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西堤柳

探陆车主·新提车

提问天籁逍客都OTA支持carplay了，探陆不配吗？

07-18回复

冷默言

这是我真实平均油耗，除了一百多公里是高速行驶，其余都是市内出勤公里数，对于这样一款二吨多重，2.0T的车辆，这个油耗真心可以，关键车是要自己喜欢的，赞同的点赞哦

这是我真实图

这是我真实图

07-15回复

只愿有你不孤单

探陆车主·车龄半年

#下一辆还会选油车吗我认为，下一辆车感觉还是油车好，依然会选择油车，安全稳定！还有质保比较可以！不会担心里程数

07-15回复

yl7776

这个车市内油耗多少

07-15回复

冷默言

第一次上高速，车辆很稳提速很快，油耗只有八个多，隔音效果也很满意，这是我真实油耗！

第一次上高图

第一次上高图

07-15回复

CROWN933

探陆车主·车龄1年

#随车工具清单最有用的应该就是我的后备箱长期会放一桶1-3升自来水，主要是应急备用，应对车辆高温，临时擦洗车辆，洗手，特别紧急情况下还可以饮用，这算随车工具吗？

07-14

水墨山水400778607

探陆车主·车龄1年

再锈锈我的探陆

焊接要求相关标准《汽车座椅焊接强度要求及试验方法》（QC/T 55-1993）：规定了汽车座椅焊接强度的要求，包括不同部位焊接的最低强度标准。例如，座椅骨架关键连接处的焊缝，需能承受一定的拉力、压力等载荷而不出现断裂或明显变形。明确了试验方法，如通过拉伸试验、压力试验等具体方式来检测焊接部位的强度是否符合要求。试验时需使用专业的试验设备，按照规定的加载速度、加载方向等条件进行测试。《焊接结构的一般尺寸公差和形位公差》（GB/T 19804-2005）：适用于焊接结构的尺寸和形位公差的确定。对于乘用车座椅骨架的焊接结构，该标准规定了焊接件的尺寸公差范围，如长度、宽度、高度等尺寸的允许偏差；以及形位公差要求，像直线度、平面度、平行度、垂直度等的公差值。以确保焊接后的座椅骨架尺寸精度和形状位置精度符合设计和使用要求，保证座椅的装配精度和整体性能。防腐处理相关标准《金属覆盖层钢铁制件热浸镀锌层技术要求及试验方法》（GB/T 13912-2020）：如果座椅骨架采用镀锌防腐处理，该标准适用。详细规定了热浸镀锌层的技术要求，包括镀锌层的厚度、附着力、外观质量等方面。例如，规定了不同使用环境下镀锌层的最小厚度要求，以保证在一定的使用年限内具有良好的防腐性能；对镀锌层的附着力也有明确要求，通过划格试验等方法进行检测，确保镀锌层与基体金属结合牢固，在使用过程中不易剥落。《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》（GB/T 8923.1-2011）：此标准用于指导座椅骨架在进行涂装防腐处理前，对钢材表面锈蚀等级的评定和相应的除锈等级要求。根据钢材表面的锈蚀状况，分为不同的等级，如 A、B、C、D 等，对应不同的除锈方法和质量标准。只有将钢材表面的锈蚀彻底清除，并达到规定的除锈等级，才能保证后续涂装防腐层的质量和附着力，从而有效发挥防腐作用。例如，对于轻度锈蚀的表面，可能采用手工除锈或机械除锈的方式达到 Sa2 级除锈等级；而对于严重锈蚀的表面，则需要采用喷砂等更彻底的除锈方法达到 Sa2.5 级或更高的除锈等级。《汽车用涂镀层和化学处理层》（QC/T 625-1999）：该标准规定了汽车零部件（包括座椅骨架）涂镀层和化学处理层的技术要求、试验方法、检验规则等。涵盖了各种常见的防腐涂镀层和化学处理方法，如电镀、喷涂、磷化等的质量要求。例如，对于涂层的厚度、硬度、耐腐蚀性、耐候性等性能指标都有明确规定；对于磷化处理层的膜重、结晶形态、耐蚀性等也有相应要求。在进行防腐处理时，需根据标准要求选择合适的处理方法和工艺参数，并通过相应的试验方法进行检测和验证，以确保处理后的座椅骨架具有良好的防腐性能。

再锈锈我的探陆图1

再锈锈我的探陆图1

再锈锈我的探陆图2

再锈锈我的探陆图2

07-14回复

VCTURBO大烁

探陆车主·车龄1年

东北只选择油车

#下一辆还会选油车吗地处于东北地区，必须选油车，技术成熟，可靠耐用；国内电池技术尚未成熟，东北地区冬天寒冷，电池衰减明显，续航堪忧，下一辆车必须还是油车!

东北只选择油车图1

东北只选择油车图1

东北只选择油车图2

东北只选择油车图2

东北只选择油车图3

东北只选择油车图3

07-14回复

YMJ12345678

探陆车主·新提车

小改一下前脸

中网熏黑了两边，感觉有层次多了，无边框中网并不好看（个人看法），大家有发现没？现在的车越改越难看了，很少再有经典出现。下唇我加了镀铬饰条，这样把下唇勾勒出来，感觉整体一些。贴上字母有些许野性了。探陆啊！希望你扛糙耐用。等用个5.6万公里再来评论其他方面。

小改一下前脸图1

小改一下前脸图1

小改一下前脸图2

小改一下前脸图2

小改一下前脸图3

小改一下前脸图3

小改一下前脸图4

小改一下前脸图4

小改一下前脸图5

小改一下前脸图5

小改一下前脸图6

小改一下前脸图6

07-14回复

成都东风日产小刘

恭喜日产的忠实粉丝喜提探陆咯

哈哈哈哈哦哈：奇俊用车十年，经过多轮对比，选择了相对完美的探路，希望以后日子里，探路万事通达#日产探陆#

07-13回复

1919哈哈哈

提问现在这新车，请问各位探路车友，还需要磨合吗？

07-12回复

清闲的山丘Wy1

降这么多吗，

降这么多吗图

降这么多吗图

07-12回复

小弯柳烫

提问探陆自带的行车记录仪如果不另外买卡，可以记录多少时间？

探陆自带的图

探陆自带的图

07-11回复

哈哈哈哈哦哈

探陆车主·新提车

比较全面了

米東说车：可以既要又要的多用途纯燃油SUV，日产探陆保姆级导购

07-11

大财靠命小财靠勤

你们那边探陆优惠多少我这边的4儿子说的全款优惠3.5万置换也是这个优惠只是单独领13000的政府补贴走按揭优惠4.5

07-11回复

哈哈哈哈哦哈

探陆车主·新提车

汽车视界观：日产探陆和途昂Pro，这俩中大型SUV，谁的实力更强

07-10

哈哈哈哈哦哈

探陆车主·新提车

喜提大陆，噢耶

经过斗智斗勇，算是比较合心的提到了我的座骑，噢耶，，##美！！！

喜提大陆，噢耶图1

喜提大陆，噢耶图1

喜提大陆，噢耶图2

喜提大陆，噢耶图2

07-10回复

哈哈哈哈哦哈

探陆车主·新提车

还是相当厚道的

阿庆测评：东风日产探陆底盘详解，用料有惊喜，日系车上很少用这么多铝件

07-09

无双蛋糕DQW

提问六座探陆第二排座椅能不能放平？看视频能，到四S店看实车，不能。

07-09回复

用户2041337173005

提问这探陆什么人时候改款，有啥消息吗？

07-09回复

洋仔94135731

提问想在杭州探陆都是什么价啊？有知道的老哥不，想买四驱智尊，没有座椅通风的车开够了，哈哈哈

07-08回复

YMJ12345678

探陆车主·新提车

说说这个可变压缩比发动机和采埃孚的9AT

发动机据说20年前开始研发，18年在天籁上装机，23年量产。担心吗？小白鼠？其实不用据说在国内已经超过30多万台的装机量，英菲尼迪，天籁，探陆都在使用，日产在内燃机领域的专利名列前茅，研发能力底蕴深厚。看看投诉率高吗？一点不高。“小日子”在耐用性上上是下足功夫的，对发动机的调教比较保守，我以前开的德系发动机温度经常是104度左右，而这个发动机我看经常保持在90度左右，但有一说一德系的确够猛够顺滑（09款昊锐1.8T加爱信6AT）大众的小毛病多不多？大家说了算，我不做评价。只能说日系和德系走的路不一样。老百姓过日子嘛所以自然就选择了日系。采埃孚的9HP50如何？说实在的装在探陆上的确不如何虽然有博主说是专为探陆量身定做的，但实际操作起来低挡位升挡存在延迟问题，每次开出去都会有几次1挡升2挡总要等发动机转速高达4000转左右才会升挡，这种体验真的很恼火😡😡😡也不是经常升不了挡，有的时候就很顺滑，有的车主说是空转失速，我想应该是升挡延迟。那发动机的声音4000转啊，行人都投过来诧异惊恐的眼神，有大神教我把模式调到运动模式，的确好了很多，转速最高3000转一定升挡，比起自动模式好了许多。这个低挡位逻辑混乱，难以升挡的问题是不是变速箱的问题？还是发动机的问题？我不是专家我也不知道，我只是说出了自己驾驶探陆在市区和小区内需要频繁使用低挡位来回换挡的感受。高速我开得比较多——丝滑平顺，动力中后段非常给力，储备深后，担心动力的完全不用担心，除非你是开法拉利的是车都有不足，只要皮实耐用没啥问题就好，这段时间我已经熟悉和适应了她的高转速每次开出去她不吼两吼我还不适应了

说说这个可变压缩比发动机和采埃孚的9AT图1

说说这个可变压缩比发动机和采埃孚的9AT图1

说说这个可变压缩比发动机和采埃孚的9AT图2

说说这个可变压缩比发动机和采埃孚的9AT图2

07-08回复

AberAlle

哈喽啊！用了一段时间，今早本来想看一下车降价了没？看到褒贬不一的各种说法，还有问应该怎么选。那我说说吧！纯属个人观点哈，不喜欢跪求别喷，划走（再骂句呸、真晦气）！我是三月初买的车，参加了厂家的置换（之前同为日产）各种优惠下来26左右吧，四驱智驾！先说动力吧，9AT的变速箱确实有顿挫感，有时候加速（不是狠踩）声音大，提速不是很明显，等换挡之后表现还是挺不错的，因为本人搞施工的，临时性开过的车比较多，貌似AT都会有这个毛病，CVT的变速箱驾驶感受和AT不一样，很柔，很平缓。只是修一次6000+(别问我咋知道的)。急性子的人还是选AT吧，CVT修两次就~~~ 再说通过性，谁说小轿车不能越野的！之前开小轿车的时候，上山，下河（涉水深度最高到前盖）一样不落，西北的山大多是石头和黄土哦就是看你心疼不心疼了，换探陆之后，有次和霸道出去，霸道没上去的山探陆上去了，你说气人不。涉水深度最高到380尾标下面一点点，车厢没有进水。通过性还是很NICE的。油耗呢！是真的高！！！是真的高！！！！市区上下班，能到17-18，高速我跑到过6.5~6.8左右，要是山路啥的22，没错是22（最高开到过），有时候看着油耗闹心的都想下来扛着它走！！！！考虑家庭代步，在城市开的小伙伴可以考虑油电混动或者纯电车。最后说说空间吧！别再说和QX60一个平台啥的，人英菲知道车圈有和它同平台的车吗？咋不说和QX60同油耗呢？？探陆最舒服的是第二排，第三排，临时坐坐人还行，长途的话就很难受（也可能是因为我们家人个子都高吧）但~女生坐也难受呀。我有时就在想是不是买了个四座车呢。

哈喽啊！用图

哈喽啊！用图

07-08回复

只愿有你不孤单

探陆车主·车龄半年

#夏季车内防晒技巧防晒首先得穿防晒手套，别把手手臂晒了，还得带上墨镜🕶，刺眼的阳光容易让眼睛疲劳！尽量把挡阳板放下来，这样就不容易刺到眼睛！！！

07-08

Ericlvsum

探陆车主·车龄半年

【提车日记】探陆两驱6座

由于需要买辆高速用车，但个人不能接受电车，所以探陆成为了首选，9月初订车，店里现车没白色，配板回来已经11月了，目前刚上牌行驶200km。首先是最关心的价格：本人入手的是探陆2驱6座版，贷款16，准备1年后还完，加利息和违约金落地21.4个。4儿子送全险和装潢，包括原厂脚垫，踏板，行李架，膜。顶膜自己找店贴的800块。七七八八加上某宝买的配件下来21.7w。用车感受：因为行驶不多，目前只跑过快速路，浅谈一下。本人第一辆丰田皇冠，开了4，5年，换了q5，再入手了探陆，因为也算开习惯日本车了，倒是没多少需要适应的，空间上对于我180，180斤相当合适，前排沙发应该是最舒适的，二排绰绰有余，长途乘用不会累和头晕，三排感觉小了点，更适合女性和小孩。标准模式和经济模式都用过了，操控上没德系那么直接，但加速响应可以，刹车也算灵敏，目前油耗在7-8之间，市区的话应该会高不少，具体没测试过不敢乱说。至于很多朋友说的动力不足这点倒是没觉得，反而感觉提速还是很快的，踩油门到100还是可以一气呵成的。值得一提的是车机，短视频看过很多车机的响应都很拉胯，但是探陆这个挺不错的，延时问题不严重。对我个人而言最大的不足就是音响，usb放无损歌曲也比较拉胯，谁让是低配呢，也没啥好说的，开高速时间长肯定是比较头疼的，后面还要研究下换套音响，欢迎评论推荐。去加装底盘护板时前面有辆探陆在装氛围灯，晚上效果很好，后面也会入手和音响一起安装。总体而言，探陆在这个价位竞争力算是数一数二的吧。在了解探陆前研究了下昂科旗，途昂，汉兰达，果断选择了探陆，总之家人都很满意，如果就是跑高速用，强调安全性，那就没啥好考虑的，干就完了！新伙计到了，也顺便给老伙计来套俩小时的大保健出来晒晒。

【提车日记】探陆两驱6座图1

【提车日记】探陆两驱6座图1

【提车日记】探陆两驱6座图2

【提车日记】探陆两驱6座图2

【提车日记】探陆两驱6座图3

【提车日记】探陆两驱6座图3

【提车日记】探陆两驱6座图4

【提车日记】探陆两驱6座图4

【提车日记】探陆两驱6座图5

【提车日记】探陆两驱6座图5

【提车日记】探陆两驱6座图6

【提车日记】探陆两驱6座图6

【提车日记】探陆两驱6座图7

【提车日记】探陆两驱6座图7

【提车日记】探陆两驱6座图8

【提车日记】探陆两驱6座图8

【提车日记】探陆两驱6座图9

【提车日记】探陆两驱6座图9

07-07回复

CROWN933

探陆车主·车龄1年

#爱车上的实用加装探陆底盘总体比较高，孩子和老人上下车不是很便利，提车时在4s就加装了电踏，实现了站着上下车的功能。隐藏也比较好，不影响侧面视觉效果。不常走烂路的话，通过性也没啥影响。

07-07

用户4954395654756

提问车辆行驶速度80以上，右后门出感觉有滋滋滋的电流声，有探陆车友遇到过吗

07-07回复

倒一壶酒

提问马力多大啊

07-04回复

小咖秀车

路遇国产探陆，日产版QX60！上市节奏

官方已经确认将配备2.0T涡轮增压引擎，并搭载杰克特的9AT变速箱，和英菲尼迪QX60相同配置，预计这款车将于2024年第一季度正式上市，售价20-25万元起，能否扛起日产大旗，拭目以待。

路遇国产探陆，日产版QX60！上市节奏图1

路遇国产探陆，日产版QX60！上市节奏图1

路遇国产探陆，日产版QX60！上市节奏图2

路遇国产探陆，日产版QX60！上市节奏图2

路遇国产探陆，日产版QX60！上市节奏图3

路遇国产探陆，日产版QX60！上市节奏图3

07-04回复

清风来5888

奇骏车主·车龄2年

官方车机互联盒众筹中

东风日产 app 商城》生活中众筹，看图操作

官方车机互联盒众筹中图1

官方车机互联盒众筹中图1

官方车机互联盒众筹中图2

官方车机互联盒众筹中图2

官方车机互联盒众筹中图3

官方车机互联盒众筹中图3

官方车机互联盒众筹中图4

官方车机互联盒众筹中图4

官方车机互联盒众筹中图5

官方车机互联盒众筹中图5

官方车机互联盒众筹中图6

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官方车机互联盒众筹中图7

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官方车机互联盒众筹中图8

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探陆 · 懂车分（口碑）

3.98

“良好”

共73人评价

18万-25万SUV总榜

NO.25

超过81%的同价位车系

3.98

综合

3.91

内饰

3.96

配置

4.24

空间

3.99

外观

4.10

舒适性

3.76

操控

3.86

动力

探陆热门话题

# 21.28万起，日产探陆值不值

日产探陆限时售价21.28-27.48万，有车友直呼价格真香，也有车友吐槽定价，你觉得这个价格值不值？会跟哪些车型竞争？欢迎发布你的看法>>

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近期成都全款购置4驱6座智驾款，该比着哪个区间去谈啊？

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探陆，内饰这么好看，为啥销量上不来？

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途昂p，汉兰达，探陆，在看着这三个车，2025年4月，有车主指点下不。

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质量口碑碎！冷却泵故障扔半路没配件

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我的车主驾门竟然有裸露的焊点，草，买车时候完全没注意，也没想到。四儿子店还没给我答复。其实也不抱啥希望

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提车后1000公里的驾驶感受

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探陆提车三个多月，第一次跑高速没出首保就失速空转，昨天高速第三次这种情况，日产老车主表示爱不起来了

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踩油门加速很慢，转速很高，提速非常慢，重新启动才恢复正常，有没有遇到过这种情况的陆友?

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日产探陆的钢材强度怎么样？？我其他的动力都关心，就只看钢材用料

100回答

探陆VS冠道

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