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#保养费用大揭秘破大众保养费也这么贵?昨天去做保养,一万公里的小保养而已,我到了店里工作人员给我看个报价单,我以为五六百,谁知道最终价格1300多块钱,这合理吗? 仔细一看,材料费居然1000多块钱!高端机油498+250=748,空调滤清器128块钱。 没想到还有工时费,要我239块钱! 事后,有个朋友说我被坑了,应该直接打电话给4s店,问有没有黑钻套餐,基本4s店都有活动,4次黑钻保养套餐3200左右,有的4s店还送空调滤芯四轮定位这些,平均下来一次黑钻保养800块钱左右!! 我一听更难受了!那我岂不是多花了500块钱啊? 大家有没有做过保养的,大家的保养费都是多少??求个安慰!
#帕萨特用车心得对于普通上班族的我来说,虽然豪车一直是我的梦想,但是当我拥有了一辆通过自己的努力购来的车时我觉得也是一件很幸福的事情了,自购车至今我的这台帕萨特已经行驶了21000公里了,今天就站在车主的角度分享一下行驶两万多公里的多方面感受吧。 一、选车...查看全文
#提车日记转眼提车半年多了,给大家分享一下购车流程以及感受。 去年八月成功考上事业编,家里答应给赞助买车。因为是异地300公里,所以车成了必需品,来回高铁费,加上打车钱,也快500了。于是在去年12月多就打算买。 预算20以内,原来在网上一看凯迪拉克XT4 ,但是预算卡的很紧,所以放弃了。后来又喜欢上了凌度l,被它的外观给吸引了,无框车门,很吸引人。奈何家里觉得地盘太低,通过性不好,加之在汽车配件厂商的表哥也不赞成,也直接给pass 了。表哥更不推荐国产车,说老车配件太难找,同时我也受不了国产车的大连屏,就喜欢机械的感觉。老爸推荐去看看探岳,去了一汽大众4s店,一坐上去感觉视野很宽阔,但是我和老爸觉得鼻子有点高,又看了一下迈腾330豪华,一坐上去感觉就来了,简直就是量身定制,一下子就喜欢上了,但是唯一的缺点就是觉得屁股太难看了,,然后想到了他的兄弟帕萨特,到了店里感觉帕萨特比迈腾更加壮实,一眼就认定380龙腾,性价比高,只比330贵四五千。联系了家里面的亲戚,一块谈价格,最终走的贷款12万,裸车136900,但是强制买了延保2000,要了3000手续。如果不要这5000,16万多就能提车。好在是家里有个看车polo,又赶上去年报废补贴15000,同品牌车置换给了5000,也算是安慰了。 空间方面:足够宽敞,我身高180,调好驾驶位,后排还有好几拳,平常也是我自己往返高速,完全够用,后备箱也非常能装。 动力:更不用提了,380高功率,高速上随踩随有,就不敢了。但是有的时候地板油,会有迟滞。 油耗方面,由于平常很少去拥堵的路段,基本都是快速路➕高速,基本在6-8之间,城区堵的话9个多。所以不愿意往人多车多地跑。 舒适度方面,原车配的是韩泰的胎,上了100以后噪音还是大的,但还能接受,等轮胎不行换米其林试试。过一些坑洼路段还是比较不错的,不会很硬。 标配了座椅通风,加热,尤其夏天跑高速,打开通风,还是很舒服的。380龙腾就只有倒车影像,后视镜锁车折叠加热后视镜下翻,以及前后雷达,自个适应巡航,但是完全够用了,不太喜欢花里胡哨的东西。毕竟只是一个工具。 如果你也喜欢德系车的风格,尽管下手,相信买它的,也不在乎它有多么多的配置,绝对是真心喜欢,就像一个老男人一样,坚实可靠。
#圈友鲜试驾帕萨特Pro也就是B9版本正式上市已经有三个月了。从懂车帝所统计的销量数据来看,它在B级车市场当中依旧名列前茅的。这和它上市之初就宣称全系动力总成享受终身质保的服务有着密切关系。现在大家买车时,看重的不单是车辆的质量,售后服务也成为重点考量...查看全文
#开5米以上的车是什么感受新款帕萨特pro,车长超过5米,多了6毫米,日常用车时确实会遇到一系列“甜蜜的烦恼”。我大致归纳了以下几个缺点: 1. 停车:最直观的噩梦 国内车位大部分都是长5.3米,我停进去后前后仅剩15cm,开门会蹭隔壁车;若遇到5米的老车位,车头会外凸30cm,或者车屁股会外凸,很容易出现剐蹭,你没有办法。 立体车库/机械车位,限长普遍在4.5-4.8米,就被系统拒停,这个你一点办法都没有,车成累赘了,后面我去商场,就是坐地铁,因为开车费事还操心,好在去商场,一年最多一只手都数得过来。 地库直角弯:地库柱子遮挡视线,转弯一定要柱子过了b柱,才能打方向。 2. 掉头与转弯:双车道必两把 最小转弯半径:对于双向四车道,必须两把掉头,要不然就撞到花坛上了。这个时候,小型轿车和suv相对来说,就特别方便了。 窄路会车:两车相会时,特别近的时候,因为车长,你就得多操心,害怕后面叶子板被剐蹭别人。 3. 隐藏成本:保险与维修的消费 零整比:保险定价比A级车,贵几百块钱,具体来看车损险比同价位SUV贵20%。 剐蹭维修:长车侧面,更容易被剐蹭,钣金喷漆或者无痕修复,都有点贵。 4. 家庭场景:便利性的反噬 老小区噩梦:我老家在老城区,5米的车在90年代小区需反复揉库才能入库,并且分分钟撞保险杠,我家门口的墙,都已经被撞的五颜六色了,都是各种车的漆。 说完不好,但是幸福的时刻,也很多: 商务场景:5米+的行政级轿车在接送客户时,后排腿部空间提升客户乘坐体验,如果有偶尔接送领导的任务,那么领导肯定会喜欢上你的车。 高速稳定性:据汽车实验室的数据,车长增加10%,高速横风稳定性提升约20%。我开帕萨特,高速确实特别稳当。 总结:如果你80%的用车场景是城市通勤+老小区停车,就买A级轿车;但若经常高速商务出行,这些问题反而成为身份与实用性的背书。所以一定要根据自己用车场景,理性消费。
提问帕萨特PRO 380龙耀指导价19.99,优惠4.8,裸车15.19,税1.4,保险0.6,全款落地17.19,以上价格到店详谈,具体车价已到店详谈为准 分期再减1w5 有无青岛黄岛老铁去看下真假
3.87
“良好”
共1954人评价
12万-18万轿车总榜
NO.35
超过68%的同价位车系
3.87
综合
3.50
内饰
3.54
配置
4.45
空间
4.26
外观
3.76
舒适性
3.78
操控
3.81
动力
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