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    悦也P车机智能化实用有余,细节待磨图2悦也P车机智能化实用有余,细节待磨图2
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    说走就走,开着悦也plus跨城泡温泉图1说走就走,开着悦也plus跨城泡温泉图1
    说走就走,开着悦也plus跨城泡温泉图2说走就走,开着悦也plus跨城泡温泉图2
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    说走就走,开着悦也plus跨城泡温泉图5说走就走,开着悦也plus跨城泡温泉图5
    说走就走,开着悦也plus跨城泡温泉图6说走就走,开着悦也plus跨城泡温泉图6
    说走就走,开着悦也plus跨城泡温泉图7说走就走,开着悦也plus跨城泡温泉图7
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    带娃闯新疆!悦也p玩转吐鲁番保姆级攻略。图1带娃闯新疆!悦也p玩转吐鲁番保姆级攻略。图1
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    分享两个重要的悦也plus车用装备图2分享两个重要的悦也plus车用装备图2
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    宝子们都来聊聊冬季的续航图宝子们都来聊聊冬季的续航图
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    终于等到升级啦图1终于等到升级啦图1
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    车速120风燥太夸张了。图车速120风燥太夸张了。图
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    今年到手的悦也Plus,性价比没得说图1今年到手的悦也Plus,性价比没得说图1
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    悦也Plus上3个深得我心的设计小细节图1悦也Plus上3个深得我心的设计小细节图1
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    悦也P第一次走山路,将露营进行到底!图1悦也P第一次走山路,将露营进行到底!图1
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    悦也P第一次走山路,将露营进行到底!图4悦也P第一次走山路,将露营进行到底!图4
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    提悦也Plus已经三个月了,开了五千多公里,主要用于日常通勤和周末近郊出游。作为一名真实车主,来给大家分享下这款车的优缺点,给准备购车的朋友一些参考。 颜值即正义,回头率超高 悦也Plus的硬派方盒造型太绝了,平直的线条搭配外扩轮拱,就像个小巧的硬派越野车,停在路边特别吸睛,回头率超高,经常被路人询问车型。我选的是白色款,简洁大方,搭配高亮黑轮毂和车顶行李架,时尚又有越野范儿,不管是日常出行还是拍照打卡,都非常合适。 空间超预期,小车身大能量 原本担心小型车空间不够,没想到悦也Plus的空间表现相当出色。我身高178cm,前排调整好坐姿后,后排腿部空间也很充裕,短途乘坐不会感到拥挤。后备箱常规状态能满足日常购物需求,放倒后排座椅后,空间可大幅扩容,搬个小家电、放露营装备都没问题。车内还有多处储物格,方便存放各种小物件,细节设计很贴心。 动力操控佳,城市通勤利器 75kW永磁同步电机让车辆起步轻快,市区超车、起步都很轻松,动力完全能满足日常需求。后置后驱布局搭配较小的转弯半径,在狭窄街道和停车场能灵活穿梭,驾驶起来非常轻松。底盘调校偏舒适,过减速带时滤震效果不错,乘坐体验较好。 智能配置丰富,用车省心 悦也Plus的智能配置是一大亮点。灵眸智驾2.0 Max系统很实用,记忆泊车、自选车位泊车等功能对于停车困难户来说简直是福音。高速上开启自适应巡航和车道保持,能减轻驾驶疲劳,提升行车安全性。车机系统反应灵敏,支持语音控制和方言识别,操作方便快捷,开车时可以通过语音指令完成导航、切歌等操作,安全又省心。 续航扎实,养车成本低 我购买的是CLTC 401km续航版本,日常市区通勤,一周充一次电基本够用,实际续航比较扎实,能达到300km以上。快充速度也不错,从30%到80%只需30多分钟,周末周边出游也很方便。养车成本方面,电费便宜,首保免费,后续保养费用也不高,相比燃油车能节省不少开支。 一些小缺点 当然,悦也Plus也不是完美的。高速行驶时,风噪和胎噪比较明显,需要把音乐音量调大一些来掩盖。车机系统偶尔还是会出现卡顿的情况,虽然不频繁,但还是会影响使用体验。另外,后排座椅坐垫偏短,长时间乘坐舒适性欠佳。 总体来说,悦也Plus是一款性价比很高的纯电SUV,个性的外观、实用的空间、丰富的智能配置和低养车成本是其最大的亮点。如果你是预算有限的年轻上班族,或者喜欢短途自驾的爱好者,这款车非常值得入手。

    悦也puls来聊聊真实感受图1悦也puls来聊聊真实感受图1
    悦也puls来聊聊真实感受图2悦也puls来聊聊真实感受图2
    悦也puls来聊聊真实感受图3悦也puls来聊聊真实感受图3
    悦也puls来聊聊真实感受图4悦也puls来聊聊真实感受图4
    悦也puls来聊聊真实感受图5悦也puls来聊聊真实感受图5
    悦也puls来聊聊真实感受图6悦也puls来聊聊真实感受图6
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    提车前听别人说 “电车保养简单、电车没有保养的必要”,结果刚跑4000公里,总感觉有点不对劲,就赶紧去4S店找售后查看原因。 跟售后主管聊天后才知道悦也Plus和燃油车一样,半年或5000公里必须做首保!作为新手女司机,把师傅给的忠告分享出来,帮大家避避雷~ 首保别犯懒:5000 公里是“安全线” 我一开始觉得车况挺好,想拖到假期再做保养,结果被 4S 店电话 “轰炸”。首保主要检查三电系统、更换齿轮油,还能免费升级车机。 重点来了:首保虽免费,千万别超期以免影响质保! 电路别瞎改:官方配件最靠谱 看到车友群有人加装氛围灯,我也有点心动。但师傅提醒:私改电路可能导致电池故障,而且影响质保! 悦也Plus的质保条款里写得明明白白,“非官方改装不赔”。 胎压要盯紧:2.3bar最省电 前阵子降温,早上开车感觉方向盘变重,电耗也高了。一查,胎压掉到1.9bar!师傅说:“胎压低,电耗就高。”所以现在我养成了习惯,每周出门前都看一下仪表盘上的胎压,保持 2.3bar左右的标准值,不仅方向盘变轻,续航还多了20公里左右,太实用了。 充电别贪满:90% 是“临界点” 刚开始充电我总等满电才拔枪,后来才知道,长期满电存放会损伤电池。 师傅建议:日常通勤充到90%就行,跑长途再充满,这样能延长电池寿命。 现在每次都卡在剩余20%以上时开始充电,充到90%左右断电,方便又护电池。

    悦也Plus首保全攻略+日常养护心得图1悦也Plus首保全攻略+日常养护心得图1
    悦也Plus首保全攻略+日常养护心得图2悦也Plus首保全攻略+日常养护心得图2
    悦也Plus首保全攻略+日常养护心得图3悦也Plus首保全攻略+日常养护心得图3
    悦也Plus首保全攻略+日常养护心得图4悦也Plus首保全攻略+日常养护心得图4
    悦也Plus首保全攻略+日常养护心得图5悦也Plus首保全攻略+日常养护心得图5
    悦也Plus首保全攻略+日常养护心得图6悦也Plus首保全攻略+日常养护心得图6
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    #你对爱车的空间满意吗如果说走进五菱宝骏4S店,第一眼让我眼前一亮的是悦也Plus的四眼大灯方盒子造型,那第二次让我眼前一亮的,一定是拉开后门进入眼帘的宽阔后备箱空间和尾门上的暗格。作为一个钓鱼佬,我第一眼就确定,我的鱼漂盒、漂桶和各种小配件终于有地方可以放了。不用再担心在车里被甩得晃来晃去。 悦也Plus后备箱空间有两个亮点。第一,可以让五菱各行各业的个体户车主们,有丰富的跑市场做业务带货的空间,后备箱能拉水果、拉白酒、拉冰箱。第二,为户外露营爱好者们提供了不错的帐篷工具载物空间,可以放置各类小工具,宜商宜家。 其次,后排乘坐空间不错。本人身高185,在后排跷二郎腿没问题。头顶也不压抑,后排中控也预留了空间给后排乘客放置一些物品。 再来说说主驾驶座椅空间,第一个就是门把手,厂家设计了封闭式的随手置物架,一些备用车钥匙、临时的小东西都可以放在里面。然后是门框下面的空间设计得绰绰有余,不拥挤,可以放一些玻璃茶杯,把中控预留给咖啡杯、奶茶杯,不用再担心副驾驶有乘客时三个杯子没地方放置的尴尬。 还有就是中控台的长方形平台设计,平时外出跑业务,中午临时吃饭的时候,可以当作小桌子临时使用,我很喜欢这个设计。有人说有点窄,其实车子静止状态,是不用担心食物翻倒的。毕竟是临时使用,不是住家。相比较传统油车和其他电车的流线型中控台,这个已经很不错。 最后就是悦也plus仪表台越野味道十足的横杠,这个横杠可以diy很多功能,比如置物挂钩、手机支架、杂物盒,本人就外挂了杂物盒。 看这辆车之前,我也看了同价位的欧拉、比亚迪海豚,也看了同设计的奇瑞icarV23、比亚迪钛7,这些车我都试驾过。单从置物空间的角度来看,悦也plus是胜出的。现在悦也plus我已经开了一年了,首发买的。我又做生意跑市场,又喜欢户外活动,可以说这辆车的置物空间让我用得非常舒服,它的后排、后座、中控、仪表台空间我很喜欢。如果车身能够再宽一点就更好,车子设计得还是太窄了,我的2.59的路亚鱼竿收纳起来无法平放,只能斜着放。

    悦也plus车主视角:24款空间实拍图1悦也plus车主视角:24款空间实拍图1
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    悦也plus车主视角:24款空间实拍图6悦也plus车主视角:24款空间实拍图6
    悦也plus车主视角:24款空间实拍图7悦也plus车主视角:24款空间实拍图7
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