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    闲来无事,多聊几句 2009年第一辆车奇瑞QQ(当年的国产销量之王)车小空间不小,那个价位也不考虑啥动力安全的了 没坏过,没被扔路上过。 2015年换了本田飞度,当时正是大众如日中天的时候,日系全面颓败,再加上西安出现抗日砸日系车主事件 本田三代飞度,搭载1.5地球梦缸内直喷发动机。百公里提速7。。。。,然后自降身价七万冒头上市。被动力降服果断入手。要知道二代飞度都在十万左右。全款九万落地到今天六年了依然能卖5万五➕。 之所以这么保值和当年低价位求生存有关系的。 这次换车,是自己46岁老男人了,想奖励激励一下自己,开始选车 1:凯迪拉克XT5.(差点入手二手) 2:比亚迪汉(试驾过,提速太爽,内饰豪华,外观前后不那么协调) 3领克新款01,太香了,我差点就买了,就因为太小我年龄太大,不符合我的用途,忍痛放弃,大家密切关注吉利K11 太香了 迈腾(这次换车主要为做生意商务气息浓一些) 那天去接大妮放学,突然发现一辆银色途观L. 然后再去转论坛,抖音 也知道了帕萨特碰撞试验事件 恰好又知道21款帕萨特和途观都悄悄增重50斤,应该是加强了安全系数 现在也是大降价求生存 这时候入手途观亦如当年我选择飞度一样 各方面衡量都符合我的需求(时常还要拉点货) 外观,配置动力完全符合我这个老男人。 黑色没犹豫过,满大街都是白色看腻了,我气质也吼不住。 alni悦享版很香。贷款+置换落地差点23万。送保养四次。差不多就行,有那磨人的功夫不如多卖点啤酒赚点钱。 期间做生意还有两辆长安面包车 原谅我这个没开过好车的人说的感受 特别主观,没有太大参考价值 1:动力够用,加速不是很给力,没我超跑飞度带劲 当然运动模式就爽歪歪了,给力。 2:自动启停上车就关死,太烦人了,济南可是堵车之城。 3:收音机怎么关死,昨天刚知道 长按那个屏幕右侧第三个关闭按钮就全关死了,挺费劲。 4:导航用不惯,还是习惯了手机导航。 5:没有顿挫,没有 6:空间无敌,质感无敌,外观无敌 7:我准备在我长期加油的地方加油,四块多一升,一般人不敢加 8:选车和选媳妇一样,肯定是先根据自身条件(银子)这个圈圈里再根据自己的喜好。 我之前买车不在乎大小,只在乎银子承受力,还有动力 这次选车考虑商务,大气,品牌,动力。本来对静谧性要求迫切的,经济受限差不多就得了。 选车多看多转,自己多思考,别和二傻子一样跟着人家闲人站队日系,德系什么的,吃饱了撑得 我面包车开七八年都啥毛病没有。 就写这些,济南的车友欢迎找我大家一起努力工作,有生之年更多的开上自己喜欢的车。

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    2021-05-30回复

    坐标河北邯郸丛台区,本人96年,身高187,大学毕业考进银行上班两年,准备买车,没有预算性价比高就行,家里有一辆奇骏,平时跟老爸比较喜欢研究车,我喜欢轿车他喜欢suv,轿车相中了a4和亚洲龙双擎,suv看中了冠道和途观l。一开始和家人基本已经定a4了,到4s店看车时我和家里人讨论a4和亚洲龙双擎,4s店人员议论还有人拿亚洲龙和他们的a4比较被我听到了,笑笑就好了,没有当场订a4。后来考虑到我和老爸的身高就又开始看suv,看冠道和途观l的后排空间真的大,由于家里有个奇骏,所以想再体验体验德系车,就看途观l,说是新款加强了a柱,到4s店看到21款330智享,员工说优惠3.5,开始觉得价格还可以,但是明明指导价23.584s店员工硬说指导价是24万多还说官网上指导价不对,比较无语,哪怕你说优惠3万也好,不能玩套路呀。后来有个朋友说拼多多上有车,188800裸车,2000运费,21款330智享全新全国4s店联保送首保,了解了一下是从上海4s店提车板车运过来,来拼多多商家只是中间商,直接就买了,毕竟这么大的平台也没有什么过于担心的,估计换成别人不敢从网上买吧。20年11月底全款购买,半个月左右车到,直接送到家门口,检查了一下发现倒车灯就一个亮结果发现就是这么设计的,哈哈小插曲,手续齐全顺丰邮寄,上了临牌开到1月初上了正式牌照,朋友指导的说这样卖车算21年上牌的车差一年,最后全部落地是21.5左右,相当划算。下边说说车,新车到手表显是20公里,目前开了两个月表显1000多公里,往返县域油耗在6.8个左右,邯郸市区很堵大约10个左右,和家里的奇骏差不多,算是相当省油了,动力、底盘和隔音比奇骏强一个档次的,别的车没有就不过多比较,全景天窗真的很大非常舒服,天窗的贴纸自己贴的不喜勿喷,倒车影像和雷达对于作为信贷员天天开车的我用处不大,但不能否定这个配置的实用性,屏幕也大用起来很舒服,有单色氛围灯,整车很大气,最满意的地方就是颜色,银色又发点金色,洗完车非常漂亮,目前没发现什么大缺点,湿式双离合低速换挡轻微抖动,低速平顺性不如cvt,但基本可以忽略,整体算是非常均衡的一款车吧。目前拼多多已经下架了这款车,4s店也轻微涨价,应该和过年有关系吧,给买车的同学们一个参考吧。

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    2021-05-03回复

    买了一辆二手车,也是人生第一辆车。银色途观L,17款,380Tsi,低配四驱,官方报价28.98,实际落地31(听说的,二手车商没有给我原车主购车发票,给了一张二手车交易发票,写了20万),17年10月上牌,4.3万公里,全款18.3万入手。本来说做平安的贷款,年率6.4%,建行一手车年利息才3.2%,利息太高,心疼利息,就全款了。 其实一开始看了一些车,满足我要求的,比如雅阁,亚洲龙,领克05,结果阴差阳错,最后选了它。因为我一开始想着,一手二手都行,轿车suv都行,就看哪个先看对眼。所以我除了去4S,还去联系了几个二手车商,反正多看多对比嘛。结果其他还没怎么看,就买了这车。其实我觉得我买的太仓促了,因为从车商报给我说有一辆途观L,到我下定金,只给了我两天时间,说这车好出手,不赶紧定就没了,一着急就下定了。。。我是不是被忽悠了。。。 之所以人生第一辆车买二手车,是因为我对车没有啥研究,就是觉得时间到了,得有一辆车(我91年的),但是买一手新车觉得不划算,毕竟落地打8折,除了心里一开始爽一下好像也没有啥了,还不如买个二手,性价比高点,我这人买东西主要看性价比,我可是会过日子的男人! 我预算一共就20万,买了车以后希望多用两年,不想折腾换车(和我爸很像,我爸的09年的轩逸用了10年还很新),所以希望一步到位满足所有要求, 1,预算最好不要超20。 2,空间要大,为以后小家庭使用做准备,不用折腾换车,一步到位。 3,外形要看得过去,审美这东西因人而异,有些人觉得雅阁凯美瑞好看,我去看过,说心里话,感觉不及预期,说运动又不太像,说稳重又有点飘,不太喜欢。 帕萨特和途观L在中保研测试里一个倒一一个倒二,尤其看文章说,中国大众出了名简配王,净坑中国人,本来不喜欢的,但是看了实车以后觉得,外观很满意,是很典型的中庸风格,不激进不土鳖,中规中矩,还挺符合我的审美,内饰傻13了一些,老气得不行,但是大众就这样,没办法改,该有的功能都有,也就蛮去了。嗯,说到底,我还是肤浅,一个外在颜值就让我心甘情愿买单了,三大件啥的也不懂,没研究过,什么最差高功ea888,我也不懂,希望别太LJ就行。至于碰撞测试,我只能安慰自己说,自己开车多加小心吧,速度太快了,沃尔沃来了也扛不住(其实很喜欢沃尔沃S90,奈何没钱),好在我自己平时开车挺仔细,没遇到过啥事故,希望永远不要遇到吧。 正常来说一个男人应该对车这类机械产品挺热爱的,恰恰我就不是这类人,我觉得车就是个工具,对车没啥研究,也没兴趣研究。买车前有需要时我都是开共享汽车的,小电动,感觉也能接受,一脚油门下去动力反馈很及时,随时有推背感,就是车太轻太飘了,空间小了点,共享的东西大家都懂,脏了点,味道臭了点,其他没啥,可能我这人对车的接受阈值比较低吧。(是不是因为这样我才找不到对象) 其实我挺中意国产车,我觉得他们做的不差,几年前看到吉利博瑞GE就挺喜欢,尤其是内饰很有质感。还有长安CS75P,也很好看,但是不懂为什么所有人都劝我不要买国产,我觉得没那么差吧,反正我是能接受的,他们也需要支持。说不定下一辆我就买个比亚迪汗,谁知道呢。现在买都买了,以后的事以后再说。 只开了十几公里,就是去做个保养,花了900,然后开回来,嗯,没错,我是个宅男。按理说买了人生第一辆车应该出去浪的,可是我没有,买了以后开回家就停车库了,回去打游戏玩手机。说说感受吧。 1,外观我挺喜欢,挺稳重,有质感,大众对中国人的审美还是有点研究的。 2,虽然是低配四驱,但是感觉还有的功能都有,按键一大堆,都看不懂是啥。至于主动安全,感觉偏少(还是说它有,但是我没看出来?) 3,这车虽然是2.0T,220匹马力,可是说实话,开过电动车以后再来开这个,感觉太特么肉了!一点都不畅快,动力储备虽然好像挺足,但是起步慢慢的,需要给油门才慢慢动,不灵敏,感觉不舒服,好像没吃饭一样,包括行驶过程中,也是要保持给足够油门,不然就随时要趴窝的感觉。是车身太重了吗?也才2吨还是1.7吨啊好像。动力不太满意。 4,方向盘偏重,不轻盈,没有指哪打哪的精确感,总体而言感觉不适合手劲小的人。可能是我开惯了共享电动汽车,感觉还是习惯那种轻巧的手感。 5,我这车配的不知道是啥音响,喇叭音量是足够了,才25%就感觉太大声了。但是不高级,放了蔡琴的《渡口》,声音不够清脆,也不空灵,有点闷闷的,不太舒服,偶尔听个广播还行。当时听蓝牙音乐时接了个电话,但是无法通话,听不到对方声音,不知道是系统哪里坏了还是我没操作好。 罗里吧嗦一堆,辛苦各位看官了。希望大家说一说想法,看看我买的这个车这个价值不值,多来点批评和建议最好了。我不怕被人骂,就怕错过啥应该注意的事项。

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    2021-04-06回复
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    2021-03-02回复
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    2021-02-22回复
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    2020-12-20回复

    途观L 2020款 购车1个月内 口碑评价: 买这个车的原因很简单,就是因为家里需要换车了,然后正好有个机会可以拿到一个合适的低价,所以就买了。先铺垫一下,这车是老东家的产品,最初也是参与过这车的项目,所以也可以说是比较了解。下面详说: 1. 外观:车子外观不惊艳也不难看,因为车子是父亲开的,所以他满意最重要。本身我对这个外观也比较满意。虽然很380TSI上有灯光的区别,但是总体看着也还行。 2. 内饰:给我的第一反应是味道大!去提车的时候,打开车门的一瞬间,刺鼻的味道扑面而来,我感觉自己要中毒了?。然后就是内饰满满的塑料感,围绕自己的是大量的硬塑料,体验感很差。很多地方跟第一代途观L都做了减配。车内的按键质感也不咋地,怎么都不像是20多万的车应有的水平。另外还要吐槽的是中央扶手,真是小,又短又窄,位置也低,就算抬起来,感觉放手肘的时候还是没法很好的支撑。所以其实内饰并没有什么亮点。 3. 三大件:这个应该是这个车比较突出的地方了。发动机是3代EA888低功率版的,油耗水平还可以,现在开了一箱油,差不多是5毛一公里。底盘的舒适性确实很OK,这一点还是很有大厂的样子的。变速箱嘛,双离合的机子一直在优化,比之前的产品肯定是好了很多了,后面就看使用的耐久性了。 4. 补充:新车机的触屏反应有时候感觉有点卡,流畅性不太好。Carplay很好用,只是连接的USB口子直接放在机子的面板上,感觉有些不方便,会让连接线总是折起来,要是能放到下面点烟器那个位置就好多了。另外使用Carplay的时候,我熄火后重新连接居然没有声音,怎么弄都不行,后来是先调到收音机再调回Carplay才有声音,很奇怪,不知道怎么弄。最后就是那个机头上的关机按钮,好像没啥用,怎么按都没啥反应,似乎只是个陈设?。 因为拿到价格比较低,所以总体来说还算是满意的,车无完车,自己看中的三大件还是好的,别的嘛就不能有太高要求了。

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    2020-09-25回复
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    2020-01-09回复
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    途观L · 懂车分(口碑)

    3.85

    良好

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    938人评价

    3.85

    综合

    3.73

    内饰

    3.88

    配置

    4.19

    空间

    4.29

    外观

    3.61

    舒适性

    3.61

    操控

    3.61

    动力

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