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#辣评新车1 外观我觉得这样一改，多年的传承毁于一旦。根据目前的趋势，很多合资车都加了贯穿式日行灯，但潮流不一定就是好看的。因为这种设计已经烂大街了，这样跟风并不是明智的，只会徒增审美疲劳。如果不能有更好的创新设计，那么我觉得还不如维持原状。 2 取消了空调的实体按键是败笔。首先是不能盲操作了，只能去屏幕里调节。其次如果屏幕卡顿了，那么调个空调会费很长时间。至于语音指令我觉得是个摆设，因为试过24款途昂，必须说很大的声音，还要吐字清晰，才有一定的概率识别准确，用起来并不那么好用，希望新款有所改善，不指望可以一次识别多条指令，但是希望小声说话也可以识别准确，不然车上有人的情况下会很尴尬。 3 档把变成怀挡，这个看个人习惯吧，对于开惯了奔驰的人来说可能很正常，但是对于开惯了大众的人来说是少了灵魂的。我觉得怀挡挂挡方便，但是因为没有s档，仪式感和驾驶乐趣会少很多。不过从图片上看，P档是红色的，那么有可能怀挡是显示档位的。如果是这样设计的话我觉得有实用性，对于不习惯的人来说可以一眼看到是否挂上档，而不会因为没挂上档发生交通事故。（我深蓝就是，一开始不习惯怀档，好几次挂挡没挂上，但是我以为挂上了就没去看hud，结果差点撞上。） 4 遮阳帘是从图上看好像是滑动式的，不是按键式的。我觉得这样更不方便了，尤其是不好操控遮阳帘停到什么位置。关于遮阳帘的按键，我认为拨动的最实用，可以盲操做。如果是按键式的，还要区分一下前后按键。 5 希望辅助驾驶的配置有所提高。老款是L1级别的辅助驾驶，但是配有ACCA，咱就是说就算配了也不敢用呀，因为至少要L2级别的辅助驾驶，在跟车和方向盘的控制上才能有很大的准确率。 6 五米多的油车车采用隐藏式门把手，是想假装一下新能源吗。我觉得隐藏式门把手放在低趴一点的SUV上会显得秀气，但是放在大块头上只会觉得不搭配。而且还有一点北方的冬天可能会冻住，就算配上破冰功能也要反复尝试，新款这么改真是自找麻烦。 7 在懂车帝上可以看出，途昂的腿部空间很大，但是如果乘坐身高182厘米人员的话，三排都会顶到头，这个有待验证。如果真的三排都顶到头，我觉得途昂内部纵向空间是不够的。 新款出来了，反而觉得老款很香，作为大众的旗舰车型，老款才是我心中途昂该有的霸气的样子（新款这么改真的很让人接受不了），而且20w出头就可以拿下老款最低配，新款这样设计有清库存的嫌疑哦。
提问最近冬季特别是早上凉车行驶12345升档变速箱就会哗啦哗啦响，得持续行驶20公里机油温度到80度左右异响才会消失，联系售后就说是冻的可是我问了东北好几个车友他们都说没有这个异响，东北的兄弟有遇到过吗
#2025年度用车账单20款380四驱途昂 油费今年是大头一年大概8000左右！ 保险今年是交强险+车损险+三者一起3000！ 包养今年一次，1400元！ 洗车今年20次左右吧一次50元！1000！ 停车今年有大概200！ 我的今年在车上花了13600！ 油费是大头，油价什么时候能跌点儿呢？
#辣评新车嘿，朋友们！听说没？途昂要换代啦！这次的升级可是全方位的，从头到脚焕然一新。看看那外观，简直跟电动车似的，封闭式格栅、LED灯带、隐藏式门把手，还有那炫酷的贯穿式尾灯和发光Logo，一眼望去，还以为是辆电动车呢！这可是大众集团向电动车领域进军的明显信号。至于外观设计，咱们国产品牌的影响可不小，好不好看嘛，这得看个人口味了。不过，我个人对那隐藏式门把手有点小担心，万一没电了，那门可咋开呢？科技感固然重要，但安全也得考虑周全啊。要是能像ID系列那样半隐藏，那就两全其美了。 再说说配置，怀挡设计真是个亮点！以前的“兰花指”换挡杆，虽然轻巧，但总感觉少了点霸气，跟途昂这大块头不太搭。而且，盲操起来也不太方便。换成怀挡后，开车时右手一伸就能摸到，方便多了！ 动力方面，第五代EA888发动机的加入，让途昂的动力更上一层楼，最大马力从220提升到了272，跟老款V6 2.5T差不多。这么大个家伙，动力可是关键，这下380车型的动力表现肯定更给力，途昂的竞争力也跟着水涨船高。 总的来说，这次途昂的更新是相当给力的，亮点多多。按照大众的套路，新车型上市价格肯定不低，但优惠力度也不会小。我猜新一代途昂的起售价应该跟现款差不多，大概24万元起，优惠也会很快跟上。虽然现在途昂面临着理想L6、问界M7这样的强敌，但新一代途昂在车机系统、可油可电的灵活性和绿牌政策上可能不占优势。不由得感叹，廉颇老矣？尚能饭否？不过，春节期间的出行让我意识到，混动车型在服务区充电受限，增程车在亏电时动力表现堪忧，而且很多增程车还省略了备胎，一旦轮胎出问题，那可就尴尬了。途昂在这方面就靠谱多了，可靠性有保障，假期出行也能放心。所以，我觉得新一代途昂还是很有市场的，月销4000辆的目标肯定能达成，甚至还有可能更高。大家觉得呢？新一代途昂会是你的菜吗？快来聊聊吧！ （图片来源于官方图片，如有侵权请告知删除）
途昂 · 懂车分（口碑）
4.01
“优秀”
共581人评价
25万-35万SUV总榜
NO.38
超过64%的同价位车系
4.01
综合
3.81
内饰
3.76
配置
4.82
空间
4.44
外观
3.75
舒适性
3.75
操控
3.75
动力
途昂热门话题
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