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#晒出你的骑行照XDS-RS380是一款入门公路自行车，具有以下优点和缺点： 优点： 1. 轻量化设计：采用高强度铝合金材料制造，使整车重量较轻，提高了骑行的灵活性和速度。 2. 刚性强：铝合金材料具有较高的刚性，使得车架在骑行时更加稳定，提高了能量传递的...查看全文
#晒出你的骑行照整车品牌型号：喜德盛rf350 作为我的入坑车，购买时并没有做太多功课，只是为了颜值买单。后来又升级了捷安特坐垫和三培林脚踏，平踏使用过一段时间后又升级了锁踏。骑行感受总体来说，休闲骑还是挺不错的。48码，整车重量11.5公斤，如果是平路...查看全文
#晒出你的骑行照来自一名新骑的心声：这只是一台喜德盛RS380 价值不到4000元的入门公路车！我人生的第一台公路车！选他是因为好看 初衷是为了锻炼身体 改善睡眠 ！网上无论怎么说喜德盛，我都不管，做好自己就好啦，配置方面与RF380差不多依然采用禧玛诺R3000变速套件，刹车方面采用了奥利尼的线拉油碟，这款刹车很好用值得推荐，新款RS380的几何角度要更舒服些，把立位置提高了很多，骑乘感觉不错 1、整车品牌型号：RS380 51码 黑灰色 2、零件配置：铝合金车架 禧玛诺r300前后拨 brant轮组 xds坐垫 原装脚踏 加装了一个尾包 3、推荐理由：4000价位性价比神车，颜值直接拉满 4、优缺点：涂装优美，全内走，看起来干净整洁，可能刹车手感不太好，但是这个价位，刹车和变速只能选一个好的 5、爱车骑行真实感受：他不嫌我穷我也不嫌他事多，买回来没出啥大问题，变速啥的都挺好，骑了快三个月了吧，他已经带我去了很多地方，一路上陪着我，没有爆过胎，很开心没有把我丢在路上，网上风评不好，但是我觉得自己喜欢才是最重要的，只是因为不喜欢圈刹，所以没有选择美利达品牌，承认美利达也是一个很好的品牌，奈何钱包预算不够，前期也一直看的都是喜德盛，希望他能陪我一直走下去！
#晒出你的骑行照这款车第一次骑就是去跑了一个环嵩山 小长途的 对于这款车怎么形容那颜色挺好就是搞不懂设计师怎么想的这个价位的车 外走线的 只是车架是碳的 怎么想的怎么设计的想问问XDS的设计师啊 刹车油碟的没得说车也算轻吧相比之下就是不理解前叉不给碳的就算了 还是外走线的 这个价位如果选择这款不是一个好的建议 可以选择更好的 性价比不强配置不高的 搞不懂怎么设计的 还有这个颜色第一眼挺好看但是长久了会腻的 总体一般
#晒出你的骑行照去年中秋买的车 在线下店 推荐在售后态度好的线下店购买这样维修更方便 1、爱车介绍：喜德盛 黑客380 家人们买车一点要选适合自己的车架大小 要不然还要换长坐管 之类的 2、推荐理由：便宜适合入门 3、优缺点：红白配色挺好看的 线下...查看全文
#晒出你的骑行照喜德盛rc200这款车是一款新手入门的车，我最开始一直在迪卡侬rc100和喜德盛rc200上纠结，其实一开始我先选的是迪卡侬rc100但是后来我又换成啦喜德盛rc200因为喜德盛rc200是一款手变的车但是手变其实不是很好， 这款车用的是禧...查看全文
#晒出你的骑行照21年入手喜德盛RT800，这是本人第一辆公路车，开始骑行的征程夜骑是我最喜欢的💪💪💪全是黑色，配合黄色LOGO，一个字：帅。周末会进行长距离💪💪让菜腿完美进阶。装备必须齐全，头盔，眼镜，手套，前灯，尾灯，...查看全文
#久腻子骑行自行车热潮来袭，不管是学生党还是新手入坑都在选车的时候迷茫，其实新手入门主要是适应公路车的骑行感受，新手入门的话预算一般不多，但是可选车辆也不少。 这款入门公路喜德盛rc200很不错，首先喜德盛的门店居多，可以解决大部分车子的问题，毕竟新...查看全文
#晒出你的骑行照喜德盛ad350 23年6月入手的，当时买的时候这个车网上争议挺大的，也比较火的一款亲民价位的车，买公路车之前只做过一点点功课，去几家实体店看过，但是性价比高的美利达或者捷安特品牌都没有现货，得等好久，当时觉得自己也不是专业的，就休闲骑没必...查看全文
#我的单车分享千元左右入门级天花板-我的喜德盛 黑客380！ 刷视频偶然间看到一个超酷的自行车视频，我就知道命运的齿轮开始转动了哈哈哈哈，入坑差不多也有个半年多，当时买车时候做了很长时间的功课，最后敲定入了这款喜德盛的黑客380~裸车1289元，到现在手...查看全文
#晒出你的骑行照大约一个月前买了公路车 //车品牌：喜德盛AD350，51cm（这个根据自己身高选） //颜色：浅蓝色 //价格：3888 //买车前决策，查了很多公里，做了很多研究，对于确定我的诉求：入门款、价格不超过5k、车型好看、尽量的轻、尽量的不要...查看全文
#晒出你的骑行照喜德盛(XDS)公路自行车AD350，3800入手，相当不错的一款入门级车型。在外观方面，AD350以奶油黄和白色为基调，整车线条流畅，外观简洁大气。 AD350的车架采用了X6轻量化铝合金材质打造，使整车在保持刚性的同时，大大降低了重量，AD350的车身采用了SP一体式平焊工艺，进一步提升了车架的刚性和稳定性，AD350还采用了内走线设计，让整车线条更加简洁流畅。AD350配备了油压碟刹系统，为骑行者提供了更可靠的刹车性能和更短的制动距离，尤其在高速骑行和陡峭下坡时，油压碟刹系统能够提供更强大的刹车力量，让骑行者更加安全可靠地控制速度。喜德盛公路自行车AD350从车架材质到内走线设计，从油压碟刹系统到破风前叉，每个细节都经过精心考虑，旨在为骑行者提供最优质的骑行体验。更为骑行者带来了更大的乐趣和挑战。对于喜欢骑行健身的大家，AD350完全能够满足你的要求。
#晒出你的骑行照购车2年余，骑遍本市各乡镇。均速20左右吧，可能骑得慢，没有网上所说的蹭牒之类的，颜值很高，显得很高档。刹车灵敏，换档顺畅。缺点坐垫按把会爆漆。其它地方还是满意的。 有空了，就去骑，可以健身强体，看风景心情愉悦。欣赏山间美景，乡村田园美景。看看各乡镇墟日（赶集）的热闹繁华，特色美食土特产，喜欢的还带点回家。 骑行的乐趣和开车不一样，骑行完全任自己的力量，当蹬完一座山，爬完一条坡那成就感满满的，那种大汗淋漓的快乐！ 所以朋友有空还是多骑骑车
#晒出你的骑行照我买的第一辆车就是喜德盛家的RF500，那还是一年多前的事了，当时心血来潮想买一辆公路车，恰好在抖音刷到了喜德盛的直播间，就立马去本地的喜德盛车店定了一辆，过了三天就直接喜提新车！骑上后感觉这个车骑起来很硬朗，但毕竟是一辆全铝合金的破风公路车，所以整辆车重量也是非常感人，来到了10.8kg。整辆车搭配了禧玛诺4700圈刹大套，对于初入门的我来说还是非常的够用的。但是喜德盛的车有几个不好，一个是轮子的贴纸比较丑，branta虽说是喜德盛的自研轮组品牌，但是颜值上真的不能打，撕了后妥妥加分。同时喜德盛的车有个问题就是尺码数量少，整体偏小，也就不合适像我这180+的人，骑友们购买的时候也需要注意哦！
#晒出你的骑行照我买的第一辆车就是喜德盛家的RF500，那还是一年多前的事了，当时心血来潮想买一辆公路车，恰好在抖音刷到了喜德盛的直播间，就立马去本地的喜德盛车店定了一辆，过了三天就直接喜提新车！骑上后感觉这个车骑起来很硬朗，但毕竟是一辆全铝合金的破风公路车，所以整辆车重量也是非常感人，来到了10.8kg。整辆车搭配了禧玛诺4700圈刹大套，对于初入门的我来说还是非常的够用的。但是喜德盛的车有几个不好，一个是轮子的贴纸比较丑，branta虽说是喜德盛的自研轮组品牌，但是颜值上真的不能打，撕了后妥妥加分。同时喜德盛的车有个问题就是尺码数量少，整体偏小，也就不合适像我这180+的人，骑友们购买的时候也需要注意哦！
#晒出你的骑行照我买的第一辆车就是喜德盛家的RF500，那还是一年多前的事了，当时心血来潮想买一辆公路车，恰好在抖音刷到了喜德盛的直播间，就立马去本地的喜德盛车店定了一辆，过了三天就直接喜提新车！骑上后感觉这个车骑起来很硬朗，但毕竟是一辆全铝合金的破风公路车，所以整辆车重量也是非常感人，来到了10.8kg。整辆车搭配了禧玛诺4700圈刹大套，对于初入门的我来说还是非常的够用的。但是喜德盛的车有几个不好，一个是轮子的贴纸比较丑，branta虽说是喜德盛的自研轮组品牌，但是颜值上真的不能打，撕了后妥妥加分。同时喜德盛的车有个问题就是尺码数量少，整体偏小，也就不合适像我这180+的人，骑友们购买的时候也需要注意哦！
#晒出你的骑行照我买的第一辆车就是喜德盛家的RF500，那还是一年多前的事了，当时心血来潮想买一辆公路车，恰好在抖音刷到了喜德盛的直播间，就立马去本地的喜德盛车店定了一辆，过了三天就直接喜提新车！骑上后感觉这个车骑起来很硬朗，但毕竟是一辆全铝合金的破风公路车，所以整辆车重量也是非常感人，来到了10.8kg。整辆车搭配了禧玛诺4700圈刹大套，对于初入门的我来说还是非常的够用的。但是喜德盛的车有几个不好，一个是轮子的贴纸比较丑，branta虽说是喜德盛的自研轮组品牌，但是颜值上真的不能打，撕了后妥妥加分。同时喜德盛的车有个问题就是尺码数量少，整体偏小，也就不合适像我这180+的人，骑友们购买的时候也需要注意哦！
#久腻子骑行2020年整车京东购入2650 入门公路车很好的选择 破风车架的造型兼具实用性与美观性 套件采用的是禧玛诺的R2000圈刹套件 2✘8的速别可以给你带来多种骑行体验 破风车把可以让你骑的更快骑的更远 累计骑行里程将近三万公里，骑了两年整。作为一辆入门公路车，个人感觉整体的骑行体验还是不错的，整车质量差不多9公斤，重量中规中矩吧。主要吸引我的还是破风车架的造型以及黑红相间的配色。禧玛诺的变速套件你可以永远放心，极致的丝滑毫不拖泥带水。原装轮组三万公里没有出现过任何问题，一直很润！入门骑行基本整车不需要更换配件，兼具美观性与实用性。
#花young骑士驾到喜德盛RF350，价格3500 想着支持一下国产买的这辆车，主要也是颜值是真的秒杀同价位的车！这个价格破风车架的很少，有也很难与这辆车对比颜值。 这辆车属于低端入门级公路车了，配置这个价格都没有太大差别，整车采用禧玛诺R2000的变速套件，整体车架偏小是个PRO级别的大佬骑行，风阻更小，水滴型坐管更增加了气动性。 最最重要的是！喜德盛的售后态度是真的好！没有卖出去货之后就不管你了！像新手都不会装车调变速！喜德盛可以给你报销你去车店装车的费用！真的这点太棒了！！！ 新手现在可以尝试一下喜德盛的车，喜德盛的X6铝合金比现在市场上最常见的6061铝合金强度更高！质量更好！加上喜德盛的平焊补土工艺整车看不到焊接点！非常的帅气！ 大家可以给国产车一点机会！真的非常不错！ 这辆车也是有一些缺点的，全内走线，拉碟制动效果会差一点。做管骑时间长会有点下滑。除了这两个缺点，其他都还是挺不错的，大家可以冲！售后嘎嘎好！
#久腻子骑行车型：喜德盛三地车 旭日300A 尺寸：15.5 速别：24 车架:铝合金车架 我是22年看朋友的朋友圈入坑的。有个可爱又迷人的小姑娘，隔三差五就在朋友圈晒他和男朋友的各种骑行照，没禁得住诱惑，终于在六月份，日子过得紧紧巴巴的时候，冒着吃土...查看全文
#户外星骑士分享还是2018年10月份大一的时候买的XDS黑客600，车子加上装备花了我1700左右，对于当时还是大学生的我已经很贵了，已经骑了五年多了，除了换过内胎，链条用锈了更换了一个新的外，其余还没出过任何毛病，大学加了骑行社节假日最快乐的事就是和社团的小伙伴们去城市周边水库，山里爬坡，骑累了去市区周边县城农家乐饱餐一顿，有时候还会路边barbecue,想想就怀念，这个车陪我去了太阳岛，中央大街，松花江边，大剧院，江北师大，萧红故居，长岭湖，虎林园，天安门长安街 等等好多地方。 大学毕业了本想出售掉的，奈何二手车500都没人收，离谱，所以我直接去捷安特车店买了个打包箱，邮寄到工作的地方了，后来工作换了base地，我都把我的小车带上高铁，运向下一站，现在工作忙，新城市没啥骑行圈子朋友，除了通勤骑外，也不咋骑了，忙完这段时间也要重拾我的骑行爱好了，以后希望向徐，朱志文一样有机会骑下川藏线，再在东北林场买个先房子，告别糟心的工作，这样的生活岂不美哉。
#花young骑士驾到骑行感受 一、优点 1.外型绝对是吸引新手买这辆车的最大原因，一体把➕奶油黄的破风车架让外型看起来很高大上，做到了一下就能吸引到新手目光的作用； 2.纯油碟的国产刹车，可以避免线拉碟刹与线拉油碟用一体把内走线出现的绞线、越用越捏不动刹车等问...查看全文
#不骑不行跟大家伙分享一下 我的购车经历：刚开始也没想买太贵的车子、对比了各个品牌、最终还是选择了喜德盛ad300 这个车子对于新手来说性价比还是不错的、整体车子颜色是渐变绿今年6月份从门店提的车子 为什么没有在网上买呢 是因为怕没有售后、怕出现问题、但是喜德盛这个品牌我骑了这么长时间了也没什么问题、舒适度也是蛮好的、建议新手入手 买装备：从刚开始的小白到现在的武装大佬、几乎除了车子没有改过剩下的全配齐了、 头盔、面罩、码表、锁鞋、锁踏等等一系列的几乎全配齐了 骑行路线：从刚开始的一个月1000公里、到后面慢慢突破一个月2000公里、骑了这么长时间的车子 还是感觉北京的长安街是最舒服的路段了、整体下来节奏不快也不慢、很舒服、我最最害怕的就是爬坡了、但是北京大大小小的坡也都爬过来了、从戒台寺、潭柘寺、东方红、鬼笑石、香山、妙峰山 北京地标建筑比较有名的山体爬坡几乎都爬遍了、很享受每一次骑行给我带来的快乐、每一次跟队友激情互动的感觉每一次都热血沸腾、也期待更多的小伙伴来参加骑行这个大家庭、骑行不仅仅能带来快乐、还能帮助每个人的身体提高身体素质、帮助你忘掉烦恼 每次骑完还像在骑、一天天的都骑不够、反正就是那句话不骑不行
#户外星骑士分享我是今年6月提的车，裸车花了不到4000，各种头盔装备一系列全下来5000左右吧； 先说下我为什么选这车吧，我的预算就在3000-4000左右，看了美利达，捷安特等等品牌的车子，综合对比了下，这个价位的功能性能都差不多，主要还是看中了喜德盛的颜值，AD350银灰色的真的看第一眼就决定了就它，然后网上下的订单，整车发货，很省事。 对于新手来说，不在速度，因此以美观、安全、耐用、性价比等几个方面考虑。碳前叉、禧玛诺小套件、油碟、内走线等这些算是这个价位能够触及的也就只有这台设备了吧，再好一点的就得再另掏腰包了。 我也有在网上看到很多说喜德盛的买了后会成为一个合格的修车师傅，可能会有各种问题，天天找异响，我目前骑了2个月了，大概1000多公里吧，除了下雨天骑完有异响，其他的还好，很正常多贵的车骑多了总会有一些问题的，更何况我们选了这个价位的车，其实内心也是已经接受这一点的，不过真得夸一夸刹车碟刹是真的好用。最重要的是车型非常帅，拍照超酷。 这台车已经完全够小白新手入门了，不管是刹车还是变速，我使用起来还是蛮顺手的，骑行速度也还行，下坡速度能冲到40多，均速也能达到25km/h，已经完全够用了。 建议：及时检修和维护，保证骑行安全
#不骑不行5月份和一个骑行的朋友出去聚餐，他骑公路车来的，我试骑了一下，感觉不是特别舒服，但是特别的帅！同时也想骑车上班通勤（单程3公里）从此在我心里埋下了买车种子。6月5号在网上购买了第一辆山地车，喜德盛-旭日350 非常的好看帅气！开心坏了，到手第一天就骑行了30公里！（西四环到天安门往返）屁股疼了3天后来加入了各种骑行队伍，参加各种集体活动觉得山地车跟不上大家的速度了！在7月1号又购买了喜德盛-rc600公路车！从此一发不可收拾，7月一个月骑了将近2000公里！骑车给了我很多的乐趣，也结交到了很多的朋友，让身体更加健康，现在彻底上瘾了，每天下班吃口饭就出门骑车！希望各位骑友开开心心出门，平平安安回家！戴好头盔，保护好自己！
#不骑不行买车经历: 我是偶然之前在dy刷到一个公路车的视频，还是晚上刷到的，当时就心血来潮很兴奋，打算等开工资了就买了一辆，自从刷到第一个视频dy就开始了给我使劲推公路车类型的视频，我看见一个赞一个，终于顶不住了开始寻找车型了，那个时...查看全文
喜德盛热门话题
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