海豚e平台3.0技术解析

e平台3.0，有先进的八合一电动力总成，刀片电池，宽温域集成热管理，电池车身一体化，域控制电子电气架构，BYD OS软硬件系统。

最大的亮点在于电池以及热管理。这个全新的平台搭载了比亚迪先进的刀片电池。刀片电池的采用的是长条形的电芯，多电芯直接构成电池组，省去了中间组成模组环节。零部件数量随之减少。这样做的好处除了降低材料成本之外，还节省了空间，让电池组体积能量密度显著提升。e平台3.0进一步讲刀片电池组融入车身，打造特殊的纯电动车架结构，提升整车刚性，安全性得到全面提升。整车刚性的提升，不但有利用安全，对于提升乘坐舒适度，降低震动，隔音等各个方面也有贡献。

e平台3.0采用的热管理系统，使电池即使在低温下也能很好地工作。首创冷媒直接冷却加热式的电池热管理，在减少能量损失的同时，将热效率提高20%。此外，热泵系统可在-30℃至60℃的温度范围内工作，利用了周围环境、动力总成、乘客舱甚至电池的余热，因此在冬季将续航里程提高了20% .

整个新能源综合解决方案涵盖能源获取、存储和应用。借助这一综合解决方案，通过闭环构建零排放生态系统，以实际行动应对全球变暖。

独立自主研发的高度集成化八合一电动力总成，动力部件的深度集成，让整个动力系统相当高效。可以让续航里程超过1,000 公里。同时还有全球首创的快充技术，充电5分钟可续航150公里。让里程焦虑成为历史。

e平台3.0也会重新定义比亚迪的设计美学。更短的前悬、更宽的轴距、更低的重心、更大的空间、运动感和动力感。还有低至 0.21Cd的阻力系数。

比亚迪海洋系列首款量产车型海豚就是基于最新的e平台3.0。刚推出的时候市场表现很不错。在预售上线的一小时内，订单就突破了2000辆。外观也有贯彻e平台3.0的美学设计。短小精悍，有小钢炮的速度感。

海豚采用了八合一电动力总成，集成度高造就了更小的机舱空间，腾出了更多的乘坐空间。

e平台3.0的应用面广，从小型到大型车到覆盖了。比亚迪 Ocean-X 概念车就是基于e平台3.0的全新全电动概念车。定位为高性能的中型运动型轿车（比汉小）。

毫无疑问，亚迪e动平台3.0对于比亚迪新一代电动车来讲，是如同磐石般的存在。