德系品质也有翻车时，2万公里这些缺点暴露无遗
作为24款速腾卓越版的车主，在行驶2万多公里后，对这款车可谓是又爱又恨。今天我们就来聊聊那些让人忍不住想吐槽的缺点，看看你是不是也感同身受！
车机系统：智能时代的“老古董”
最让人抓狂的必须是这个车机系统！
买之前想着大众应该不会差到哪去，用之后才发现这简直就是个智能时代的“老古董”。卡顿、黑屏、反应迟钝，该有的毛病一个不少。
真实经历：上周赶着去开会，路上用自带的导航系统，结果车机突然卡死，重启两次才恢复正常。最绝望的是，这时候连CarPlay都连接不上，只能靠边停车折腾了十来分钟。看着旁边一辆辆电动车流畅的大屏幕，瞬间感觉自己的车落后了一个时代。
语音识别更是形同虚设，稍微带点口音它就听不懂，有时候突然自己蹦出来回应，吓得一激灵。
变速箱：低速顿挫如“骑马”
变速箱在低速时的表现，真心配不上它的价位！
1.5T发动机动力是不错，但匹配的这个变速箱在低速跟车时，顿挫感明显得让人怀疑人生。特别是在堵车路段，一窜一窜的感觉，坐车的家人经常晕车。
具体场景：每天下班经过那个必堵的路口，20分钟的路程就像在骑马。轻踩油门窜出去，轻踩刹车又猛地点头，想要平顺跟车？不存在的。后来学会了一招，切到手动模式，但买个自动挡车还要手动操作，这不是自找麻烦吗？
异响大全：自带“背景音乐”
买车送异响，这款车真是“诚意满满”！
中控台异响、天窗异响、车门异响...我的速腾简直就像个移动的交响乐团。刚开始还去4S店处理，后来发现根本治不完。
最恼人的一次：去年冬天带女朋友回家见父母，一路上中控台“咯吱咯吱”响个不停，想营造点浪漫氛围都没机会。女朋友还调侃：“你这车挺有个性，还自带背景音乐。”
座椅设计：好看不好用
座椅的菱形格纹确实好看，但实用性真心一般！
特别是穿牛仔裤的时候，那个缝隙里卡灰尘的能力一流，清理起来能把人逼疯。而且座椅偏硬，长途驾驶时，腰部的支撑明显不足，开个两小时就得休息一下。
隔音表现：说好的德系质感呢？
胎噪和风噪的控制，完全不符合这个价位应有的水准！
高速上超过80km/h，车内交谈就得提高音量。一开始以为是轮胎问题，换了静音胎后改善有限。后来和其他车主交流才发现，这就是通病。
自动启停：最鸡肋的功能
这个自动启停功能，我上车第一件事就是关掉它！
在市区走走停停的路段，启停系统的介入不够智能，重新启动时的抖动也比较明显。最关键是，对省油的实际帮助很有限，反而增加了电瓶和启动机的负担。
车友吐槽合集
在车友群里收集了一圈，发现大家的槽点出奇一致：
· 车机死机就像女人的脾气，说来就来
· 低速顿挫到副驾以为我油门刹车分不清
· 异响位置随机播放，每天都有新惊喜
· 最不能忍的是车机，关键时刻掉链子
总结
说了这么多缺点，并不是说速腾就不是好车。它的动力、空间、底盘质感还是可圈可点的。但这些实实在在的槽点，确实影响了日常用车体验。
如果你能接受这些缺点，或者有解决办法，欢迎在评论区分享！毕竟车无完车，了解它的不足，才能更好地与它相处。
最后灵魂一问：你的速腾还有什么让人崩溃的毛病？说出来让我心里平衡一下！
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