长安CS75 PLUS白车身（车架）设计怎么样？麻辣车事优质汽车资讯类创作者关注加载中…在造车之初，长安CS75 PLUS经过上百次的实车碰撞，采用热成型技术和超高强度钢辊压技术，以打造出高强度、轻量化的车身。其中热成型钢、超高强度钢占比达到38.3%，使其拥有非常完整的车身结构，保证了比较安全、舒适的行车环境。
在造车之初，长安CS75 PLUS经过上百次的实车碰撞，采用热成型技术和超高强度钢辊压技术，以打造出高强度、轻量化的车身。其中热成型钢、超高强度钢占比达到38.3%，使其拥有非常完整的车身结构，保证了比较安全、舒适的行车环境。
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