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    2023-01-14
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    2023-01-04
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    2023-01-04
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    2022-12-29回复
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    2022-12-25
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    2022-12-17
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    2022-12-16
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    2022-12-14
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    2022-12-01
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    2022-11-26
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    2022-11-25
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    2022-11-25
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    2022-11-22
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    2022-11-18
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    2022-11-18
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    2022-11-18
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    2022-11-17
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    2022-11-17
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    2022-11-17
    轩逸电瓶更换记录图1轩逸电瓶更换记录图1
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    2022-11-13
    新到一台207162805465242566663视频新到一台207162805465242566663视频
    2022-11-06
    纯电·轩逸图1纯电·轩逸图1
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    2022-11-05
    轩逸 epow图轩逸 epow图
    2022-11-05
    整车原版原7160601866194124830视频整车原版原7160601866194124830视频
    2022-11-03回复

    E—POWER试驾感受 E—POWER这款车已经上市很久了,来几次都没有去了解,就远远的观望,可怜啊。 外观整体与14代轩逸相差不大,不过我特爱EPOWER的前脸标,好有科技感,晚上亮灯应该是帅气十足。至于其余就无非多了EPOWER的几个标志。 内饰就是换挡变成电子档的换挡,高级感?玩具?这个看个人感觉吧,我自己是感觉棒棒的,非常给力,带感。无线充电+电子手刹+鸡肋AUTOHOLD。空间我就不分行,作为卖得最火的家轿来说,空间绝对没问题,沙发始终是沙发,一流体验。 车放在展厅始终是拜访,还不如去试驾体验去。在销售顾问的专业话术及带我跑了一路试,首先说说乘坐的体验吧:一切就一个字——静,过减速带与汽油版的不一样,整体感很强。到我自己开起来,正常模式油门,应该是电门,反应的实际车速——随心所欲,电动车的效果真的是无法比拟啊,300扭的电机提升客观,一脚门去,快、静。切换到经济模式,相当于汽油车的ECO,电门踩去就慢慢悠悠的感觉,最主要的体现是收油门的时候较强的减速感,动能回收。无论加速等操作,我感受不到发动机的介入,销售给我切换仪表盘的功能我才直观的看到啥时候发动机是工作的。 总结一下,静有静好,发动机虽然觉得缺少了一种激情,但用电驱动车辆+没有里程焦虑的车型带来了另一种的激情。在我完成试驾后觉得EPOWER确认不错,能有个时间试驾就能试试我的黄金右脚能干出多少油耗,分享给各位车友们,实际的油耗。好低,好低,好低。

    E—POWER试图1E—POWER试图1
    E—POWER试图2E—POWER试图2
    E—POWER试图3E—POWER试图3
    2022-10-31
    轩逸EV车主转让图1轩逸EV车主转让图1
    轩逸EV车主转让图2轩逸EV车主转让图2
    轩逸EV车主转让图3轩逸EV车主转让图3
    轩逸EV车主转让图4轩逸EV车主转让图4
    轩逸EV车主转让图5轩逸EV车主转让图5
    轩逸EV车主转让图6轩逸EV车主转让图6
    2022-10-31回复
    e-power无图e-power无图
    2022-10-30
    日产纯电轩逸图1日产纯电轩逸图1
    日产纯电轩逸图2日产纯电轩逸图2
    日产纯电轩逸图3日产纯电轩逸图3
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    日产纯电轩逸图7日产纯电轩逸图7
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    日产纯电轩逸图9日产纯电轩逸图9
    2022-10-30
    再也不担心油价上涨,纯电轩逸上下班代步图1再也不担心油价上涨,纯电轩逸上下班代步图1
    再也不担心油价上涨,纯电轩逸上下班代步图2再也不担心油价上涨,纯电轩逸上下班代步图2
    再也不担心油价上涨,纯电轩逸上下班代步图3再也不担心油价上涨,纯电轩逸上下班代步图3
    再也不担心油价上涨,纯电轩逸上下班代步图4再也不担心油价上涨,纯电轩逸上下班代步图4
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    再也不担心油价上涨,纯电轩逸上下班代步图7再也不担心油价上涨,纯电轩逸上下班代步图7
    2022-10-27回复
    教练没交吗7155338370204303394视频教练没交吗7155338370204303394视频
    2022-10-27回复
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    轩逸·纯电 · 懂车分(口碑)

    3.64

    良好

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    5人评价

    3.64

    综合

    3.50

    内饰

    3.45

    配置

    3.64

    空间

    3.59

    外观

    3.92

    舒适性

    3.64

    操控

    3.75

    动力

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