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#自行车选买指南在北京这个节奏很快的城市里，如果通勤距离远需要乘坐地铁又需要骑车的情况下，强烈推荐大家入这款车，折叠体积小，过安检相当方便。我买的这款车是小布皮卡蓝C lan 6速，也有3速～4速～12速可以根据自己实际情况选择，6速个人觉得日常骑行都够用了。缺点就是价格有点贵，14000起步，如果追求性价比的话可以看看国产小布，价格便宜很多而且折叠方式是一样的，试骑过佰客的也挺好骑的。总之不管是国布还是英布总有一款会适合你的，我在骑行的路上期待你加入。
#自行车选买指南骑行的路上有很多问题，例如: 你和自行车骑行是如何相遇的？ 你和你的爱车一起经历了哪些故事？ 还有，骑行的意义到底是什么呢？ ……… 那么，你和骑行有什么故事呢！ 关于你和骑行的一切！都可以分享在这里！期待你的加...查看全文
#年度最帅骑行照2023年九月份重启了骑行生活，带小乖骑遍了北京西边的每一条路，参与了重建潭王路，骑了三山五园，每每心情好与不好的时候都去骑车，看看从未仔细看过的风景，带着我的小狗，骑着我的小车，享受自由的风和阳光，这就是生活吧，当然骑行也改变了我的生活轨迹，认识了很多新朋友，让生活也变得更加健康阳光，也改变了自己对事物的看法，骑行真的可以改变一个人，改变一个人的生活，希望2024年我们可以越来越好，生活继续充满阳光，充满活力。
#晒晒我的自行车22年夏，我实在控制不了车瘾了，手上有连本带息1.3w（从小有存钱习惯）、打工工资3k、再加上日常抠抠搜搜攒下来的钱，我开始纯网购配件组车 . 【车架部分】 . 车架组+一体把组来自线上厂家直销品牌 TIDEACE 也就是公吧的“泰迪”，3999的裸架加上865的涂装费，在当时看来还是相当有性价比的选择。 优点 1，『自定义涂装』是我比较看中的地方，用商家提供的车架渲染图经过PS，再把细节部分、油漆选择提交给商家，他们会在一个月内交货，实际涂装效果很出色，装车技师和很多车友都给出了很高评价。 2，『气动管型』是我的心头好，我比较喜欢粗壮的管型以及水平上管、后下叉下移、高头管的架型，这款车架都非常符合。 缺点 1，『前叉较软』，当然，这是针对我这样大体重的选手来说，无论是摇车冲刺还是高速放坡，这根前叉都没法给我很放心的体验，给我调过车的三位技师甚至给出了一样的“软”的评价，心累 2，『公差问题』，主要体现在后桶轴和后下叉位置，后桶轴经常很难对准旋上，猜测是开档较宽，另外就是后下叉内侧磨外胎（公布可用28c，实际马牌外胎较宽所以会伤漆） . 【套件部分】 . 套件采用7170中套+迈金p325cs lite功率牙盘。中套带mt900碟片到手5256元，现在组车更便宜，牙盘2499元，其实算起来算是最便宜的功率牙盘组了。 『7170套件』是毋庸置疑的性价比之王，比国产两套电变丝滑很多。对比同价位ut机械套件，无需后期调试的变速能力、同步变速的便利性都很对胃。 『迈金p325cs』是双边功率计，功率模块固定在双边曲柄上，因此充电便携性不好，但是53－39的盘片和175的曲柄非常适合我。 . 【轮组部分】 . 轮组采用superteam当时的顶级鲨鱼鳍pro max前后58版本，由于主要在石家庄骑行，高框胖圈是我的首选，这对轮的颜值仁者见仁吧，但是碳条的响应速度特别快，属于抬脚就有的类型。 . 总体来说，我对这辆“没过2”的车非常满意，自组让我吃到了甜头，别人自组我不推荐，但是让我自组我真组
#晒出你的露营照ahhabike电助力自行车高颜值又实用😍 建议热爱自驾游、露营的宝子人手一辆🙌 支持自行车、电助力、纯电动三种骑行模式 踩踏感应智能加速，轻松爬坡不费力💪 ✅往返营地拿取物资✅短途采购饮料食物 ✅不堵车不限号✅亲子骑行不怕体力不支 . 🔋7.8ah三元锂电池，可拆卸，助力续航可达55km ⭕️16寸轻度越野齿胎，前后双碟刹 ⚓️铝合金车架轻量可折叠，整车（含电池）仅17.8kg 💡高亮车灯，明亮视野，夜间骑行无忧 ✨英伦复古风，皮质编制手把，气质优雅更防汗
#年度最帅骑行照这是骑公路车的第二年吧，上面照片都是23年暑假的夜骑照片，我们这里夜骑挺有意思的，饭点时集合，六七点就集合了，然后等半个小时其他骑友。人齐发车，大多数还是当地车店老板带队破风。 我最喜欢的就是搁队伍里面骑，风阻真的真的很小，终于理解环法车队为什么要设置带冲手这个职位，前面有人带风真的很省劲儿，当然了，不是一劳永逸的，会相互轮换，会轮到你上去带队～这个时候就要开始顶了，速度还不能降太多，要不然队友会有意见滴。 我们会骑十公里到达当地的高铁站，附近有无车的马路，当地骑友俗称【四方块】开始后匀速不会低于40，上路就开始一个多小时的强度骑。 当然也有掉队的，我就是其中一员，但前提是我在前面顶会掉（还是不太行）在队伍里面摸鱼可以一直跟到结束，但没啥强度...... 结束后会在地表处合影留念，之后就带队回城，下来有个小20km吧，反正每晚都是这样，有时人多有时人少，小城里的公路车团体，能在家附近加入公路车团队真的很好，明年暑假再会，希望我可以在前面顶更长时间吧
#晒晒我的自行车2015年，我很庆幸与单车结缘。那个时期，每天繁杂的琐事让我感到压抑，困惑，因为一次偶然的机会，通过朋友让我认识了骑行，更认识了许多志同道合的好友，从此我的快乐生活由此而生。 我的第一辆山地车是台湾品牌卜威（Kinesis），它颜色酷炫靓丽，造型别具一格，通体亮黄色，我称之为“小黄”。那个时候，骑着小黄在大街上很是拉风。卜威Kinesis是一家专业生产自行车的台湾企业，有独特的专利技术SPF（super plastic forming 即为高温气压纳米成型）。身为行业先锋， Kinesis一直以高质量的产品回馈社会，开发新的产品，并且为各大品牌代工。 我的小黄采用亮黄色的漆水作为主色调，显得比较亮骚。车架是TM205，作为竞赛级的车架，采用SPF成型技术，经典海豚型，管型采用流线型设计，让车架整体看上去更加柔和舒适，也有较好的运动感。上管设计更加倾斜，加速度比较强，容易发力，比较适合爬坡。前叉是XC28，足以满足我的正常需求，减震效果也不错，冲楼梯、飞台阶、越野、爬坡，都没问题。车子的整体运动性还是相当不错的，有很强的灵活性和操作性。 我和我的小黄一路走来，陪我走过了将近五万公里的路程。我们同甘共苦，我带着它远征环渤海、骑行北京、参加各种比赛以及日常周边，它带给我的是无尽的快乐，在如诗如画的风景中酣畅的骑行，我的心豁然，从心出发，感受生活的美好！
#年度最帅骑行照2023年加入了CABU也在这一年中喜欢上了骑行，提了自己的第一辆爱车，一年中参加了大大小小的不同类型的骑行活动，图一是在学校的129长跑领骑（也是比较喜欢的一张照片），图二是端午节的一次90多公里的骑行，也是第一次在下午骑了近100公里，三四是暑期的远征，从锦州到杭州，最开始我是没有想到我会参加这次活动并且坚持下来，这半个多月的骑行也带给了一段不可磨灭的深刻记忆，路上发生的大大小小的事情都让队员们的感情更加深厚，图五是国庆假期自己骑车返校，180公里让我记忆犹新，刚刚回到学校时什么感觉没有，知道洗漱完躺下才开始感觉到小腿抽筋，最后一张是第一次参加比赛，发现真的人外有人，8公里竞速，只跟了第一梯队2公里多，一个坡和弯路就被甩开了，最终坚持完赛，没得到名次，但依旧很有意义。
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